Cometic Gasket

Cometic 05+ Ford 4,6 l 3 Ventile LHS 94 mm Bohrung .030 Zoll MLS Kopfdichtung

$233.99 AUD
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Beschreibung
Bestehend aus mehreren geprägten Edelstahlschichten, wobei die äußeren Schichten mit Viton-Gummi beschichtet sind. Die komprimierte Betriebsdicke beträgt 0,030 Zoll (0,76 mm). Cometic MLS-Zylinderkopfdichtungen (Multi-Layer Steel) bieten maximale Dichtleistung für moderne Hochleistungsmotoren und benötigen keine Dichtmittel. MLS-Dichtungen eignen sich ideal sowohl für Aluminiumköpfe auf Aluminiumblöcken als auch für Aluminiumköpfe auf Gusseisenblöcken. Sie halten den Scherkräften der beiden Materialien stand. MLS-Dichtungen haben eine erhöhte Festigkeit, da sie aus mehreren Edelstahlschichten bestehen. Dies ermöglicht auch Rückfederung und Korrosionsbeständigkeit. Die äußeren Schichten sind geprägt und beidseitig mit Viton (einem Material auf Basis von Mehlelastomerkautschuk, das bis 250 °C hitzebeständig ist) beschichtet. Viton ist für die Anforderungen einer Vielzahl von rauen Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten ausgelegt. Die mittlere oder Ausgleichsschicht besteht aus unbeschichtetem Edelstahl, der je nach Dicke variiert werden kann.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2006–2010 Ford Forscher Eddie Bauer
2006–2010 Ford Forscher Beschränkt
2006–2010 Ford Forscher XLT
2007–2010 Ford Explorer Sport Trac Beschränkt
2007–2010 Ford Explorer Sport Trac XLT
2010 Ford F-150 FX2
2009–2010 Ford F-150 STX
2009–2010 Ford F-150 XL
2009–2010 Ford F-150 XLT
2003 Ford Mustang Base
2008–2009 Ford Mustang Bullitt
2003–2010 Ford Mustang GT
2003–2004 Ford Mustang Mach 1
2007–2008 Ford Mustang Shelby GT
2003–2004 Ford Mustang SVT Cobra
2003 Ford Mustang 10. Jahrestag der SVT Cobra
2003–2004 Lincoln Flieger Base
2006 Quecksilber Bergsteiger Luxus
2006–2010 Quecksilber Bergsteiger Premier
Bestehend aus mehreren geprägten Edelstahlschichten, wobei die äußeren Schichten mit Viton-Gummi beschichtet sind. Die komprimierte Betriebsdicke beträgt 0,030 Zoll (0,76 mm). Cometic MLS-Zylinderkopfdichtungen (Multi-Layer Steel) bieten maximale Dichtleistung für moderne Hochleistungsmotoren und benötigen keine Dichtmittel. MLS-Dichtungen eignen sich ideal sowohl für Aluminiumköpfe auf Aluminiumblöcken als auch für Aluminiumköpfe auf Gusseisenblöcken. Sie halten den Scherkräften der beiden Materialien stand. MLS-Dichtungen haben eine erhöhte Festigkeit, da sie aus mehreren Edelstahlschichten bestehen. Dies ermöglicht auch Rückfederung und Korrosionsbeständigkeit. Die äußeren Schichten sind geprägt und beidseitig mit Viton (einem Material auf Basis von Mehlelastomerkautschuk, das bis 250 °C hitzebeständig ist) beschichtet. Viton ist für die Anforderungen einer Vielzahl von rauen Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten ausgelegt. Die mittlere oder Ausgleichsschicht besteht aus unbeschichtetem Edelstahl, der je nach Dicke variiert werden kann.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2006–2010 Ford Forscher Eddie Bauer
2006–2010 Ford Forscher Beschränkt
2006–2010 Ford Forscher XLT
2007–2010 Ford Explorer Sport Trac Beschränkt
2007–2010 Ford Explorer Sport Trac XLT
2010 Ford F-150 FX2
2009–2010 Ford F-150 STX
2009–2010 Ford F-150 XL
2009–2010 Ford F-150 XLT
2003 Ford Mustang Base
2008–2009 Ford Mustang Bullitt
2003–2010 Ford Mustang GT
2003–2004 Ford Mustang Mach 1
2007–2008 Ford Mustang Shelby GT
2003–2004 Ford Mustang SVT Cobra
2003 Ford Mustang 10. Jahrestag der SVT Cobra
2003–2004 Lincoln Flieger Base
2006 Quecksilber Bergsteiger Luxus
2006–2010 Quecksilber Bergsteiger Premier