Cometic 92-96 Dodge Viper 8L 4.030 Zoll .051 Zoll MLS GEN1 Kopfdichtung
Regulärer Preis
$376.99 AUD
Bestehend aus mehreren geprägten Edelstahlschichten, wobei die äußeren Schichten mit Viton-Gummi beschichtet sind. Die komprimierte Betriebsdicke beträgt 0,051 Zoll. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Zylinderkopfdichtungen bieten maximale Dichtleistung für moderne Hochleistungsmotoren und benötigen keine Dichtmittel. MLS-Dichtungen eignen sich ideal sowohl für Aluminiumköpfe auf Aluminiumblöcken als auch für Aluminiumköpfe auf Gusseisenblöcken. Sie halten den Scherkräften der beiden Materialien stand. MLS-Dichtungen haben eine erhöhte Festigkeit, da sie aus mehreren Edelstahlschichten bestehen. Dies ermöglicht auch Rückfederung und Korrosionsbeständigkeit. Die äußeren Schichten sind geprägt und beidseitig mit Viton (einem Material auf Basis von Mehlelastomerkautschuk, das bis 250 °C hitzebeständig ist) beschichtet. Viton ist für die Anforderungen einer Vielzahl rauer Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten ausgelegt. Die mittlere oder Ausgleichsschicht besteht aus unbeschichtetem Edelstahl, der je nach Dickenanforderung variiert werden kann.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1994–1996 | Ausweichen | Ram 2500 | Base |
| 1994–1996 | Ausweichen | Ram 3500 | Base |
| 1992–1996 | Ausweichen | Viper | Base |
| 1996 | Ausweichen | Viper | GTS |
Bestehend aus mehreren geprägten Edelstahlschichten, wobei die äußeren Schichten mit Viton-Gummi beschichtet sind. Die komprimierte Betriebsdicke beträgt 0,051 Zoll. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Zylinderkopfdichtungen bieten maximale Dichtleistung für moderne Hochleistungsmotoren und benötigen keine Dichtmittel. MLS-Dichtungen eignen sich ideal sowohl für Aluminiumköpfe auf Aluminiumblöcken als auch für Aluminiumköpfe auf Gusseisenblöcken. Sie halten den Scherkräften der beiden Materialien stand. MLS-Dichtungen haben eine erhöhte Festigkeit, da sie aus mehreren Edelstahlschichten bestehen. Dies ermöglicht auch Rückfederung und Korrosionsbeständigkeit. Die äußeren Schichten sind geprägt und beidseitig mit Viton (einem Material auf Basis von Mehlelastomerkautschuk, das bis 250 °C hitzebeständig ist) beschichtet. Viton ist für die Anforderungen einer Vielzahl rauer Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten ausgelegt. Die mittlere oder Ausgleichsschicht besteht aus unbeschichtetem Edelstahl, der je nach Dickenanforderung variiert werden kann.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1994–1996 | Ausweichen | Ram 2500 | Base |
| 1994–1996 | Ausweichen | Ram 3500 | Base |
| 1992–1996 | Ausweichen | Viper | Base |
| 1996 | Ausweichen | Viper | GTS |
Cometic 92-96 Dodge Viper 8L 4.030 Zoll .051 Zoll MLS GEN1 Kopfdichtung
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Bestehend aus mehreren geprägten Edelstahlschichten, wobei die äußeren Schichten mit Viton-Gummi beschichtet sind. Die komprimierte Betriebsdicke beträgt 0,051 Zoll. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Zylinderkopfdichtungen bieten maximale Dichtleistung für moderne Hochleistungsmotoren und benötigen keine Dichtmittel. MLS-Dichtungen eignen sich ideal sowohl für Aluminiumköpfe auf Aluminiumblöcken als auch für Aluminiumköpfe auf Gusseisenblöcken. Sie halten den Scherkräften der beiden Materialien stand. MLS-Dichtungen haben eine erhöhte Festigkeit, da sie aus mehreren Edelstahlschichten bestehen. Dies ermöglicht auch Rückfederung und Korrosionsbeständigkeit. Die äußeren Schichten sind geprägt und beidseitig mit Viton (einem Material auf Basis von Mehlelastomerkautschuk, das bis 250 °C hitzebeständig ist) beschichtet. Viton ist für die Anforderungen einer Vielzahl rauer Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten ausgelegt. Die mittlere oder Ausgleichsschicht besteht aus unbeschichtetem Edelstahl, der je nach Dickenanforderung variiert werden kann.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1994–1996 | Ausweichen | Ram 2500 | Base |
| 1994–1996 | Ausweichen | Ram 3500 | Base |
| 1992–1996 | Ausweichen | Viper | Base |
| 1996 | Ausweichen | Viper | GTS |
Bestehend aus mehreren geprägten Edelstahlschichten, wobei die äußeren Schichten mit Viton-Gummi beschichtet sind. Die komprimierte Betriebsdicke beträgt 0,051 Zoll. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Zylinderkopfdichtungen bieten maximale Dichtleistung für moderne Hochleistungsmotoren und benötigen keine Dichtmittel. MLS-Dichtungen eignen sich ideal sowohl für Aluminiumköpfe auf Aluminiumblöcken als auch für Aluminiumköpfe auf Gusseisenblöcken. Sie halten den Scherkräften der beiden Materialien stand. MLS-Dichtungen haben eine erhöhte Festigkeit, da sie aus mehreren Edelstahlschichten bestehen. Dies ermöglicht auch Rückfederung und Korrosionsbeständigkeit. Die äußeren Schichten sind geprägt und beidseitig mit Viton (einem Material auf Basis von Mehlelastomerkautschuk, das bis 250 °C hitzebeständig ist) beschichtet. Viton ist für die Anforderungen einer Vielzahl rauer Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten ausgelegt. Die mittlere oder Ausgleichsschicht besteht aus unbeschichtetem Edelstahl, der je nach Dickenanforderung variiert werden kann.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1994–1996 | Ausweichen | Ram 2500 | Base |
| 1994–1996 | Ausweichen | Ram 3500 | Base |
| 1992–1996 | Ausweichen | Viper | Base |
| 1996 | Ausweichen | Viper | GTS |