
Cometic Mitsubishi 4G63/T 85,5 mm .030 Zoll MLS-Kopfdichtung Eclipse / Galant/ Lancer bis EVO3
Regulärer Preis
$170.99 AUD
Bestehend aus mehreren geprägten Edelstahlschichten, wobei die äußeren Schichten mit Viton-Gummi beschichtet sind. Die komprimierte Betriebsdicke beträgt 0,030 Zoll (0,76 mm). EVO 1-3. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Zylinderkopfdichtungen bieten maximale Dichtleistung für moderne Hochleistungsmotoren und benötigen keine Dichtmittel. MLS-Dichtungen eignen sich ideal sowohl für Aluminium-Zylinderköpfe auf Aluminiumblöcken als auch für Aluminium-Zylinderköpfe auf Gusseisenblöcken. Sie halten den Scherkräften der beiden Materialien stand. MLS-Dichtungen haben eine erhöhte Festigkeit, da sie aus mehreren Edelstahlschichten bestehen. Dies ermöglicht zudem Rückfederung und Korrosionsbeständigkeit. Die äußeren Schichten sind geprägt und beidseitig mit Viton (einem Material auf Basis von Mehlelastomerkautschuk, das bis 250 °C hitzebeständig ist) beschichtet. Viton ist für die Anforderungen einer Vielzahl von rauen Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten ausgelegt. Die mittlere oder Ausgleichsschicht besteht aus unbeschichtetem Edelstahl, der je nach Dickenanforderung variiert werden kann.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1989–1990 | Ausweichen | Fohlen | Vista |
1990-1992,1996-1998 | Adler | Talon | Base |
1993–1994 | Adler | Talon | ES |
1995–1998 | Adler | Talon | ESi |
1990–1998 | Adler | Talon | TSi |
1990-1992,1996-1997 | Mitsubishi | Finsternis | Base |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GS |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GST |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GSX |
1995–1999 | Mitsubishi | Finsternis | RS |
1996–1999 | Mitsubishi | Finsternis | Spyder GST |
1989–1992 | Mitsubishi | Galant | Base |
1989–1992 | Mitsubishi | Galant | GS |
1991–1992 | Mitsubishi | Galant | GSR |
1990–1992 | Mitsubishi | Galant | GSX |
1989–1992 | Mitsubishi | Galant | LS |
1988 | Mitsubishi | Galant | Sigma |
1991–1992 | Mitsubishi | Galant | VR-4 |
2003–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution RS |
2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution SE |
1989–1990 | Plymouth | Fohlen | Vista |
1990–1994 | Plymouth | Laser | RS |
Bestehend aus mehreren geprägten Edelstahlschichten, wobei die äußeren Schichten mit Viton-Gummi beschichtet sind. Die komprimierte Betriebsdicke beträgt 0,030 Zoll (0,76 mm). EVO 1-3. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Zylinderkopfdichtungen bieten maximale Dichtleistung für moderne Hochleistungsmotoren und benötigen keine Dichtmittel. MLS-Dichtungen eignen sich ideal sowohl für Aluminium-Zylinderköpfe auf Aluminiumblöcken als auch für Aluminium-Zylinderköpfe auf Gusseisenblöcken. Sie halten den Scherkräften der beiden Materialien stand. MLS-Dichtungen haben eine erhöhte Festigkeit, da sie aus mehreren Edelstahlschichten bestehen. Dies ermöglicht zudem Rückfederung und Korrosionsbeständigkeit. Die äußeren Schichten sind geprägt und beidseitig mit Viton (einem Material auf Basis von Mehlelastomerkautschuk, das bis 250 °C hitzebeständig ist) beschichtet. Viton ist für die Anforderungen einer Vielzahl von rauen Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten ausgelegt. Die mittlere oder Ausgleichsschicht besteht aus unbeschichtetem Edelstahl, der je nach Dickenanforderung variiert werden kann.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1989–1990 | Ausweichen | Fohlen | Vista |
1990-1992,1996-1998 | Adler | Talon | Base |
1993–1994 | Adler | Talon | ES |
1995–1998 | Adler | Talon | ESi |
1990–1998 | Adler | Talon | TSi |
1990-1992,1996-1997 | Mitsubishi | Finsternis | Base |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GS |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GST |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GSX |
1995–1999 | Mitsubishi | Finsternis | RS |
1996–1999 | Mitsubishi | Finsternis | Spyder GST |
1989–1992 | Mitsubishi | Galant | Base |
1989–1992 | Mitsubishi | Galant | GS |
1991–1992 | Mitsubishi | Galant | GSR |
1990–1992 | Mitsubishi | Galant | GSX |
1989–1992 | Mitsubishi | Galant | LS |
1988 | Mitsubishi | Galant | Sigma |
1991–1992 | Mitsubishi | Galant | VR-4 |
2003–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution RS |
2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution SE |
1989–1990 | Plymouth | Fohlen | Vista |
1990–1994 | Plymouth | Laser | RS |
Cometic Mitsubishi 4G63/T 85,5 mm .030 Zoll MLS-Kopfdichtung Eclipse / Galant/ Lancer bis EVO3
Regulärer Preis
$170.99 AUD
Bestehend aus mehreren geprägten Edelstahlschichten, wobei die äußeren Schichten mit Viton-Gummi beschichtet sind. Die komprimierte Betriebsdicke beträgt 0,030 Zoll (0,76 mm). EVO 1-3. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Zylinderkopfdichtungen bieten maximale Dichtleistung für moderne Hochleistungsmotoren und benötigen keine Dichtmittel. MLS-Dichtungen eignen sich ideal sowohl für Aluminium-Zylinderköpfe auf Aluminiumblöcken als auch für Aluminium-Zylinderköpfe auf Gusseisenblöcken. Sie halten den Scherkräften der beiden Materialien stand. MLS-Dichtungen haben eine erhöhte Festigkeit, da sie aus mehreren Edelstahlschichten bestehen. Dies ermöglicht zudem Rückfederung und Korrosionsbeständigkeit. Die äußeren Schichten sind geprägt und beidseitig mit Viton (einem Material auf Basis von Mehlelastomerkautschuk, das bis 250 °C hitzebeständig ist) beschichtet. Viton ist für die Anforderungen einer Vielzahl von rauen Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten ausgelegt. Die mittlere oder Ausgleichsschicht besteht aus unbeschichtetem Edelstahl, der je nach Dickenanforderung variiert werden kann.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1989–1990 | Ausweichen | Fohlen | Vista |
1990-1992,1996-1998 | Adler | Talon | Base |
1993–1994 | Adler | Talon | ES |
1995–1998 | Adler | Talon | ESi |
1990–1998 | Adler | Talon | TSi |
1990-1992,1996-1997 | Mitsubishi | Finsternis | Base |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GS |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GST |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GSX |
1995–1999 | Mitsubishi | Finsternis | RS |
1996–1999 | Mitsubishi | Finsternis | Spyder GST |
1989–1992 | Mitsubishi | Galant | Base |
1989–1992 | Mitsubishi | Galant | GS |
1991–1992 | Mitsubishi | Galant | GSR |
1990–1992 | Mitsubishi | Galant | GSX |
1989–1992 | Mitsubishi | Galant | LS |
1988 | Mitsubishi | Galant | Sigma |
1991–1992 | Mitsubishi | Galant | VR-4 |
2003–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution RS |
2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution SE |
1989–1990 | Plymouth | Fohlen | Vista |
1990–1994 | Plymouth | Laser | RS |
Bestehend aus mehreren geprägten Edelstahlschichten, wobei die äußeren Schichten mit Viton-Gummi beschichtet sind. Die komprimierte Betriebsdicke beträgt 0,030 Zoll (0,76 mm). EVO 1-3. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Zylinderkopfdichtungen bieten maximale Dichtleistung für moderne Hochleistungsmotoren und benötigen keine Dichtmittel. MLS-Dichtungen eignen sich ideal sowohl für Aluminium-Zylinderköpfe auf Aluminiumblöcken als auch für Aluminium-Zylinderköpfe auf Gusseisenblöcken. Sie halten den Scherkräften der beiden Materialien stand. MLS-Dichtungen haben eine erhöhte Festigkeit, da sie aus mehreren Edelstahlschichten bestehen. Dies ermöglicht zudem Rückfederung und Korrosionsbeständigkeit. Die äußeren Schichten sind geprägt und beidseitig mit Viton (einem Material auf Basis von Mehlelastomerkautschuk, das bis 250 °C hitzebeständig ist) beschichtet. Viton ist für die Anforderungen einer Vielzahl von rauen Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten ausgelegt. Die mittlere oder Ausgleichsschicht besteht aus unbeschichtetem Edelstahl, der je nach Dickenanforderung variiert werden kann.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1989–1990 | Ausweichen | Fohlen | Vista |
1990-1992,1996-1998 | Adler | Talon | Base |
1993–1994 | Adler | Talon | ES |
1995–1998 | Adler | Talon | ESi |
1990–1998 | Adler | Talon | TSi |
1990-1992,1996-1997 | Mitsubishi | Finsternis | Base |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GS |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GST |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GSX |
1995–1999 | Mitsubishi | Finsternis | RS |
1996–1999 | Mitsubishi | Finsternis | Spyder GST |
1989–1992 | Mitsubishi | Galant | Base |
1989–1992 | Mitsubishi | Galant | GS |
1991–1992 | Mitsubishi | Galant | GSR |
1990–1992 | Mitsubishi | Galant | GSX |
1989–1992 | Mitsubishi | Galant | LS |
1988 | Mitsubishi | Galant | Sigma |
1991–1992 | Mitsubishi | Galant | VR-4 |
2003–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR |
2005–2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution RS |
2006 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution SE |
1989–1990 | Plymouth | Fohlen | Vista |
1990–1994 | Plymouth | Laser | RS |