aFe Power Twisted Steel 304SS Shorty Krümmer 09-18 Dodge Challenger / Charger V8-5.7L
Regulärer Preis
$1,755.99 AUD
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Entfesseln Sie mit diesem Krümmer der Twisted Steel-Serie mehr Drehmoment und PS aus Ihrem Dodge oder Chrysler 5.7L. Hergestellt aus 16-Gauge 1-3/4" dorngebogenen 304 Edelstahlrohren und mit 4:1 Gehrungsverteilern zur Vermeidung von Strömungsblockaden. Das Ergebnis ist ein ungehinderter Abgasstrom für Leistungssteigerungen von bis zu +9 PS und +10 lbs. x ft. Drehmoment auf unserem hauseigenen Prüfstand. 100 % handgeschweißt für Qualität, Festigkeit und Langlebigkeit, verfügt dieses System außerdem über einen Kugelflanschanschluss, behält die werkseitigen O2-Sensorpositionen bei und enthält Metalldichtungen und Hardware für eine problemlose Installation. Leistungssteigerungen: Eigene Prüfstandstests ergaben Leistungssteigerungen von bis zu +9 PS und +10 lbs. x ft. Drehmoment. Optimierte Rohrlängen: Die Steuerrohrlängen sind für eine echte Impulssteuerungstechnologie optimiert, die Durchfluss und Leistung verbessert. Gehrungsverteiler: 4:1 Gehrungsverteiler verringern Turbulenzen und erhöhen die Abgasgeschwindigkeit. Das Ergebnis sind mehr Leistung, Drehmoment und eine verbesserte Gasannahme. Edelstahlkonstruktion: Dorngebogen 1-3/4" 16-Gauge 304 Edelstahlrohre erhöhen die Auspuffgeschwindigkeit und sorgen so für spürbare Drehmoment- und Leistungssteigerungen. Hochleistungsflansche: 3/8" dicke, einteilige Flansche verhindern Verzug und gewährleisten eine leckagefreie Abdichtung während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs. MIG-geschweißt: 100 % MIG-geschweißt von zertifizierten Handwerkern bietet die stärksten Schweißnähte und reduziert Spannungsrisse für rennbewährte Festigkeit und Haltbarkeit. Werkseitige Montageorte: Diese Krümmer behalten Ihre serienmäßigen Katalysatoren und werkseitigen O2-Sensorpositionen für eine direkte Anschraubmontage, die kein Schneiden oder Modifizieren erfordert. Problemlose Installation: Werksseitige Krümmerdichtungen und alle erforderlichen Teile sind für eine problemlose Installation im Lieferumfang enthalten.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2005–2020 | Chrysler | 300 | C |
| 2012–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
| 2015–2017 | Chrysler | 300 | C Platin |
| 2018 | Chrysler | 300 | Beschränkt |
| 2010, 2012–2023 | Chrysler | 300 | S |
| 2009–2023 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
| 2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
| 2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
| 2007–2023 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
| 2007–2023 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 2015-2016 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Straße & Rennstrecke |
| 2008–2013 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 2005–2008 | Ausweichen | Magnum | R/T |
Entfesseln Sie mit diesem Krümmer der Twisted Steel-Serie mehr Drehmoment und PS aus Ihrem Dodge oder Chrysler 5.7L. Hergestellt aus 16-Gauge 1-3/4" dorngebogenen 304 Edelstahlrohren und mit 4:1 Gehrungsverteilern zur Vermeidung von Strömungsblockaden. Das Ergebnis ist ein ungehinderter Abgasstrom für Leistungssteigerungen von bis zu +9 PS und +10 lbs. x ft. Drehmoment auf unserem hauseigenen Prüfstand. 100 % handgeschweißt für Qualität, Festigkeit und Langlebigkeit, verfügt dieses System außerdem über einen Kugelflanschanschluss, behält die werkseitigen O2-Sensorpositionen bei und enthält Metalldichtungen und Hardware für eine problemlose Installation. Leistungssteigerungen: Eigene Prüfstandstests ergaben Leistungssteigerungen von bis zu +9 PS und +10 lbs. x ft. Drehmoment. Optimierte Rohrlängen: Die Steuerrohrlängen sind für eine echte Impulssteuerungstechnologie optimiert, die Durchfluss und Leistung verbessert. Gehrungsverteiler: 4:1 Gehrungsverteiler verringern Turbulenzen und erhöhen die Abgasgeschwindigkeit. Das Ergebnis sind mehr Leistung, Drehmoment und eine verbesserte Gasannahme. Edelstahlkonstruktion: Dorngebogen 1-3/4" 16-Gauge 304 Edelstahlrohre erhöhen die Auspuffgeschwindigkeit und sorgen so für spürbare Drehmoment- und Leistungssteigerungen. Hochleistungsflansche: 3/8" dicke, einteilige Flansche verhindern Verzug und gewährleisten eine leckagefreie Abdichtung während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs. MIG-geschweißt: 100 % MIG-geschweißt von zertifizierten Handwerkern bietet die stärksten Schweißnähte und reduziert Spannungsrisse für rennbewährte Festigkeit und Haltbarkeit. Werkseitige Montageorte: Diese Krümmer behalten Ihre serienmäßigen Katalysatoren und werkseitigen O2-Sensorpositionen für eine direkte Anschraubmontage, die kein Schneiden oder Modifizieren erfordert. Problemlose Installation: Werksseitige Krümmerdichtungen und alle erforderlichen Teile sind für eine problemlose Installation im Lieferumfang enthalten.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2005–2020 | Chrysler | 300 | C |
| 2012–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
| 2015–2017 | Chrysler | 300 | C Platin |
| 2018 | Chrysler | 300 | Beschränkt |
| 2010, 2012–2023 | Chrysler | 300 | S |
| 2009–2023 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
| 2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
| 2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
| 2007–2023 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
| 2007–2023 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 2015-2016 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Straße & Rennstrecke |
| 2008–2013 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 2005–2008 | Ausweichen | Magnum | R/T |
aFe Power Twisted Steel 304SS Shorty Krümmer 09-18 Dodge Challenger / Charger V8-5.7L
Regulärer Preis
$1,755.99 AUD
Entfesseln Sie mit diesem Krümmer der Twisted Steel-Serie mehr Drehmoment und PS aus Ihrem Dodge oder Chrysler 5.7L. Hergestellt aus 16-Gauge 1-3/4" dorngebogenen 304 Edelstahlrohren und mit 4:1 Gehrungsverteilern zur Vermeidung von Strömungsblockaden. Das Ergebnis ist ein ungehinderter Abgasstrom für Leistungssteigerungen von bis zu +9 PS und +10 lbs. x ft. Drehmoment auf unserem hauseigenen Prüfstand. 100 % handgeschweißt für Qualität, Festigkeit und Langlebigkeit, verfügt dieses System außerdem über einen Kugelflanschanschluss, behält die werkseitigen O2-Sensorpositionen bei und enthält Metalldichtungen und Hardware für eine problemlose Installation. Leistungssteigerungen: Eigene Prüfstandstests ergaben Leistungssteigerungen von bis zu +9 PS und +10 lbs. x ft. Drehmoment. Optimierte Rohrlängen: Die Steuerrohrlängen sind für eine echte Impulssteuerungstechnologie optimiert, die Durchfluss und Leistung verbessert. Gehrungsverteiler: 4:1 Gehrungsverteiler verringern Turbulenzen und erhöhen die Abgasgeschwindigkeit. Das Ergebnis sind mehr Leistung, Drehmoment und eine verbesserte Gasannahme. Edelstahlkonstruktion: Dorngebogen 1-3/4" 16-Gauge 304 Edelstahlrohre erhöhen die Auspuffgeschwindigkeit und sorgen so für spürbare Drehmoment- und Leistungssteigerungen. Hochleistungsflansche: 3/8" dicke, einteilige Flansche verhindern Verzug und gewährleisten eine leckagefreie Abdichtung während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs. MIG-geschweißt: 100 % MIG-geschweißt von zertifizierten Handwerkern bietet die stärksten Schweißnähte und reduziert Spannungsrisse für rennbewährte Festigkeit und Haltbarkeit. Werkseitige Montageorte: Diese Krümmer behalten Ihre serienmäßigen Katalysatoren und werkseitigen O2-Sensorpositionen für eine direkte Anschraubmontage, die kein Schneiden oder Modifizieren erfordert. Problemlose Installation: Werksseitige Krümmerdichtungen und alle erforderlichen Teile sind für eine problemlose Installation im Lieferumfang enthalten.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2005–2020 | Chrysler | 300 | C |
| 2012–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
| 2015–2017 | Chrysler | 300 | C Platin |
| 2018 | Chrysler | 300 | Beschränkt |
| 2010, 2012–2023 | Chrysler | 300 | S |
| 2009–2023 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
| 2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
| 2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
| 2007–2023 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
| 2007–2023 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 2015-2016 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Straße & Rennstrecke |
| 2008–2013 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 2005–2008 | Ausweichen | Magnum | R/T |
Entfesseln Sie mit diesem Krümmer der Twisted Steel-Serie mehr Drehmoment und PS aus Ihrem Dodge oder Chrysler 5.7L. Hergestellt aus 16-Gauge 1-3/4" dorngebogenen 304 Edelstahlrohren und mit 4:1 Gehrungsverteilern zur Vermeidung von Strömungsblockaden. Das Ergebnis ist ein ungehinderter Abgasstrom für Leistungssteigerungen von bis zu +9 PS und +10 lbs. x ft. Drehmoment auf unserem hauseigenen Prüfstand. 100 % handgeschweißt für Qualität, Festigkeit und Langlebigkeit, verfügt dieses System außerdem über einen Kugelflanschanschluss, behält die werkseitigen O2-Sensorpositionen bei und enthält Metalldichtungen und Hardware für eine problemlose Installation. Leistungssteigerungen: Eigene Prüfstandstests ergaben Leistungssteigerungen von bis zu +9 PS und +10 lbs. x ft. Drehmoment. Optimierte Rohrlängen: Die Steuerrohrlängen sind für eine echte Impulssteuerungstechnologie optimiert, die Durchfluss und Leistung verbessert. Gehrungsverteiler: 4:1 Gehrungsverteiler verringern Turbulenzen und erhöhen die Abgasgeschwindigkeit. Das Ergebnis sind mehr Leistung, Drehmoment und eine verbesserte Gasannahme. Edelstahlkonstruktion: Dorngebogen 1-3/4" 16-Gauge 304 Edelstahlrohre erhöhen die Auspuffgeschwindigkeit und sorgen so für spürbare Drehmoment- und Leistungssteigerungen. Hochleistungsflansche: 3/8" dicke, einteilige Flansche verhindern Verzug und gewährleisten eine leckagefreie Abdichtung während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs. MIG-geschweißt: 100 % MIG-geschweißt von zertifizierten Handwerkern bietet die stärksten Schweißnähte und reduziert Spannungsrisse für rennbewährte Festigkeit und Haltbarkeit. Werkseitige Montageorte: Diese Krümmer behalten Ihre serienmäßigen Katalysatoren und werkseitigen O2-Sensorpositionen für eine direkte Anschraubmontage, die kein Schneiden oder Modifizieren erfordert. Problemlose Installation: Werksseitige Krümmerdichtungen und alle erforderlichen Teile sind für eine problemlose Installation im Lieferumfang enthalten.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2005–2020 | Chrysler | 300 | C |
| 2012–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
| 2015–2017 | Chrysler | 300 | C Platin |
| 2018 | Chrysler | 300 | Beschränkt |
| 2010, 2012–2023 | Chrysler | 300 | S |
| 2009–2023 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
| 2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
| 2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
| 2007–2023 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
| 2007–2023 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 2015-2016 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Straße & Rennstrecke |
| 2008–2013 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 2005–2008 | Ausweichen | Magnum | R/T |