Edelbrock Zylinderkopf Victor Jr SBC 23 Grad 220cc komplett für hydraulische Rollennockenwelle
Regulärer Preis
$2,766.99 AUD
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Der Zylinderkopf Edelbrock Teil #61255 Victor Jr. 23° 220 ist für Small-Block-Chevys konzipiert. Sein 64-ccm-Brennraum ergibt ein Verdichtungsverhältnis von etwa 10:1 bei einer typischen Flat-Top-Anwendung und etwa 12,5:1 bei Verwendung mit einigen der gängigsten 12-ccm-Kuppelkolben. Eines der wichtigsten Merkmale des Victor Jr. 23° 220-Zylinderkopfs sind die CNC-gefrästen Kammern und Mulden, die für Konsistenz und verbesserte Leistung sorgen. Sie verfügen außerdem über abgewinkelte Zündkerzenlöcher und behalten den serienmäßigen 23-Grad-Ventilwinkel sowie das Bolzenmuster des Ansaugflansches für die Verwendung mit Ansaugkrümmern von 1986 und früher bei. All dies ermöglicht diesem Zylinderkopf, sofort einsatzbereit 530–580 PS zu liefern, was ihn ideal für einen kostenbewussten Motorbau macht, der einen qualitativ hochwertigen Zylinderkopf wünscht, der dennoch ein Kipphebelsystem mit Bolzen und Führungsplatte verwendet. Zylinderkopf-Spezifikationen: – Auslassöffnungsposition: 0,300 Zoll erhöht – Zündkerzenpassung: 14 mm x 0,750 Zoll Reichweite, Dichtungssitz
Der Zylinderkopf Edelbrock Teil #61255 Victor Jr. 23° 220 ist für Small-Block-Chevys konzipiert. Sein 64-ccm-Brennraum ergibt ein Verdichtungsverhältnis von etwa 10:1 bei einer typischen Flat-Top-Anwendung und etwa 12,5:1 bei Verwendung mit einigen der gängigsten 12-ccm-Kuppelkolben. Eines der wichtigsten Merkmale des Victor Jr. 23° 220-Zylinderkopfs sind die CNC-gefrästen Kammern und Mulden, die für Konsistenz und verbesserte Leistung sorgen. Sie verfügen außerdem über abgewinkelte Zündkerzenlöcher und behalten den serienmäßigen 23-Grad-Ventilwinkel sowie das Bolzenmuster des Ansaugflansches für die Verwendung mit Ansaugkrümmern von 1986 und früher bei. All dies ermöglicht diesem Zylinderkopf, sofort einsatzbereit 530–580 PS zu liefern, was ihn ideal für einen kostenbewussten Motorbau macht, der einen qualitativ hochwertigen Zylinderkopf wünscht, der dennoch ein Kipphebelsystem mit Bolzen und Führungsplatte verwendet. Zylinderkopf-Spezifikationen: – Auslassöffnungsposition: 0,300 Zoll erhöht – Zündkerzenpassung: 14 mm x 0,750 Zoll Reichweite, Dichtungssitz
Edelbrock Zylinderkopf Victor Jr SBC 23 Grad 220cc komplett für hydraulische Rollennockenwelle
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Der Zylinderkopf Edelbrock Teil #61255 Victor Jr. 23° 220 ist für Small-Block-Chevys konzipiert. Sein 64-ccm-Brennraum ergibt ein Verdichtungsverhältnis von etwa 10:1 bei einer typischen Flat-Top-Anwendung und etwa 12,5:1 bei Verwendung mit einigen der gängigsten 12-ccm-Kuppelkolben. Eines der wichtigsten Merkmale des Victor Jr. 23° 220-Zylinderkopfs sind die CNC-gefrästen Kammern und Mulden, die für Konsistenz und verbesserte Leistung sorgen. Sie verfügen außerdem über abgewinkelte Zündkerzenlöcher und behalten den serienmäßigen 23-Grad-Ventilwinkel sowie das Bolzenmuster des Ansaugflansches für die Verwendung mit Ansaugkrümmern von 1986 und früher bei. All dies ermöglicht diesem Zylinderkopf, sofort einsatzbereit 530–580 PS zu liefern, was ihn ideal für einen kostenbewussten Motorbau macht, der einen qualitativ hochwertigen Zylinderkopf wünscht, der dennoch ein Kipphebelsystem mit Bolzen und Führungsplatte verwendet. Zylinderkopf-Spezifikationen: – Auslassöffnungsposition: 0,300 Zoll erhöht – Zündkerzenpassung: 14 mm x 0,750 Zoll Reichweite, Dichtungssitz
Der Zylinderkopf Edelbrock Teil #61255 Victor Jr. 23° 220 ist für Small-Block-Chevys konzipiert. Sein 64-ccm-Brennraum ergibt ein Verdichtungsverhältnis von etwa 10:1 bei einer typischen Flat-Top-Anwendung und etwa 12,5:1 bei Verwendung mit einigen der gängigsten 12-ccm-Kuppelkolben. Eines der wichtigsten Merkmale des Victor Jr. 23° 220-Zylinderkopfs sind die CNC-gefrästen Kammern und Mulden, die für Konsistenz und verbesserte Leistung sorgen. Sie verfügen außerdem über abgewinkelte Zündkerzenlöcher und behalten den serienmäßigen 23-Grad-Ventilwinkel sowie das Bolzenmuster des Ansaugflansches für die Verwendung mit Ansaugkrümmern von 1986 und früher bei. All dies ermöglicht diesem Zylinderkopf, sofort einsatzbereit 530–580 PS zu liefern, was ihn ideal für einen kostenbewussten Motorbau macht, der einen qualitativ hochwertigen Zylinderkopf wünscht, der dennoch ein Kipphebelsystem mit Bolzen und Führungsplatte verwendet. Zylinderkopf-Spezifikationen: – Auslassöffnungsposition: 0,300 Zoll erhöht – Zündkerzenpassung: 14 mm x 0,750 Zoll Reichweite, Dichtungssitz