Mishimoto 00–02 Audi S4, schwarzer Drosselklappenschlauch
Sonderpreis
$154.92 AUD
Regulärer Preis $121.99 AUD
Mishimoto hat einen Drosselklappenschlauch aus Silikon für den Audi S4 (Baujahr 2000-2002) entwickelt. Der Mishimoto Silikon-Drosselklappenschlauch für den Audi S4 ist ein direkter OEM-Ersatz für den serienmäßigen Gummischlauch. Der serienmäßige Gummi-Drosselklappenschlauch, der die Kaltrohre vom Turbo mit dem Drosselklappengehäuse verbindet, kann durch Öl, Motorwärme und das serienmäßige Klemmdesign verschleißen. Diese Faktoren, gepaart mit der ständigen Bewegung der Kaltrohre, belasten die Gummikonstruktion zu stark. Der Verschleiß des Gummis kann zu einem Ladedruckleck führen, wodurch Luft aus der Verbindung zwischen Turbo und Motor entweicht, wodurch der Motor Leistung verliert und die Gesamtleistung reduziert wird. Mishimoto verwendet im S4-Drosselklappenschlauch vier handgewickelte Schichten aus mit hitzebeständigen Fasern verstärktem Silikon und gewährleistet so eine lebenslange dauerhafte Leistung. Verfügbar in Schwarz, Blau oder Rot, um das Aussehen Ihres Motorraums individuell zu gestalten.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2001–2002 | Audi | S4 | Avant |
| 2000–2002 | Audi | S4 | Base |
Mishimoto hat einen Drosselklappenschlauch aus Silikon für den Audi S4 (Baujahr 2000-2002) entwickelt. Der Mishimoto Silikon-Drosselklappenschlauch für den Audi S4 ist ein direkter OEM-Ersatz für den serienmäßigen Gummischlauch. Der serienmäßige Gummi-Drosselklappenschlauch, der die Kaltrohre vom Turbo mit dem Drosselklappengehäuse verbindet, kann durch Öl, Motorwärme und das serienmäßige Klemmdesign verschleißen. Diese Faktoren, gepaart mit der ständigen Bewegung der Kaltrohre, belasten die Gummikonstruktion zu stark. Der Verschleiß des Gummis kann zu einem Ladedruckleck führen, wodurch Luft aus der Verbindung zwischen Turbo und Motor entweicht, wodurch der Motor Leistung verliert und die Gesamtleistung reduziert wird. Mishimoto verwendet im S4-Drosselklappenschlauch vier handgewickelte Schichten aus mit hitzebeständigen Fasern verstärktem Silikon und gewährleistet so eine lebenslange dauerhafte Leistung. Verfügbar in Schwarz, Blau oder Rot, um das Aussehen Ihres Motorraums individuell zu gestalten.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2001–2002 | Audi | S4 | Avant |
| 2000–2002 | Audi | S4 | Base |
Mishimoto 00–02 Audi S4, schwarzer Drosselklappenschlauch
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Regulärer Preis $121.99 AUD
Mishimoto hat einen Drosselklappenschlauch aus Silikon für den Audi S4 (Baujahr 2000-2002) entwickelt. Der Mishimoto Silikon-Drosselklappenschlauch für den Audi S4 ist ein direkter OEM-Ersatz für den serienmäßigen Gummischlauch. Der serienmäßige Gummi-Drosselklappenschlauch, der die Kaltrohre vom Turbo mit dem Drosselklappengehäuse verbindet, kann durch Öl, Motorwärme und das serienmäßige Klemmdesign verschleißen. Diese Faktoren, gepaart mit der ständigen Bewegung der Kaltrohre, belasten die Gummikonstruktion zu stark. Der Verschleiß des Gummis kann zu einem Ladedruckleck führen, wodurch Luft aus der Verbindung zwischen Turbo und Motor entweicht, wodurch der Motor Leistung verliert und die Gesamtleistung reduziert wird. Mishimoto verwendet im S4-Drosselklappenschlauch vier handgewickelte Schichten aus mit hitzebeständigen Fasern verstärktem Silikon und gewährleistet so eine lebenslange dauerhafte Leistung. Verfügbar in Schwarz, Blau oder Rot, um das Aussehen Ihres Motorraums individuell zu gestalten.
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|---|---|---|---|
| 2001–2002 | Audi | S4 | Avant |
| 2000–2002 | Audi | S4 | Base |
Mishimoto hat einen Drosselklappenschlauch aus Silikon für den Audi S4 (Baujahr 2000-2002) entwickelt. Der Mishimoto Silikon-Drosselklappenschlauch für den Audi S4 ist ein direkter OEM-Ersatz für den serienmäßigen Gummischlauch. Der serienmäßige Gummi-Drosselklappenschlauch, der die Kaltrohre vom Turbo mit dem Drosselklappengehäuse verbindet, kann durch Öl, Motorwärme und das serienmäßige Klemmdesign verschleißen. Diese Faktoren, gepaart mit der ständigen Bewegung der Kaltrohre, belasten die Gummikonstruktion zu stark. Der Verschleiß des Gummis kann zu einem Ladedruckleck führen, wodurch Luft aus der Verbindung zwischen Turbo und Motor entweicht, wodurch der Motor Leistung verliert und die Gesamtleistung reduziert wird. Mishimoto verwendet im S4-Drosselklappenschlauch vier handgewickelte Schichten aus mit hitzebeständigen Fasern verstärktem Silikon und gewährleistet so eine lebenslange dauerhafte Leistung. Verfügbar in Schwarz, Blau oder Rot, um das Aussehen Ihres Motorraums individuell zu gestalten.
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|---|---|---|---|
| 2001–2002 | Audi | S4 | Avant |
| 2000–2002 | Audi | S4 | Base |