Mishimoto 08-10 Ford 6,4L Powerstroke Heißseiten-Ladeluftkühler-Rohr und Manschettensatz
Regulärer Preis
$745.99 AUD
Mishimoto hat ein Heißseiten-Ladeluftkühlerrohr- und Manschetten-Kit für den 6,4-l-Powerstroke (Baujahr 2008–2010) entwickelt. Das werkseitige Rohr und die Manschette verfügen über zahlreiche einschränkende Biegungen und haben der Hitze und dem Druck Ihres leistungsstarken 6,4-l-Motors keine Chance; rüsten Sie auf das Mishimoto-Kit auf für höhere Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Leistung. Das Mishimoto-Kaltseitenrohr besteht aus dorngebogenem Aluminium mit polierter Oberfläche. Die Ingenieure bei Mishimoto haben dieses Kit als zweiteiliges Rohr-Kit im Vergleich zum einteiligen Werksrohr konzipiert, was den Ein- und Ausbau wesentlich einfacher ermöglicht. Das Mishimoto-Heißseitenrohr eliminiert einschränkende Biegungen im Werksrohr und ermöglicht so Verbesserungen bei Luftstrom, Leistung und EGTs. Dieses Kit enthält Mishimoto-Silikonmanschetten mit DuraCore-Technologie. Die Mishimoto DuraCore-Technologie ist das synthetische Material, aus dem die innerste Schicht aller Mishimoto-Silikon-Dieselmanschetten besteht. Im Vergleich zu normalem Silikon bietet DuraCore eine überlegene Beständigkeit gegen Hitze, Druck, Kraftstoff und Öl. Dies erhöht die Lebensdauer unserer Manschetten effektiv, indem Leckagen und Reifenplatzer verhindert werden. Für noch mehr Zuverlässigkeit enthält dieses Kit Mishimoto T-Bolzenklemmen mit konstanter Spannung für präzise und konstante Haltekraft. Dieses Heißseiten-Rohr- und Manschetten-Kit ist die perfekte Ergänzung zum Mishimoto 6.4L Powerstroke Performance Ladeluftkühler und zum Mishimoto 6.4L Powerstroke Kaltseiten-Ladeluftkühler-Rohr- und Manschetten-Kit. Es wird in den USA hergestellt und beinhaltet die lebenslange Mishimoto-Garantie.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2009–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-250 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2009–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Mishimoto hat ein Heißseiten-Ladeluftkühlerrohr- und Manschetten-Kit für den 6,4-l-Powerstroke (Baujahr 2008–2010) entwickelt. Das werkseitige Rohr und die Manschette verfügen über zahlreiche einschränkende Biegungen und haben der Hitze und dem Druck Ihres leistungsstarken 6,4-l-Motors keine Chance; rüsten Sie auf das Mishimoto-Kit auf für höhere Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Leistung. Das Mishimoto-Kaltseitenrohr besteht aus dorngebogenem Aluminium mit polierter Oberfläche. Die Ingenieure bei Mishimoto haben dieses Kit als zweiteiliges Rohr-Kit im Vergleich zum einteiligen Werksrohr konzipiert, was den Ein- und Ausbau wesentlich einfacher ermöglicht. Das Mishimoto-Heißseitenrohr eliminiert einschränkende Biegungen im Werksrohr und ermöglicht so Verbesserungen bei Luftstrom, Leistung und EGTs. Dieses Kit enthält Mishimoto-Silikonmanschetten mit DuraCore-Technologie. Die Mishimoto DuraCore-Technologie ist das synthetische Material, aus dem die innerste Schicht aller Mishimoto-Silikon-Dieselmanschetten besteht. Im Vergleich zu normalem Silikon bietet DuraCore eine überlegene Beständigkeit gegen Hitze, Druck, Kraftstoff und Öl. Dies erhöht die Lebensdauer unserer Manschetten effektiv, indem Leckagen und Reifenplatzer verhindert werden. Für noch mehr Zuverlässigkeit enthält dieses Kit Mishimoto T-Bolzenklemmen mit konstanter Spannung für präzise und konstante Haltekraft. Dieses Heißseiten-Rohr- und Manschetten-Kit ist die perfekte Ergänzung zum Mishimoto 6.4L Powerstroke Performance Ladeluftkühler und zum Mishimoto 6.4L Powerstroke Kaltseiten-Ladeluftkühler-Rohr- und Manschetten-Kit. Es wird in den USA hergestellt und beinhaltet die lebenslange Mishimoto-Garantie.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2009–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-250 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2009–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Mishimoto 08-10 Ford 6,4L Powerstroke Heißseiten-Ladeluftkühler-Rohr und Manschettensatz
Regulärer Preis
$745.99 AUD
Mishimoto hat ein Heißseiten-Ladeluftkühlerrohr- und Manschetten-Kit für den 6,4-l-Powerstroke (Baujahr 2008–2010) entwickelt. Das werkseitige Rohr und die Manschette verfügen über zahlreiche einschränkende Biegungen und haben der Hitze und dem Druck Ihres leistungsstarken 6,4-l-Motors keine Chance; rüsten Sie auf das Mishimoto-Kit auf für höhere Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Leistung. Das Mishimoto-Kaltseitenrohr besteht aus dorngebogenem Aluminium mit polierter Oberfläche. Die Ingenieure bei Mishimoto haben dieses Kit als zweiteiliges Rohr-Kit im Vergleich zum einteiligen Werksrohr konzipiert, was den Ein- und Ausbau wesentlich einfacher ermöglicht. Das Mishimoto-Heißseitenrohr eliminiert einschränkende Biegungen im Werksrohr und ermöglicht so Verbesserungen bei Luftstrom, Leistung und EGTs. Dieses Kit enthält Mishimoto-Silikonmanschetten mit DuraCore-Technologie. Die Mishimoto DuraCore-Technologie ist das synthetische Material, aus dem die innerste Schicht aller Mishimoto-Silikon-Dieselmanschetten besteht. Im Vergleich zu normalem Silikon bietet DuraCore eine überlegene Beständigkeit gegen Hitze, Druck, Kraftstoff und Öl. Dies erhöht die Lebensdauer unserer Manschetten effektiv, indem Leckagen und Reifenplatzer verhindert werden. Für noch mehr Zuverlässigkeit enthält dieses Kit Mishimoto T-Bolzenklemmen mit konstanter Spannung für präzise und konstante Haltekraft. Dieses Heißseiten-Rohr- und Manschetten-Kit ist die perfekte Ergänzung zum Mishimoto 6.4L Powerstroke Performance Ladeluftkühler und zum Mishimoto 6.4L Powerstroke Kaltseiten-Ladeluftkühler-Rohr- und Manschetten-Kit. Es wird in den USA hergestellt und beinhaltet die lebenslange Mishimoto-Garantie.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2009–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-250 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2009–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Mishimoto hat ein Heißseiten-Ladeluftkühlerrohr- und Manschetten-Kit für den 6,4-l-Powerstroke (Baujahr 2008–2010) entwickelt. Das werkseitige Rohr und die Manschette verfügen über zahlreiche einschränkende Biegungen und haben der Hitze und dem Druck Ihres leistungsstarken 6,4-l-Motors keine Chance; rüsten Sie auf das Mishimoto-Kit auf für höhere Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Leistung. Das Mishimoto-Kaltseitenrohr besteht aus dorngebogenem Aluminium mit polierter Oberfläche. Die Ingenieure bei Mishimoto haben dieses Kit als zweiteiliges Rohr-Kit im Vergleich zum einteiligen Werksrohr konzipiert, was den Ein- und Ausbau wesentlich einfacher ermöglicht. Das Mishimoto-Heißseitenrohr eliminiert einschränkende Biegungen im Werksrohr und ermöglicht so Verbesserungen bei Luftstrom, Leistung und EGTs. Dieses Kit enthält Mishimoto-Silikonmanschetten mit DuraCore-Technologie. Die Mishimoto DuraCore-Technologie ist das synthetische Material, aus dem die innerste Schicht aller Mishimoto-Silikon-Dieselmanschetten besteht. Im Vergleich zu normalem Silikon bietet DuraCore eine überlegene Beständigkeit gegen Hitze, Druck, Kraftstoff und Öl. Dies erhöht die Lebensdauer unserer Manschetten effektiv, indem Leckagen und Reifenplatzer verhindert werden. Für noch mehr Zuverlässigkeit enthält dieses Kit Mishimoto T-Bolzenklemmen mit konstanter Spannung für präzise und konstante Haltekraft. Dieses Heißseiten-Rohr- und Manschetten-Kit ist die perfekte Ergänzung zum Mishimoto 6.4L Powerstroke Performance Ladeluftkühler und zum Mishimoto 6.4L Powerstroke Kaltseiten-Ladeluftkühler-Rohr- und Manschetten-Kit. Es wird in den USA hergestellt und beinhaltet die lebenslange Mishimoto-Garantie.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2009–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-250 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2009–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |