
NGK Nickel-Zündkerzen, 10er-Box (DCPR9E)
Regulärer Preis
$88.99 AUD
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NGK Standard-Zündkerzen (in der legendären NGK-Verpackung „Yellow Box“) sind ein bewährter Eckpfeiler der Erstausrüstung und eine Technologie, auf die sich Kunden seit Jahrzehnten verlassen. Speziell für Erstausrüstung entwickelt, bieten die NGK Standard-Zündkerzen eine zuverlässige Leistung und ein Design in Erstausrüstungsqualität mit Nickellegierung. Die legendäre hochwertige Aluminiumsilikatkeramik von NGK sorgt für einen stärkeren Isolator und optimale dielektrische Leistung, während die dreifache Dichtung Verbrennungsgaslecks verhindert. Der Kern aus massivem 98 % reinem Kupfer bietet hervorragende Wärmeableitung, Leitfähigkeit und einen extrem breiten Wärmebereich. Die dreiwertige Metallbeschichtung sorgt für hervorragenden Korrosions- und Festfressenschutz.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2001–2007 | Aprilia | ETV 1000 Caponord | Base |
2001–2005 | Aprilia | RST1000 Futura | Base |
2005–2009 | Aprilia | RSV 1000 R | Base |
2004–2009 | Aprilia | RSV 1000 R Factory | Base |
1998–2004 | Aprilia | RSV Mille | Base |
2000–2004 | Aprilia | RSV Mille R | Base |
2003 | Aprilia | RSV Mille R Haga | Base |
2004 | Aprilia | RSV Mille R Nera | Base |
2000–2004 | Aprilia | SL1000 Falco | Base |
2004–2010 | Aprilia | Tuono 1000 R | Base |
2010 | Aprilia | Tuono 1000 R Factory | Base |
2003 | Aprilia | Tuono Fighter 1000 | Base |
2003 | Aprilia | Tuono Racer 1000 | Base |
2014 | Can-Am | DS 450 | Base |
2012 | Can-Am | DS 450 EFI | Base |
2012 | Can-Am | DS 450 EFI X mx | Base |
2012 | Can-Am | DS 450 EFI X xc | Base |
2010-2011,2013-2015 | Can-Am | DS 450 X mx | Base |
2010-2011,2014-2015 | Can-Am | DS 450 X xc | Base |
2008 | Can-Am | Spyder GS (SE5) | Base |
2008–2009 | Can-Am | Spyder GS (SM5) | Base |
2009-2010,2012 | Can-Am | Spyder RS (SE5) | Base |
2010,2012 | Can-Am | Spyder RS (SM5) | Base |
2010,2012 | Can-Am | Spyder RS-S (SE5) | Base |
2011–2012 | Can-Am | Spyder RS-S (SM5) | Base |
2000–2001 | Ducati | 748 | Base |
1998 | Ducati | 916 Biposto | Base |
1997–1998 | Ducati | 916 Monoposto | Base |
1997–1998 | Ducati | 916 Senna | Base |
1995 | Ducati | 916 SP | Base |
1997–1998 | Ducati | 916 SPS | Base |
1998 | Ducati | 916 SPS Fogarty | Base |
1996 | Ducati | 916 Strada | Base |
2005 | Ducati | Monster S4R | Base |
1999–2003 | Ducati | ST4 | Base |
1995–1998 | Ferrari | 456 GT | Base |
1997–1998 | Ferrari | 456 GTA | Base |
1999–2001 | Ferrari | 456 M | Base |
2002–2004 | Ferrari | 456 M GT | Base |
2002–2004 | Ferrari | 456 M GTA | Base |
1995 | Ferrari | 512 M | Base |
1992–1994 | Ferrari | 512 TR | Base |
2002 | Ferrari | 550 Maranello | Barchetta Pininfarina |
1997–2002 | Ferrari | 550 Maranello | Base |
2002–2005 | Ferrari | 575 M Maranello | Base |
2005 | Ferrari | 575 M Maranello | AGB |
2005–2010 | Ferrari | 612 Scaglietti | Base |
2005 | Ferrari | Superamerika | Base |
NGK Standard-Zündkerzen (in der legendären NGK-Verpackung „Yellow Box“) sind ein bewährter Eckpfeiler der Erstausrüstung und eine Technologie, auf die sich Kunden seit Jahrzehnten verlassen. Speziell für Erstausrüstung entwickelt, bieten die NGK Standard-Zündkerzen eine zuverlässige Leistung und ein Design in Erstausrüstungsqualität mit Nickellegierung. Die legendäre hochwertige Aluminiumsilikatkeramik von NGK sorgt für einen stärkeren Isolator und optimale dielektrische Leistung, während die dreifache Dichtung Verbrennungsgaslecks verhindert. Der Kern aus massivem 98 % reinem Kupfer bietet hervorragende Wärmeableitung, Leitfähigkeit und einen extrem breiten Wärmebereich. Die dreiwertige Metallbeschichtung sorgt für hervorragenden Korrosions- und Festfressenschutz.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2001–2007 | Aprilia | ETV 1000 Caponord | Base |
2001–2005 | Aprilia | RST1000 Futura | Base |
2005–2009 | Aprilia | RSV 1000 R | Base |
2004–2009 | Aprilia | RSV 1000 R Factory | Base |
1998–2004 | Aprilia | RSV Mille | Base |
2000–2004 | Aprilia | RSV Mille R | Base |
2003 | Aprilia | RSV Mille R Haga | Base |
2004 | Aprilia | RSV Mille R Nera | Base |
2000–2004 | Aprilia | SL1000 Falco | Base |
2004–2010 | Aprilia | Tuono 1000 R | Base |
2010 | Aprilia | Tuono 1000 R Factory | Base |
2003 | Aprilia | Tuono Fighter 1000 | Base |
2003 | Aprilia | Tuono Racer 1000 | Base |
2014 | Can-Am | DS 450 | Base |
2012 | Can-Am | DS 450 EFI | Base |
2012 | Can-Am | DS 450 EFI X mx | Base |
2012 | Can-Am | DS 450 EFI X xc | Base |
2010-2011,2013-2015 | Can-Am | DS 450 X mx | Base |
2010-2011,2014-2015 | Can-Am | DS 450 X xc | Base |
2008 | Can-Am | Spyder GS (SE5) | Base |
2008–2009 | Can-Am | Spyder GS (SM5) | Base |
2009-2010,2012 | Can-Am | Spyder RS (SE5) | Base |
2010,2012 | Can-Am | Spyder RS (SM5) | Base |
2010,2012 | Can-Am | Spyder RS-S (SE5) | Base |
2011–2012 | Can-Am | Spyder RS-S (SM5) | Base |
2000–2001 | Ducati | 748 | Base |
1998 | Ducati | 916 Biposto | Base |
1997–1998 | Ducati | 916 Monoposto | Base |
1997–1998 | Ducati | 916 Senna | Base |
1995 | Ducati | 916 SP | Base |
1997–1998 | Ducati | 916 SPS | Base |
1998 | Ducati | 916 SPS Fogarty | Base |
1996 | Ducati | 916 Strada | Base |
2005 | Ducati | Monster S4R | Base |
1999–2003 | Ducati | ST4 | Base |
1995–1998 | Ferrari | 456 GT | Base |
1997–1998 | Ferrari | 456 GTA | Base |
1999–2001 | Ferrari | 456 M | Base |
2002–2004 | Ferrari | 456 M GT | Base |
2002–2004 | Ferrari | 456 M GTA | Base |
1995 | Ferrari | 512 M | Base |
1992–1994 | Ferrari | 512 TR | Base |
2002 | Ferrari | 550 Maranello | Barchetta Pininfarina |
1997–2002 | Ferrari | 550 Maranello | Base |
2002–2005 | Ferrari | 575 M Maranello | Base |
2005 | Ferrari | 575 M Maranello | AGB |
2005–2010 | Ferrari | 612 Scaglietti | Base |
2005 | Ferrari | Superamerika | Base |
NGK Nickel-Zündkerzen, 10er-Box (DCPR9E)
Regulärer Preis
$88.99 AUD
NGK Standard-Zündkerzen (in der legendären NGK-Verpackung „Yellow Box“) sind ein bewährter Eckpfeiler der Erstausrüstung und eine Technologie, auf die sich Kunden seit Jahrzehnten verlassen. Speziell für Erstausrüstung entwickelt, bieten die NGK Standard-Zündkerzen eine zuverlässige Leistung und ein Design in Erstausrüstungsqualität mit Nickellegierung. Die legendäre hochwertige Aluminiumsilikatkeramik von NGK sorgt für einen stärkeren Isolator und optimale dielektrische Leistung, während die dreifache Dichtung Verbrennungsgaslecks verhindert. Der Kern aus massivem 98 % reinem Kupfer bietet hervorragende Wärmeableitung, Leitfähigkeit und einen extrem breiten Wärmebereich. Die dreiwertige Metallbeschichtung sorgt für hervorragenden Korrosions- und Festfressenschutz.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2001–2007 | Aprilia | ETV 1000 Caponord | Base |
2001–2005 | Aprilia | RST1000 Futura | Base |
2005–2009 | Aprilia | RSV 1000 R | Base |
2004–2009 | Aprilia | RSV 1000 R Factory | Base |
1998–2004 | Aprilia | RSV Mille | Base |
2000–2004 | Aprilia | RSV Mille R | Base |
2003 | Aprilia | RSV Mille R Haga | Base |
2004 | Aprilia | RSV Mille R Nera | Base |
2000–2004 | Aprilia | SL1000 Falco | Base |
2004–2010 | Aprilia | Tuono 1000 R | Base |
2010 | Aprilia | Tuono 1000 R Factory | Base |
2003 | Aprilia | Tuono Fighter 1000 | Base |
2003 | Aprilia | Tuono Racer 1000 | Base |
2014 | Can-Am | DS 450 | Base |
2012 | Can-Am | DS 450 EFI | Base |
2012 | Can-Am | DS 450 EFI X mx | Base |
2012 | Can-Am | DS 450 EFI X xc | Base |
2010-2011,2013-2015 | Can-Am | DS 450 X mx | Base |
2010-2011,2014-2015 | Can-Am | DS 450 X xc | Base |
2008 | Can-Am | Spyder GS (SE5) | Base |
2008–2009 | Can-Am | Spyder GS (SM5) | Base |
2009-2010,2012 | Can-Am | Spyder RS (SE5) | Base |
2010,2012 | Can-Am | Spyder RS (SM5) | Base |
2010,2012 | Can-Am | Spyder RS-S (SE5) | Base |
2011–2012 | Can-Am | Spyder RS-S (SM5) | Base |
2000–2001 | Ducati | 748 | Base |
1998 | Ducati | 916 Biposto | Base |
1997–1998 | Ducati | 916 Monoposto | Base |
1997–1998 | Ducati | 916 Senna | Base |
1995 | Ducati | 916 SP | Base |
1997–1998 | Ducati | 916 SPS | Base |
1998 | Ducati | 916 SPS Fogarty | Base |
1996 | Ducati | 916 Strada | Base |
2005 | Ducati | Monster S4R | Base |
1999–2003 | Ducati | ST4 | Base |
1995–1998 | Ferrari | 456 GT | Base |
1997–1998 | Ferrari | 456 GTA | Base |
1999–2001 | Ferrari | 456 M | Base |
2002–2004 | Ferrari | 456 M GT | Base |
2002–2004 | Ferrari | 456 M GTA | Base |
1995 | Ferrari | 512 M | Base |
1992–1994 | Ferrari | 512 TR | Base |
2002 | Ferrari | 550 Maranello | Barchetta Pininfarina |
1997–2002 | Ferrari | 550 Maranello | Base |
2002–2005 | Ferrari | 575 M Maranello | Base |
2005 | Ferrari | 575 M Maranello | AGB |
2005–2010 | Ferrari | 612 Scaglietti | Base |
2005 | Ferrari | Superamerika | Base |
NGK Standard-Zündkerzen (in der legendären NGK-Verpackung „Yellow Box“) sind ein bewährter Eckpfeiler der Erstausrüstung und eine Technologie, auf die sich Kunden seit Jahrzehnten verlassen. Speziell für Erstausrüstung entwickelt, bieten die NGK Standard-Zündkerzen eine zuverlässige Leistung und ein Design in Erstausrüstungsqualität mit Nickellegierung. Die legendäre hochwertige Aluminiumsilikatkeramik von NGK sorgt für einen stärkeren Isolator und optimale dielektrische Leistung, während die dreifache Dichtung Verbrennungsgaslecks verhindert. Der Kern aus massivem 98 % reinem Kupfer bietet hervorragende Wärmeableitung, Leitfähigkeit und einen extrem breiten Wärmebereich. Die dreiwertige Metallbeschichtung sorgt für hervorragenden Korrosions- und Festfressenschutz.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2001–2007 | Aprilia | ETV 1000 Caponord | Base |
2001–2005 | Aprilia | RST1000 Futura | Base |
2005–2009 | Aprilia | RSV 1000 R | Base |
2004–2009 | Aprilia | RSV 1000 R Factory | Base |
1998–2004 | Aprilia | RSV Mille | Base |
2000–2004 | Aprilia | RSV Mille R | Base |
2003 | Aprilia | RSV Mille R Haga | Base |
2004 | Aprilia | RSV Mille R Nera | Base |
2000–2004 | Aprilia | SL1000 Falco | Base |
2004–2010 | Aprilia | Tuono 1000 R | Base |
2010 | Aprilia | Tuono 1000 R Factory | Base |
2003 | Aprilia | Tuono Fighter 1000 | Base |
2003 | Aprilia | Tuono Racer 1000 | Base |
2014 | Can-Am | DS 450 | Base |
2012 | Can-Am | DS 450 EFI | Base |
2012 | Can-Am | DS 450 EFI X mx | Base |
2012 | Can-Am | DS 450 EFI X xc | Base |
2010-2011,2013-2015 | Can-Am | DS 450 X mx | Base |
2010-2011,2014-2015 | Can-Am | DS 450 X xc | Base |
2008 | Can-Am | Spyder GS (SE5) | Base |
2008–2009 | Can-Am | Spyder GS (SM5) | Base |
2009-2010,2012 | Can-Am | Spyder RS (SE5) | Base |
2010,2012 | Can-Am | Spyder RS (SM5) | Base |
2010,2012 | Can-Am | Spyder RS-S (SE5) | Base |
2011–2012 | Can-Am | Spyder RS-S (SM5) | Base |
2000–2001 | Ducati | 748 | Base |
1998 | Ducati | 916 Biposto | Base |
1997–1998 | Ducati | 916 Monoposto | Base |
1997–1998 | Ducati | 916 Senna | Base |
1995 | Ducati | 916 SP | Base |
1997–1998 | Ducati | 916 SPS | Base |
1998 | Ducati | 916 SPS Fogarty | Base |
1996 | Ducati | 916 Strada | Base |
2005 | Ducati | Monster S4R | Base |
1999–2003 | Ducati | ST4 | Base |
1995–1998 | Ferrari | 456 GT | Base |
1997–1998 | Ferrari | 456 GTA | Base |
1999–2001 | Ferrari | 456 M | Base |
2002–2004 | Ferrari | 456 M GT | Base |
2002–2004 | Ferrari | 456 M GTA | Base |
1995 | Ferrari | 512 M | Base |
1992–1994 | Ferrari | 512 TR | Base |
2002 | Ferrari | 550 Maranello | Barchetta Pininfarina |
1997–2002 | Ferrari | 550 Maranello | Base |
2002–2005 | Ferrari | 575 M Maranello | Base |
2005 | Ferrari | 575 M Maranello | AGB |
2005–2010 | Ferrari | 612 Scaglietti | Base |
2005 | Ferrari | Superamerika | Base |