
Cometic Chrysler 273/318 SB V8 .060 Zoll Fiber Ansaugkrümmer Dichtungssatz - 2.070 Zoll x 1.050 Zoll Rechteckige Anschlüsse
Regulärer Preis
$66.99 AUD
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AFM ist ein chemisch aufgeschäumter, zusammengesetzter synthetischer Nitrilkautschuk, der mit einem Aluminiumkern verbunden ist und eine Temperaturbeständigkeit von über 120 °C aufweist. AFM-Material weist eine Rückstellkraft von 85 % auf und behält gleichzeitig ein hohes Drehmoment. AFM benötigt keine Dichtungen und muss nicht nachgezogen werden.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1965 | Bristol | 408 | Base |
1965–1967 | Bristol | 409 | Base |
1967–1969 | Bristol | 410 | Base |
1964–1965 | Checker | Aerobus | Base |
1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
1980–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
1981–1983 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Base |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
1978 | Chrysler | LeBaron | S |
1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
1979–1982 | Chrysler | New Yorker | Base |
1977–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1971, 1973–1981 | Chrysler | Newport | Base |
1971–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1978–1981 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1964 | Ausweichen | 440 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Sportler |
1970 | Ausweichen | A100 Pickup | Base |
1967–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B150 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B250 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B350 | Base |
1973–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966-1974,1976,1983-1987 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1965-1967,1970-1976 | Ausweichen | Krone | Base |
1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1975-1979,1984-1989 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1964–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | D150 | Base |
1978–1979 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1982–1983 | Ausweichen | D150 | Geizhals |
1990–1991 | Ausweichen | D150 | S |
1977–1980 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1964–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1981–1992 | Ausweichen | D250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1964–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | D350 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | LE |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | S |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | SE |
1989 | Ausweichen | Dakota | Shelby |
1991 | Ausweichen | Dakota | Sport |
1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1968–1976 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1975 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1971–1974 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sonderausgabe |
1973–1976 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sport 360 |
1969–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1975–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger Spezial |
1977–1981 | Ausweichen | Diplomat | Base |
1977–1983 | Ausweichen | Diplomat | Medaillon |
1978 | Ausweichen | Diplomat | S |
1979–1989 | Ausweichen | Diplomat | Salon |
1984–1989 | Ausweichen | Diplomat | SE |
1978–1979 | Ausweichen | Magnum | XE |
1980–1983 | Ausweichen | Mirada | Spezialcoupé |
1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1968–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1964–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1974–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1991 | Ausweichen | Ramcharger | Canyon Sport |
1981–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Königliche SE |
1975–1980 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1978–1980 | Ausweichen | RD200 | Base |
1974 | Ausweichen | RM300 | Wohnmobil |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
1979–1981 | Ausweichen | St. Regis | Base |
1975-1977,1984-1989 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1964–1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | W150 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | W150 | S |
1977–1980 | Ausweichen | W300 | Base |
1968–1974 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1964–1967 | Ausweichen | W300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | W350 | Base |
1966–1974 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1964–1971 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1971 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1986–1988 | Plymouth | Caravelle | Base |
1970–1974 | Plymouth | Cuda | Base |
1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
1974–1975 | Plymouth | Staubtuch | 360 |
1970–1975 | Plymouth | Staubtuch | Base |
1975 | Plymouth | Staubtuch | Brauch |
1976 | Plymouth | Staubtuch | Sport |
1964-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
1976–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
1965-1971,1975-1978 | Plymouth | Wut | Sport |
1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Vorort |
1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
1968–1974 | Plymouth | Wut I | Base |
1965–1974 | Plymouth | Wut II | Base |
1965–1974 | Plymouth | Wut III | Base |
1972-1977,1980-1983,1988 | Plymouth | Gran Fury | Base |
1975–1977 | Plymouth | Gran Fury | Brougham |
1975–1976 | Plymouth | Gran Fury | Brauch |
1980, 1984–1989 | Plymouth | Gran Fury | Salon |
1975–1976 | Plymouth | Gran Fury | Sport |
1968 | Plymouth | GTX | Base |
1975–1980 | Plymouth | PB100 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB100 Van | Reisende |
1981,1983 | Plymouth | PB150 | Reisende |
1975–1980 | Plymouth | PB200 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Voyager EX |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Voyager EX Wagon |
1981–1983 | Plymouth | PB250 | Reisende |
1975–1980 | Plymouth | PB300 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Voyager EX |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Voyager EX Wagon |
1981–1983 | Plymouth | PB350 | Reisende |
1968, 1971–1975 | Plymouth | Road Runner | Base |
1965–1974 | Plymouth | Satellit | Base |
1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Brauch |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Regent |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
1964 | Plymouth | Wirsing | Base |
1971–1976 | Plymouth | Schlingel | Base |
AFM ist ein chemisch aufgeschäumter, zusammengesetzter synthetischer Nitrilkautschuk, der mit einem Aluminiumkern verbunden ist und eine Temperaturbeständigkeit von über 120 °C aufweist. AFM-Material weist eine Rückstellkraft von 85 % auf und behält gleichzeitig ein hohes Drehmoment. AFM benötigt keine Dichtungen und muss nicht nachgezogen werden.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1965 | Bristol | 408 | Base |
1965–1967 | Bristol | 409 | Base |
1967–1969 | Bristol | 410 | Base |
1964–1965 | Checker | Aerobus | Base |
1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
1980–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
1981–1983 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Base |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
1978 | Chrysler | LeBaron | S |
1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
1979–1982 | Chrysler | New Yorker | Base |
1977–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1971, 1973–1981 | Chrysler | Newport | Base |
1971–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1978–1981 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1964 | Ausweichen | 440 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Sportler |
1970 | Ausweichen | A100 Pickup | Base |
1967–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B150 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B250 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B350 | Base |
1973–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966-1974,1976,1983-1987 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1965-1967,1970-1976 | Ausweichen | Krone | Base |
1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1975-1979,1984-1989 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1964–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | D150 | Base |
1978–1979 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1982–1983 | Ausweichen | D150 | Geizhals |
1990–1991 | Ausweichen | D150 | S |
1977–1980 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1964–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1981–1992 | Ausweichen | D250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1964–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | D350 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | LE |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | S |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | SE |
1989 | Ausweichen | Dakota | Shelby |
1991 | Ausweichen | Dakota | Sport |
1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1968–1976 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1975 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1971–1974 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sonderausgabe |
1973–1976 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sport 360 |
1969–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1975–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger Spezial |
1977–1981 | Ausweichen | Diplomat | Base |
1977–1983 | Ausweichen | Diplomat | Medaillon |
1978 | Ausweichen | Diplomat | S |
1979–1989 | Ausweichen | Diplomat | Salon |
1984–1989 | Ausweichen | Diplomat | SE |
1978–1979 | Ausweichen | Magnum | XE |
1980–1983 | Ausweichen | Mirada | Spezialcoupé |
1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1968–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1964–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1974–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1991 | Ausweichen | Ramcharger | Canyon Sport |
1981–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Königliche SE |
1975–1980 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1978–1980 | Ausweichen | RD200 | Base |
1974 | Ausweichen | RM300 | Wohnmobil |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
1979–1981 | Ausweichen | St. Regis | Base |
1975-1977,1984-1989 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1964–1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | W150 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | W150 | S |
1977–1980 | Ausweichen | W300 | Base |
1968–1974 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1964–1967 | Ausweichen | W300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | W350 | Base |
1966–1974 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1964–1971 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1971 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1986–1988 | Plymouth | Caravelle | Base |
1970–1974 | Plymouth | Cuda | Base |
1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
1974–1975 | Plymouth | Staubtuch | 360 |
1970–1975 | Plymouth | Staubtuch | Base |
1975 | Plymouth | Staubtuch | Brauch |
1976 | Plymouth | Staubtuch | Sport |
1964-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
1976–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
1965-1971,1975-1978 | Plymouth | Wut | Sport |
1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Vorort |
1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
1968–1974 | Plymouth | Wut I | Base |
1965–1974 | Plymouth | Wut II | Base |
1965–1974 | Plymouth | Wut III | Base |
1972-1977,1980-1983,1988 | Plymouth | Gran Fury | Base |
1975–1977 | Plymouth | Gran Fury | Brougham |
1975–1976 | Plymouth | Gran Fury | Brauch |
1980, 1984–1989 | Plymouth | Gran Fury | Salon |
1975–1976 | Plymouth | Gran Fury | Sport |
1968 | Plymouth | GTX | Base |
1975–1980 | Plymouth | PB100 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB100 Van | Reisende |
1981,1983 | Plymouth | PB150 | Reisende |
1975–1980 | Plymouth | PB200 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Voyager EX |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Voyager EX Wagon |
1981–1983 | Plymouth | PB250 | Reisende |
1975–1980 | Plymouth | PB300 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Voyager EX |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Voyager EX Wagon |
1981–1983 | Plymouth | PB350 | Reisende |
1968, 1971–1975 | Plymouth | Road Runner | Base |
1965–1974 | Plymouth | Satellit | Base |
1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Brauch |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Regent |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
1964 | Plymouth | Wirsing | Base |
1971–1976 | Plymouth | Schlingel | Base |
Cometic Chrysler 273/318 SB V8 .060 Zoll Fiber Ansaugkrümmer Dichtungssatz - 2.070 Zoll x 1.050 Zoll Rechteckige Anschlüsse
Regulärer Preis
$66.99 AUD
AFM ist ein chemisch aufgeschäumter, zusammengesetzter synthetischer Nitrilkautschuk, der mit einem Aluminiumkern verbunden ist und eine Temperaturbeständigkeit von über 120 °C aufweist. AFM-Material weist eine Rückstellkraft von 85 % auf und behält gleichzeitig ein hohes Drehmoment. AFM benötigt keine Dichtungen und muss nicht nachgezogen werden.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1965 | Bristol | 408 | Base |
1965–1967 | Bristol | 409 | Base |
1967–1969 | Bristol | 410 | Base |
1964–1965 | Checker | Aerobus | Base |
1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
1980–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
1981–1983 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Base |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
1978 | Chrysler | LeBaron | S |
1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
1979–1982 | Chrysler | New Yorker | Base |
1977–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1971, 1973–1981 | Chrysler | Newport | Base |
1971–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1978–1981 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1964 | Ausweichen | 440 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Sportler |
1970 | Ausweichen | A100 Pickup | Base |
1967–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B150 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B250 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B350 | Base |
1973–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966-1974,1976,1983-1987 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1965-1967,1970-1976 | Ausweichen | Krone | Base |
1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1975-1979,1984-1989 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1964–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | D150 | Base |
1978–1979 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1982–1983 | Ausweichen | D150 | Geizhals |
1990–1991 | Ausweichen | D150 | S |
1977–1980 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1964–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1981–1992 | Ausweichen | D250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1964–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | D350 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | LE |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | S |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | SE |
1989 | Ausweichen | Dakota | Shelby |
1991 | Ausweichen | Dakota | Sport |
1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1968–1976 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1975 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1971–1974 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sonderausgabe |
1973–1976 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sport 360 |
1969–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1975–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger Spezial |
1977–1981 | Ausweichen | Diplomat | Base |
1977–1983 | Ausweichen | Diplomat | Medaillon |
1978 | Ausweichen | Diplomat | S |
1979–1989 | Ausweichen | Diplomat | Salon |
1984–1989 | Ausweichen | Diplomat | SE |
1978–1979 | Ausweichen | Magnum | XE |
1980–1983 | Ausweichen | Mirada | Spezialcoupé |
1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1968–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1964–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1974–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1991 | Ausweichen | Ramcharger | Canyon Sport |
1981–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Königliche SE |
1975–1980 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1978–1980 | Ausweichen | RD200 | Base |
1974 | Ausweichen | RM300 | Wohnmobil |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
1979–1981 | Ausweichen | St. Regis | Base |
1975-1977,1984-1989 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1964–1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | W150 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | W150 | S |
1977–1980 | Ausweichen | W300 | Base |
1968–1974 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1964–1967 | Ausweichen | W300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | W350 | Base |
1966–1974 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1964–1971 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1971 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1986–1988 | Plymouth | Caravelle | Base |
1970–1974 | Plymouth | Cuda | Base |
1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
1974–1975 | Plymouth | Staubtuch | 360 |
1970–1975 | Plymouth | Staubtuch | Base |
1975 | Plymouth | Staubtuch | Brauch |
1976 | Plymouth | Staubtuch | Sport |
1964-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
1976–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
1965-1971,1975-1978 | Plymouth | Wut | Sport |
1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Vorort |
1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
1968–1974 | Plymouth | Wut I | Base |
1965–1974 | Plymouth | Wut II | Base |
1965–1974 | Plymouth | Wut III | Base |
1972-1977,1980-1983,1988 | Plymouth | Gran Fury | Base |
1975–1977 | Plymouth | Gran Fury | Brougham |
1975–1976 | Plymouth | Gran Fury | Brauch |
1980, 1984–1989 | Plymouth | Gran Fury | Salon |
1975–1976 | Plymouth | Gran Fury | Sport |
1968 | Plymouth | GTX | Base |
1975–1980 | Plymouth | PB100 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB100 Van | Reisende |
1981,1983 | Plymouth | PB150 | Reisende |
1975–1980 | Plymouth | PB200 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Voyager EX |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Voyager EX Wagon |
1981–1983 | Plymouth | PB250 | Reisende |
1975–1980 | Plymouth | PB300 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Voyager EX |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Voyager EX Wagon |
1981–1983 | Plymouth | PB350 | Reisende |
1968, 1971–1975 | Plymouth | Road Runner | Base |
1965–1974 | Plymouth | Satellit | Base |
1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Brauch |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Regent |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
1964 | Plymouth | Wirsing | Base |
1971–1976 | Plymouth | Schlingel | Base |
AFM ist ein chemisch aufgeschäumter, zusammengesetzter synthetischer Nitrilkautschuk, der mit einem Aluminiumkern verbunden ist und eine Temperaturbeständigkeit von über 120 °C aufweist. AFM-Material weist eine Rückstellkraft von 85 % auf und behält gleichzeitig ein hohes Drehmoment. AFM benötigt keine Dichtungen und muss nicht nachgezogen werden.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1965 | Bristol | 408 | Base |
1965–1967 | Bristol | 409 | Base |
1967–1969 | Bristol | 410 | Base |
1964–1965 | Checker | Aerobus | Base |
1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
1980–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
1981–1983 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Base |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
1978 | Chrysler | LeBaron | S |
1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
1979–1982 | Chrysler | New Yorker | Base |
1977–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1971, 1973–1981 | Chrysler | Newport | Base |
1971–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1978–1981 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1964 | Ausweichen | 440 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Sportler |
1970 | Ausweichen | A100 Pickup | Base |
1967–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B150 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B250 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B350 | Base |
1973–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966-1974,1976,1983-1987 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1965-1967,1970-1976 | Ausweichen | Krone | Base |
1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1975-1979,1984-1989 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1964–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | D150 | Base |
1978–1979 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1982–1983 | Ausweichen | D150 | Geizhals |
1990–1991 | Ausweichen | D150 | S |
1977–1980 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1964–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1981–1992 | Ausweichen | D250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1964–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | D350 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | LE |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | S |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | SE |
1989 | Ausweichen | Dakota | Shelby |
1991 | Ausweichen | Dakota | Sport |
1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1968–1976 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1975 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1971–1974 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sonderausgabe |
1973–1976 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sport 360 |
1969–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1975–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger Spezial |
1977–1981 | Ausweichen | Diplomat | Base |
1977–1983 | Ausweichen | Diplomat | Medaillon |
1978 | Ausweichen | Diplomat | S |
1979–1989 | Ausweichen | Diplomat | Salon |
1984–1989 | Ausweichen | Diplomat | SE |
1978–1979 | Ausweichen | Magnum | XE |
1980–1983 | Ausweichen | Mirada | Spezialcoupé |
1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1968–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1964–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1974–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1991 | Ausweichen | Ramcharger | Canyon Sport |
1981–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Königliche SE |
1975–1980 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1978–1980 | Ausweichen | RD200 | Base |
1974 | Ausweichen | RM300 | Wohnmobil |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
1979–1981 | Ausweichen | St. Regis | Base |
1975-1977,1984-1989 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1964–1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | W150 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | W150 | S |
1977–1980 | Ausweichen | W300 | Base |
1968–1974 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1964–1967 | Ausweichen | W300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | W350 | Base |
1966–1974 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1964–1971 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1971 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1986–1988 | Plymouth | Caravelle | Base |
1970–1974 | Plymouth | Cuda | Base |
1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
1974–1975 | Plymouth | Staubtuch | 360 |
1970–1975 | Plymouth | Staubtuch | Base |
1975 | Plymouth | Staubtuch | Brauch |
1976 | Plymouth | Staubtuch | Sport |
1964-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
1976–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
1965-1971,1975-1978 | Plymouth | Wut | Sport |
1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Vorort |
1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
1968–1974 | Plymouth | Wut I | Base |
1965–1974 | Plymouth | Wut II | Base |
1965–1974 | Plymouth | Wut III | Base |
1972-1977,1980-1983,1988 | Plymouth | Gran Fury | Base |
1975–1977 | Plymouth | Gran Fury | Brougham |
1975–1976 | Plymouth | Gran Fury | Brauch |
1980, 1984–1989 | Plymouth | Gran Fury | Salon |
1975–1976 | Plymouth | Gran Fury | Sport |
1968 | Plymouth | GTX | Base |
1975–1980 | Plymouth | PB100 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB100 Van | Reisende |
1981,1983 | Plymouth | PB150 | Reisende |
1975–1980 | Plymouth | PB200 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Voyager EX |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Voyager EX Wagon |
1981–1983 | Plymouth | PB250 | Reisende |
1975–1980 | Plymouth | PB300 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Voyager EX |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Voyager EX Wagon |
1981–1983 | Plymouth | PB350 | Reisende |
1968, 1971–1975 | Plymouth | Road Runner | Base |
1965–1974 | Plymouth | Satellit | Base |
1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Brauch |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Regent |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
1964 | Plymouth | Wirsing | Base |
1971–1976 | Plymouth | Schlingel | Base |