
Edelbrock EFI Manifold Pro Flo XT GM LS1
Regulärer Preis
$1,216.99 AUD
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Der Edelbrock Pro-Flo XT LS1 EFI-Ansaugkrümmer (Teil 7139) ist mit einem großen Ansaugkrümmer und konischen Kanälen ausgestattet, um maximale Leistung und ein breites Drehmomentband über den gesamten Drehzahlbereich (1500–7000 U/min) zu liefern. Er verfügt über eine 90-mm-Drosselbohrung und eine 2,75-Zoll-Anschlusshöhe. Dieser Krümmer lieferte bei 6500 U/min 30 PS mehr als ein serienmäßiger LS6-Krümmer. Der Edelbrock Pro-Flo XT LS1 EFI-Ansaugkrümmer (Teil 7139) ist für Pro-Flo XT-Drosselklappengehäuse (Teil 3869) oder Adapter (Teil 2737) und Standard-LS1-Drosselklappengehäuse geeignet. Kompatibel mit dem LS1-Kraftstoffverteiler-Kit (Teil 3629) (separat erhältlich) mit -6 AN-Ein- und -Auslass.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
2003 | Chevrolet | Korvette | 50. Jubiläumsausgabe |
2003 | Chevrolet | Korvette | Pace Car zum 50. Jubiläum |
1997–2004 | Chevrolet | Korvette | Base |
1998 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1998–2002 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1998–2002 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
2004 | Pontiac | GTO | Base |
Der Edelbrock Pro-Flo XT LS1 EFI-Ansaugkrümmer (Teil 7139) ist mit einem großen Ansaugkrümmer und konischen Kanälen ausgestattet, um maximale Leistung und ein breites Drehmomentband über den gesamten Drehzahlbereich (1500–7000 U/min) zu liefern. Er verfügt über eine 90-mm-Drosselbohrung und eine 2,75-Zoll-Anschlusshöhe. Dieser Krümmer lieferte bei 6500 U/min 30 PS mehr als ein serienmäßiger LS6-Krümmer. Der Edelbrock Pro-Flo XT LS1 EFI-Ansaugkrümmer (Teil 7139) ist für Pro-Flo XT-Drosselklappengehäuse (Teil 3869) oder Adapter (Teil 2737) und Standard-LS1-Drosselklappengehäuse geeignet. Kompatibel mit dem LS1-Kraftstoffverteiler-Kit (Teil 3629) (separat erhältlich) mit -6 AN-Ein- und -Auslass.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
2003 | Chevrolet | Korvette | 50. Jubiläumsausgabe |
2003 | Chevrolet | Korvette | Pace Car zum 50. Jubiläum |
1997–2004 | Chevrolet | Korvette | Base |
1998 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1998–2002 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1998–2002 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
2004 | Pontiac | GTO | Base |
Edelbrock EFI Manifold Pro Flo XT GM LS1
Regulärer Preis
$1,216.99 AUD
Der Edelbrock Pro-Flo XT LS1 EFI-Ansaugkrümmer (Teil 7139) ist mit einem großen Ansaugkrümmer und konischen Kanälen ausgestattet, um maximale Leistung und ein breites Drehmomentband über den gesamten Drehzahlbereich (1500–7000 U/min) zu liefern. Er verfügt über eine 90-mm-Drosselbohrung und eine 2,75-Zoll-Anschlusshöhe. Dieser Krümmer lieferte bei 6500 U/min 30 PS mehr als ein serienmäßiger LS6-Krümmer. Der Edelbrock Pro-Flo XT LS1 EFI-Ansaugkrümmer (Teil 7139) ist für Pro-Flo XT-Drosselklappengehäuse (Teil 3869) oder Adapter (Teil 2737) und Standard-LS1-Drosselklappengehäuse geeignet. Kompatibel mit dem LS1-Kraftstoffverteiler-Kit (Teil 3629) (separat erhältlich) mit -6 AN-Ein- und -Auslass.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
2003 | Chevrolet | Korvette | 50. Jubiläumsausgabe |
2003 | Chevrolet | Korvette | Pace Car zum 50. Jubiläum |
1997–2004 | Chevrolet | Korvette | Base |
1998 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1998–2002 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1998–2002 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
2004 | Pontiac | GTO | Base |
Der Edelbrock Pro-Flo XT LS1 EFI-Ansaugkrümmer (Teil 7139) ist mit einem großen Ansaugkrümmer und konischen Kanälen ausgestattet, um maximale Leistung und ein breites Drehmomentband über den gesamten Drehzahlbereich (1500–7000 U/min) zu liefern. Er verfügt über eine 90-mm-Drosselbohrung und eine 2,75-Zoll-Anschlusshöhe. Dieser Krümmer lieferte bei 6500 U/min 30 PS mehr als ein serienmäßiger LS6-Krümmer. Der Edelbrock Pro-Flo XT LS1 EFI-Ansaugkrümmer (Teil 7139) ist für Pro-Flo XT-Drosselklappengehäuse (Teil 3869) oder Adapter (Teil 2737) und Standard-LS1-Drosselklappengehäuse geeignet. Kompatibel mit dem LS1-Kraftstoffverteiler-Kit (Teil 3629) (separat erhältlich) mit -6 AN-Ein- und -Auslass.
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1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
2003 | Chevrolet | Korvette | 50. Jubiläumsausgabe |
2003 | Chevrolet | Korvette | Pace Car zum 50. Jubiläum |
1997–2004 | Chevrolet | Korvette | Base |
1998 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1998–2002 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
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2004 | Pontiac | GTO | Base |