
Skunk2 Pro Series 02–06 Honda/Acura K20A2/K20A3 Ansaugkrümmer (nur Rennen)
Regulärer Preis
$879.99 AUD
Die Ingenieure von Skunk2 ließen sich bei der Entwicklung unseres Pro Series Ansaugkrümmers für K-Serie-Motoren (ausgenommen 06-10 Civic Si) vom beliebten RBC-Ansaugkrümmer des Civic Si (06-10) inspirieren und gingen zurück ans Reißbrett. Jeder der Pro Series Ansaugkrümmer von Skunk2 für Hondas K-Serie-Motoren verfügt im Vergleich zum RBC über größere Ansaugkanäle und kürzere, übergroße Kanäle und ist aus dickerem Wandmaterial gegossen, sodass Platz für weitere Anschlüsse für Anwendungen mit hoher Leistung bleibt. Statt einen Krümmer mit einem deutlich übergroßen Ansaugkanal und extrem kurzen Kanälen zu produzieren, der auf Kosten der Leistung im mittleren Bereich gehen würde, wurden die Pro Series Krümmer für den „Straßenenthusiasten“ entwickelt, der mehr Leistung will, aber dafür nicht auf Leistung im mittleren Bereich verzichten möchte. Die Ergebnisse sind ein verbesserter Luftstrom, ein verbesserter Venturi-Effekt und Leistungssteigerungen im mittleren und oberen Bereich. Die brandneuen Ansaugkrümmer der Pro Series aus Aluminiumguss von Skunk2 für Hondas K-Serie-Motoren sind dank ihres einzigartigen, zum Patent angemeldeten Wasserhalsdesigns und Drosselklappenflansches, der mit OEM-Drosselklappen sowie solchen bis zu einer Größe von 76 mm kompatibel ist, ein direkt passender Ersatz für alle Motoren der K-Serie (außer Civic Si 06-10). Das spezielle Wasserhalsdesign macht das Schneiden überflüssig, das sonst bei einigen RBC-Anwendungen erforderlich wäre, und die mitgelieferte wärmeisolierte Ansaugkrümmerdichtung ermöglicht eine echte Anschraubmontage (kein Bohren oder Modifizieren erforderlich). Die Krümmer der Pro Series verfügen außerdem über ein abgewinkeltes Kanaldesign, das bei Civics '88-'00 und Integras '90-'01 mit ausgetauschten K-Serie-Motoren viel Motorhaubenfreiheit bietet, sowie zusätzlichen Kernstützabstand bei Civic Sis '02-'05. Ansaugkrümmer der Pro Series bieten mehr Leistung und Drehmoment als die beliebten RBC-Krümmer, ohne jedoch die Leistungsabgabe im mittleren Bereich zu beeinträchtigen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2002–2006 | Acura | RSX | Base |
2002–2006 | Acura | RSX | Typ-S |
2003–2005 | Honda | Übereinstimmung | DX |
2003–2007 | Honda | Übereinstimmung | EX |
2007 | Honda | Übereinstimmung | EX-L |
2003–2007 | Honda | Übereinstimmung | LX |
2006 | Honda | Übereinstimmung | LX-Sonderedition |
2005 | Honda | Übereinstimmung | SE |
2007 | Honda | Übereinstimmung | Sonderausgabe |
2006–2007 | Honda | Übereinstimmung | Wertpaket |
2002–2005 | Honda | Bürgerlich | Si |
2002–2009 | Honda | CR-V | EX |
2007–2009 | Honda | CR-V | EX-L |
2002–2009 | Honda | CR-V | LX |
2005–2006 | Honda | CR-V | SE |
2003–2004 | Honda | Element | DX |
2003–2011 | Honda | Element | EX |
2004–2011 | Honda | Element | LX |
2007–2010 | Honda | Element | SC |
Die Ingenieure von Skunk2 ließen sich bei der Entwicklung unseres Pro Series Ansaugkrümmers für K-Serie-Motoren (ausgenommen 06-10 Civic Si) vom beliebten RBC-Ansaugkrümmer des Civic Si (06-10) inspirieren und gingen zurück ans Reißbrett. Jeder der Pro Series Ansaugkrümmer von Skunk2 für Hondas K-Serie-Motoren verfügt im Vergleich zum RBC über größere Ansaugkanäle und kürzere, übergroße Kanäle und ist aus dickerem Wandmaterial gegossen, sodass Platz für weitere Anschlüsse für Anwendungen mit hoher Leistung bleibt. Statt einen Krümmer mit einem deutlich übergroßen Ansaugkanal und extrem kurzen Kanälen zu produzieren, der auf Kosten der Leistung im mittleren Bereich gehen würde, wurden die Pro Series Krümmer für den „Straßenenthusiasten“ entwickelt, der mehr Leistung will, aber dafür nicht auf Leistung im mittleren Bereich verzichten möchte. Die Ergebnisse sind ein verbesserter Luftstrom, ein verbesserter Venturi-Effekt und Leistungssteigerungen im mittleren und oberen Bereich. Die brandneuen Ansaugkrümmer der Pro Series aus Aluminiumguss von Skunk2 für Hondas K-Serie-Motoren sind dank ihres einzigartigen, zum Patent angemeldeten Wasserhalsdesigns und Drosselklappenflansches, der mit OEM-Drosselklappen sowie solchen bis zu einer Größe von 76 mm kompatibel ist, ein direkt passender Ersatz für alle Motoren der K-Serie (außer Civic Si 06-10). Das spezielle Wasserhalsdesign macht das Schneiden überflüssig, das sonst bei einigen RBC-Anwendungen erforderlich wäre, und die mitgelieferte wärmeisolierte Ansaugkrümmerdichtung ermöglicht eine echte Anschraubmontage (kein Bohren oder Modifizieren erforderlich). Die Krümmer der Pro Series verfügen außerdem über ein abgewinkeltes Kanaldesign, das bei Civics '88-'00 und Integras '90-'01 mit ausgetauschten K-Serie-Motoren viel Motorhaubenfreiheit bietet, sowie zusätzlichen Kernstützabstand bei Civic Sis '02-'05. Ansaugkrümmer der Pro Series bieten mehr Leistung und Drehmoment als die beliebten RBC-Krümmer, ohne jedoch die Leistungsabgabe im mittleren Bereich zu beeinträchtigen.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2002–2006 | Acura | RSX | Base |
2002–2006 | Acura | RSX | Typ-S |
2003–2005 | Honda | Übereinstimmung | DX |
2003–2007 | Honda | Übereinstimmung | EX |
2007 | Honda | Übereinstimmung | EX-L |
2003–2007 | Honda | Übereinstimmung | LX |
2006 | Honda | Übereinstimmung | LX-Sonderedition |
2005 | Honda | Übereinstimmung | SE |
2007 | Honda | Übereinstimmung | Sonderausgabe |
2006–2007 | Honda | Übereinstimmung | Wertpaket |
2002–2005 | Honda | Bürgerlich | Si |
2002–2009 | Honda | CR-V | EX |
2007–2009 | Honda | CR-V | EX-L |
2002–2009 | Honda | CR-V | LX |
2005–2006 | Honda | CR-V | SE |
2003–2004 | Honda | Element | DX |
2003–2011 | Honda | Element | EX |
2004–2011 | Honda | Element | LX |
2007–2010 | Honda | Element | SC |
Skunk2 Pro Series 02–06 Honda/Acura K20A2/K20A3 Ansaugkrümmer (nur Rennen)
Regulärer Preis
$879.99 AUD
Die Ingenieure von Skunk2 ließen sich bei der Entwicklung unseres Pro Series Ansaugkrümmers für K-Serie-Motoren (ausgenommen 06-10 Civic Si) vom beliebten RBC-Ansaugkrümmer des Civic Si (06-10) inspirieren und gingen zurück ans Reißbrett. Jeder der Pro Series Ansaugkrümmer von Skunk2 für Hondas K-Serie-Motoren verfügt im Vergleich zum RBC über größere Ansaugkanäle und kürzere, übergroße Kanäle und ist aus dickerem Wandmaterial gegossen, sodass Platz für weitere Anschlüsse für Anwendungen mit hoher Leistung bleibt. Statt einen Krümmer mit einem deutlich übergroßen Ansaugkanal und extrem kurzen Kanälen zu produzieren, der auf Kosten der Leistung im mittleren Bereich gehen würde, wurden die Pro Series Krümmer für den „Straßenenthusiasten“ entwickelt, der mehr Leistung will, aber dafür nicht auf Leistung im mittleren Bereich verzichten möchte. Die Ergebnisse sind ein verbesserter Luftstrom, ein verbesserter Venturi-Effekt und Leistungssteigerungen im mittleren und oberen Bereich. Die brandneuen Ansaugkrümmer der Pro Series aus Aluminiumguss von Skunk2 für Hondas K-Serie-Motoren sind dank ihres einzigartigen, zum Patent angemeldeten Wasserhalsdesigns und Drosselklappenflansches, der mit OEM-Drosselklappen sowie solchen bis zu einer Größe von 76 mm kompatibel ist, ein direkt passender Ersatz für alle Motoren der K-Serie (außer Civic Si 06-10). Das spezielle Wasserhalsdesign macht das Schneiden überflüssig, das sonst bei einigen RBC-Anwendungen erforderlich wäre, und die mitgelieferte wärmeisolierte Ansaugkrümmerdichtung ermöglicht eine echte Anschraubmontage (kein Bohren oder Modifizieren erforderlich). Die Krümmer der Pro Series verfügen außerdem über ein abgewinkeltes Kanaldesign, das bei Civics '88-'00 und Integras '90-'01 mit ausgetauschten K-Serie-Motoren viel Motorhaubenfreiheit bietet, sowie zusätzlichen Kernstützabstand bei Civic Sis '02-'05. Ansaugkrümmer der Pro Series bieten mehr Leistung und Drehmoment als die beliebten RBC-Krümmer, ohne jedoch die Leistungsabgabe im mittleren Bereich zu beeinträchtigen.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2002–2006 | Acura | RSX | Base |
2002–2006 | Acura | RSX | Typ-S |
2003–2005 | Honda | Übereinstimmung | DX |
2003–2007 | Honda | Übereinstimmung | EX |
2007 | Honda | Übereinstimmung | EX-L |
2003–2007 | Honda | Übereinstimmung | LX |
2006 | Honda | Übereinstimmung | LX-Sonderedition |
2005 | Honda | Übereinstimmung | SE |
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2006–2007 | Honda | Übereinstimmung | Wertpaket |
2002–2005 | Honda | Bürgerlich | Si |
2002–2009 | Honda | CR-V | EX |
2007–2009 | Honda | CR-V | EX-L |
2002–2009 | Honda | CR-V | LX |
2005–2006 | Honda | CR-V | SE |
2003–2004 | Honda | Element | DX |
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2004–2011 | Honda | Element | LX |
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Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2002–2006 | Acura | RSX | Base |
2002–2006 | Acura | RSX | Typ-S |
2003–2005 | Honda | Übereinstimmung | DX |
2003–2007 | Honda | Übereinstimmung | EX |
2007 | Honda | Übereinstimmung | EX-L |
2003–2007 | Honda | Übereinstimmung | LX |
2006 | Honda | Übereinstimmung | LX-Sonderedition |
2005 | Honda | Übereinstimmung | SE |
2007 | Honda | Übereinstimmung | Sonderausgabe |
2006–2007 | Honda | Übereinstimmung | Wertpaket |
2002–2005 | Honda | Bürgerlich | Si |
2002–2009 | Honda | CR-V | EX |
2007–2009 | Honda | CR-V | EX-L |
2002–2009 | Honda | CR-V | LX |
2005–2006 | Honda | CR-V | SE |
2003–2004 | Honda | Element | DX |
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