Skunk2 Racing

Skunk2 Pro Series 02–06 Honda/Acura K20A2/K20A3 Ansaugkrümmer (nur Rennen) (Black Series)

$941.99 AUD
Versand aus dem Lager in den USA

Verkauft sich schnell  - 5 übrig

Beschreibung
Die Ingenieure von Skunk2 ließen sich bei der Entwicklung unseres Pro Series Ansaugkrümmers für K-Serie-Motoren (ausgenommen 06-10 Civic Si) vom beliebten RBC-Ansaugkrümmer des Civic Si (06-10) inspirieren und gingen zurück ans Reißbrett. Jeder der Pro Series Ansaugkrümmer von Skunk2 für Hondas K-Serie-Motoren verfügt im Vergleich zum RBC über größere Ansaugkanäle und kürzere, übergroße Kanäle und ist aus dickerem Wandmaterial gegossen, sodass Platz für weitere Anschlüsse für Anwendungen mit hoher Leistung bleibt. Statt einen Krümmer mit einem deutlich übergroßen Ansaugkanal und extrem kurzen Kanälen zu produzieren, der auf Kosten der Leistung im mittleren Bereich gehen würde, wurden die Pro Series Krümmer für den „Straßenenthusiasten“ entwickelt, der mehr Leistung will, aber dafür nicht auf Leistung im mittleren Bereich verzichten möchte. Die Ergebnisse sind ein verbesserter Luftstrom, ein verbesserter Venturi-Effekt und Leistungssteigerungen im mittleren und oberen Bereich. Die brandneuen Ansaugkrümmer der Pro Series aus Aluminiumguss von Skunk2 für Hondas K-Serie-Motoren sind dank ihrer einzigartigen, zum Patent angemeldeten Drosselklappenflansche, die mit OEM-Drosselklappen sowie solchen bis zu einer Größe von 76 mm kompatibel sind, ein direkt passender Ersatz für alle K-Serie-Motoren (außer Civic Si 06-10). Pro Series-Krümmer verfügen außerdem über ein abgewinkeltes Kanaldesign, das bei Civics '88-'00 und Integras '90-'01 mit ausgetauschten K-Serie-Motoren viel Motorhaubenfreiheit sowie zusätzlichen Kernstützabstand bei Civic Sis 02-'05 bietet. Pro Series-Ansaugkrümmer bieten mehr Leistung und Drehmoment als der beliebte RBC-Krümmer, ohne jedoch die Leistungsabgabe im mittleren Bereich zu beeinträchtigen. Das Design umfasst Kanäle ähnlicher Länge wie die RBCs, jedoch mit größeren Bohrungen, einem speziellen konischen Design sowie einem größeren, konischen Plenum. Diese erhalten die Leistung im mittleren Drehzahlbereich, erhöhen aber den Luftstrom und ermöglichen so deutliche Leistungssteigerungen im oberen Drehzahlbereich. Die Kanäle des Ansaugkrümmers der Pro Series werden ebenfalls bearbeitet und von Hand nachbearbeitet, um optimal zu den Anschlüssen des Zylinderkopfs zu passen.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2002–2006 Acura RSX Base
2002–2006 Acura RSX Typ-S
2003–2005 Honda Übereinstimmung DX
2003–2007 Honda Übereinstimmung EX
2007 Honda Übereinstimmung EX-L
2003–2007 Honda Übereinstimmung LX
2006 Honda Übereinstimmung LX-Sonderedition
2005 Honda Übereinstimmung SE
2007 Honda Übereinstimmung Sonderausgabe
2006–2007 Honda Übereinstimmung Wertpaket
2002–2005 Honda Bürgerlich Si
2002–2009 Honda CR-V EX
2007–2009 Honda CR-V EX-L
2002–2009 Honda CR-V LX
2005–2006 Honda CR-V SE
2003–2004 Honda Element DX
2003–2011 Honda Element EX
2004–2011 Honda Element LX
2007–2010 Honda Element SC
Die Ingenieure von Skunk2 ließen sich bei der Entwicklung unseres Pro Series Ansaugkrümmers für K-Serie-Motoren (ausgenommen 06-10 Civic Si) vom beliebten RBC-Ansaugkrümmer des Civic Si (06-10) inspirieren und gingen zurück ans Reißbrett. Jeder der Pro Series Ansaugkrümmer von Skunk2 für Hondas K-Serie-Motoren verfügt im Vergleich zum RBC über größere Ansaugkanäle und kürzere, übergroße Kanäle und ist aus dickerem Wandmaterial gegossen, sodass Platz für weitere Anschlüsse für Anwendungen mit hoher Leistung bleibt. Statt einen Krümmer mit einem deutlich übergroßen Ansaugkanal und extrem kurzen Kanälen zu produzieren, der auf Kosten der Leistung im mittleren Bereich gehen würde, wurden die Pro Series Krümmer für den „Straßenenthusiasten“ entwickelt, der mehr Leistung will, aber dafür nicht auf Leistung im mittleren Bereich verzichten möchte. Die Ergebnisse sind ein verbesserter Luftstrom, ein verbesserter Venturi-Effekt und Leistungssteigerungen im mittleren und oberen Bereich. Die brandneuen Ansaugkrümmer der Pro Series aus Aluminiumguss von Skunk2 für Hondas K-Serie-Motoren sind dank ihrer einzigartigen, zum Patent angemeldeten Drosselklappenflansche, die mit OEM-Drosselklappen sowie solchen bis zu einer Größe von 76 mm kompatibel sind, ein direkt passender Ersatz für alle K-Serie-Motoren (außer Civic Si 06-10). Pro Series-Krümmer verfügen außerdem über ein abgewinkeltes Kanaldesign, das bei Civics '88-'00 und Integras '90-'01 mit ausgetauschten K-Serie-Motoren viel Motorhaubenfreiheit sowie zusätzlichen Kernstützabstand bei Civic Sis 02-'05 bietet. Pro Series-Ansaugkrümmer bieten mehr Leistung und Drehmoment als der beliebte RBC-Krümmer, ohne jedoch die Leistungsabgabe im mittleren Bereich zu beeinträchtigen. Das Design umfasst Kanäle ähnlicher Länge wie die RBCs, jedoch mit größeren Bohrungen, einem speziellen konischen Design sowie einem größeren, konischen Plenum. Diese erhalten die Leistung im mittleren Drehzahlbereich, erhöhen aber den Luftstrom und ermöglichen so deutliche Leistungssteigerungen im oberen Drehzahlbereich. Die Kanäle des Ansaugkrümmers der Pro Series werden ebenfalls bearbeitet und von Hand nachbearbeitet, um optimal zu den Anschlüssen des Zylinderkopfs zu passen.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2002–2006 Acura RSX Base
2002–2006 Acura RSX Typ-S
2003–2005 Honda Übereinstimmung DX
2003–2007 Honda Übereinstimmung EX
2007 Honda Übereinstimmung EX-L
2003–2007 Honda Übereinstimmung LX
2006 Honda Übereinstimmung LX-Sonderedition
2005 Honda Übereinstimmung SE
2007 Honda Übereinstimmung Sonderausgabe
2006–2007 Honda Übereinstimmung Wertpaket
2002–2005 Honda Bürgerlich Si
2002–2009 Honda CR-V EX
2007–2009 Honda CR-V EX-L
2002–2009 Honda CR-V LX
2005–2006 Honda CR-V SE
2003–2004 Honda Element DX
2003–2011 Honda Element EX
2004–2011 Honda Element LX
2007–2010 Honda Element SC