Skunk2 Pro Series 06-10 Honda Civic Si (K20Z3) Ansaugkrümmer (nur Rennen) (Black Series)
Regulärer Preis
$942.99 AUD
Die Ingenieure von Skunk2 gingen zurück ans Reißbrett, als sie sich daran machten, den bereits beliebten RBC-Ansaugkrümmer des 06-11 Civic Si zu verbessern. Jeder der Pro Series-Ansaugkrümmer von Skunk2 für Hondas K-Serie-Motoren verfügt im Vergleich zum RBC über größere Ansaugkanäle und kürzere, übergroße Kanäle und ist aus dickerem Wandmaterial gegossen, sodass Platz für weitere Anschlüsse für Anwendungen mit hoher Leistung bleibt. Anstatt einen Krümmer mit einem deutlich übergroßen Ansaugkanal und extrem kurzen Kanälen zu produzieren, der auf Kosten der Leistung im mittleren Bereich gehen würde, wurden die Krümmer der Pro Series für den „Straßenenthusiasten“ entwickelt, der mehr Leistung will, aber dafür nicht auf Leistung im mittleren Bereich verzichten möchte. Die Ergebnisse sind ein verbesserter Luftstrom, ein verbesserter Venturi-Effekt und Leistungssteigerungen im mittleren und oberen Bereich. Die brandneuen Ansaugkrümmer der Pro Series aus Aluminiumguss von Skunk2 für die Motoren der K-Serie von Honda sind dank ihres einzigartigen Designs und der Drosselklappenflansche, die mit OEM-Drosselklappen sowie solchen bis zu einer Größe von 76 mm kompatibel sind, ein direkt passender Ersatz für alle Civic Si-Motoren von 06–11. Eine wärmeisolierte Ansaugkrümmer-Dichtung ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten, sodass eine echte Anschraubmontage möglich ist (kein Bohren oder Modifizieren erforderlich). Die Krümmer der Pro Series verfügen außerdem über ein abgewinkeltes Kanaldesign, das bei fast jeder Motorkombination viel Platz unter der Motorhaube lässt. Ansaugkrümmer der Pro Series bieten mehr Leistung und Drehmoment als die beliebten Krümmer der RBC, ohne jedoch die Leistungsabgabe im mittleren Bereich zu beeinträchtigen. Das Design umfasst Kanäle, die ähnlich lang sind wie die der RBCs, jedoch mit größeren Bohrungen, einem speziellen konischen Design sowie einem größeren, konischen Ansaugkrümmer Die Ausgänge des Ansaugkrümmers der Pro-Serie werden ebenfalls bearbeitet und von Hand nachbearbeitet, um optimal zu den Anschlüssen des Zylinderkopfs zu passen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2004–2008 | Acura | TSX | Base |
| 2008 | Honda | Bürgerlich | MUGEN Si |
| 2006–2011 | Honda | Bürgerlich | Si |
Die Ingenieure von Skunk2 gingen zurück ans Reißbrett, als sie sich daran machten, den bereits beliebten RBC-Ansaugkrümmer des 06-11 Civic Si zu verbessern. Jeder der Pro Series-Ansaugkrümmer von Skunk2 für Hondas K-Serie-Motoren verfügt im Vergleich zum RBC über größere Ansaugkanäle und kürzere, übergroße Kanäle und ist aus dickerem Wandmaterial gegossen, sodass Platz für weitere Anschlüsse für Anwendungen mit hoher Leistung bleibt. Anstatt einen Krümmer mit einem deutlich übergroßen Ansaugkanal und extrem kurzen Kanälen zu produzieren, der auf Kosten der Leistung im mittleren Bereich gehen würde, wurden die Krümmer der Pro Series für den „Straßenenthusiasten“ entwickelt, der mehr Leistung will, aber dafür nicht auf Leistung im mittleren Bereich verzichten möchte. Die Ergebnisse sind ein verbesserter Luftstrom, ein verbesserter Venturi-Effekt und Leistungssteigerungen im mittleren und oberen Bereich. Die brandneuen Ansaugkrümmer der Pro Series aus Aluminiumguss von Skunk2 für die Motoren der K-Serie von Honda sind dank ihres einzigartigen Designs und der Drosselklappenflansche, die mit OEM-Drosselklappen sowie solchen bis zu einer Größe von 76 mm kompatibel sind, ein direkt passender Ersatz für alle Civic Si-Motoren von 06–11. Eine wärmeisolierte Ansaugkrümmer-Dichtung ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten, sodass eine echte Anschraubmontage möglich ist (kein Bohren oder Modifizieren erforderlich). Die Krümmer der Pro Series verfügen außerdem über ein abgewinkeltes Kanaldesign, das bei fast jeder Motorkombination viel Platz unter der Motorhaube lässt. Ansaugkrümmer der Pro Series bieten mehr Leistung und Drehmoment als die beliebten Krümmer der RBC, ohne jedoch die Leistungsabgabe im mittleren Bereich zu beeinträchtigen. Das Design umfasst Kanäle, die ähnlich lang sind wie die der RBCs, jedoch mit größeren Bohrungen, einem speziellen konischen Design sowie einem größeren, konischen Ansaugkrümmer Die Ausgänge des Ansaugkrümmers der Pro-Serie werden ebenfalls bearbeitet und von Hand nachbearbeitet, um optimal zu den Anschlüssen des Zylinderkopfs zu passen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2004–2008 | Acura | TSX | Base |
| 2008 | Honda | Bürgerlich | MUGEN Si |
| 2006–2011 | Honda | Bürgerlich | Si |
Skunk2 Pro Series 06-10 Honda Civic Si (K20Z3) Ansaugkrümmer (nur Rennen) (Black Series)
Regulärer Preis
$942.99 AUD
Die Ingenieure von Skunk2 gingen zurück ans Reißbrett, als sie sich daran machten, den bereits beliebten RBC-Ansaugkrümmer des 06-11 Civic Si zu verbessern. Jeder der Pro Series-Ansaugkrümmer von Skunk2 für Hondas K-Serie-Motoren verfügt im Vergleich zum RBC über größere Ansaugkanäle und kürzere, übergroße Kanäle und ist aus dickerem Wandmaterial gegossen, sodass Platz für weitere Anschlüsse für Anwendungen mit hoher Leistung bleibt. Anstatt einen Krümmer mit einem deutlich übergroßen Ansaugkanal und extrem kurzen Kanälen zu produzieren, der auf Kosten der Leistung im mittleren Bereich gehen würde, wurden die Krümmer der Pro Series für den „Straßenenthusiasten“ entwickelt, der mehr Leistung will, aber dafür nicht auf Leistung im mittleren Bereich verzichten möchte. Die Ergebnisse sind ein verbesserter Luftstrom, ein verbesserter Venturi-Effekt und Leistungssteigerungen im mittleren und oberen Bereich. Die brandneuen Ansaugkrümmer der Pro Series aus Aluminiumguss von Skunk2 für die Motoren der K-Serie von Honda sind dank ihres einzigartigen Designs und der Drosselklappenflansche, die mit OEM-Drosselklappen sowie solchen bis zu einer Größe von 76 mm kompatibel sind, ein direkt passender Ersatz für alle Civic Si-Motoren von 06–11. Eine wärmeisolierte Ansaugkrümmer-Dichtung ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten, sodass eine echte Anschraubmontage möglich ist (kein Bohren oder Modifizieren erforderlich). Die Krümmer der Pro Series verfügen außerdem über ein abgewinkeltes Kanaldesign, das bei fast jeder Motorkombination viel Platz unter der Motorhaube lässt. Ansaugkrümmer der Pro Series bieten mehr Leistung und Drehmoment als die beliebten Krümmer der RBC, ohne jedoch die Leistungsabgabe im mittleren Bereich zu beeinträchtigen. Das Design umfasst Kanäle, die ähnlich lang sind wie die der RBCs, jedoch mit größeren Bohrungen, einem speziellen konischen Design sowie einem größeren, konischen Ansaugkrümmer Die Ausgänge des Ansaugkrümmers der Pro-Serie werden ebenfalls bearbeitet und von Hand nachbearbeitet, um optimal zu den Anschlüssen des Zylinderkopfs zu passen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2004–2008 | Acura | TSX | Base |
| 2008 | Honda | Bürgerlich | MUGEN Si |
| 2006–2011 | Honda | Bürgerlich | Si |
Die Ingenieure von Skunk2 gingen zurück ans Reißbrett, als sie sich daran machten, den bereits beliebten RBC-Ansaugkrümmer des 06-11 Civic Si zu verbessern. Jeder der Pro Series-Ansaugkrümmer von Skunk2 für Hondas K-Serie-Motoren verfügt im Vergleich zum RBC über größere Ansaugkanäle und kürzere, übergroße Kanäle und ist aus dickerem Wandmaterial gegossen, sodass Platz für weitere Anschlüsse für Anwendungen mit hoher Leistung bleibt. Anstatt einen Krümmer mit einem deutlich übergroßen Ansaugkanal und extrem kurzen Kanälen zu produzieren, der auf Kosten der Leistung im mittleren Bereich gehen würde, wurden die Krümmer der Pro Series für den „Straßenenthusiasten“ entwickelt, der mehr Leistung will, aber dafür nicht auf Leistung im mittleren Bereich verzichten möchte. Die Ergebnisse sind ein verbesserter Luftstrom, ein verbesserter Venturi-Effekt und Leistungssteigerungen im mittleren und oberen Bereich. Die brandneuen Ansaugkrümmer der Pro Series aus Aluminiumguss von Skunk2 für die Motoren der K-Serie von Honda sind dank ihres einzigartigen Designs und der Drosselklappenflansche, die mit OEM-Drosselklappen sowie solchen bis zu einer Größe von 76 mm kompatibel sind, ein direkt passender Ersatz für alle Civic Si-Motoren von 06–11. Eine wärmeisolierte Ansaugkrümmer-Dichtung ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten, sodass eine echte Anschraubmontage möglich ist (kein Bohren oder Modifizieren erforderlich). Die Krümmer der Pro Series verfügen außerdem über ein abgewinkeltes Kanaldesign, das bei fast jeder Motorkombination viel Platz unter der Motorhaube lässt. Ansaugkrümmer der Pro Series bieten mehr Leistung und Drehmoment als die beliebten Krümmer der RBC, ohne jedoch die Leistungsabgabe im mittleren Bereich zu beeinträchtigen. Das Design umfasst Kanäle, die ähnlich lang sind wie die der RBCs, jedoch mit größeren Bohrungen, einem speziellen konischen Design sowie einem größeren, konischen Ansaugkrümmer Die Ausgänge des Ansaugkrümmers der Pro-Serie werden ebenfalls bearbeitet und von Hand nachbearbeitet, um optimal zu den Anschlüssen des Zylinderkopfs zu passen.
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|---|---|---|---|
| 2004–2008 | Acura | TSX | Base |
| 2008 | Honda | Bürgerlich | MUGEN Si |
| 2006–2011 | Honda | Bürgerlich | Si |