Skunk2 Pro Series 88-01 Honda/Acura B16A/B/B17A/B18C Ansaugkrümmer (Black Series)
Regulärer Preis
$547.99 AUD
Vor mehr als einem Jahrzehnt revolutionierten die Ingenieure von Skunk2 die Leistung von Honda, indem sie den allerersten Ansaugkrümmer aus Aluminiumguss mit hohem Durchfluss entwickelten. Der Ansaugkrümmer der Pro Series von Skunk2 für die H-Serie von Honda verfügt im Vergleich zur OEM-Version über ein größeres Plenum und übergroße Kanäle für maximale Leistungs- und Drehmomentsteigerung. Anstatt einen Krümmer mit einem erheblich übergroßen Plenum und extrem kurzen Kanälen zu produzieren, der auf Kosten der Leistung im mittleren Bereich gehen würde, wurde der Krümmer der Pro Series für den „Straßenenthusiasten“ entwickelt, der mehr Leistung will, aber dafür nicht auf Leistung im mittleren Bereich verzichten möchte. Die Ergebnisse sind ein verbesserter Luftstrom, ein verbesserter Venturi-Effekt und Leistungssteigerungen im mittleren und oberen Bereich. Die Ansaugkrümmer der Pro Series von Skunk2 aus Aluminiumguss für die Motoren der H-Serie von Honda sind ein direkt passender Ersatz für alle Motoren der H-Serie und mit allen Werkssensoren kompatibel. Ansaugkrümmer der Pro Series bieten höhere Leistungs- und Drehmomentsteigerungen als die Krümmer der Konkurrenz, ohne jedoch die Leistungsabgabe im mittleren Bereich zu beeinträchtigen. Das Design umfasst speziell konische Kanäle sowie einen größeren, konischen Ansaugkrümmer, die zusammen die Leistung im mittleren Drehzahlbereich bewahren, aber den Luftstrom erhöhen und beschleunigen, um eine deutliche Leistungssteigerung im oberen Drehzahlbereich zu ermöglichen. Die Kanalausgänge des Ansaugkrümmers der Pro-Serie werden ebenfalls so bearbeitet, dass sie optimal zu den Öffnungen des Zylinderkopfs passen. Form und Design des Ansaugkrümmers der Pro-Serie von Skunk2 erhöhen auch den Wellenspüleffekt im idealen Betriebsbereich des Motors, was eine deutliche Steigerung der nutzbaren Leistung ermöglicht. Skunk2 ist ein bekannter Name in der Ansaugkrümmerbranche mit über 10 Jahren Erfahrung im Entwerfen, Testen und Bauen von Ansaugkrümmern. Ähnlich wie OEM-Krümmer werden die Ansaugkrümmer der Pro-Serie von Skunk2 aus 356-Aluminium im Schalenformverfahren hergestellt, für überragende Festigkeit, präzise Passform und hochwertige Verarbeitung CNC-gefräst und auf Qualität vakuumgeprüft.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1992–1993 | Acura | Integra | GS-R |
| 1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Typ R |
| 1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
Vor mehr als einem Jahrzehnt revolutionierten die Ingenieure von Skunk2 die Leistung von Honda, indem sie den allerersten Ansaugkrümmer aus Aluminiumguss mit hohem Durchfluss entwickelten. Der Ansaugkrümmer der Pro Series von Skunk2 für die H-Serie von Honda verfügt im Vergleich zur OEM-Version über ein größeres Plenum und übergroße Kanäle für maximale Leistungs- und Drehmomentsteigerung. Anstatt einen Krümmer mit einem erheblich übergroßen Plenum und extrem kurzen Kanälen zu produzieren, der auf Kosten der Leistung im mittleren Bereich gehen würde, wurde der Krümmer der Pro Series für den „Straßenenthusiasten“ entwickelt, der mehr Leistung will, aber dafür nicht auf Leistung im mittleren Bereich verzichten möchte. Die Ergebnisse sind ein verbesserter Luftstrom, ein verbesserter Venturi-Effekt und Leistungssteigerungen im mittleren und oberen Bereich. Die Ansaugkrümmer der Pro Series von Skunk2 aus Aluminiumguss für die Motoren der H-Serie von Honda sind ein direkt passender Ersatz für alle Motoren der H-Serie und mit allen Werkssensoren kompatibel. Ansaugkrümmer der Pro Series bieten höhere Leistungs- und Drehmomentsteigerungen als die Krümmer der Konkurrenz, ohne jedoch die Leistungsabgabe im mittleren Bereich zu beeinträchtigen. Das Design umfasst speziell konische Kanäle sowie einen größeren, konischen Ansaugkrümmer, die zusammen die Leistung im mittleren Drehzahlbereich bewahren, aber den Luftstrom erhöhen und beschleunigen, um eine deutliche Leistungssteigerung im oberen Drehzahlbereich zu ermöglichen. Die Kanalausgänge des Ansaugkrümmers der Pro-Serie werden ebenfalls so bearbeitet, dass sie optimal zu den Öffnungen des Zylinderkopfs passen. Form und Design des Ansaugkrümmers der Pro-Serie von Skunk2 erhöhen auch den Wellenspüleffekt im idealen Betriebsbereich des Motors, was eine deutliche Steigerung der nutzbaren Leistung ermöglicht. Skunk2 ist ein bekannter Name in der Ansaugkrümmerbranche mit über 10 Jahren Erfahrung im Entwerfen, Testen und Bauen von Ansaugkrümmern. Ähnlich wie OEM-Krümmer werden die Ansaugkrümmer der Pro-Serie von Skunk2 aus 356-Aluminium im Schalenformverfahren hergestellt, für überragende Festigkeit, präzise Passform und hochwertige Verarbeitung CNC-gefräst und auf Qualität vakuumgeprüft.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1992–1993 | Acura | Integra | GS-R |
| 1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Typ R |
| 1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
Skunk2 Pro Series 88-01 Honda/Acura B16A/B/B17A/B18C Ansaugkrümmer (Black Series)
Regulärer Preis
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Vor mehr als einem Jahrzehnt revolutionierten die Ingenieure von Skunk2 die Leistung von Honda, indem sie den allerersten Ansaugkrümmer aus Aluminiumguss mit hohem Durchfluss entwickelten. Der Ansaugkrümmer der Pro Series von Skunk2 für die H-Serie von Honda verfügt im Vergleich zur OEM-Version über ein größeres Plenum und übergroße Kanäle für maximale Leistungs- und Drehmomentsteigerung. Anstatt einen Krümmer mit einem erheblich übergroßen Plenum und extrem kurzen Kanälen zu produzieren, der auf Kosten der Leistung im mittleren Bereich gehen würde, wurde der Krümmer der Pro Series für den „Straßenenthusiasten“ entwickelt, der mehr Leistung will, aber dafür nicht auf Leistung im mittleren Bereich verzichten möchte. Die Ergebnisse sind ein verbesserter Luftstrom, ein verbesserter Venturi-Effekt und Leistungssteigerungen im mittleren und oberen Bereich. Die Ansaugkrümmer der Pro Series von Skunk2 aus Aluminiumguss für die Motoren der H-Serie von Honda sind ein direkt passender Ersatz für alle Motoren der H-Serie und mit allen Werkssensoren kompatibel. Ansaugkrümmer der Pro Series bieten höhere Leistungs- und Drehmomentsteigerungen als die Krümmer der Konkurrenz, ohne jedoch die Leistungsabgabe im mittleren Bereich zu beeinträchtigen. Das Design umfasst speziell konische Kanäle sowie einen größeren, konischen Ansaugkrümmer, die zusammen die Leistung im mittleren Drehzahlbereich bewahren, aber den Luftstrom erhöhen und beschleunigen, um eine deutliche Leistungssteigerung im oberen Drehzahlbereich zu ermöglichen. Die Kanalausgänge des Ansaugkrümmers der Pro-Serie werden ebenfalls so bearbeitet, dass sie optimal zu den Öffnungen des Zylinderkopfs passen. Form und Design des Ansaugkrümmers der Pro-Serie von Skunk2 erhöhen auch den Wellenspüleffekt im idealen Betriebsbereich des Motors, was eine deutliche Steigerung der nutzbaren Leistung ermöglicht. Skunk2 ist ein bekannter Name in der Ansaugkrümmerbranche mit über 10 Jahren Erfahrung im Entwerfen, Testen und Bauen von Ansaugkrümmern. Ähnlich wie OEM-Krümmer werden die Ansaugkrümmer der Pro-Serie von Skunk2 aus 356-Aluminium im Schalenformverfahren hergestellt, für überragende Festigkeit, präzise Passform und hochwertige Verarbeitung CNC-gefräst und auf Qualität vakuumgeprüft.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1992–1993 | Acura | Integra | GS-R |
| 1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Typ R |
| 1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
Vor mehr als einem Jahrzehnt revolutionierten die Ingenieure von Skunk2 die Leistung von Honda, indem sie den allerersten Ansaugkrümmer aus Aluminiumguss mit hohem Durchfluss entwickelten. Der Ansaugkrümmer der Pro Series von Skunk2 für die H-Serie von Honda verfügt im Vergleich zur OEM-Version über ein größeres Plenum und übergroße Kanäle für maximale Leistungs- und Drehmomentsteigerung. Anstatt einen Krümmer mit einem erheblich übergroßen Plenum und extrem kurzen Kanälen zu produzieren, der auf Kosten der Leistung im mittleren Bereich gehen würde, wurde der Krümmer der Pro Series für den „Straßenenthusiasten“ entwickelt, der mehr Leistung will, aber dafür nicht auf Leistung im mittleren Bereich verzichten möchte. Die Ergebnisse sind ein verbesserter Luftstrom, ein verbesserter Venturi-Effekt und Leistungssteigerungen im mittleren und oberen Bereich. Die Ansaugkrümmer der Pro Series von Skunk2 aus Aluminiumguss für die Motoren der H-Serie von Honda sind ein direkt passender Ersatz für alle Motoren der H-Serie und mit allen Werkssensoren kompatibel. Ansaugkrümmer der Pro Series bieten höhere Leistungs- und Drehmomentsteigerungen als die Krümmer der Konkurrenz, ohne jedoch die Leistungsabgabe im mittleren Bereich zu beeinträchtigen. Das Design umfasst speziell konische Kanäle sowie einen größeren, konischen Ansaugkrümmer, die zusammen die Leistung im mittleren Drehzahlbereich bewahren, aber den Luftstrom erhöhen und beschleunigen, um eine deutliche Leistungssteigerung im oberen Drehzahlbereich zu ermöglichen. Die Kanalausgänge des Ansaugkrümmers der Pro-Serie werden ebenfalls so bearbeitet, dass sie optimal zu den Öffnungen des Zylinderkopfs passen. Form und Design des Ansaugkrümmers der Pro-Serie von Skunk2 erhöhen auch den Wellenspüleffekt im idealen Betriebsbereich des Motors, was eine deutliche Steigerung der nutzbaren Leistung ermöglicht. Skunk2 ist ein bekannter Name in der Ansaugkrümmerbranche mit über 10 Jahren Erfahrung im Entwerfen, Testen und Bauen von Ansaugkrümmern. Ähnlich wie OEM-Krümmer werden die Ansaugkrümmer der Pro-Serie von Skunk2 aus 356-Aluminium im Schalenformverfahren hergestellt, für überragende Festigkeit, präzise Passform und hochwertige Verarbeitung CNC-gefräst und auf Qualität vakuumgeprüft.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1992–1993 | Acura | Integra | GS-R |
| 1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Typ R |
| 1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |