Cometic Chrysler B/RB .060 Zoll Fiber Ansaugkrümmer Dichtungssatz - 1,359 Zoll x 2,625 Zoll Rechteckanschluss
Regulärer Preis
$53.99 AUD
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Chrysler B/RB .060 " Fiber Ansaugkrümmer Dichtungssatz, 1.359 " x 2.625 " Rechteckanschluss, ohne Max Wedge Heads
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1959–1971 | Chrysler | 300 | Base |
| 1962–1963 | Chrysler | 300 | Sport |
| 1959–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
| 1959–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
| 1959–1975 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
| 1959-1971,1973-1978 | Chrysler | Newport | Base |
| 1967–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
| 1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
| 1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
| 1962–1965 | Ausweichen | 880 | Base |
| 1962–1965 | Ausweichen | 880 | Brauch |
| 1975–1978 | Ausweichen | B200 | Base |
| 1975–1978 | Ausweichen | B300 | Base |
| 1977–1979 | Ausweichen | CB300 | Base |
| 1970–1972 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
| 1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
| 1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
| 1966–1974 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
| 1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
| 1958-1959,1965-1967,1970-1976 | Ausweichen | Krone | Base |
| 1971 | Ausweichen | Krone | Brougham |
| 1971–1974 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
| 1971–1974 | Ausweichen | Krone | Brauch |
| 1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
| 1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
| 1958–1961 | Ausweichen | Brauch | Base |
| 1975–1978 | Ausweichen | D100 | Brauch |
| 1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
| 1978 | Ausweichen | D150 | Base |
| 1977–1978 | Ausweichen | D200 | Base |
| 1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
| 1977–1978 | Ausweichen | D300 | Base |
| 1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
| 1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
| 1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
| 1960–1962 | Ausweichen | Pfeil | Base |
| 1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
| 1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
| 1958-1959,1961 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
| 1960 | Ausweichen | Matador | Base |
| 1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
| 1965–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
| 1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
| 1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
| 1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
| 1960–1961 | Ausweichen | Phönix | Base |
| 1961 | Ausweichen | Pionier | Base |
| 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
| 1960–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
| 1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
| 1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
| 1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
| 1974–1978 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
| 1975–1978 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
| 1958–1959 | Ausweichen | Königlich | Base |
| 1961 | Ausweichen | Seneca | Base |
| 1958–1959 | Ausweichen | Sierra | Base |
| 1958–1959 | Ausweichen | Sierra | Brauch |
| 1958 | Ausweichen | Vorort | Base |
| 1975–1977 | Ausweichen | W100 | Brauch |
| 1978 | Ausweichen | W150 | Base |
| 1972–1973 | Jensen | Abfangjäger | SP |
| 1964, 1970–1972 | Plymouth | Barrakuda | Base |
| 1958–1967 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1970–1972 | Plymouth | Cuda | Base |
| 1958–1961 | Plymouth | Brauch | Base |
| 1958-1967,1975,1977-1978 | Plymouth | Wut | Base |
| 1971 | Plymouth | Wut | Brauch |
| 1970 | Plymouth | Wut | GT |
| 1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
| 1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
| 1977–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
| 1959, 1962–1971 | Plymouth | Wut | Sport |
| 1968, 1970–1974 | Plymouth | Wut | Vorort |
| 1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
| 1967–1971 | Plymouth | GTX | Base |
| 1976–1978 | Plymouth | PB200 | Reisende |
| 1976–1978 | Plymouth | PB300 | Reisende |
| 1958 | Plymouth | Plaza | Base |
| 1965-1967,1973-1974 | Plymouth | Satellit | Base |
| 1973–1974 | Plymouth | Satellit | Brauch |
| 1973–1974 | Plymouth | Satellit | Regent |
| 1973–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring |
| 1958–1964 | Plymouth | Wirsing | Base |
| 1960–1961 | Plymouth | Wirsing | Deluxe |
| 1958–1961 | Plymouth | Vorort | Base |
| 1960–1961 | Plymouth | Vorort | Brauch |
| 1958, 1960–1961 | Plymouth | Vorort | Sport |
| 1970 | Plymouth | Supervogel | Base |
| 1974–1978 | Plymouth | Trailduster | Base |
| 1967 | Plymouth | VIP | Base |
Chrysler B/RB .060 " Fiber Ansaugkrümmer Dichtungssatz, 1.359 " x 2.625 " Rechteckanschluss, ohne Max Wedge Heads
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1959–1971 | Chrysler | 300 | Base |
| 1962–1963 | Chrysler | 300 | Sport |
| 1959–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
| 1959–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
| 1959–1975 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
| 1959-1971,1973-1978 | Chrysler | Newport | Base |
| 1967–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
| 1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
| 1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
| 1962–1965 | Ausweichen | 880 | Base |
| 1962–1965 | Ausweichen | 880 | Brauch |
| 1975–1978 | Ausweichen | B200 | Base |
| 1975–1978 | Ausweichen | B300 | Base |
| 1977–1979 | Ausweichen | CB300 | Base |
| 1970–1972 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
| 1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
| 1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
| 1966–1974 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
| 1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
| 1958-1959,1965-1967,1970-1976 | Ausweichen | Krone | Base |
| 1971 | Ausweichen | Krone | Brougham |
| 1971–1974 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
| 1971–1974 | Ausweichen | Krone | Brauch |
| 1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
| 1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
| 1958–1961 | Ausweichen | Brauch | Base |
| 1975–1978 | Ausweichen | D100 | Brauch |
| 1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
| 1978 | Ausweichen | D150 | Base |
| 1977–1978 | Ausweichen | D200 | Base |
| 1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
| 1977–1978 | Ausweichen | D300 | Base |
| 1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
| 1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
| 1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
| 1960–1962 | Ausweichen | Pfeil | Base |
| 1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
| 1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
| 1958-1959,1961 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
| 1960 | Ausweichen | Matador | Base |
| 1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
| 1965–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
| 1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
| 1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
| 1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
| 1960–1961 | Ausweichen | Phönix | Base |
| 1961 | Ausweichen | Pionier | Base |
| 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
| 1960–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
| 1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
| 1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
| 1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
| 1974–1978 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
| 1975–1978 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
| 1958–1959 | Ausweichen | Königlich | Base |
| 1961 | Ausweichen | Seneca | Base |
| 1958–1959 | Ausweichen | Sierra | Base |
| 1958–1959 | Ausweichen | Sierra | Brauch |
| 1958 | Ausweichen | Vorort | Base |
| 1975–1977 | Ausweichen | W100 | Brauch |
| 1978 | Ausweichen | W150 | Base |
| 1972–1973 | Jensen | Abfangjäger | SP |
| 1964, 1970–1972 | Plymouth | Barrakuda | Base |
| 1958–1967 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1970–1972 | Plymouth | Cuda | Base |
| 1958–1961 | Plymouth | Brauch | Base |
| 1958-1967,1975,1977-1978 | Plymouth | Wut | Base |
| 1971 | Plymouth | Wut | Brauch |
| 1970 | Plymouth | Wut | GT |
| 1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
| 1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
| 1977–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
| 1959, 1962–1971 | Plymouth | Wut | Sport |
| 1968, 1970–1974 | Plymouth | Wut | Vorort |
| 1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
| 1967–1971 | Plymouth | GTX | Base |
| 1976–1978 | Plymouth | PB200 | Reisende |
| 1976–1978 | Plymouth | PB300 | Reisende |
| 1958 | Plymouth | Plaza | Base |
| 1965-1967,1973-1974 | Plymouth | Satellit | Base |
| 1973–1974 | Plymouth | Satellit | Brauch |
| 1973–1974 | Plymouth | Satellit | Regent |
| 1973–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring |
| 1958–1964 | Plymouth | Wirsing | Base |
| 1960–1961 | Plymouth | Wirsing | Deluxe |
| 1958–1961 | Plymouth | Vorort | Base |
| 1960–1961 | Plymouth | Vorort | Brauch |
| 1958, 1960–1961 | Plymouth | Vorort | Sport |
| 1970 | Plymouth | Supervogel | Base |
| 1974–1978 | Plymouth | Trailduster | Base |
| 1967 | Plymouth | VIP | Base |
Cometic Chrysler B/RB .060 Zoll Fiber Ansaugkrümmer Dichtungssatz - 1,359 Zoll x 2,625 Zoll Rechteckanschluss
Regulärer Preis
$53.99 AUD
Chrysler B/RB .060 " Fiber Ansaugkrümmer Dichtungssatz, 1.359 " x 2.625 " Rechteckanschluss, ohne Max Wedge Heads
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1959–1971 | Chrysler | 300 | Base |
| 1962–1963 | Chrysler | 300 | Sport |
| 1959–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
| 1959–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
| 1959–1975 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
| 1959-1971,1973-1978 | Chrysler | Newport | Base |
| 1967–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
| 1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
| 1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
| 1962–1965 | Ausweichen | 880 | Base |
| 1962–1965 | Ausweichen | 880 | Brauch |
| 1975–1978 | Ausweichen | B200 | Base |
| 1975–1978 | Ausweichen | B300 | Base |
| 1977–1979 | Ausweichen | CB300 | Base |
| 1970–1972 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
| 1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
| 1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
| 1966–1974 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
| 1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
| 1958-1959,1965-1967,1970-1976 | Ausweichen | Krone | Base |
| 1971 | Ausweichen | Krone | Brougham |
| 1971–1974 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
| 1971–1974 | Ausweichen | Krone | Brauch |
| 1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
| 1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
| 1958–1961 | Ausweichen | Brauch | Base |
| 1975–1978 | Ausweichen | D100 | Brauch |
| 1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
| 1978 | Ausweichen | D150 | Base |
| 1977–1978 | Ausweichen | D200 | Base |
| 1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
| 1977–1978 | Ausweichen | D300 | Base |
| 1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
| 1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
| 1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
| 1960–1962 | Ausweichen | Pfeil | Base |
| 1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
| 1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
| 1958-1959,1961 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
| 1960 | Ausweichen | Matador | Base |
| 1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
| 1965–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
| 1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
| 1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
| 1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
| 1960–1961 | Ausweichen | Phönix | Base |
| 1961 | Ausweichen | Pionier | Base |
| 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
| 1960–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
| 1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
| 1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
| 1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
| 1974–1978 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
| 1975–1978 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
| 1958–1959 | Ausweichen | Königlich | Base |
| 1961 | Ausweichen | Seneca | Base |
| 1958–1959 | Ausweichen | Sierra | Base |
| 1958–1959 | Ausweichen | Sierra | Brauch |
| 1958 | Ausweichen | Vorort | Base |
| 1975–1977 | Ausweichen | W100 | Brauch |
| 1978 | Ausweichen | W150 | Base |
| 1972–1973 | Jensen | Abfangjäger | SP |
| 1964, 1970–1972 | Plymouth | Barrakuda | Base |
| 1958–1967 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1970–1972 | Plymouth | Cuda | Base |
| 1958–1961 | Plymouth | Brauch | Base |
| 1958-1967,1975,1977-1978 | Plymouth | Wut | Base |
| 1971 | Plymouth | Wut | Brauch |
| 1970 | Plymouth | Wut | GT |
| 1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
| 1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
| 1977–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
| 1959, 1962–1971 | Plymouth | Wut | Sport |
| 1968, 1970–1974 | Plymouth | Wut | Vorort |
| 1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
| 1967–1971 | Plymouth | GTX | Base |
| 1976–1978 | Plymouth | PB200 | Reisende |
| 1976–1978 | Plymouth | PB300 | Reisende |
| 1958 | Plymouth | Plaza | Base |
| 1965-1967,1973-1974 | Plymouth | Satellit | Base |
| 1973–1974 | Plymouth | Satellit | Brauch |
| 1973–1974 | Plymouth | Satellit | Regent |
| 1973–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring |
| 1958–1964 | Plymouth | Wirsing | Base |
| 1960–1961 | Plymouth | Wirsing | Deluxe |
| 1958–1961 | Plymouth | Vorort | Base |
| 1960–1961 | Plymouth | Vorort | Brauch |
| 1958, 1960–1961 | Plymouth | Vorort | Sport |
| 1970 | Plymouth | Supervogel | Base |
| 1974–1978 | Plymouth | Trailduster | Base |
| 1967 | Plymouth | VIP | Base |
Chrysler B/RB .060 " Fiber Ansaugkrümmer Dichtungssatz, 1.359 " x 2.625 " Rechteckanschluss, ohne Max Wedge Heads
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1959–1971 | Chrysler | 300 | Base |
| 1962–1963 | Chrysler | 300 | Sport |
| 1959–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
| 1959–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
| 1959–1975 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
| 1959-1971,1973-1978 | Chrysler | Newport | Base |
| 1967–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
| 1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
| 1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
| 1962–1965 | Ausweichen | 880 | Base |
| 1962–1965 | Ausweichen | 880 | Brauch |
| 1975–1978 | Ausweichen | B200 | Base |
| 1975–1978 | Ausweichen | B300 | Base |
| 1977–1979 | Ausweichen | CB300 | Base |
| 1970–1972 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
| 1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
| 1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
| 1966–1974 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
| 1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
| 1958-1959,1965-1967,1970-1976 | Ausweichen | Krone | Base |
| 1971 | Ausweichen | Krone | Brougham |
| 1971–1974 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
| 1971–1974 | Ausweichen | Krone | Brauch |
| 1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
| 1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
| 1958–1961 | Ausweichen | Brauch | Base |
| 1975–1978 | Ausweichen | D100 | Brauch |
| 1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
| 1978 | Ausweichen | D150 | Base |
| 1977–1978 | Ausweichen | D200 | Base |
| 1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
| 1977–1978 | Ausweichen | D300 | Base |
| 1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
| 1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
| 1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
| 1960–1962 | Ausweichen | Pfeil | Base |
| 1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
| 1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
| 1958-1959,1961 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
| 1960 | Ausweichen | Matador | Base |
| 1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
| 1965–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
| 1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
| 1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
| 1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
| 1960–1961 | Ausweichen | Phönix | Base |
| 1961 | Ausweichen | Pionier | Base |
| 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
| 1960–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
| 1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
| 1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
| 1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
| 1974–1978 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
| 1975–1978 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
| 1958–1959 | Ausweichen | Königlich | Base |
| 1961 | Ausweichen | Seneca | Base |
| 1958–1959 | Ausweichen | Sierra | Base |
| 1958–1959 | Ausweichen | Sierra | Brauch |
| 1958 | Ausweichen | Vorort | Base |
| 1975–1977 | Ausweichen | W100 | Brauch |
| 1978 | Ausweichen | W150 | Base |
| 1972–1973 | Jensen | Abfangjäger | SP |
| 1964, 1970–1972 | Plymouth | Barrakuda | Base |
| 1958–1967 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1970–1972 | Plymouth | Cuda | Base |
| 1958–1961 | Plymouth | Brauch | Base |
| 1958-1967,1975,1977-1978 | Plymouth | Wut | Base |
| 1971 | Plymouth | Wut | Brauch |
| 1970 | Plymouth | Wut | GT |
| 1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
| 1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
| 1977–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
| 1959, 1962–1971 | Plymouth | Wut | Sport |
| 1968, 1970–1974 | Plymouth | Wut | Vorort |
| 1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
| 1967–1971 | Plymouth | GTX | Base |
| 1976–1978 | Plymouth | PB200 | Reisende |
| 1976–1978 | Plymouth | PB300 | Reisende |
| 1958 | Plymouth | Plaza | Base |
| 1965-1967,1973-1974 | Plymouth | Satellit | Base |
| 1973–1974 | Plymouth | Satellit | Brauch |
| 1973–1974 | Plymouth | Satellit | Regent |
| 1973–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring |
| 1958–1964 | Plymouth | Wirsing | Base |
| 1960–1961 | Plymouth | Wirsing | Deluxe |
| 1958–1961 | Plymouth | Vorort | Base |
| 1960–1961 | Plymouth | Vorort | Brauch |
| 1958, 1960–1961 | Plymouth | Vorort | Sport |
| 1970 | Plymouth | Supervogel | Base |
| 1974–1978 | Plymouth | Trailduster | Base |
| 1967 | Plymouth | VIP | Base |