Skunk2 Alpha Series Honda/Acura (D/B/H/F-Serie) 70 mm gegossenes Drosselklappengehäuse (OEM-Look)
Regulärer Preis
$244.99 AUD
Skunk2 ist stolz, sein 70-mm-Drosselklappengehäuse der Alpha-Serie für Honda-Motoren der B-Serie (auch kompatibel mit der D-, F- und H-Serie) in seiner exklusiven, fein gestrahlten Oberfläche vorstellen zu können. Das 70-mm-Drosselklappengehäuse der Alpha-Serie von Skunk2 ist für die Verwendung mit Ansaugkrümmern der Pro-Serie von Skunk2 sowie OEM- und anderen Aftermarket-Ansaugkrümmern konzipiert, um durch Maximierung des Motorluftstroms Leistungs- und Drehmomentsteigerungen durch Anschrauben zu erzielen – und das alles zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Die Drosselklappengehäuse der Alpha-Serie von Skunk2 werden aus hochwertigen Materialien präzisionsgegossen und beinhalten Funktionen, die bisher nur in unserer Pro-Serie angeboten wurden, wie versenkte Befestigungsschrauben aus Edelstahl, Drosselklappen aus massivem Messing, vollständig bearbeitete Bohrungen und Leerlauf-Einstellschrauben zur Feinabstimmung. Alle Drosselklappengehäuse von Skunk2 durchlaufen einen umfangreichen Konstruktions- und Testprozess, um ein Drosselklappengehäuse herzustellen, das nicht nur mehr Durchfluss bietet, sondern auch die gleichmäßige Fahrbarkeit und die OEM-Drosselklappeneigenschaften beibehält. Ein größeres Drosselklappengehäuse ist der Schlüssel zur Erzeugung zusätzlicher Leistung über das gesamte Leistungsband bei modifizierten Motoren mit erhöhtem Luftstrombedarf. Die Drosselklappen der Alpha-Serie von Skunk2 für B-Serienmotoren verfügen über eine große Bohrung von 66 mm, die bei stark modifizierten Saugmotoren und noch mehr bei aufgeladenen Motoren zu deutlichen Leistungssteigerungen über den gesamten Leistungsbereich führt. Die 66-mm-Drosselklappe der Alpha-Serie von Skunk2 bietet Skunk2-Leistung, branchenführenden Kundenservice und eine lebenslange Garantie – und das alles zu einem Preis, der mit günstigeren Drosselklappen vergleichbar ist. Im Gegensatz zu den günstigeren Drosselklappen gewährleisten jedoch nur die Drosselklappen der Skunk2 Alpha-Serie präzise Passgenauigkeit und die Gewissheit, dass ein Skunk2-Vertreter nur einen Anruf oder eine E-Mail entfernt ist.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
| 1992–2001 | Acura | Integra | GS-R |
| 1986–2001 | Acura | Integra | LS |
| 1987–1988 | Acura | Integra | LS Sonderedition |
| 1986–1998 | Acura | Integra | RS |
| 1995–1996 | Acura | Integra | Sonderausgabe |
| 1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Typ R |
| 1992–1995 | Honda | Bürgerlich | Kundenerfahrung |
| 1992–2001 | Honda | Bürgerlich | DX |
| 1992–2001 | Honda | Bürgerlich | EX |
| 1996–2001 | Honda | Bürgerlich | HX |
| 1992-1995,1999-2000 | Honda | Bürgerlich | LX |
| 1992-1995,1999-2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 1992–1995 | Honda | Bürgerlich | VX |
| 1993–1997 | Honda | Civico del Sol | S |
| 1993–1997 | Honda | Civico del Sol | Si |
| 1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
| 1989–1991 | Honda | CRX | Base |
| 1988 | Honda | CRX | DX |
| 1990–1991 | Honda | CRX | HF |
| 1988–1991 | Honda | CRX | Si |
| 1997–2001 | Honda | Auftakt | Base |
| 1992–1996 | Honda | Auftakt | S |
| 1995 | Honda | Auftakt | SE |
| 1992–1996 | Honda | Auftakt | Si |
| 1992–1994 | Honda | Auftakt | Si 4WS |
| 1997–2001 | Honda | Auftakt | Typ SH |
| 1993–1996 | Honda | Auftakt | VTEC |
| 2000–2009 | Honda | S2000 | Base |
| 2008–2009 | Honda | S2000 | CR |
| 1987 | Honda | Wagovan | DX |
Skunk2 ist stolz, sein 70-mm-Drosselklappengehäuse der Alpha-Serie für Honda-Motoren der B-Serie (auch kompatibel mit der D-, F- und H-Serie) in seiner exklusiven, fein gestrahlten Oberfläche vorstellen zu können. Das 70-mm-Drosselklappengehäuse der Alpha-Serie von Skunk2 ist für die Verwendung mit Ansaugkrümmern der Pro-Serie von Skunk2 sowie OEM- und anderen Aftermarket-Ansaugkrümmern konzipiert, um durch Maximierung des Motorluftstroms Leistungs- und Drehmomentsteigerungen durch Anschrauben zu erzielen – und das alles zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Die Drosselklappengehäuse der Alpha-Serie von Skunk2 werden aus hochwertigen Materialien präzisionsgegossen und beinhalten Funktionen, die bisher nur in unserer Pro-Serie angeboten wurden, wie versenkte Befestigungsschrauben aus Edelstahl, Drosselklappen aus massivem Messing, vollständig bearbeitete Bohrungen und Leerlauf-Einstellschrauben zur Feinabstimmung. Alle Drosselklappengehäuse von Skunk2 durchlaufen einen umfangreichen Konstruktions- und Testprozess, um ein Drosselklappengehäuse herzustellen, das nicht nur mehr Durchfluss bietet, sondern auch die gleichmäßige Fahrbarkeit und die OEM-Drosselklappeneigenschaften beibehält. Ein größeres Drosselklappengehäuse ist der Schlüssel zur Erzeugung zusätzlicher Leistung über das gesamte Leistungsband bei modifizierten Motoren mit erhöhtem Luftstrombedarf. Die Drosselklappen der Alpha-Serie von Skunk2 für B-Serienmotoren verfügen über eine große Bohrung von 66 mm, die bei stark modifizierten Saugmotoren und noch mehr bei aufgeladenen Motoren zu deutlichen Leistungssteigerungen über den gesamten Leistungsbereich führt. Die 66-mm-Drosselklappe der Alpha-Serie von Skunk2 bietet Skunk2-Leistung, branchenführenden Kundenservice und eine lebenslange Garantie – und das alles zu einem Preis, der mit günstigeren Drosselklappen vergleichbar ist. Im Gegensatz zu den günstigeren Drosselklappen gewährleisten jedoch nur die Drosselklappen der Skunk2 Alpha-Serie präzise Passgenauigkeit und die Gewissheit, dass ein Skunk2-Vertreter nur einen Anruf oder eine E-Mail entfernt ist.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
| 1992–2001 | Acura | Integra | GS-R |
| 1986–2001 | Acura | Integra | LS |
| 1987–1988 | Acura | Integra | LS Sonderedition |
| 1986–1998 | Acura | Integra | RS |
| 1995–1996 | Acura | Integra | Sonderausgabe |
| 1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Typ R |
| 1992–1995 | Honda | Bürgerlich | Kundenerfahrung |
| 1992–2001 | Honda | Bürgerlich | DX |
| 1992–2001 | Honda | Bürgerlich | EX |
| 1996–2001 | Honda | Bürgerlich | HX |
| 1992-1995,1999-2000 | Honda | Bürgerlich | LX |
| 1992-1995,1999-2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 1992–1995 | Honda | Bürgerlich | VX |
| 1993–1997 | Honda | Civico del Sol | S |
| 1993–1997 | Honda | Civico del Sol | Si |
| 1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
| 1989–1991 | Honda | CRX | Base |
| 1988 | Honda | CRX | DX |
| 1990–1991 | Honda | CRX | HF |
| 1988–1991 | Honda | CRX | Si |
| 1997–2001 | Honda | Auftakt | Base |
| 1992–1996 | Honda | Auftakt | S |
| 1995 | Honda | Auftakt | SE |
| 1992–1996 | Honda | Auftakt | Si |
| 1992–1994 | Honda | Auftakt | Si 4WS |
| 1997–2001 | Honda | Auftakt | Typ SH |
| 1993–1996 | Honda | Auftakt | VTEC |
| 2000–2009 | Honda | S2000 | Base |
| 2008–2009 | Honda | S2000 | CR |
| 1987 | Honda | Wagovan | DX |
Skunk2 Alpha Series Honda/Acura (D/B/H/F-Serie) 70 mm gegossenes Drosselklappengehäuse (OEM-Look)
Regulärer Preis
$244.99 AUD
Skunk2 ist stolz, sein 70-mm-Drosselklappengehäuse der Alpha-Serie für Honda-Motoren der B-Serie (auch kompatibel mit der D-, F- und H-Serie) in seiner exklusiven, fein gestrahlten Oberfläche vorstellen zu können. Das 70-mm-Drosselklappengehäuse der Alpha-Serie von Skunk2 ist für die Verwendung mit Ansaugkrümmern der Pro-Serie von Skunk2 sowie OEM- und anderen Aftermarket-Ansaugkrümmern konzipiert, um durch Maximierung des Motorluftstroms Leistungs- und Drehmomentsteigerungen durch Anschrauben zu erzielen – und das alles zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Die Drosselklappengehäuse der Alpha-Serie von Skunk2 werden aus hochwertigen Materialien präzisionsgegossen und beinhalten Funktionen, die bisher nur in unserer Pro-Serie angeboten wurden, wie versenkte Befestigungsschrauben aus Edelstahl, Drosselklappen aus massivem Messing, vollständig bearbeitete Bohrungen und Leerlauf-Einstellschrauben zur Feinabstimmung. Alle Drosselklappengehäuse von Skunk2 durchlaufen einen umfangreichen Konstruktions- und Testprozess, um ein Drosselklappengehäuse herzustellen, das nicht nur mehr Durchfluss bietet, sondern auch die gleichmäßige Fahrbarkeit und die OEM-Drosselklappeneigenschaften beibehält. Ein größeres Drosselklappengehäuse ist der Schlüssel zur Erzeugung zusätzlicher Leistung über das gesamte Leistungsband bei modifizierten Motoren mit erhöhtem Luftstrombedarf. Die Drosselklappen der Alpha-Serie von Skunk2 für B-Serienmotoren verfügen über eine große Bohrung von 66 mm, die bei stark modifizierten Saugmotoren und noch mehr bei aufgeladenen Motoren zu deutlichen Leistungssteigerungen über den gesamten Leistungsbereich führt. Die 66-mm-Drosselklappe der Alpha-Serie von Skunk2 bietet Skunk2-Leistung, branchenführenden Kundenservice und eine lebenslange Garantie – und das alles zu einem Preis, der mit günstigeren Drosselklappen vergleichbar ist. Im Gegensatz zu den günstigeren Drosselklappen gewährleisten jedoch nur die Drosselklappen der Skunk2 Alpha-Serie präzise Passgenauigkeit und die Gewissheit, dass ein Skunk2-Vertreter nur einen Anruf oder eine E-Mail entfernt ist.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
| 1992–2001 | Acura | Integra | GS-R |
| 1986–2001 | Acura | Integra | LS |
| 1987–1988 | Acura | Integra | LS Sonderedition |
| 1986–1998 | Acura | Integra | RS |
| 1995–1996 | Acura | Integra | Sonderausgabe |
| 1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Typ R |
| 1992–1995 | Honda | Bürgerlich | Kundenerfahrung |
| 1992–2001 | Honda | Bürgerlich | DX |
| 1992–2001 | Honda | Bürgerlich | EX |
| 1996–2001 | Honda | Bürgerlich | HX |
| 1992-1995,1999-2000 | Honda | Bürgerlich | LX |
| 1992-1995,1999-2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 1992–1995 | Honda | Bürgerlich | VX |
| 1993–1997 | Honda | Civico del Sol | S |
| 1993–1997 | Honda | Civico del Sol | Si |
| 1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
| 1989–1991 | Honda | CRX | Base |
| 1988 | Honda | CRX | DX |
| 1990–1991 | Honda | CRX | HF |
| 1988–1991 | Honda | CRX | Si |
| 1997–2001 | Honda | Auftakt | Base |
| 1992–1996 | Honda | Auftakt | S |
| 1995 | Honda | Auftakt | SE |
| 1992–1996 | Honda | Auftakt | Si |
| 1992–1994 | Honda | Auftakt | Si 4WS |
| 1997–2001 | Honda | Auftakt | Typ SH |
| 1993–1996 | Honda | Auftakt | VTEC |
| 2000–2009 | Honda | S2000 | Base |
| 2008–2009 | Honda | S2000 | CR |
| 1987 | Honda | Wagovan | DX |
Skunk2 ist stolz, sein 70-mm-Drosselklappengehäuse der Alpha-Serie für Honda-Motoren der B-Serie (auch kompatibel mit der D-, F- und H-Serie) in seiner exklusiven, fein gestrahlten Oberfläche vorstellen zu können. Das 70-mm-Drosselklappengehäuse der Alpha-Serie von Skunk2 ist für die Verwendung mit Ansaugkrümmern der Pro-Serie von Skunk2 sowie OEM- und anderen Aftermarket-Ansaugkrümmern konzipiert, um durch Maximierung des Motorluftstroms Leistungs- und Drehmomentsteigerungen durch Anschrauben zu erzielen – und das alles zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Die Drosselklappengehäuse der Alpha-Serie von Skunk2 werden aus hochwertigen Materialien präzisionsgegossen und beinhalten Funktionen, die bisher nur in unserer Pro-Serie angeboten wurden, wie versenkte Befestigungsschrauben aus Edelstahl, Drosselklappen aus massivem Messing, vollständig bearbeitete Bohrungen und Leerlauf-Einstellschrauben zur Feinabstimmung. Alle Drosselklappengehäuse von Skunk2 durchlaufen einen umfangreichen Konstruktions- und Testprozess, um ein Drosselklappengehäuse herzustellen, das nicht nur mehr Durchfluss bietet, sondern auch die gleichmäßige Fahrbarkeit und die OEM-Drosselklappeneigenschaften beibehält. Ein größeres Drosselklappengehäuse ist der Schlüssel zur Erzeugung zusätzlicher Leistung über das gesamte Leistungsband bei modifizierten Motoren mit erhöhtem Luftstrombedarf. Die Drosselklappen der Alpha-Serie von Skunk2 für B-Serienmotoren verfügen über eine große Bohrung von 66 mm, die bei stark modifizierten Saugmotoren und noch mehr bei aufgeladenen Motoren zu deutlichen Leistungssteigerungen über den gesamten Leistungsbereich führt. Die 66-mm-Drosselklappe der Alpha-Serie von Skunk2 bietet Skunk2-Leistung, branchenführenden Kundenservice und eine lebenslange Garantie – und das alles zu einem Preis, der mit günstigeren Drosselklappen vergleichbar ist. Im Gegensatz zu den günstigeren Drosselklappen gewährleisten jedoch nur die Drosselklappen der Skunk2 Alpha-Serie präzise Passgenauigkeit und die Gewissheit, dass ein Skunk2-Vertreter nur einen Anruf oder eine E-Mail entfernt ist.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
| 1992–2001 | Acura | Integra | GS-R |
| 1986–2001 | Acura | Integra | LS |
| 1987–1988 | Acura | Integra | LS Sonderedition |
| 1986–1998 | Acura | Integra | RS |
| 1995–1996 | Acura | Integra | Sonderausgabe |
| 1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Typ R |
| 1992–1995 | Honda | Bürgerlich | Kundenerfahrung |
| 1992–2001 | Honda | Bürgerlich | DX |
| 1992–2001 | Honda | Bürgerlich | EX |
| 1996–2001 | Honda | Bürgerlich | HX |
| 1992-1995,1999-2000 | Honda | Bürgerlich | LX |
| 1992-1995,1999-2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 1992–1995 | Honda | Bürgerlich | VX |
| 1993–1997 | Honda | Civico del Sol | S |
| 1993–1997 | Honda | Civico del Sol | Si |
| 1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
| 1989–1991 | Honda | CRX | Base |
| 1988 | Honda | CRX | DX |
| 1990–1991 | Honda | CRX | HF |
| 1988–1991 | Honda | CRX | Si |
| 1997–2001 | Honda | Auftakt | Base |
| 1992–1996 | Honda | Auftakt | S |
| 1995 | Honda | Auftakt | SE |
| 1992–1996 | Honda | Auftakt | Si |
| 1992–1994 | Honda | Auftakt | Si 4WS |
| 1997–2001 | Honda | Auftakt | Typ SH |
| 1993–1996 | Honda | Auftakt | VTEC |
| 2000–2009 | Honda | S2000 | Base |
| 2008–2009 | Honda | S2000 | CR |
| 1987 | Honda | Wagovan | DX |