
Mishimoto 2011–2014 Ford F-150 EcoBoost Ladeluftkühler – Silber
Regulärer Preis
$1,869.99 AUD
Kühlen Sie die Ladelufttemperaturen mit dem direkt passenden Mishimoto Performance-Ladeluftkühler-Kit für den Ford F-150 EcoBoost 2011-2014 herunter. Der kleine Werksladeluftkühler sitzt im unteren Teil des geräumigen, aber unkonventionell geformten Hohlraums hinter der vorderen Stoßstange – dort gibt es viel ungenutzten Platz, der für Kühlungsverbesserungen verwendet werden könnte! Deshalb wurde der Mishimoto-Ladeluftkühler geschickt konstruiert, um ein einzigartiges abgewinkeltes Design aufzuweisen, um den Platz für maximale Leistung voll auszunutzen. Er bietet eine 88 % größere Kerngröße, eine 66 % größere interne Kernvolumen und eine 40 % größere externe Lamellenoberfläche. Unser vollaluminiumhaltiger, WIG-geschweißter Kern ist genauso robust und haltbar wie der Rest Ihres Trucks und verfügt an der Unterseite über einen NPT-Gewindestopfen, um die Kondensation zu bekämpfen, für die der F-150 2011-2014 berüchtigt ist. Ebenfalls enthalten ist ein CNC-Bypass-Stopfen für Trucks von 2011–2012 und ein Satz Luftumleitungsplatten, um die Umgebungsluft für die bestmögliche Leistung direkt durch den Kern zu leiten. Apropos Leistung: Dieser Ladeluftkühler wurde auf dem Prüfstand auf maximale Steigerung getestet, wobei sowohl die Serieneinstellung als auch eine spezielle Einstellung verwendet wurde, um die ECU für die verbesserte Kühlleistung zu optimieren. Der Mishimoto-Ladeluftkühler senkt die Ansaugtemperaturen um 10 °C (50 °F) im Vergleich zum Fabrikteil. Jeder Ladeluftkühler des F-150 EcoBoost von 2011–2014 ist in Stealth Black oder Sleek Silver erhältlich und passt sowohl zu den Serien-Ladeluftkühlerrohren als auch zu den kommenden Mishimoto-Performance-Heiß- und Kaltrohren. Und jeder Ladeluftkühler wird mit der lebenslangen Mishimoto-Garantie geliefert.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2015–2017 | Ford | Expedition | EL King Ranch |
2015–2017 | Ford | Expedition | EL Limited |
2015–2017 | Ford | Expedition | EL Platin |
2016-2017 | Ford | Expedition | EL SSV |
2015–2017 | Ford | Expedition | EL XL |
2015–2017 | Ford | Expedition | EL XLT |
2015–2017 | Ford | Expedition | King Ranch |
2015–2017 | Ford | Expedition | Beschränkt |
2015–2017 | Ford | Expedition | Platin |
2016-2017 | Ford | Expedition | SSV |
2015–2017 | Ford | Expedition | XL |
2015–2017 | Ford | Expedition | XLT |
2011–2014 | Ford | F-150 | FX2 |
2011–2014 | Ford | F-150 | FX4 |
2011–2012 | Ford | F-150 | Harley-Davidson Edition |
2011–2014 | Ford | F-150 | King Ranch |
2011–2014 | Ford | F-150 | Lasso |
2011 | Ford | F-150 | Lariat Limited |
2013–2014 | Ford | F-150 | Beschränkt |
2011–2014 | Ford | F-150 | Platin |
2011–2014 | Ford | F-150 | STX |
2011–2014 | Ford | F-150 | SVT Raptor |
2011–2014 | Ford | F-150 | XL |
2011–2014 | Ford | F-150 | XLT |
2015 | Lincoln | Navigator | Base |
2015 | Lincoln | Navigator | L |
2016-2017 | Lincoln | Navigator | L Reserve |
2016-2017 | Lincoln | Navigator | L Auswählen |
2016-2017 | Lincoln | Navigator | Reservieren |
2016-2017 | Lincoln | Navigator | Wählen |
Kühlen Sie die Ladelufttemperaturen mit dem direkt passenden Mishimoto Performance-Ladeluftkühler-Kit für den Ford F-150 EcoBoost 2011-2014 herunter. Der kleine Werksladeluftkühler sitzt im unteren Teil des geräumigen, aber unkonventionell geformten Hohlraums hinter der vorderen Stoßstange – dort gibt es viel ungenutzten Platz, der für Kühlungsverbesserungen verwendet werden könnte! Deshalb wurde der Mishimoto-Ladeluftkühler geschickt konstruiert, um ein einzigartiges abgewinkeltes Design aufzuweisen, um den Platz für maximale Leistung voll auszunutzen. Er bietet eine 88 % größere Kerngröße, eine 66 % größere interne Kernvolumen und eine 40 % größere externe Lamellenoberfläche. Unser vollaluminiumhaltiger, WIG-geschweißter Kern ist genauso robust und haltbar wie der Rest Ihres Trucks und verfügt an der Unterseite über einen NPT-Gewindestopfen, um die Kondensation zu bekämpfen, für die der F-150 2011-2014 berüchtigt ist. Ebenfalls enthalten ist ein CNC-Bypass-Stopfen für Trucks von 2011–2012 und ein Satz Luftumleitungsplatten, um die Umgebungsluft für die bestmögliche Leistung direkt durch den Kern zu leiten. Apropos Leistung: Dieser Ladeluftkühler wurde auf dem Prüfstand auf maximale Steigerung getestet, wobei sowohl die Serieneinstellung als auch eine spezielle Einstellung verwendet wurde, um die ECU für die verbesserte Kühlleistung zu optimieren. Der Mishimoto-Ladeluftkühler senkt die Ansaugtemperaturen um 10 °C (50 °F) im Vergleich zum Fabrikteil. Jeder Ladeluftkühler des F-150 EcoBoost von 2011–2014 ist in Stealth Black oder Sleek Silver erhältlich und passt sowohl zu den Serien-Ladeluftkühlerrohren als auch zu den kommenden Mishimoto-Performance-Heiß- und Kaltrohren. Und jeder Ladeluftkühler wird mit der lebenslangen Mishimoto-Garantie geliefert.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2015–2017 | Ford | Expedition | EL King Ranch |
2015–2017 | Ford | Expedition | EL Limited |
2015–2017 | Ford | Expedition | EL Platin |
2016-2017 | Ford | Expedition | EL SSV |
2015–2017 | Ford | Expedition | EL XL |
2015–2017 | Ford | Expedition | EL XLT |
2015–2017 | Ford | Expedition | King Ranch |
2015–2017 | Ford | Expedition | Beschränkt |
2015–2017 | Ford | Expedition | Platin |
2016-2017 | Ford | Expedition | SSV |
2015–2017 | Ford | Expedition | XL |
2015–2017 | Ford | Expedition | XLT |
2011–2014 | Ford | F-150 | FX2 |
2011–2014 | Ford | F-150 | FX4 |
2011–2012 | Ford | F-150 | Harley-Davidson Edition |
2011–2014 | Ford | F-150 | King Ranch |
2011–2014 | Ford | F-150 | Lasso |
2011 | Ford | F-150 | Lariat Limited |
2013–2014 | Ford | F-150 | Beschränkt |
2011–2014 | Ford | F-150 | Platin |
2011–2014 | Ford | F-150 | STX |
2011–2014 | Ford | F-150 | SVT Raptor |
2011–2014 | Ford | F-150 | XL |
2011–2014 | Ford | F-150 | XLT |
2015 | Lincoln | Navigator | Base |
2015 | Lincoln | Navigator | L |
2016-2017 | Lincoln | Navigator | L Reserve |
2016-2017 | Lincoln | Navigator | L Auswählen |
2016-2017 | Lincoln | Navigator | Reservieren |
2016-2017 | Lincoln | Navigator | Wählen |
Mishimoto 2011–2014 Ford F-150 EcoBoost Ladeluftkühler – Silber
Regulärer Preis
$1,869.99 AUD
Kühlen Sie die Ladelufttemperaturen mit dem direkt passenden Mishimoto Performance-Ladeluftkühler-Kit für den Ford F-150 EcoBoost 2011-2014 herunter. Der kleine Werksladeluftkühler sitzt im unteren Teil des geräumigen, aber unkonventionell geformten Hohlraums hinter der vorderen Stoßstange – dort gibt es viel ungenutzten Platz, der für Kühlungsverbesserungen verwendet werden könnte! Deshalb wurde der Mishimoto-Ladeluftkühler geschickt konstruiert, um ein einzigartiges abgewinkeltes Design aufzuweisen, um den Platz für maximale Leistung voll auszunutzen. Er bietet eine 88 % größere Kerngröße, eine 66 % größere interne Kernvolumen und eine 40 % größere externe Lamellenoberfläche. Unser vollaluminiumhaltiger, WIG-geschweißter Kern ist genauso robust und haltbar wie der Rest Ihres Trucks und verfügt an der Unterseite über einen NPT-Gewindestopfen, um die Kondensation zu bekämpfen, für die der F-150 2011-2014 berüchtigt ist. Ebenfalls enthalten ist ein CNC-Bypass-Stopfen für Trucks von 2011–2012 und ein Satz Luftumleitungsplatten, um die Umgebungsluft für die bestmögliche Leistung direkt durch den Kern zu leiten. Apropos Leistung: Dieser Ladeluftkühler wurde auf dem Prüfstand auf maximale Steigerung getestet, wobei sowohl die Serieneinstellung als auch eine spezielle Einstellung verwendet wurde, um die ECU für die verbesserte Kühlleistung zu optimieren. Der Mishimoto-Ladeluftkühler senkt die Ansaugtemperaturen um 10 °C (50 °F) im Vergleich zum Fabrikteil. Jeder Ladeluftkühler des F-150 EcoBoost von 2011–2014 ist in Stealth Black oder Sleek Silver erhältlich und passt sowohl zu den Serien-Ladeluftkühlerrohren als auch zu den kommenden Mishimoto-Performance-Heiß- und Kaltrohren. Und jeder Ladeluftkühler wird mit der lebenslangen Mishimoto-Garantie geliefert.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2015–2017 | Ford | Expedition | EL King Ranch |
2015–2017 | Ford | Expedition | EL Limited |
2015–2017 | Ford | Expedition | EL Platin |
2016-2017 | Ford | Expedition | EL SSV |
2015–2017 | Ford | Expedition | EL XL |
2015–2017 | Ford | Expedition | EL XLT |
2015–2017 | Ford | Expedition | King Ranch |
2015–2017 | Ford | Expedition | Beschränkt |
2015–2017 | Ford | Expedition | Platin |
2016-2017 | Ford | Expedition | SSV |
2015–2017 | Ford | Expedition | XL |
2015–2017 | Ford | Expedition | XLT |
2011–2014 | Ford | F-150 | FX2 |
2011–2014 | Ford | F-150 | FX4 |
2011–2012 | Ford | F-150 | Harley-Davidson Edition |
2011–2014 | Ford | F-150 | King Ranch |
2011–2014 | Ford | F-150 | Lasso |
2011 | Ford | F-150 | Lariat Limited |
2013–2014 | Ford | F-150 | Beschränkt |
2011–2014 | Ford | F-150 | Platin |
2011–2014 | Ford | F-150 | STX |
2011–2014 | Ford | F-150 | SVT Raptor |
2011–2014 | Ford | F-150 | XL |
2011–2014 | Ford | F-150 | XLT |
2015 | Lincoln | Navigator | Base |
2015 | Lincoln | Navigator | L |
2016-2017 | Lincoln | Navigator | L Reserve |
2016-2017 | Lincoln | Navigator | L Auswählen |
2016-2017 | Lincoln | Navigator | Reservieren |
2016-2017 | Lincoln | Navigator | Wählen |
Kühlen Sie die Ladelufttemperaturen mit dem direkt passenden Mishimoto Performance-Ladeluftkühler-Kit für den Ford F-150 EcoBoost 2011-2014 herunter. Der kleine Werksladeluftkühler sitzt im unteren Teil des geräumigen, aber unkonventionell geformten Hohlraums hinter der vorderen Stoßstange – dort gibt es viel ungenutzten Platz, der für Kühlungsverbesserungen verwendet werden könnte! Deshalb wurde der Mishimoto-Ladeluftkühler geschickt konstruiert, um ein einzigartiges abgewinkeltes Design aufzuweisen, um den Platz für maximale Leistung voll auszunutzen. Er bietet eine 88 % größere Kerngröße, eine 66 % größere interne Kernvolumen und eine 40 % größere externe Lamellenoberfläche. Unser vollaluminiumhaltiger, WIG-geschweißter Kern ist genauso robust und haltbar wie der Rest Ihres Trucks und verfügt an der Unterseite über einen NPT-Gewindestopfen, um die Kondensation zu bekämpfen, für die der F-150 2011-2014 berüchtigt ist. Ebenfalls enthalten ist ein CNC-Bypass-Stopfen für Trucks von 2011–2012 und ein Satz Luftumleitungsplatten, um die Umgebungsluft für die bestmögliche Leistung direkt durch den Kern zu leiten. Apropos Leistung: Dieser Ladeluftkühler wurde auf dem Prüfstand auf maximale Steigerung getestet, wobei sowohl die Serieneinstellung als auch eine spezielle Einstellung verwendet wurde, um die ECU für die verbesserte Kühlleistung zu optimieren. Der Mishimoto-Ladeluftkühler senkt die Ansaugtemperaturen um 10 °C (50 °F) im Vergleich zum Fabrikteil. Jeder Ladeluftkühler des F-150 EcoBoost von 2011–2014 ist in Stealth Black oder Sleek Silver erhältlich und passt sowohl zu den Serien-Ladeluftkühlerrohren als auch zu den kommenden Mishimoto-Performance-Heiß- und Kaltrohren. Und jeder Ladeluftkühler wird mit der lebenslangen Mishimoto-Garantie geliefert.
Dieses Teil passt für:
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2015–2017 | Ford | Expedition | EL King Ranch |
2015–2017 | Ford | Expedition | EL Limited |
2015–2017 | Ford | Expedition | EL Platin |
2016-2017 | Ford | Expedition | EL SSV |
2015–2017 | Ford | Expedition | EL XL |
2015–2017 | Ford | Expedition | EL XLT |
2015–2017 | Ford | Expedition | King Ranch |
2015–2017 | Ford | Expedition | Beschränkt |
2015–2017 | Ford | Expedition | Platin |
2016-2017 | Ford | Expedition | SSV |
2015–2017 | Ford | Expedition | XL |
2015–2017 | Ford | Expedition | XLT |
2011–2014 | Ford | F-150 | FX2 |
2011–2014 | Ford | F-150 | FX4 |
2011–2012 | Ford | F-150 | Harley-Davidson Edition |
2011–2014 | Ford | F-150 | King Ranch |
2011–2014 | Ford | F-150 | Lasso |
2011 | Ford | F-150 | Lariat Limited |
2013–2014 | Ford | F-150 | Beschränkt |
2011–2014 | Ford | F-150 | Platin |
2011–2014 | Ford | F-150 | STX |
2011–2014 | Ford | F-150 | SVT Raptor |
2011–2014 | Ford | F-150 | XL |
2011–2014 | Ford | F-150 | XLT |
2015 | Lincoln | Navigator | Base |
2015 | Lincoln | Navigator | L |
2016-2017 | Lincoln | Navigator | L Reserve |
2016-2017 | Lincoln | Navigator | L Auswählen |
2016-2017 | Lincoln | Navigator | Reservieren |
2016-2017 | Lincoln | Navigator | Wählen |