
Mishimoto 2015 Ford Mustang EcoBoost Performance Ladeluftkühler-Kit – Schwarzer Kern, polierte Rohre
Regulärer Preis
$1,977.99 AUD
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Zum ersten Mal seit über 30 Jahren ist der legendäre Ford Mustang mit einem 4-Zylinder-Turbomotor mit über 300 PS erhältlich! 4-Zylinder-Turbomotoren produzieren innerhalb weniger Runden auf der Rennstrecke oder bei aggressiver Straßenfahrt sehr schnell extrem heiße Ladelufttemperaturen und serienmäßige Rohr- und Lamellen-Ladeluftkühler nehmen ebenfalls sehr leicht Wärme auf. Mishimoto hat einen hocheffizienten Stangen- und Platten-Ladeluftkühler entwickelt, der speziell für den Mustang EcoBoost konstruiert wurde, um Ihre Ansaugtemperaturen Lauf für Lauf konstant niedrig zu halten. Dieses Kit enthält außerdem Ladeluftkühlerrohre für die heiße und kalte Seite, sodass Sie das gesamte Ladeluftsystem auf einmal aufrüsten können! Dieser Ladeluftkühler ist eine direkt passende Einheit und verfügt über eine 58 % erhöhte Kerngröße, ohne dass an Ihrem Mustang Änderungen vorgenommen werden müssen. Die Ingenieure bei Mishimoto haben diesen Ladeluftkühler so entworfen, dass er zu den serienmäßigen aktiven Kühlergrillklappen passt und durch die Montage an der Originalposition eine Blockierung des Luftstroms zum Kühler und Klimakondensator verhindert. Dieser Kühler besteht aus gegossenen Endtanks, die CFD-geprüft wurden, um einen maximalen Luftstrom zu gewährleisten, und enthält auf der heißen Seite einen Luftumleiter im Tank, um einen optimalen Durchfluss durch den Ladeluftkühler zu gewährleisten. Der Mustang EcoBoost Performance-Ladeluftkühler senkt die Ansaugtemperaturen bei minimalem Druckverlust um 35 F (19,45 C), hat ein um 25 % erhöhtes inneres Kernvolumen und eine um 165 % erhöhte äußere Lamellenoberfläche und bietet so maximale Kühlung für Ihren Mustang. Dieser Ladeluftkühler wird präzise TIG-geschweißt und ist in den Ausführungen Sleek Silver oder Stealth Black erhältlich. Dieses Kit enthält 2,5 Zoll lange, 2,75 Zoll lange, dorngebogene Aluminiumrohre auf der heißen Seite und 2,75 Zoll lange, kaltseitige Rohre für einen gleichmäßigen Luftstrom sowie vierlagige Silikonkupplungen mit eingebetteten hitzebeständigen Fasern für eine verbesserte Toleranz gegenüber Hitze und Druck. Dieses Kit enthält außerdem hochwertige T-Bolzenklemmen aus Edelstahl für eine konstante und zuverlässige Haltekraft. Der präzisions-CNC-gefräste BPV-Flansch ermöglicht die Verwendung des Original-BPV
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
2015–2021 | Ford | Mustang | EcoBoost |
2015–2021 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
2015–2021 | Ford | Mustang | GT |
2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
2015–2021 | Ford | Mustang | GT Premium |
2021 | Ford | Mustang | Mach 1 |
2015–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
2015–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
2020-2021 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
2015–2017 | Ford | Mustang | V6 |
Zum ersten Mal seit über 30 Jahren ist der legendäre Ford Mustang mit einem 4-Zylinder-Turbomotor mit über 300 PS erhältlich! 4-Zylinder-Turbomotoren produzieren innerhalb weniger Runden auf der Rennstrecke oder bei aggressiver Straßenfahrt sehr schnell extrem heiße Ladelufttemperaturen und serienmäßige Rohr- und Lamellen-Ladeluftkühler nehmen ebenfalls sehr leicht Wärme auf. Mishimoto hat einen hocheffizienten Stangen- und Platten-Ladeluftkühler entwickelt, der speziell für den Mustang EcoBoost konstruiert wurde, um Ihre Ansaugtemperaturen Lauf für Lauf konstant niedrig zu halten. Dieses Kit enthält außerdem Ladeluftkühlerrohre für die heiße und kalte Seite, sodass Sie das gesamte Ladeluftsystem auf einmal aufrüsten können! Dieser Ladeluftkühler ist eine direkt passende Einheit und verfügt über eine 58 % erhöhte Kerngröße, ohne dass an Ihrem Mustang Änderungen vorgenommen werden müssen. Die Ingenieure bei Mishimoto haben diesen Ladeluftkühler so entworfen, dass er zu den serienmäßigen aktiven Kühlergrillklappen passt und durch die Montage an der Originalposition eine Blockierung des Luftstroms zum Kühler und Klimakondensator verhindert. Dieser Kühler besteht aus gegossenen Endtanks, die CFD-geprüft wurden, um einen maximalen Luftstrom zu gewährleisten, und enthält auf der heißen Seite einen Luftumleiter im Tank, um einen optimalen Durchfluss durch den Ladeluftkühler zu gewährleisten. Der Mustang EcoBoost Performance-Ladeluftkühler senkt die Ansaugtemperaturen bei minimalem Druckverlust um 35 F (19,45 C), hat ein um 25 % erhöhtes inneres Kernvolumen und eine um 165 % erhöhte äußere Lamellenoberfläche und bietet so maximale Kühlung für Ihren Mustang. Dieser Ladeluftkühler wird präzise TIG-geschweißt und ist in den Ausführungen Sleek Silver oder Stealth Black erhältlich. Dieses Kit enthält 2,5 Zoll lange, 2,75 Zoll lange, dorngebogene Aluminiumrohre auf der heißen Seite und 2,75 Zoll lange, kaltseitige Rohre für einen gleichmäßigen Luftstrom sowie vierlagige Silikonkupplungen mit eingebetteten hitzebeständigen Fasern für eine verbesserte Toleranz gegenüber Hitze und Druck. Dieses Kit enthält außerdem hochwertige T-Bolzenklemmen aus Edelstahl für eine konstante und zuverlässige Haltekraft. Der präzisions-CNC-gefräste BPV-Flansch ermöglicht die Verwendung des Original-BPV
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
2015–2021 | Ford | Mustang | EcoBoost |
2015–2021 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
2015–2021 | Ford | Mustang | GT |
2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
2015–2021 | Ford | Mustang | GT Premium |
2021 | Ford | Mustang | Mach 1 |
2015–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
2015–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
2020-2021 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
2015–2017 | Ford | Mustang | V6 |
Mishimoto 2015 Ford Mustang EcoBoost Performance Ladeluftkühler-Kit – Schwarzer Kern, polierte Rohre
Regulärer Preis
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Zum ersten Mal seit über 30 Jahren ist der legendäre Ford Mustang mit einem 4-Zylinder-Turbomotor mit über 300 PS erhältlich! 4-Zylinder-Turbomotoren produzieren innerhalb weniger Runden auf der Rennstrecke oder bei aggressiver Straßenfahrt sehr schnell extrem heiße Ladelufttemperaturen und serienmäßige Rohr- und Lamellen-Ladeluftkühler nehmen ebenfalls sehr leicht Wärme auf. Mishimoto hat einen hocheffizienten Stangen- und Platten-Ladeluftkühler entwickelt, der speziell für den Mustang EcoBoost konstruiert wurde, um Ihre Ansaugtemperaturen Lauf für Lauf konstant niedrig zu halten. Dieses Kit enthält außerdem Ladeluftkühlerrohre für die heiße und kalte Seite, sodass Sie das gesamte Ladeluftsystem auf einmal aufrüsten können! Dieser Ladeluftkühler ist eine direkt passende Einheit und verfügt über eine 58 % erhöhte Kerngröße, ohne dass an Ihrem Mustang Änderungen vorgenommen werden müssen. Die Ingenieure bei Mishimoto haben diesen Ladeluftkühler so entworfen, dass er zu den serienmäßigen aktiven Kühlergrillklappen passt und durch die Montage an der Originalposition eine Blockierung des Luftstroms zum Kühler und Klimakondensator verhindert. Dieser Kühler besteht aus gegossenen Endtanks, die CFD-geprüft wurden, um einen maximalen Luftstrom zu gewährleisten, und enthält auf der heißen Seite einen Luftumleiter im Tank, um einen optimalen Durchfluss durch den Ladeluftkühler zu gewährleisten. Der Mustang EcoBoost Performance-Ladeluftkühler senkt die Ansaugtemperaturen bei minimalem Druckverlust um 35 F (19,45 C), hat ein um 25 % erhöhtes inneres Kernvolumen und eine um 165 % erhöhte äußere Lamellenoberfläche und bietet so maximale Kühlung für Ihren Mustang. Dieser Ladeluftkühler wird präzise TIG-geschweißt und ist in den Ausführungen Sleek Silver oder Stealth Black erhältlich. Dieses Kit enthält 2,5 Zoll lange, 2,75 Zoll lange, dorngebogene Aluminiumrohre auf der heißen Seite und 2,75 Zoll lange, kaltseitige Rohre für einen gleichmäßigen Luftstrom sowie vierlagige Silikonkupplungen mit eingebetteten hitzebeständigen Fasern für eine verbesserte Toleranz gegenüber Hitze und Druck. Dieses Kit enthält außerdem hochwertige T-Bolzenklemmen aus Edelstahl für eine konstante und zuverlässige Haltekraft. Der präzisions-CNC-gefräste BPV-Flansch ermöglicht die Verwendung des Original-BPV
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
2015–2021 | Ford | Mustang | EcoBoost |
2015–2021 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
2015–2021 | Ford | Mustang | GT |
2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
2015–2021 | Ford | Mustang | GT Premium |
2021 | Ford | Mustang | Mach 1 |
2015–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
2015–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
2020-2021 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
2015–2017 | Ford | Mustang | V6 |
Zum ersten Mal seit über 30 Jahren ist der legendäre Ford Mustang mit einem 4-Zylinder-Turbomotor mit über 300 PS erhältlich! 4-Zylinder-Turbomotoren produzieren innerhalb weniger Runden auf der Rennstrecke oder bei aggressiver Straßenfahrt sehr schnell extrem heiße Ladelufttemperaturen und serienmäßige Rohr- und Lamellen-Ladeluftkühler nehmen ebenfalls sehr leicht Wärme auf. Mishimoto hat einen hocheffizienten Stangen- und Platten-Ladeluftkühler entwickelt, der speziell für den Mustang EcoBoost konstruiert wurde, um Ihre Ansaugtemperaturen Lauf für Lauf konstant niedrig zu halten. Dieses Kit enthält außerdem Ladeluftkühlerrohre für die heiße und kalte Seite, sodass Sie das gesamte Ladeluftsystem auf einmal aufrüsten können! Dieser Ladeluftkühler ist eine direkt passende Einheit und verfügt über eine 58 % erhöhte Kerngröße, ohne dass an Ihrem Mustang Änderungen vorgenommen werden müssen. Die Ingenieure bei Mishimoto haben diesen Ladeluftkühler so entworfen, dass er zu den serienmäßigen aktiven Kühlergrillklappen passt und durch die Montage an der Originalposition eine Blockierung des Luftstroms zum Kühler und Klimakondensator verhindert. Dieser Kühler besteht aus gegossenen Endtanks, die CFD-geprüft wurden, um einen maximalen Luftstrom zu gewährleisten, und enthält auf der heißen Seite einen Luftumleiter im Tank, um einen optimalen Durchfluss durch den Ladeluftkühler zu gewährleisten. Der Mustang EcoBoost Performance-Ladeluftkühler senkt die Ansaugtemperaturen bei minimalem Druckverlust um 35 F (19,45 C), hat ein um 25 % erhöhtes inneres Kernvolumen und eine um 165 % erhöhte äußere Lamellenoberfläche und bietet so maximale Kühlung für Ihren Mustang. Dieser Ladeluftkühler wird präzise TIG-geschweißt und ist in den Ausführungen Sleek Silver oder Stealth Black erhältlich. Dieses Kit enthält 2,5 Zoll lange, 2,75 Zoll lange, dorngebogene Aluminiumrohre auf der heißen Seite und 2,75 Zoll lange, kaltseitige Rohre für einen gleichmäßigen Luftstrom sowie vierlagige Silikonkupplungen mit eingebetteten hitzebeständigen Fasern für eine verbesserte Toleranz gegenüber Hitze und Druck. Dieses Kit enthält außerdem hochwertige T-Bolzenklemmen aus Edelstahl für eine konstante und zuverlässige Haltekraft. Der präzisions-CNC-gefräste BPV-Flansch ermöglicht die Verwendung des Original-BPV
Dieses Teil passt für:
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2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
2015–2021 | Ford | Mustang | EcoBoost |
2015–2021 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
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2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
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2021 | Ford | Mustang | Mach 1 |
2015–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
2015–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
2020-2021 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
2015–2017 | Ford | Mustang | V6 |