
Mishimoto 21+ Ford Bronco High Mount Ladeluftkühler-Kit – Schwarz
Regulärer Preis
$2,799.99 AUD
Der Ford Bronco ist seit jeher robust und geländegängig. Der Bronco ab 2021 ist da keine Ausnahme und verdient ein Kühlsystem, das dieser Aufgabe gewachsen ist. Wir bei Mishimoto schrecken vor keiner Herausforderung zurück und haben daher einen hoch montierten Ladeluftkühler entwickelt, damit Ihr 2,3-l- oder 2,7-l-EcoBoost die kühlste und dichteste Luft atmen kann, die möglich ist, um die Leistung und Gesamteffizienz zu verbessern. Wir haben diesen hoch montierten Ladeluftkühler zum oberen Kühlergrill verlegt, um mehr Freiraum und einen verbesserten Ein- und Austrittswinkel zu ermöglichen und Ihren Ladeluftkühler vor Hindernissen auf der Strecke zu schützen. Durch diese Verlegung bleibt an Ihrer vorderen Stoßstange außerdem Platz für Seilwinden und anderes wichtiges Offroad-Zubehör. Wir haben auch neue Leitungen eingebaut, um an seinem neuen Standort einen ausreichenden Luftstrom durch den Ladeluftkühler zu gewährleisten. Der hoch montierte Ladeluftkühler von Mishimoto verfügt über einen 3,1 Zoll dicken Kern mit präzise WIG-geschweißten Endtanks aus Aluminiumguss. Im Vergleich zum werksseitigen Rohr- und Lamellen-Ladeluftkühler ist die Haltbarkeit gegenüber Hitze, Druck und Schmutz auf der Straße oder im Gelände deutlich verbessert.----Mehr Haltbarkeit ist immer eine gute Sache, aber sie ist noch besser, wenn sie durch Leistung untermauert wird. Dieser hoch montierte Ladeluftkühler verfügt über ein um 49 % erhöhtes Kernvolumen und eine um 93 % erhöhte äußere Lamellenoberfläche, was zu einer Reduzierung der Austrittstemperaturen um 21 Grad (2,3 l EcoBoost) / 15,5 Grad (2,7 l EcoBoost) gegenüber dem Original führt. Zusammen ergibt dies eine Leistungssteigerung von 4,5 PS und 10,8 lb-ft Drehmoment für den 2,3 l EcoBoost und 8,0 PS und 10,2 lb-ft Drehmoment für den 2,7 l EcoBoost. Wir sahen außergewöhnliche Verbesserungen bei unseren Heat-Soak-Tests mit Streckensimulation, bei denen wir nach 6 aufeinanderfolgenden Prüfstandsläufen immer noch 20 Grad niedrigere Austrittstemperaturen als im Originalzustand feststellten. Die Funktionalität der adaptiven Geschwindigkeitsregelung bleibt durch eine Umbauhalterung erhalten, und 360-Grad-Kameras bleiben davon unberührt. Wie für alle unsere Produkte gilt auch für den Mishimoto 2021+ Ford Bronco High-Mount-Ladeluftkühler unsere einzigartige lebenslange Mishimoto-Garantie.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2021-2023 | Ford | Bronco | Ödland |
2021-2023 | Ford | Bronco | Base |
2021-2023 | Ford | Bronco | Große Biegung |
2021-2023 | Ford | Bronco | Schwarzer Diamant |
2022-2023 | Ford | Bronco | Everglades |
2021 | Ford | Bronco | Erste Ausgabe |
2023 | Ford | Bronco | Heritage-Ausgabe |
2023 | Ford | Bronco | Heritage Limited Edition |
2021-2023 | Ford | Bronco | Äußere Banken |
2021-2023 | Ford | Bronco | Wildtrak |
Der Ford Bronco ist seit jeher robust und geländegängig. Der Bronco ab 2021 ist da keine Ausnahme und verdient ein Kühlsystem, das dieser Aufgabe gewachsen ist. Wir bei Mishimoto schrecken vor keiner Herausforderung zurück und haben daher einen hoch montierten Ladeluftkühler entwickelt, damit Ihr 2,3-l- oder 2,7-l-EcoBoost die kühlste und dichteste Luft atmen kann, die möglich ist, um die Leistung und Gesamteffizienz zu verbessern. Wir haben diesen hoch montierten Ladeluftkühler zum oberen Kühlergrill verlegt, um mehr Freiraum und einen verbesserten Ein- und Austrittswinkel zu ermöglichen und Ihren Ladeluftkühler vor Hindernissen auf der Strecke zu schützen. Durch diese Verlegung bleibt an Ihrer vorderen Stoßstange außerdem Platz für Seilwinden und anderes wichtiges Offroad-Zubehör. Wir haben auch neue Leitungen eingebaut, um an seinem neuen Standort einen ausreichenden Luftstrom durch den Ladeluftkühler zu gewährleisten. Der hoch montierte Ladeluftkühler von Mishimoto verfügt über einen 3,1 Zoll dicken Kern mit präzise WIG-geschweißten Endtanks aus Aluminiumguss. Im Vergleich zum werksseitigen Rohr- und Lamellen-Ladeluftkühler ist die Haltbarkeit gegenüber Hitze, Druck und Schmutz auf der Straße oder im Gelände deutlich verbessert.----Mehr Haltbarkeit ist immer eine gute Sache, aber sie ist noch besser, wenn sie durch Leistung untermauert wird. Dieser hoch montierte Ladeluftkühler verfügt über ein um 49 % erhöhtes Kernvolumen und eine um 93 % erhöhte äußere Lamellenoberfläche, was zu einer Reduzierung der Austrittstemperaturen um 21 Grad (2,3 l EcoBoost) / 15,5 Grad (2,7 l EcoBoost) gegenüber dem Original führt. Zusammen ergibt dies eine Leistungssteigerung von 4,5 PS und 10,8 lb-ft Drehmoment für den 2,3 l EcoBoost und 8,0 PS und 10,2 lb-ft Drehmoment für den 2,7 l EcoBoost. Wir sahen außergewöhnliche Verbesserungen bei unseren Heat-Soak-Tests mit Streckensimulation, bei denen wir nach 6 aufeinanderfolgenden Prüfstandsläufen immer noch 20 Grad niedrigere Austrittstemperaturen als im Originalzustand feststellten. Die Funktionalität der adaptiven Geschwindigkeitsregelung bleibt durch eine Umbauhalterung erhalten, und 360-Grad-Kameras bleiben davon unberührt. Wie für alle unsere Produkte gilt auch für den Mishimoto 2021+ Ford Bronco High-Mount-Ladeluftkühler unsere einzigartige lebenslange Mishimoto-Garantie.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2021-2023 | Ford | Bronco | Ödland |
2021-2023 | Ford | Bronco | Base |
2021-2023 | Ford | Bronco | Große Biegung |
2021-2023 | Ford | Bronco | Schwarzer Diamant |
2022-2023 | Ford | Bronco | Everglades |
2021 | Ford | Bronco | Erste Ausgabe |
2023 | Ford | Bronco | Heritage-Ausgabe |
2023 | Ford | Bronco | Heritage Limited Edition |
2021-2023 | Ford | Bronco | Äußere Banken |
2021-2023 | Ford | Bronco | Wildtrak |
Mishimoto 21+ Ford Bronco High Mount Ladeluftkühler-Kit – Schwarz
Regulärer Preis
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Der Ford Bronco ist seit jeher robust und geländegängig. Der Bronco ab 2021 ist da keine Ausnahme und verdient ein Kühlsystem, das dieser Aufgabe gewachsen ist. Wir bei Mishimoto schrecken vor keiner Herausforderung zurück und haben daher einen hoch montierten Ladeluftkühler entwickelt, damit Ihr 2,3-l- oder 2,7-l-EcoBoost die kühlste und dichteste Luft atmen kann, die möglich ist, um die Leistung und Gesamteffizienz zu verbessern. Wir haben diesen hoch montierten Ladeluftkühler zum oberen Kühlergrill verlegt, um mehr Freiraum und einen verbesserten Ein- und Austrittswinkel zu ermöglichen und Ihren Ladeluftkühler vor Hindernissen auf der Strecke zu schützen. Durch diese Verlegung bleibt an Ihrer vorderen Stoßstange außerdem Platz für Seilwinden und anderes wichtiges Offroad-Zubehör. Wir haben auch neue Leitungen eingebaut, um an seinem neuen Standort einen ausreichenden Luftstrom durch den Ladeluftkühler zu gewährleisten. Der hoch montierte Ladeluftkühler von Mishimoto verfügt über einen 3,1 Zoll dicken Kern mit präzise WIG-geschweißten Endtanks aus Aluminiumguss. Im Vergleich zum werksseitigen Rohr- und Lamellen-Ladeluftkühler ist die Haltbarkeit gegenüber Hitze, Druck und Schmutz auf der Straße oder im Gelände deutlich verbessert.----Mehr Haltbarkeit ist immer eine gute Sache, aber sie ist noch besser, wenn sie durch Leistung untermauert wird. Dieser hoch montierte Ladeluftkühler verfügt über ein um 49 % erhöhtes Kernvolumen und eine um 93 % erhöhte äußere Lamellenoberfläche, was zu einer Reduzierung der Austrittstemperaturen um 21 Grad (2,3 l EcoBoost) / 15,5 Grad (2,7 l EcoBoost) gegenüber dem Original führt. Zusammen ergibt dies eine Leistungssteigerung von 4,5 PS und 10,8 lb-ft Drehmoment für den 2,3 l EcoBoost und 8,0 PS und 10,2 lb-ft Drehmoment für den 2,7 l EcoBoost. Wir sahen außergewöhnliche Verbesserungen bei unseren Heat-Soak-Tests mit Streckensimulation, bei denen wir nach 6 aufeinanderfolgenden Prüfstandsläufen immer noch 20 Grad niedrigere Austrittstemperaturen als im Originalzustand feststellten. Die Funktionalität der adaptiven Geschwindigkeitsregelung bleibt durch eine Umbauhalterung erhalten, und 360-Grad-Kameras bleiben davon unberührt. Wie für alle unsere Produkte gilt auch für den Mishimoto 2021+ Ford Bronco High-Mount-Ladeluftkühler unsere einzigartige lebenslange Mishimoto-Garantie.
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2021-2023 | Ford | Bronco | Base |
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2021-2023 | Ford | Bronco | Schwarzer Diamant |
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2021 | Ford | Bronco | Erste Ausgabe |
2023 | Ford | Bronco | Heritage-Ausgabe |
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Der Ford Bronco ist seit jeher robust und geländegängig. Der Bronco ab 2021 ist da keine Ausnahme und verdient ein Kühlsystem, das dieser Aufgabe gewachsen ist. Wir bei Mishimoto schrecken vor keiner Herausforderung zurück und haben daher einen hoch montierten Ladeluftkühler entwickelt, damit Ihr 2,3-l- oder 2,7-l-EcoBoost die kühlste und dichteste Luft atmen kann, die möglich ist, um die Leistung und Gesamteffizienz zu verbessern. Wir haben diesen hoch montierten Ladeluftkühler zum oberen Kühlergrill verlegt, um mehr Freiraum und einen verbesserten Ein- und Austrittswinkel zu ermöglichen und Ihren Ladeluftkühler vor Hindernissen auf der Strecke zu schützen. Durch diese Verlegung bleibt an Ihrer vorderen Stoßstange außerdem Platz für Seilwinden und anderes wichtiges Offroad-Zubehör. Wir haben auch neue Leitungen eingebaut, um an seinem neuen Standort einen ausreichenden Luftstrom durch den Ladeluftkühler zu gewährleisten. Der hoch montierte Ladeluftkühler von Mishimoto verfügt über einen 3,1 Zoll dicken Kern mit präzise WIG-geschweißten Endtanks aus Aluminiumguss. Im Vergleich zum werksseitigen Rohr- und Lamellen-Ladeluftkühler ist die Haltbarkeit gegenüber Hitze, Druck und Schmutz auf der Straße oder im Gelände deutlich verbessert.----Mehr Haltbarkeit ist immer eine gute Sache, aber sie ist noch besser, wenn sie durch Leistung untermauert wird. Dieser hoch montierte Ladeluftkühler verfügt über ein um 49 % erhöhtes Kernvolumen und eine um 93 % erhöhte äußere Lamellenoberfläche, was zu einer Reduzierung der Austrittstemperaturen um 21 Grad (2,3 l EcoBoost) / 15,5 Grad (2,7 l EcoBoost) gegenüber dem Original führt. Zusammen ergibt dies eine Leistungssteigerung von 4,5 PS und 10,8 lb-ft Drehmoment für den 2,3 l EcoBoost und 8,0 PS und 10,2 lb-ft Drehmoment für den 2,7 l EcoBoost. Wir sahen außergewöhnliche Verbesserungen bei unseren Heat-Soak-Tests mit Streckensimulation, bei denen wir nach 6 aufeinanderfolgenden Prüfstandsläufen immer noch 20 Grad niedrigere Austrittstemperaturen als im Originalzustand feststellten. Die Funktionalität der adaptiven Geschwindigkeitsregelung bleibt durch eine Umbauhalterung erhalten, und 360-Grad-Kameras bleiben davon unberührt. Wie für alle unsere Produkte gilt auch für den Mishimoto 2021+ Ford Bronco High-Mount-Ladeluftkühler unsere einzigartige lebenslange Mishimoto-Garantie.
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2021-2023 | Ford | Bronco | Ödland |
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2021-2023 | Ford | Bronco | Große Biegung |
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2023 | Ford | Bronco | Heritage-Ausgabe |
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