
aFe Bladerunner Ladeluftkühlerrohr, heiße Seite, 7,6 cm, 17–18 GM Diesel Trucks V8–6,6 l (td) L5P, Schwarz
Regulärer Preis
$688.99 AUD
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Dieses BladeRunner Charge Pipe Kit bietet 38 % mehr Durchfluss und ist robuster, um höhere PS und Ladedruck zu bewältigen als das werkseitige Charge Pipe des GM L5P Diesel 2017-18. Das WIG-geschweißte und aus dorngebogenen Aluminiumrohren in Flugzeugqualität gefertigte BladeRunner I/C-Rohr verfügt über werkseitige Befestigungspunkte, hochwertige Hardware und 5-lagige Silikonkupplungen für eine sichere und problemlose Installation. Durchfluss und Leistung: Dieses Rohr für die heiße Seite besteht aus 3 Zoll dorngebogenen, pulverbeschichteten Aluminiumrohren für maximalen Durchfluss und Leistung. Die sanften Übergangsbögen verringern Turbulenzen und minimieren Druckverlust, wodurch Leistung und Drehmoment erhöht und die EGTs gesenkt werden. Ausgestattet mit einem (1) 1/8" NPT-Anschluss zum Anschluss eines Drucksensors oder einer Wasser-Methanol-Einspritzung. Perfekte Passform: Wird auf der heißen Seite installiert, um heiße Luft gleichmäßig zum Ladeluftkühler zu leiten und so die Wärmeübertragung zu beschleunigen und so mehr Leistung zu erzielen. Die werkseitigen Befestigungspunkte sorgen für Stabilität und eine problemlose Installation. Hochwertige Hardware und Kupplungen im Lieferumfang enthalten: Enthält hochwertige T-Bolzenklemmen aus Edelstahl mit Feder und hochbelastbare, 5-lagige, polyesterverstärkte Silikonkupplungen, die auf 200 psi druckgeprüft wurden, für lang anhaltende Festigkeit und Haltbarkeit. Individuelles Erscheinungsbild: Mit knitterschwarzer Pulverbeschichtung und einem einzigartigen, lasergeschnittenen, aufgeschweißten aFe Power-Logo aus Aluminium für ein individuelles Erscheinungsbild.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Hochland |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LT |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LTZ |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Gewicht |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | Hochland |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | LT |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | LTZ |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | Gewicht |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | Base |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | Denali |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | SLE |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | SLT |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | Base |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | Denali |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | SLE |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | SLT |
Dieses BladeRunner Charge Pipe Kit bietet 38 % mehr Durchfluss und ist robuster, um höhere PS und Ladedruck zu bewältigen als das werkseitige Charge Pipe des GM L5P Diesel 2017-18. Das WIG-geschweißte und aus dorngebogenen Aluminiumrohren in Flugzeugqualität gefertigte BladeRunner I/C-Rohr verfügt über werkseitige Befestigungspunkte, hochwertige Hardware und 5-lagige Silikonkupplungen für eine sichere und problemlose Installation. Durchfluss und Leistung: Dieses Rohr für die heiße Seite besteht aus 3 Zoll dorngebogenen, pulverbeschichteten Aluminiumrohren für maximalen Durchfluss und Leistung. Die sanften Übergangsbögen verringern Turbulenzen und minimieren Druckverlust, wodurch Leistung und Drehmoment erhöht und die EGTs gesenkt werden. Ausgestattet mit einem (1) 1/8" NPT-Anschluss zum Anschluss eines Drucksensors oder einer Wasser-Methanol-Einspritzung. Perfekte Passform: Wird auf der heißen Seite installiert, um heiße Luft gleichmäßig zum Ladeluftkühler zu leiten und so die Wärmeübertragung zu beschleunigen und so mehr Leistung zu erzielen. Die werkseitigen Befestigungspunkte sorgen für Stabilität und eine problemlose Installation. Hochwertige Hardware und Kupplungen im Lieferumfang enthalten: Enthält hochwertige T-Bolzenklemmen aus Edelstahl mit Feder und hochbelastbare, 5-lagige, polyesterverstärkte Silikonkupplungen, die auf 200 psi druckgeprüft wurden, für lang anhaltende Festigkeit und Haltbarkeit. Individuelles Erscheinungsbild: Mit knitterschwarzer Pulverbeschichtung und einem einzigartigen, lasergeschnittenen, aufgeschweißten aFe Power-Logo aus Aluminium für ein individuelles Erscheinungsbild.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Hochland |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LT |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LTZ |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Gewicht |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | Hochland |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | LT |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | LTZ |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | Gewicht |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | Base |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | Denali |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | SLE |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | SLT |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | Base |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | Denali |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | SLE |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | SLT |
aFe Bladerunner Ladeluftkühlerrohr, heiße Seite, 7,6 cm, 17–18 GM Diesel Trucks V8–6,6 l (td) L5P, Schwarz
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Dieses BladeRunner Charge Pipe Kit bietet 38 % mehr Durchfluss und ist robuster, um höhere PS und Ladedruck zu bewältigen als das werkseitige Charge Pipe des GM L5P Diesel 2017-18. Das WIG-geschweißte und aus dorngebogenen Aluminiumrohren in Flugzeugqualität gefertigte BladeRunner I/C-Rohr verfügt über werkseitige Befestigungspunkte, hochwertige Hardware und 5-lagige Silikonkupplungen für eine sichere und problemlose Installation. Durchfluss und Leistung: Dieses Rohr für die heiße Seite besteht aus 3 Zoll dorngebogenen, pulverbeschichteten Aluminiumrohren für maximalen Durchfluss und Leistung. Die sanften Übergangsbögen verringern Turbulenzen und minimieren Druckverlust, wodurch Leistung und Drehmoment erhöht und die EGTs gesenkt werden. Ausgestattet mit einem (1) 1/8" NPT-Anschluss zum Anschluss eines Drucksensors oder einer Wasser-Methanol-Einspritzung. Perfekte Passform: Wird auf der heißen Seite installiert, um heiße Luft gleichmäßig zum Ladeluftkühler zu leiten und so die Wärmeübertragung zu beschleunigen und so mehr Leistung zu erzielen. Die werkseitigen Befestigungspunkte sorgen für Stabilität und eine problemlose Installation. Hochwertige Hardware und Kupplungen im Lieferumfang enthalten: Enthält hochwertige T-Bolzenklemmen aus Edelstahl mit Feder und hochbelastbare, 5-lagige, polyesterverstärkte Silikonkupplungen, die auf 200 psi druckgeprüft wurden, für lang anhaltende Festigkeit und Haltbarkeit. Individuelles Erscheinungsbild: Mit knitterschwarzer Pulverbeschichtung und einem einzigartigen, lasergeschnittenen, aufgeschweißten aFe Power-Logo aus Aluminium für ein individuelles Erscheinungsbild.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Hochland |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LT |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LTZ |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Gewicht |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | Hochland |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | LT |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | LTZ |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | Gewicht |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | Base |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | Denali |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | SLE |
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2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | Base |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | Denali |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | SLE |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | SLT |
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Hochland |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LT |
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2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Gewicht |
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2017–2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | Gewicht |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | Base |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | Denali |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | SLE |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | SLT |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | Base |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | Denali |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | SLE |
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