Mishimoto

Mishimoto 2017+ Ford 6,7L Powerstroke Luft-Wasser-Ladeluftkühler - Micro-Wrinkle Blue

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Beschreibung
Der Ford Super Duty ab 2017, ausgestattet mit dem 6,7 l Powerstroke, ist einer der leistungsfähigsten und zuverlässigsten Trucks auf den heutigen Straßen. Als Mishimoto jedoch von internen Lecks in den Luft-Wasser-Ladeluftkühlern des 6,7 l Powerstroke hörte, machten wir uns an die Arbeit, den 6,7 l Powerstroke noch besser zu machen. Der Mishimoto 6,7 l Powerstroke-Ladeluftkühler macht den 6,7 l noch zuverlässiger, indem er das gestanzte und gestapelte Plattendesign aufgibt. Stattdessen besteht unser Ladeluftkühler aus Endtanks aus Aluminiumguss, die präzise WIG-geschweißt an den robusten Stangen- und Plattenkern angeschlossen sind. Die gegossenen Endtanks reduzieren potenzielle Ausfallpunkte und machen sie zuverlässiger als geschnittene und geschweißte Tanks. Für weitere Haltbarkeit sorgen ein dorngebogenes Kaltseitenrohr und Silikonmuffen mit Duracoreandtrade

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2017–2019 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2017–2019 Ford F-250 Super Duty Lasso
2018-2019 Ford F-250 Super Duty Beschränkt
2017–2019 Ford F-250 Super Duty Platin
2017–2019 Ford F-250 Super Duty XL
2017–2019 Ford F-250 Super Duty XLT
2017–2019 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2017–2019 Ford F-350 Super Duty Lasso
2018-2019 Ford F-350 Super Duty Beschränkt
2017–2019 Ford F-350 Super Duty Platin
2017–2019 Ford F-350 Super Duty XL
2017–2019 Ford F-350 Super Duty XLT
Der Ford Super Duty ab 2017, ausgestattet mit dem 6,7 l Powerstroke, ist einer der leistungsfähigsten und zuverlässigsten Trucks auf den heutigen Straßen. Als Mishimoto jedoch von internen Lecks in den Luft-Wasser-Ladeluftkühlern des 6,7 l Powerstroke hörte, machten wir uns an die Arbeit, den 6,7 l Powerstroke noch besser zu machen. Der Mishimoto 6,7 l Powerstroke-Ladeluftkühler macht den 6,7 l noch zuverlässiger, indem er das gestanzte und gestapelte Plattendesign aufgibt. Stattdessen besteht unser Ladeluftkühler aus Endtanks aus Aluminiumguss, die präzise WIG-geschweißt an den robusten Stangen- und Plattenkern angeschlossen sind. Die gegossenen Endtanks reduzieren potenzielle Ausfallpunkte und machen sie zuverlässiger als geschnittene und geschweißte Tanks. Für weitere Haltbarkeit sorgen ein dorngebogenes Kaltseitenrohr und Silikonmuffen mit Duracoreandtrade

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2017–2019 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2017–2019 Ford F-250 Super Duty Lasso
2018-2019 Ford F-250 Super Duty Beschränkt
2017–2019 Ford F-250 Super Duty Platin
2017–2019 Ford F-250 Super Duty XL
2017–2019 Ford F-250 Super Duty XLT
2017–2019 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2017–2019 Ford F-350 Super Duty Lasso
2018-2019 Ford F-350 Super Duty Beschränkt
2017–2019 Ford F-350 Super Duty Platin
2017–2019 Ford F-350 Super Duty XL
2017–2019 Ford F-350 Super Duty XLT