
BMR 08-18 Dodge Challenger Tieferlegungsfedern hinten, 1,25 Zoll Tieferlegungs-Performance-Version, Rot
Regulärer Preis
$318.99 AUD
Nichts geht über den aggressiven Look eines Autos mit der richtigen Haltung! Serienfedern hängen mit der Zeit durch, rosten und verschleißen. BMR Suspension ist überzeugt, dass die richtigen Federn mehr als nur ein gutes Aussehen haben – Ihr Challenger (ab Baujahr 2008) muss auch Leistung bringen! Alle BMR-Federn werden aus hochfestem Chrom-Silizium-Federdraht hergestellt und auf einer CNC-Wickelmaschine kaltgewickelt. Der CNC-Wickelkopf kann den Federdurchmesser in Echtzeit anpassen, um sicherzustellen, dass jede Feder exakt gleich ist. So ist garantiert, dass Ihre rechte Feder zu Ihrer linken passt. Jede BMR-Feder wird im Werk nicht nur einmal, sondern zweimal vollständig komprimiert. Dadurch erhält die Feder ihre permanente Form und verhindert ein Durchhängen. BMR-Federn werden bei 350 °C entspannt, um sicherzustellen, dass die meisten während des Wickelprozesses entstehenden Spannungen eliminiert werden. Anschließend werden alle Federn kugelgestrahlt, um Restspannungen an der Oberfläche zu eliminieren. Viele Federhersteller überspringen diesen Schritt, aber BMR besteht darauf. Jede Feder wird im letzten Schritt computergeprüft – jede Feder, nicht nur eine Probe aus jeder Charge. Jede Feder wird im Werk in den Federprüfstand eingelegt, dann komprimiert und die CNC-Kraftmesszelle misst die Kraft für verschiedene Federlängen. Dadurch bietet BMR eine LEBENSLANGE GARANTIE gegen Federdurchhang.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | GT |
2009–2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
2016,2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Widebody |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
2015–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat |
2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye Widebody |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Widebody |
2008–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |
Nichts geht über den aggressiven Look eines Autos mit der richtigen Haltung! Serienfedern hängen mit der Zeit durch, rosten und verschleißen. BMR Suspension ist überzeugt, dass die richtigen Federn mehr als nur ein gutes Aussehen haben – Ihr Challenger (ab Baujahr 2008) muss auch Leistung bringen! Alle BMR-Federn werden aus hochfestem Chrom-Silizium-Federdraht hergestellt und auf einer CNC-Wickelmaschine kaltgewickelt. Der CNC-Wickelkopf kann den Federdurchmesser in Echtzeit anpassen, um sicherzustellen, dass jede Feder exakt gleich ist. So ist garantiert, dass Ihre rechte Feder zu Ihrer linken passt. Jede BMR-Feder wird im Werk nicht nur einmal, sondern zweimal vollständig komprimiert. Dadurch erhält die Feder ihre permanente Form und verhindert ein Durchhängen. BMR-Federn werden bei 350 °C entspannt, um sicherzustellen, dass die meisten während des Wickelprozesses entstehenden Spannungen eliminiert werden. Anschließend werden alle Federn kugelgestrahlt, um Restspannungen an der Oberfläche zu eliminieren. Viele Federhersteller überspringen diesen Schritt, aber BMR besteht darauf. Jede Feder wird im letzten Schritt computergeprüft – jede Feder, nicht nur eine Probe aus jeder Charge. Jede Feder wird im Werk in den Federprüfstand eingelegt, dann komprimiert und die CNC-Kraftmesszelle misst die Kraft für verschiedene Federlängen. Dadurch bietet BMR eine LEBENSLANGE GARANTIE gegen Federdurchhang.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | GT |
2009–2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
2016,2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Widebody |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
2015–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat |
2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye Widebody |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Widebody |
2008–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |
BMR 08-18 Dodge Challenger Tieferlegungsfedern hinten, 1,25 Zoll Tieferlegungs-Performance-Version, Rot
Regulärer Preis
$318.99 AUD
Nichts geht über den aggressiven Look eines Autos mit der richtigen Haltung! Serienfedern hängen mit der Zeit durch, rosten und verschleißen. BMR Suspension ist überzeugt, dass die richtigen Federn mehr als nur ein gutes Aussehen haben – Ihr Challenger (ab Baujahr 2008) muss auch Leistung bringen! Alle BMR-Federn werden aus hochfestem Chrom-Silizium-Federdraht hergestellt und auf einer CNC-Wickelmaschine kaltgewickelt. Der CNC-Wickelkopf kann den Federdurchmesser in Echtzeit anpassen, um sicherzustellen, dass jede Feder exakt gleich ist. So ist garantiert, dass Ihre rechte Feder zu Ihrer linken passt. Jede BMR-Feder wird im Werk nicht nur einmal, sondern zweimal vollständig komprimiert. Dadurch erhält die Feder ihre permanente Form und verhindert ein Durchhängen. BMR-Federn werden bei 350 °C entspannt, um sicherzustellen, dass die meisten während des Wickelprozesses entstehenden Spannungen eliminiert werden. Anschließend werden alle Federn kugelgestrahlt, um Restspannungen an der Oberfläche zu eliminieren. Viele Federhersteller überspringen diesen Schritt, aber BMR besteht darauf. Jede Feder wird im letzten Schritt computergeprüft – jede Feder, nicht nur eine Probe aus jeder Charge. Jede Feder wird im Werk in den Federprüfstand eingelegt, dann komprimiert und die CNC-Kraftmesszelle misst die Kraft für verschiedene Federlängen. Dadurch bietet BMR eine LEBENSLANGE GARANTIE gegen Federdurchhang.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | GT |
2009–2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
2016,2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Widebody |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
2015–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat |
2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye Widebody |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Widebody |
2008–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |
Nichts geht über den aggressiven Look eines Autos mit der richtigen Haltung! Serienfedern hängen mit der Zeit durch, rosten und verschleißen. BMR Suspension ist überzeugt, dass die richtigen Federn mehr als nur ein gutes Aussehen haben – Ihr Challenger (ab Baujahr 2008) muss auch Leistung bringen! Alle BMR-Federn werden aus hochfestem Chrom-Silizium-Federdraht hergestellt und auf einer CNC-Wickelmaschine kaltgewickelt. Der CNC-Wickelkopf kann den Federdurchmesser in Echtzeit anpassen, um sicherzustellen, dass jede Feder exakt gleich ist. So ist garantiert, dass Ihre rechte Feder zu Ihrer linken passt. Jede BMR-Feder wird im Werk nicht nur einmal, sondern zweimal vollständig komprimiert. Dadurch erhält die Feder ihre permanente Form und verhindert ein Durchhängen. BMR-Federn werden bei 350 °C entspannt, um sicherzustellen, dass die meisten während des Wickelprozesses entstehenden Spannungen eliminiert werden. Anschließend werden alle Federn kugelgestrahlt, um Restspannungen an der Oberfläche zu eliminieren. Viele Federhersteller überspringen diesen Schritt, aber BMR besteht darauf. Jede Feder wird im letzten Schritt computergeprüft – jede Feder, nicht nur eine Probe aus jeder Charge. Jede Feder wird im Werk in den Federprüfstand eingelegt, dann komprimiert und die CNC-Kraftmesszelle misst die Kraft für verschiedene Federlängen. Dadurch bietet BMR eine LEBENSLANGE GARANTIE gegen Federdurchhang.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | GT |
2009–2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
2016,2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Widebody |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
2015–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat |
2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye Widebody |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Widebody |
2008–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |