Nitrous Express V8AN Benzin-EFI-Lachgas-Kit (100–500 PS) mit Verbundflasche
Regulärer Preis
$3,864.99 AUD
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Die NX Direct Port EFI-Systeme sind für alle geeignet, die ihre Motoren bereits mit hochfesten Motorteilen modifiziert haben. Diese Systeme nutzen die patentierte NX Piranha-Düse und sind bis zu 300 PS (500 PS für 10 Zylinder) leistungsregulierbar! Serienmäßig mit Hightech-Verteilerblöcken, optional mit Next Generation Rail-Technologie. Das Lachgassystem wird komplett mit einer Lachgasflasche (wahlweise 5lb, 10lb, 15lb oder 12lb), Edelstahl-Flaschenhalterungen, Edelstahl-Leitungen, Düsen, Verdüsung und allen notwendigen elektrischen Komponenten geliefert. Für dieses System ist das Bohren und Gewindeschneiden der Ansaugöffnung erforderlich.
Die NX Direct Port EFI-Systeme sind für alle geeignet, die ihre Motoren bereits mit hochfesten Motorteilen modifiziert haben. Diese Systeme nutzen die patentierte NX Piranha-Düse und sind bis zu 300 PS (500 PS für 10 Zylinder) leistungsregulierbar! Serienmäßig mit Hightech-Verteilerblöcken, optional mit Next Generation Rail-Technologie. Das Lachgassystem wird komplett mit einer Lachgasflasche (wahlweise 5lb, 10lb, 15lb oder 12lb), Edelstahl-Flaschenhalterungen, Edelstahl-Leitungen, Düsen, Verdüsung und allen notwendigen elektrischen Komponenten geliefert. Für dieses System ist das Bohren und Gewindeschneiden der Ansaugöffnung erforderlich.
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Die NX Direct Port EFI-Systeme sind für alle geeignet, die ihre Motoren bereits mit hochfesten Motorteilen modifiziert haben. Diese Systeme nutzen die patentierte NX Piranha-Düse und sind bis zu 300 PS (500 PS für 10 Zylinder) leistungsregulierbar! Serienmäßig mit Hightech-Verteilerblöcken, optional mit Next Generation Rail-Technologie. Das Lachgassystem wird komplett mit einer Lachgasflasche (wahlweise 5lb, 10lb, 15lb oder 12lb), Edelstahl-Flaschenhalterungen, Edelstahl-Leitungen, Düsen, Verdüsung und allen notwendigen elektrischen Komponenten geliefert. Für dieses System ist das Bohren und Gewindeschneiden der Ansaugöffnung erforderlich.
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