Mishimoto

Mishimoto 2016+ Mazda Miata Ölauffangbehälter-Set mit Prallblech – Schwarz

$534.99 AUD
Versand aus dem Lager in den USA
This is a special order item, to order please fill out the form here and we will contact you with shipping cost and timeframes

Diese Website ist durch hCaptcha geschützt und es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen und Datenschutzbestimmungen von hCaptcha.

Beschreibung
Mit der Markteinführung des neuen Mazda Miata 2016 arbeiten die Mishimoto-Ingenieure intensiv an der Verbesserung der Motoreffizienz. Sie haben dieses neue, direkt passende Miata-Ölauffangsystem entwickelt, um das Herzstück Ihres Miata vor schädlichem Blow-by zu schützen. Direkteinspritzmotoren, wie der des 2016er Miata, leiden unter beschleunigter Kohlenstoffablagerung aufgrund der fehlenden Saugrohreinspritzung, die die Ventile während des Motorbetriebs mit Kraftstoff spült. Bei der Untersuchung des Ansaugkrümmers entdeckten die Ingenieure eine deutliche Ölablagerung. Das Öl stammte aus dem PCV-System, was zur Kohlenstoffablagerung und einem Rückgang der Oktanzahl beitrug. Das neue Miata-Ölauffangsystem von Mishimoto verhindert, dass Blow-by den Ansaugtrakt erreicht, was zu einem saubereren Motorlauf führt. Das Mishimoto-Ölauffangsystem für den Mazda Miata enthält den kompakten, mit zwei Anschlüssen versehenen Ölauffangbehälter mit Prallblech, Bronzefilter und internem Prallblech zur besseren Trennung des Öls von den Kurbelgehäusedämpfen. Zwei direkt passende Schläuche und eine anwendungsspezifische Halterung ermöglichen eine schnelle und einfache Installation. Wie alle Mishimoto ND Miata-Teile wird dieses Catch-Can-Kit mit der lebenslangen Mishimoto-Garantie geliefert! Unsere Catch Cans unterscheiden sich in einigen Punkten von den meisten Luft-Öl-Abscheider-Systemen (AOS). Erstens sind unsere Catch Cans nicht beheizt. Das bedeutet, dass der gesamte Blow-by im Can kondensieren kann, einschließlich Öldämpfe mit niedriger Oktanzahl und verunreinigte Kraftstoffdämpfe. Die meisten AOS-Systeme leiten den Blow-by auch zurück in die Ölwanne, während unsere Catch Cans den Blow-by auffangen und dauerhaft aus dem Motor fernhalten. Wenn Sie gesehen haben, was wir am Boden unserer Catch Cans gesehen haben, werden Sie auch nicht wollen, dass das zurück in Ihr Öl läuft.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2016–2020 Mazda MX-5 Miata Verein
2016–2020 Mazda MX-5 Miata Große Touren
2017–2020 Mazda MX-5 Miata RF-Club
2017–2020 Mazda MX-5 Miata RF Grand Touring
2016–2020 Mazda MX-5 Miata Sport
Mit der Markteinführung des neuen Mazda Miata 2016 arbeiten die Mishimoto-Ingenieure intensiv an der Verbesserung der Motoreffizienz. Sie haben dieses neue, direkt passende Miata-Ölauffangsystem entwickelt, um das Herzstück Ihres Miata vor schädlichem Blow-by zu schützen. Direkteinspritzmotoren, wie der des 2016er Miata, leiden unter beschleunigter Kohlenstoffablagerung aufgrund der fehlenden Saugrohreinspritzung, die die Ventile während des Motorbetriebs mit Kraftstoff spült. Bei der Untersuchung des Ansaugkrümmers entdeckten die Ingenieure eine deutliche Ölablagerung. Das Öl stammte aus dem PCV-System, was zur Kohlenstoffablagerung und einem Rückgang der Oktanzahl beitrug. Das neue Miata-Ölauffangsystem von Mishimoto verhindert, dass Blow-by den Ansaugtrakt erreicht, was zu einem saubereren Motorlauf führt. Das Mishimoto-Ölauffangsystem für den Mazda Miata enthält den kompakten, mit zwei Anschlüssen versehenen Ölauffangbehälter mit Prallblech, Bronzefilter und internem Prallblech zur besseren Trennung des Öls von den Kurbelgehäusedämpfen. Zwei direkt passende Schläuche und eine anwendungsspezifische Halterung ermöglichen eine schnelle und einfache Installation. Wie alle Mishimoto ND Miata-Teile wird dieses Catch-Can-Kit mit der lebenslangen Mishimoto-Garantie geliefert! Unsere Catch Cans unterscheiden sich in einigen Punkten von den meisten Luft-Öl-Abscheider-Systemen (AOS). Erstens sind unsere Catch Cans nicht beheizt. Das bedeutet, dass der gesamte Blow-by im Can kondensieren kann, einschließlich Öldämpfe mit niedriger Oktanzahl und verunreinigte Kraftstoffdämpfe. Die meisten AOS-Systeme leiten den Blow-by auch zurück in die Ölwanne, während unsere Catch Cans den Blow-by auffangen und dauerhaft aus dem Motor fernhalten. Wenn Sie gesehen haben, was wir am Boden unserer Catch Cans gesehen haben, werden Sie auch nicht wollen, dass das zurück in Ihr Öl läuft.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2016–2020 Mazda MX-5 Miata Verein
2016–2020 Mazda MX-5 Miata Große Touren
2017–2020 Mazda MX-5 Miata RF-Club
2017–2020 Mazda MX-5 Miata RF Grand Touring
2016–2020 Mazda MX-5 Miata Sport