Mishimoto 99-05 Mazda Miata Thermostat-Ölkühler-Kit – Schwarz
Regulärer Preis
$986.99 AUD
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Mazda Miatas lieben Trackdays, aber mit heißen Runden gehen hohe Öltemperaturen einher. Hohe Öltemperaturen können für die meisten Motorkomponenten schädlich sein und ein durchgebrannter Kolbenring kann Ihren Trackday spassig machen und zu einer kostspieligen Reparatur werden. NB Miatas werden mit einem serienmäßigen Flüssigkeits-Flüssigkeits-Ölkühler geliefert, der für das tägliche Fahren ausreicht, aber für sportlicheres Fahren einfach nicht ausreicht. Während Tests senkte dieses Miata-Ölkühler-Kit die Öltemperatur bei einer Autobahnfahrt mit 65 mph um 10 °F (5,6 °C). Dieses Miata-Ölkühler-Setup wird auf jeden Fall praktisch sein, wenn Sie Ihren Motor auf der Rennstrecke bis zum Anschlag fahren. Das Design der Montagehalterung dient als Kanal, um Luft zum Kühler zu leiten, und sie montiert den Kühler von der vorderen Stoßstange weg, um Platz für einen Ladeluftkühler zu sparen. Und wer möchte keinen Ladeluftkühler, einen Turbo und andere Teile zur Aufladung? Apropos Aufladung: Turbos können auch Öl erhitzen, weshalb ein Ölkühler für Ihren Miata mit Ladedruck unerlässlich ist. Dieses Miata-Ölkühler-Kit verfügt über eine thermostatische Öl-Sandwichplatte aus Billet-Aluminium, die sicherstellt, dass Ihr Öl die optimale Temperatur erreicht, bevor es zum Kühler fließt. Unterkühltes Öl kann genauso gefährlich sein wie überhitztes Öl, weshalb diese Funktion besonders in kälteren Klimazonen wichtig ist. Dieses Miata-Ölkühler-Kit wird außerdem mit vorgefertigten Edelstahl-Flexleitungen mit langlebigen -10AN-Anschlüssen und der lebenslangen Mishimoto-Garantie geliefert, sodass Sie sich auf diesen Kühler genauso verlassen können wie auf Ihren Roadster.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1999–2003 | Mazda | Miata | Base |
| 2000–2003 | Mazda | Miata | LS |
Mazda Miatas lieben Trackdays, aber mit heißen Runden gehen hohe Öltemperaturen einher. Hohe Öltemperaturen können für die meisten Motorkomponenten schädlich sein und ein durchgebrannter Kolbenring kann Ihren Trackday spassig machen und zu einer kostspieligen Reparatur werden. NB Miatas werden mit einem serienmäßigen Flüssigkeits-Flüssigkeits-Ölkühler geliefert, der für das tägliche Fahren ausreicht, aber für sportlicheres Fahren einfach nicht ausreicht. Während Tests senkte dieses Miata-Ölkühler-Kit die Öltemperatur bei einer Autobahnfahrt mit 65 mph um 10 °F (5,6 °C). Dieses Miata-Ölkühler-Setup wird auf jeden Fall praktisch sein, wenn Sie Ihren Motor auf der Rennstrecke bis zum Anschlag fahren. Das Design der Montagehalterung dient als Kanal, um Luft zum Kühler zu leiten, und sie montiert den Kühler von der vorderen Stoßstange weg, um Platz für einen Ladeluftkühler zu sparen. Und wer möchte keinen Ladeluftkühler, einen Turbo und andere Teile zur Aufladung? Apropos Aufladung: Turbos können auch Öl erhitzen, weshalb ein Ölkühler für Ihren Miata mit Ladedruck unerlässlich ist. Dieses Miata-Ölkühler-Kit verfügt über eine thermostatische Öl-Sandwichplatte aus Billet-Aluminium, die sicherstellt, dass Ihr Öl die optimale Temperatur erreicht, bevor es zum Kühler fließt. Unterkühltes Öl kann genauso gefährlich sein wie überhitztes Öl, weshalb diese Funktion besonders in kälteren Klimazonen wichtig ist. Dieses Miata-Ölkühler-Kit wird außerdem mit vorgefertigten Edelstahl-Flexleitungen mit langlebigen -10AN-Anschlüssen und der lebenslangen Mishimoto-Garantie geliefert, sodass Sie sich auf diesen Kühler genauso verlassen können wie auf Ihren Roadster.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1999–2003 | Mazda | Miata | Base |
| 2000–2003 | Mazda | Miata | LS |
Mishimoto 99-05 Mazda Miata Thermostat-Ölkühler-Kit – Schwarz
Regulärer Preis
$986.99 AUD
Mazda Miatas lieben Trackdays, aber mit heißen Runden gehen hohe Öltemperaturen einher. Hohe Öltemperaturen können für die meisten Motorkomponenten schädlich sein und ein durchgebrannter Kolbenring kann Ihren Trackday spassig machen und zu einer kostspieligen Reparatur werden. NB Miatas werden mit einem serienmäßigen Flüssigkeits-Flüssigkeits-Ölkühler geliefert, der für das tägliche Fahren ausreicht, aber für sportlicheres Fahren einfach nicht ausreicht. Während Tests senkte dieses Miata-Ölkühler-Kit die Öltemperatur bei einer Autobahnfahrt mit 65 mph um 10 °F (5,6 °C). Dieses Miata-Ölkühler-Setup wird auf jeden Fall praktisch sein, wenn Sie Ihren Motor auf der Rennstrecke bis zum Anschlag fahren. Das Design der Montagehalterung dient als Kanal, um Luft zum Kühler zu leiten, und sie montiert den Kühler von der vorderen Stoßstange weg, um Platz für einen Ladeluftkühler zu sparen. Und wer möchte keinen Ladeluftkühler, einen Turbo und andere Teile zur Aufladung? Apropos Aufladung: Turbos können auch Öl erhitzen, weshalb ein Ölkühler für Ihren Miata mit Ladedruck unerlässlich ist. Dieses Miata-Ölkühler-Kit verfügt über eine thermostatische Öl-Sandwichplatte aus Billet-Aluminium, die sicherstellt, dass Ihr Öl die optimale Temperatur erreicht, bevor es zum Kühler fließt. Unterkühltes Öl kann genauso gefährlich sein wie überhitztes Öl, weshalb diese Funktion besonders in kälteren Klimazonen wichtig ist. Dieses Miata-Ölkühler-Kit wird außerdem mit vorgefertigten Edelstahl-Flexleitungen mit langlebigen -10AN-Anschlüssen und der lebenslangen Mishimoto-Garantie geliefert, sodass Sie sich auf diesen Kühler genauso verlassen können wie auf Ihren Roadster.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1999–2003 | Mazda | Miata | Base |
| 2000–2003 | Mazda | Miata | LS |
Mazda Miatas lieben Trackdays, aber mit heißen Runden gehen hohe Öltemperaturen einher. Hohe Öltemperaturen können für die meisten Motorkomponenten schädlich sein und ein durchgebrannter Kolbenring kann Ihren Trackday spassig machen und zu einer kostspieligen Reparatur werden. NB Miatas werden mit einem serienmäßigen Flüssigkeits-Flüssigkeits-Ölkühler geliefert, der für das tägliche Fahren ausreicht, aber für sportlicheres Fahren einfach nicht ausreicht. Während Tests senkte dieses Miata-Ölkühler-Kit die Öltemperatur bei einer Autobahnfahrt mit 65 mph um 10 °F (5,6 °C). Dieses Miata-Ölkühler-Setup wird auf jeden Fall praktisch sein, wenn Sie Ihren Motor auf der Rennstrecke bis zum Anschlag fahren. Das Design der Montagehalterung dient als Kanal, um Luft zum Kühler zu leiten, und sie montiert den Kühler von der vorderen Stoßstange weg, um Platz für einen Ladeluftkühler zu sparen. Und wer möchte keinen Ladeluftkühler, einen Turbo und andere Teile zur Aufladung? Apropos Aufladung: Turbos können auch Öl erhitzen, weshalb ein Ölkühler für Ihren Miata mit Ladedruck unerlässlich ist. Dieses Miata-Ölkühler-Kit verfügt über eine thermostatische Öl-Sandwichplatte aus Billet-Aluminium, die sicherstellt, dass Ihr Öl die optimale Temperatur erreicht, bevor es zum Kühler fließt. Unterkühltes Öl kann genauso gefährlich sein wie überhitztes Öl, weshalb diese Funktion besonders in kälteren Klimazonen wichtig ist. Dieses Miata-Ölkühler-Kit wird außerdem mit vorgefertigten Edelstahl-Flexleitungen mit langlebigen -10AN-Anschlüssen und der lebenslangen Mishimoto-Garantie geliefert, sodass Sie sich auf diesen Kühler genauso verlassen können wie auf Ihren Roadster.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1999–2003 | Mazda | Miata | Base |
| 2000–2003 | Mazda | Miata | LS |