Mishimoto Kompakter Ölauffangbehälter mit Prallblechen – 2 Anschlüsse – Poliert

Mishimoto ist stolz, die Veröffentlichung unseres kompakten Ölauffangbehälters mit Prallblechen bekannt zu geben, der mit zwei oder drei Anschlüssen erhältlich ist. Nach Jahren der Forschung und Entwicklung von Ölauffangbehältern hat Mishimoto den effektivsten kompakten Ölauffangbehälter auf dem Markt geschaffen. Der kompakte Ölauffangbehälter von Mishimoto mit Prallblechen wurde entwickelt, um Ölpartikel aus der PCV/CCV-Luft zu trennen, die normalerweise einfach zurück in den Ansaugbereich geleitet würde. Der interne Luftumleiter verwirbelt die Luft länger und stellt sicher, dass das gesamte Öl auf den Boden des Behälters sinkt, sodass nur saubere Luft durch den 50-Mikron-Bronzefilter zum Ansaugbereich gelangt. Ein internes Prallblech verhindert, dass das gesammelte Öl unter Rennbedingungen herumspritzt. Dieser Ölauffangbehälter verfügt über zwei Anschlüsse, einen Einlass und einen Auslass, für eine einfache Installation an CCV- und PCV-Systemen. Der Behälter aus 100 % Billet 6061-Aluminium verfügt über 3/8-Zoll-NPT-Gewinde am Einlass-, Auslass- und Ablassbereich und wird mit zwei schwarzen Nylonanschlüssen geliefert, um die Installation mühelos zu machen. Für maximale Einbaumöglichkeiten kann der Behälter dank der oberen Montage aus mehreren Winkeln montiert werden. Zur Vereinfachung der Wartung kann die Ablassschraube entfernt werden, um eine Rückführung in die Ölwanne zu ermöglichen. Der Behälter ist außerdem vollständig waschbar, anders als bei vielen anderen Behältern, bei denen Sie Ihr Filtersystem austauschen müssen. Unsere Auffangbehälter unterscheiden sich in mehreren Punkten von den meisten Luft-Öl-Abscheider-Systemen (AOS). Erstens werden unsere Auffangbehälter nicht beheizt. Das bedeutet, dass der gesamte Blow-by im Behälter kondensieren kann, einschließlich Öldämpfe mit niedriger Oktanzahl und verunreinigte Kraftstoffdämpfe. Die meisten AOS-Systeme leiten den Blow-by auch zurück in die Ölwanne, während unsere Auffangbehälter den Blow-by auffangen und dauerhaft aus dem Motor fernhalten. Wenn Sie gesehen haben, was wir am Boden unserer Auffangbehälter gesehen haben, werden Sie auch nicht wollen, dass das zurück in Ihr Öl läuft.