Mishimoto 2008-2010 Powerstroke Ölauffangbehälter-Kit mit Prallblech
Regulärer Preis
$868.99 AUD
Hochleistungsmotoren erfordern eine Kurbelgehäuseentlüftung mit hohem Durchfluss. Unser High-Flow-Catch Can verfügt über einen Boden mit hohem Fassungsvermögen und einem Fassungsvermögen von 144 ml. Der CNC-gefräste Deckel hat große Ein- und Auslässe M27 x 2,0, damit Ihr Kurbelgehäuse atmen kann. Im Inneren des Cans befindet sich eine CNC-gefräste Prallplatte mit integriertem Filter, die Kurbelgehäusegase durchlässt und gleichzeitig potenziell schädlichen Kraftstoff, Öl und Wasserdämpfe herausfiltert. Wie unser kompakter Öl-Catch Can mit Prallplatte sind auch unser High-Flow-Catch Can und Filter vollständig wartungsfreundlich und lassen sich leicht entleeren und reinigen. Damit dieses Kit direkt auf Ihren Ford 6.4L Powerstroke (Baujahre 2008–2010) passt, enthält Mishimoto eine speziell entwickelte, 3 mm dicke Stahlhalterung. Diese Halterung befestigt den Can an einer leicht zugänglichen Stelle unter dem Truck mithilfe der vorhandenen Montagelöcher. Diese Montageposition ermöglicht eine schnelle und einfache Wartung, ohne die Motorhaube öffnen zu müssen. Die Halterung des Auffangbehälters ist zum Schutz vor Witterungseinflüssen schwarz pulverbeschichtet und enthält langlebige Edelstahlteile. Unser Kit enthält außerdem einen CNC-gefrästen, schwarz eloxierten Öleinfüllstutzen aus Aluminium und einen gefrästen Aluminiumdeckel. Dieser Einfüllstutzen verbessert nicht nur die Optik unter der Motorhaube Ihres Trucks, sondern macht auch den serienmäßigen Luft-Öl-Abscheider überflüssig, der Blow-by-Dämpfe zurück in den Motor leitet, sodass Ihr Motor sauberer läuft. Der langlebige Aluminium-Öldeckel von Mishimoto ersetzt den störanfälligen Ratschendeckel, sodass Sie nie wieder Angst haben müssen, dass ein festsitzender Deckel Sie am Nachfüllen von Öl hindert. In diesem Kit ist auch ein Satz direkt passender Schläuche enthalten, um das Blow-by von Ihrem Motor in den Mishimoto-Auffangbehälter zu leiten. Für noch mehr Schutz ist dieser Ölauffangbehälter mit Prallblechen für einen Ford 6,4 l Powerstroke (2008–2010) durch unsere lebenslange Mishimoto-Garantie abgedeckt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2009–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-250 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2009–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Hochleistungsmotoren erfordern eine Kurbelgehäuseentlüftung mit hohem Durchfluss. Unser High-Flow-Catch Can verfügt über einen Boden mit hohem Fassungsvermögen und einem Fassungsvermögen von 144 ml. Der CNC-gefräste Deckel hat große Ein- und Auslässe M27 x 2,0, damit Ihr Kurbelgehäuse atmen kann. Im Inneren des Cans befindet sich eine CNC-gefräste Prallplatte mit integriertem Filter, die Kurbelgehäusegase durchlässt und gleichzeitig potenziell schädlichen Kraftstoff, Öl und Wasserdämpfe herausfiltert. Wie unser kompakter Öl-Catch Can mit Prallplatte sind auch unser High-Flow-Catch Can und Filter vollständig wartungsfreundlich und lassen sich leicht entleeren und reinigen. Damit dieses Kit direkt auf Ihren Ford 6.4L Powerstroke (Baujahre 2008–2010) passt, enthält Mishimoto eine speziell entwickelte, 3 mm dicke Stahlhalterung. Diese Halterung befestigt den Can an einer leicht zugänglichen Stelle unter dem Truck mithilfe der vorhandenen Montagelöcher. Diese Montageposition ermöglicht eine schnelle und einfache Wartung, ohne die Motorhaube öffnen zu müssen. Die Halterung des Auffangbehälters ist zum Schutz vor Witterungseinflüssen schwarz pulverbeschichtet und enthält langlebige Edelstahlteile. Unser Kit enthält außerdem einen CNC-gefrästen, schwarz eloxierten Öleinfüllstutzen aus Aluminium und einen gefrästen Aluminiumdeckel. Dieser Einfüllstutzen verbessert nicht nur die Optik unter der Motorhaube Ihres Trucks, sondern macht auch den serienmäßigen Luft-Öl-Abscheider überflüssig, der Blow-by-Dämpfe zurück in den Motor leitet, sodass Ihr Motor sauberer läuft. Der langlebige Aluminium-Öldeckel von Mishimoto ersetzt den störanfälligen Ratschendeckel, sodass Sie nie wieder Angst haben müssen, dass ein festsitzender Deckel Sie am Nachfüllen von Öl hindert. In diesem Kit ist auch ein Satz direkt passender Schläuche enthalten, um das Blow-by von Ihrem Motor in den Mishimoto-Auffangbehälter zu leiten. Für noch mehr Schutz ist dieser Ölauffangbehälter mit Prallblechen für einen Ford 6,4 l Powerstroke (2008–2010) durch unsere lebenslange Mishimoto-Garantie abgedeckt.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2009–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-250 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2009–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Mishimoto 2008-2010 Powerstroke Ölauffangbehälter-Kit mit Prallblech
Regulärer Preis
$868.99 AUD
Hochleistungsmotoren erfordern eine Kurbelgehäuseentlüftung mit hohem Durchfluss. Unser High-Flow-Catch Can verfügt über einen Boden mit hohem Fassungsvermögen und einem Fassungsvermögen von 144 ml. Der CNC-gefräste Deckel hat große Ein- und Auslässe M27 x 2,0, damit Ihr Kurbelgehäuse atmen kann. Im Inneren des Cans befindet sich eine CNC-gefräste Prallplatte mit integriertem Filter, die Kurbelgehäusegase durchlässt und gleichzeitig potenziell schädlichen Kraftstoff, Öl und Wasserdämpfe herausfiltert. Wie unser kompakter Öl-Catch Can mit Prallplatte sind auch unser High-Flow-Catch Can und Filter vollständig wartungsfreundlich und lassen sich leicht entleeren und reinigen. Damit dieses Kit direkt auf Ihren Ford 6.4L Powerstroke (Baujahre 2008–2010) passt, enthält Mishimoto eine speziell entwickelte, 3 mm dicke Stahlhalterung. Diese Halterung befestigt den Can an einer leicht zugänglichen Stelle unter dem Truck mithilfe der vorhandenen Montagelöcher. Diese Montageposition ermöglicht eine schnelle und einfache Wartung, ohne die Motorhaube öffnen zu müssen. Die Halterung des Auffangbehälters ist zum Schutz vor Witterungseinflüssen schwarz pulverbeschichtet und enthält langlebige Edelstahlteile. Unser Kit enthält außerdem einen CNC-gefrästen, schwarz eloxierten Öleinfüllstutzen aus Aluminium und einen gefrästen Aluminiumdeckel. Dieser Einfüllstutzen verbessert nicht nur die Optik unter der Motorhaube Ihres Trucks, sondern macht auch den serienmäßigen Luft-Öl-Abscheider überflüssig, der Blow-by-Dämpfe zurück in den Motor leitet, sodass Ihr Motor sauberer läuft. Der langlebige Aluminium-Öldeckel von Mishimoto ersetzt den störanfälligen Ratschendeckel, sodass Sie nie wieder Angst haben müssen, dass ein festsitzender Deckel Sie am Nachfüllen von Öl hindert. In diesem Kit ist auch ein Satz direkt passender Schläuche enthalten, um das Blow-by von Ihrem Motor in den Mishimoto-Auffangbehälter zu leiten. Für noch mehr Schutz ist dieser Ölauffangbehälter mit Prallblechen für einen Ford 6,4 l Powerstroke (2008–2010) durch unsere lebenslange Mishimoto-Garantie abgedeckt.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2009–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-250 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2009–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Hochleistungsmotoren erfordern eine Kurbelgehäuseentlüftung mit hohem Durchfluss. Unser High-Flow-Catch Can verfügt über einen Boden mit hohem Fassungsvermögen und einem Fassungsvermögen von 144 ml. Der CNC-gefräste Deckel hat große Ein- und Auslässe M27 x 2,0, damit Ihr Kurbelgehäuse atmen kann. Im Inneren des Cans befindet sich eine CNC-gefräste Prallplatte mit integriertem Filter, die Kurbelgehäusegase durchlässt und gleichzeitig potenziell schädlichen Kraftstoff, Öl und Wasserdämpfe herausfiltert. Wie unser kompakter Öl-Catch Can mit Prallplatte sind auch unser High-Flow-Catch Can und Filter vollständig wartungsfreundlich und lassen sich leicht entleeren und reinigen. Damit dieses Kit direkt auf Ihren Ford 6.4L Powerstroke (Baujahre 2008–2010) passt, enthält Mishimoto eine speziell entwickelte, 3 mm dicke Stahlhalterung. Diese Halterung befestigt den Can an einer leicht zugänglichen Stelle unter dem Truck mithilfe der vorhandenen Montagelöcher. Diese Montageposition ermöglicht eine schnelle und einfache Wartung, ohne die Motorhaube öffnen zu müssen. Die Halterung des Auffangbehälters ist zum Schutz vor Witterungseinflüssen schwarz pulverbeschichtet und enthält langlebige Edelstahlteile. Unser Kit enthält außerdem einen CNC-gefrästen, schwarz eloxierten Öleinfüllstutzen aus Aluminium und einen gefrästen Aluminiumdeckel. Dieser Einfüllstutzen verbessert nicht nur die Optik unter der Motorhaube Ihres Trucks, sondern macht auch den serienmäßigen Luft-Öl-Abscheider überflüssig, der Blow-by-Dämpfe zurück in den Motor leitet, sodass Ihr Motor sauberer läuft. Der langlebige Aluminium-Öldeckel von Mishimoto ersetzt den störanfälligen Ratschendeckel, sodass Sie nie wieder Angst haben müssen, dass ein festsitzender Deckel Sie am Nachfüllen von Öl hindert. In diesem Kit ist auch ein Satz direkt passender Schläuche enthalten, um das Blow-by von Ihrem Motor in den Mishimoto-Auffangbehälter zu leiten. Für noch mehr Schutz ist dieser Ölauffangbehälter mit Prallblechen für einen Ford 6,4 l Powerstroke (2008–2010) durch unsere lebenslange Mishimoto-Garantie abgedeckt.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2009–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-250 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2009–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |