
VMP Performance 11+ Odin Supercharged Coyote ohne AC 10-Rib Full-FEAD Kit – 20 Prozent OD
Regulärer Preis
$4,430.99 AUD
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VMP 10-Rippen-Full-FEAD-Kit für Odin Supercharged Coyote ab '11 ohne AC – 20 % AD. Für Autos mit oder ohne geschliffene vordere Steuergehäusedeckel und OHNE AC. Um dies mit AC zu verwenden, müssen Sie die AC-Riemenscheibe separat kaufen: VMP '11–17 Mustang & F150 AC-Kupplungsscheibe 10-Rippen mit Griptec PN: VMP-AC-M11-10 Dies ist ein Full-FEAD-Kit, bei dem alle FEAD-Komponenten vollständig durch neue Teile von VMP ersetzt werden. Diese Teile sind für hohe Leistung und Ladedruck ausgelegt. Enthält die neue VMP Atlas-Halterung. Diese Version des VMP 10-Rippen-Kits ist für Coyotes ab '11 mit Odin-Kompressor und ohne AC, es enthält unsere VMP-SUT022 AC-Bypass-Halterung. Diese Kombination aus Halterung und Spanner erzeugt eine weitere Umlenkrolle und ermöglicht Ihnen, einen kürzeren Riemen zu verwenden und den AC-Kompressor vollständig zu umgehen, der normalerweise im Riemensystem erforderlich ist. Enthält den Hochleistungsspanner VMP-SUT002. Kompressor-Riemenscheiben sind separat erhältlich. Für Odin-Kompressoren sind der mitgelieferte Nabenabstandshalter und längere Schrauben erforderlich. Dieses Kit ist auch für bereits geschliffene Frontdeckel geeignet. Für VMP 10-Rippen-Riemenscheiben.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2012–2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
2011–2022 | Ford | Mustang | GT |
2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
2015–2022 | Ford | Mustang | GT Premium |
2021-2022 | Ford | Mustang | Mach 1 |
VMP 10-Rippen-Full-FEAD-Kit für Odin Supercharged Coyote ab '11 ohne AC – 20 % AD. Für Autos mit oder ohne geschliffene vordere Steuergehäusedeckel und OHNE AC. Um dies mit AC zu verwenden, müssen Sie die AC-Riemenscheibe separat kaufen: VMP '11–17 Mustang & F150 AC-Kupplungsscheibe 10-Rippen mit Griptec PN: VMP-AC-M11-10 Dies ist ein Full-FEAD-Kit, bei dem alle FEAD-Komponenten vollständig durch neue Teile von VMP ersetzt werden. Diese Teile sind für hohe Leistung und Ladedruck ausgelegt. Enthält die neue VMP Atlas-Halterung. Diese Version des VMP 10-Rippen-Kits ist für Coyotes ab '11 mit Odin-Kompressor und ohne AC, es enthält unsere VMP-SUT022 AC-Bypass-Halterung. Diese Kombination aus Halterung und Spanner erzeugt eine weitere Umlenkrolle und ermöglicht Ihnen, einen kürzeren Riemen zu verwenden und den AC-Kompressor vollständig zu umgehen, der normalerweise im Riemensystem erforderlich ist. Enthält den Hochleistungsspanner VMP-SUT002. Kompressor-Riemenscheiben sind separat erhältlich. Für Odin-Kompressoren sind der mitgelieferte Nabenabstandshalter und längere Schrauben erforderlich. Dieses Kit ist auch für bereits geschliffene Frontdeckel geeignet. Für VMP 10-Rippen-Riemenscheiben.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2012–2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
2011–2022 | Ford | Mustang | GT |
2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
2015–2022 | Ford | Mustang | GT Premium |
2021-2022 | Ford | Mustang | Mach 1 |
VMP Performance 11+ Odin Supercharged Coyote ohne AC 10-Rib Full-FEAD Kit – 20 Prozent OD
Regulärer Preis
$4,430.99 AUD
VMP 10-Rippen-Full-FEAD-Kit für Odin Supercharged Coyote ab '11 ohne AC – 20 % AD. Für Autos mit oder ohne geschliffene vordere Steuergehäusedeckel und OHNE AC. Um dies mit AC zu verwenden, müssen Sie die AC-Riemenscheibe separat kaufen: VMP '11–17 Mustang & F150 AC-Kupplungsscheibe 10-Rippen mit Griptec PN: VMP-AC-M11-10 Dies ist ein Full-FEAD-Kit, bei dem alle FEAD-Komponenten vollständig durch neue Teile von VMP ersetzt werden. Diese Teile sind für hohe Leistung und Ladedruck ausgelegt. Enthält die neue VMP Atlas-Halterung. Diese Version des VMP 10-Rippen-Kits ist für Coyotes ab '11 mit Odin-Kompressor und ohne AC, es enthält unsere VMP-SUT022 AC-Bypass-Halterung. Diese Kombination aus Halterung und Spanner erzeugt eine weitere Umlenkrolle und ermöglicht Ihnen, einen kürzeren Riemen zu verwenden und den AC-Kompressor vollständig zu umgehen, der normalerweise im Riemensystem erforderlich ist. Enthält den Hochleistungsspanner VMP-SUT002. Kompressor-Riemenscheiben sind separat erhältlich. Für Odin-Kompressoren sind der mitgelieferte Nabenabstandshalter und längere Schrauben erforderlich. Dieses Kit ist auch für bereits geschliffene Frontdeckel geeignet. Für VMP 10-Rippen-Riemenscheiben.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2012–2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
2011–2022 | Ford | Mustang | GT |
2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
2015–2022 | Ford | Mustang | GT Premium |
2021-2022 | Ford | Mustang | Mach 1 |
VMP 10-Rippen-Full-FEAD-Kit für Odin Supercharged Coyote ab '11 ohne AC – 20 % AD. Für Autos mit oder ohne geschliffene vordere Steuergehäusedeckel und OHNE AC. Um dies mit AC zu verwenden, müssen Sie die AC-Riemenscheibe separat kaufen: VMP '11–17 Mustang & F150 AC-Kupplungsscheibe 10-Rippen mit Griptec PN: VMP-AC-M11-10 Dies ist ein Full-FEAD-Kit, bei dem alle FEAD-Komponenten vollständig durch neue Teile von VMP ersetzt werden. Diese Teile sind für hohe Leistung und Ladedruck ausgelegt. Enthält die neue VMP Atlas-Halterung. Diese Version des VMP 10-Rippen-Kits ist für Coyotes ab '11 mit Odin-Kompressor und ohne AC, es enthält unsere VMP-SUT022 AC-Bypass-Halterung. Diese Kombination aus Halterung und Spanner erzeugt eine weitere Umlenkrolle und ermöglicht Ihnen, einen kürzeren Riemen zu verwenden und den AC-Kompressor vollständig zu umgehen, der normalerweise im Riemensystem erforderlich ist. Enthält den Hochleistungsspanner VMP-SUT002. Kompressor-Riemenscheiben sind separat erhältlich. Für Odin-Kompressoren sind der mitgelieferte Nabenabstandshalter und längere Schrauben erforderlich. Dieses Kit ist auch für bereits geschliffene Frontdeckel geeignet. Für VMP 10-Rippen-Riemenscheiben.
Dieses Teil passt für:
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2012–2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
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2021-2022 | Ford | Mustang | Mach 1 |