
Mishimoto 2015+ BMW F8X M3/M4 Performance-Wärmetauscher
Regulärer Preis
$1,286.99 AUD
Verbessern Sie die Kühlleistung Ihres BMW M3 oder M4 (2015–2020) mit dem Mishimoto Performance Wärmetauscher. Luft-Wasser-Ladeluftkühlung ermöglicht eine effizientere Wärmeübertragung aus der Ladeluft, erfordert nun jedoch einen zusätzlichen Wärmetauscher, der an der Vorderseite des Fahrzeugs montiert ist, um die übertragene Wärme abzuleiten. Der S55, der die F8X-Generation des M™ antreibt, hat es in sich. Die BMW-Ingenieure haben zwar eine solide Grundlage für die Wärmeableitung des Ladeluftkühlsystems gelegt, aber wir sahen Verbesserungspotenzial. Wir begannen damit, sämtliche Plastikteile aus dem Design zu entfernen und die Endtanks und Anschlüsse durch langlebiges Aluminium zu ersetzen. Wir behielten den Dual-Pass-Fluid durch den Kern für maximale Kühleigenschaften bei und erweiterten den Kern gleichzeitig in den verfügbaren Raum. Unser neues Design verfügt über einen 42 mm dicken Kern bei einer um 150 mm erweiterten Höhe, was insgesamt eine Steigerung des Kernvolumens um 60 % und eine Vergrößerung der äußeren Lamellenoberfläche um 180 % bedeutet. Das Endergebnis unserer Verbesserungen ist ein Rückgang der globalen Ladelufttemperatur um 9 °F gegenüber der Serieneinheit. Bei diesem Wärmetauscher zählt nicht nur die Größe. Da der Wärmetauscher vorne und in der Mitte des Kühlstapels des M3 und M4 sitzt, ist er anfällig für Schäden durch Straßenschmutz. Um Ihr Luft-Wasser-System zu schützen, ist unser Wärmetauscher mit einem Steinschlagschutz aus Stahlgeflecht ausgestattet, der die Lamellen zusätzlich schützt. Wir haben außerdem einen variablen Lamellenabstand für die unteren 12 Reihen des Kerns integriert, um die Kühlung von mit DCT ausgestatteten M‑Modellen zu erleichtern. Schließlich beinhaltet unser Performance-Wärmetauscher für den BMW F8X M3/M4 2015-2020 auch die lebenslange Mishimoto-Garantie für eine sorgenfreie Installation.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2019-2020 | BMW | M2 | Wettbewerb |
2015–2018 | BMW | M3 | Base |
2015–2020 | BMW | M4 | Base |
2019-2020 | BMW | M4 | CS |
2016 | BMW | M4 | GTS |
Verbessern Sie die Kühlleistung Ihres BMW M3 oder M4 (2015–2020) mit dem Mishimoto Performance Wärmetauscher. Luft-Wasser-Ladeluftkühlung ermöglicht eine effizientere Wärmeübertragung aus der Ladeluft, erfordert nun jedoch einen zusätzlichen Wärmetauscher, der an der Vorderseite des Fahrzeugs montiert ist, um die übertragene Wärme abzuleiten. Der S55, der die F8X-Generation des M™ antreibt, hat es in sich. Die BMW-Ingenieure haben zwar eine solide Grundlage für die Wärmeableitung des Ladeluftkühlsystems gelegt, aber wir sahen Verbesserungspotenzial. Wir begannen damit, sämtliche Plastikteile aus dem Design zu entfernen und die Endtanks und Anschlüsse durch langlebiges Aluminium zu ersetzen. Wir behielten den Dual-Pass-Fluid durch den Kern für maximale Kühleigenschaften bei und erweiterten den Kern gleichzeitig in den verfügbaren Raum. Unser neues Design verfügt über einen 42 mm dicken Kern bei einer um 150 mm erweiterten Höhe, was insgesamt eine Steigerung des Kernvolumens um 60 % und eine Vergrößerung der äußeren Lamellenoberfläche um 180 % bedeutet. Das Endergebnis unserer Verbesserungen ist ein Rückgang der globalen Ladelufttemperatur um 9 °F gegenüber der Serieneinheit. Bei diesem Wärmetauscher zählt nicht nur die Größe. Da der Wärmetauscher vorne und in der Mitte des Kühlstapels des M3 und M4 sitzt, ist er anfällig für Schäden durch Straßenschmutz. Um Ihr Luft-Wasser-System zu schützen, ist unser Wärmetauscher mit einem Steinschlagschutz aus Stahlgeflecht ausgestattet, der die Lamellen zusätzlich schützt. Wir haben außerdem einen variablen Lamellenabstand für die unteren 12 Reihen des Kerns integriert, um die Kühlung von mit DCT ausgestatteten M‑Modellen zu erleichtern. Schließlich beinhaltet unser Performance-Wärmetauscher für den BMW F8X M3/M4 2015-2020 auch die lebenslange Mishimoto-Garantie für eine sorgenfreie Installation.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2019-2020 | BMW | M2 | Wettbewerb |
2015–2018 | BMW | M3 | Base |
2015–2020 | BMW | M4 | Base |
2019-2020 | BMW | M4 | CS |
2016 | BMW | M4 | GTS |
Mishimoto 2015+ BMW F8X M3/M4 Performance-Wärmetauscher
Regulärer Preis
$1,286.99 AUD
Verbessern Sie die Kühlleistung Ihres BMW M3 oder M4 (2015–2020) mit dem Mishimoto Performance Wärmetauscher. Luft-Wasser-Ladeluftkühlung ermöglicht eine effizientere Wärmeübertragung aus der Ladeluft, erfordert nun jedoch einen zusätzlichen Wärmetauscher, der an der Vorderseite des Fahrzeugs montiert ist, um die übertragene Wärme abzuleiten. Der S55, der die F8X-Generation des M™ antreibt, hat es in sich. Die BMW-Ingenieure haben zwar eine solide Grundlage für die Wärmeableitung des Ladeluftkühlsystems gelegt, aber wir sahen Verbesserungspotenzial. Wir begannen damit, sämtliche Plastikteile aus dem Design zu entfernen und die Endtanks und Anschlüsse durch langlebiges Aluminium zu ersetzen. Wir behielten den Dual-Pass-Fluid durch den Kern für maximale Kühleigenschaften bei und erweiterten den Kern gleichzeitig in den verfügbaren Raum. Unser neues Design verfügt über einen 42 mm dicken Kern bei einer um 150 mm erweiterten Höhe, was insgesamt eine Steigerung des Kernvolumens um 60 % und eine Vergrößerung der äußeren Lamellenoberfläche um 180 % bedeutet. Das Endergebnis unserer Verbesserungen ist ein Rückgang der globalen Ladelufttemperatur um 9 °F gegenüber der Serieneinheit. Bei diesem Wärmetauscher zählt nicht nur die Größe. Da der Wärmetauscher vorne und in der Mitte des Kühlstapels des M3 und M4 sitzt, ist er anfällig für Schäden durch Straßenschmutz. Um Ihr Luft-Wasser-System zu schützen, ist unser Wärmetauscher mit einem Steinschlagschutz aus Stahlgeflecht ausgestattet, der die Lamellen zusätzlich schützt. Wir haben außerdem einen variablen Lamellenabstand für die unteren 12 Reihen des Kerns integriert, um die Kühlung von mit DCT ausgestatteten M‑Modellen zu erleichtern. Schließlich beinhaltet unser Performance-Wärmetauscher für den BMW F8X M3/M4 2015-2020 auch die lebenslange Mishimoto-Garantie für eine sorgenfreie Installation.
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2019-2020 | BMW | M2 | Wettbewerb |
2015–2018 | BMW | M3 | Base |
2015–2020 | BMW | M4 | Base |
2019-2020 | BMW | M4 | CS |
2016 | BMW | M4 | GTS |
Verbessern Sie die Kühlleistung Ihres BMW M3 oder M4 (2015–2020) mit dem Mishimoto Performance Wärmetauscher. Luft-Wasser-Ladeluftkühlung ermöglicht eine effizientere Wärmeübertragung aus der Ladeluft, erfordert nun jedoch einen zusätzlichen Wärmetauscher, der an der Vorderseite des Fahrzeugs montiert ist, um die übertragene Wärme abzuleiten. Der S55, der die F8X-Generation des M™ antreibt, hat es in sich. Die BMW-Ingenieure haben zwar eine solide Grundlage für die Wärmeableitung des Ladeluftkühlsystems gelegt, aber wir sahen Verbesserungspotenzial. Wir begannen damit, sämtliche Plastikteile aus dem Design zu entfernen und die Endtanks und Anschlüsse durch langlebiges Aluminium zu ersetzen. Wir behielten den Dual-Pass-Fluid durch den Kern für maximale Kühleigenschaften bei und erweiterten den Kern gleichzeitig in den verfügbaren Raum. Unser neues Design verfügt über einen 42 mm dicken Kern bei einer um 150 mm erweiterten Höhe, was insgesamt eine Steigerung des Kernvolumens um 60 % und eine Vergrößerung der äußeren Lamellenoberfläche um 180 % bedeutet. Das Endergebnis unserer Verbesserungen ist ein Rückgang der globalen Ladelufttemperatur um 9 °F gegenüber der Serieneinheit. Bei diesem Wärmetauscher zählt nicht nur die Größe. Da der Wärmetauscher vorne und in der Mitte des Kühlstapels des M3 und M4 sitzt, ist er anfällig für Schäden durch Straßenschmutz. Um Ihr Luft-Wasser-System zu schützen, ist unser Wärmetauscher mit einem Steinschlagschutz aus Stahlgeflecht ausgestattet, der die Lamellen zusätzlich schützt. Wir haben außerdem einen variablen Lamellenabstand für die unteren 12 Reihen des Kerns integriert, um die Kühlung von mit DCT ausgestatteten M‑Modellen zu erleichtern. Schließlich beinhaltet unser Performance-Wärmetauscher für den BMW F8X M3/M4 2015-2020 auch die lebenslange Mishimoto-Garantie für eine sorgenfreie Installation.
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2019-2020 | BMW | M2 | Wettbewerb |
2015–2018 | BMW | M3 | Base |
2015–2020 | BMW | M4 | Base |
2019-2020 | BMW | M4 | CS |
2016 | BMW | M4 | GTS |