
Mishimoto 17–19 GM 6,6 l L5P Kaltseitenrohr- und Manschettensatz, Wrinkle Black
Regulärer Preis
$604.99 AUD
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Verbessern Sie die Leistung und Effizienz Ihres 2017–2019 Chevrolet/GMC 6.6L Duramax L5P mit dem Mishimoto-Kit für kaltseitige Ladeluftkühlerrohre und -manschetten. Das werksseitige kaltseitige Rohr für den L5P ist nur 2,5 Zoll groß und würgt den Motor ab, und enge Biegungen sorgen für noch mehr Einschränkung. Das kaltseitige Ladeluftkühlerrohr von Mishimoto hat einen durchgehenden Durchmesser von 3 Zoll mit sanften Übergängen, um den Luftstrom deutlich zu erhöhen und das Leistungspotenzial zu steigern. Mishimoto hat dieses Rohr wie das werkseitige Rohr zur einfacheren Installation aus zwei Teilen konzipiert. Dieses Kit enthält auch unsere Silikonmanschetten mit DuraCore™-Technologie. Die Mishimoto DuraCore™-Technologie ist das synthetische Material, aus dem die innerste Schicht aller Mishimoto-Silikon-Dieselmanschetten besteht. Im Vergleich zu normalem Silikon bietet DuraCore™ eine überlegene Beständigkeit gegen Hitze, Druck, Kraftstoff und Öl. Dies erhöht effektiv die Lebensdauer unserer Manschetten, indem Lecks und Reifenplatzer verhindert werden. Für noch mehr Zuverlässigkeit enthält dieses Kit Mishimoto T-Bolzenklemmen mit konstanter Spannung für genaue und konstante Haltekraft. Unsere kaltseitigen Ladeluftkühlerrohre verfügen außerdem über eine CNC-gefräste Schnellkupplung mit neuem O-Ring und Federklammer, um einen sicheren und leckagefreien Sitz zu gewährleisten. Anders als andere kaltseitige Rohre auf dem Markt behalten unsere Rohre die Montageposition des Kabelbaums für die Ansauglufttemperatur bei, um eine sichere Kabelführung zu gewährleisten, genau wie von Chevy/GMC vorgesehen. Das Mishimoto 2017–2019 Chevrolet/GMC 6.6L Duramax L5P kaltseitige Ladeluftkühlerrohr- und Manschetten-Kit ist ein direkt anschraubbares Upgrade und ist in polierter oder schwarz pulverbeschichteter Ausführung erhältlich. Wie alle unsere Duramax-Produkte enthält dieses kaltseitige Ladeluftkühlerrohr- und Manschetten-Kit unsere lebenslange Mishimoto-Garantie für lebenslange Leistung.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Hochland |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LT |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LTZ |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Gewicht |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | Hochland |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | LT |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | LTZ |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | Gewicht |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | Base |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | Denali |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | SLE |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | SLT |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | Base |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | Denali |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | SLE |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | SLT |
Verbessern Sie die Leistung und Effizienz Ihres 2017–2019 Chevrolet/GMC 6.6L Duramax L5P mit dem Mishimoto-Kit für kaltseitige Ladeluftkühlerrohre und -manschetten. Das werksseitige kaltseitige Rohr für den L5P ist nur 2,5 Zoll groß und würgt den Motor ab, und enge Biegungen sorgen für noch mehr Einschränkung. Das kaltseitige Ladeluftkühlerrohr von Mishimoto hat einen durchgehenden Durchmesser von 3 Zoll mit sanften Übergängen, um den Luftstrom deutlich zu erhöhen und das Leistungspotenzial zu steigern. Mishimoto hat dieses Rohr wie das werkseitige Rohr zur einfacheren Installation aus zwei Teilen konzipiert. Dieses Kit enthält auch unsere Silikonmanschetten mit DuraCore™-Technologie. Die Mishimoto DuraCore™-Technologie ist das synthetische Material, aus dem die innerste Schicht aller Mishimoto-Silikon-Dieselmanschetten besteht. Im Vergleich zu normalem Silikon bietet DuraCore™ eine überlegene Beständigkeit gegen Hitze, Druck, Kraftstoff und Öl. Dies erhöht effektiv die Lebensdauer unserer Manschetten, indem Lecks und Reifenplatzer verhindert werden. Für noch mehr Zuverlässigkeit enthält dieses Kit Mishimoto T-Bolzenklemmen mit konstanter Spannung für genaue und konstante Haltekraft. Unsere kaltseitigen Ladeluftkühlerrohre verfügen außerdem über eine CNC-gefräste Schnellkupplung mit neuem O-Ring und Federklammer, um einen sicheren und leckagefreien Sitz zu gewährleisten. Anders als andere kaltseitige Rohre auf dem Markt behalten unsere Rohre die Montageposition des Kabelbaums für die Ansauglufttemperatur bei, um eine sichere Kabelführung zu gewährleisten, genau wie von Chevy/GMC vorgesehen. Das Mishimoto 2017–2019 Chevrolet/GMC 6.6L Duramax L5P kaltseitige Ladeluftkühlerrohr- und Manschetten-Kit ist ein direkt anschraubbares Upgrade und ist in polierter oder schwarz pulverbeschichteter Ausführung erhältlich. Wie alle unsere Duramax-Produkte enthält dieses kaltseitige Ladeluftkühlerrohr- und Manschetten-Kit unsere lebenslange Mishimoto-Garantie für lebenslange Leistung.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Hochland |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LT |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LTZ |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Gewicht |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | Hochland |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | LT |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | LTZ |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | Gewicht |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | Base |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | Denali |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | SLE |
2017–2019 | GMC | Sierra 2500 HD | SLT |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | Base |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | Denali |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | SLE |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | SLT |
Mishimoto 17–19 GM 6,6 l L5P Kaltseitenrohr- und Manschettensatz, Wrinkle Black
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Verbessern Sie die Leistung und Effizienz Ihres 2017–2019 Chevrolet/GMC 6.6L Duramax L5P mit dem Mishimoto-Kit für kaltseitige Ladeluftkühlerrohre und -manschetten. Das werksseitige kaltseitige Rohr für den L5P ist nur 2,5 Zoll groß und würgt den Motor ab, und enge Biegungen sorgen für noch mehr Einschränkung. Das kaltseitige Ladeluftkühlerrohr von Mishimoto hat einen durchgehenden Durchmesser von 3 Zoll mit sanften Übergängen, um den Luftstrom deutlich zu erhöhen und das Leistungspotenzial zu steigern. Mishimoto hat dieses Rohr wie das werkseitige Rohr zur einfacheren Installation aus zwei Teilen konzipiert. Dieses Kit enthält auch unsere Silikonmanschetten mit DuraCore™-Technologie. Die Mishimoto DuraCore™-Technologie ist das synthetische Material, aus dem die innerste Schicht aller Mishimoto-Silikon-Dieselmanschetten besteht. Im Vergleich zu normalem Silikon bietet DuraCore™ eine überlegene Beständigkeit gegen Hitze, Druck, Kraftstoff und Öl. Dies erhöht effektiv die Lebensdauer unserer Manschetten, indem Lecks und Reifenplatzer verhindert werden. Für noch mehr Zuverlässigkeit enthält dieses Kit Mishimoto T-Bolzenklemmen mit konstanter Spannung für genaue und konstante Haltekraft. Unsere kaltseitigen Ladeluftkühlerrohre verfügen außerdem über eine CNC-gefräste Schnellkupplung mit neuem O-Ring und Federklammer, um einen sicheren und leckagefreien Sitz zu gewährleisten. Anders als andere kaltseitige Rohre auf dem Markt behalten unsere Rohre die Montageposition des Kabelbaums für die Ansauglufttemperatur bei, um eine sichere Kabelführung zu gewährleisten, genau wie von Chevy/GMC vorgesehen. Das Mishimoto 2017–2019 Chevrolet/GMC 6.6L Duramax L5P kaltseitige Ladeluftkühlerrohr- und Manschetten-Kit ist ein direkt anschraubbares Upgrade und ist in polierter oder schwarz pulverbeschichteter Ausführung erhältlich. Wie alle unsere Duramax-Produkte enthält dieses kaltseitige Ladeluftkühlerrohr- und Manschetten-Kit unsere lebenslange Mishimoto-Garantie für lebenslange Leistung.
Dieses Teil passt für:
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2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Hochland |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LT |
2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LTZ |
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2017–2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | LT |
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2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | Base |
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2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | SLE |
2017–2019 | GMC | Sierra 3500 HD | SLT |
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2017–2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Hochland |
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