
KraftWerks Acura/Honda B-Serie Rennkompressor-Kit (C30-94)
Regulärer Preis
$5,476.99 AUD
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Das B-Series Race Kit basiert auf dem beeindruckenden Rotrex C30-94 Kompressor. Dank seiner patentierten Traktionsantriebstechnologie liefert das B-Series Race Kit beeindruckende Ergebnisse über den gesamten Leistungsbereich. Im Gegensatz zu anderen Aufladungssystemen bietet dieses Kit eine lineare Leistungskurve, bedarfsgerechtes Drehmoment und niedrigere Betriebstemperaturen. Das B-Series Race Kit bietet eine sofortige Gasannahme und eine progressive Leistungskurve, die bis zum Drehzahlbereich ansteigt, ohne das typische „Spiking“ oder „Surging“ von Turboladern. Diese einzigartige, besser nutzbare Leistungskurve führt zu reduziertem Zylinderdruck, geringerer Belastung der Motorkomponenten und erhöhter Zuverlässigkeit. Rotrex-Kompressoren arbeiten im Vergleich zu Turboladern und anderen Kompressorsystemen zudem deutlich kühler, was die Ansauglufttemperatur des Motors sowie das Klopfrisiko reduziert. Rotrex-Kompressoren sind bekannt für ihre kompakte Größe, ihren hohen adiabatischen Wirkungsgrad, ihre geringe Vibration und ihren leisen Betrieb. Möglich macht dies die einzigartige Traktionsantriebstechnologie, die im Gegensatz zu anderen Kompressoren die Kraft durch Reibungskräfte zwischen den Wälzkörpern überträgt. Jede Rotrex-Einheit verfügt über ein eigenständiges, vom Motor unabhängiges Ölsystem. Die Doppelwirkungs-Ölpumpe versorgt den Kompressor mit Antriebsflüssigkeit, während der mitgelieferte Kühler stets für die richtige Flüssigkeitstemperatur sorgt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
1998–2001 | Honda | CR-V | EX |
1997–2001 | Honda | CR-V | LX |
2000–2001 | Honda | CR-V | SE |
1988–1991 | Honda | Auftakt | 2.0 Si |
1988–1989 | Honda | Auftakt | 2.0 Si 4WS |
Das B-Series Race Kit basiert auf dem beeindruckenden Rotrex C30-94 Kompressor. Dank seiner patentierten Traktionsantriebstechnologie liefert das B-Series Race Kit beeindruckende Ergebnisse über den gesamten Leistungsbereich. Im Gegensatz zu anderen Aufladungssystemen bietet dieses Kit eine lineare Leistungskurve, bedarfsgerechtes Drehmoment und niedrigere Betriebstemperaturen. Das B-Series Race Kit bietet eine sofortige Gasannahme und eine progressive Leistungskurve, die bis zum Drehzahlbereich ansteigt, ohne das typische „Spiking“ oder „Surging“ von Turboladern. Diese einzigartige, besser nutzbare Leistungskurve führt zu reduziertem Zylinderdruck, geringerer Belastung der Motorkomponenten und erhöhter Zuverlässigkeit. Rotrex-Kompressoren arbeiten im Vergleich zu Turboladern und anderen Kompressorsystemen zudem deutlich kühler, was die Ansauglufttemperatur des Motors sowie das Klopfrisiko reduziert. Rotrex-Kompressoren sind bekannt für ihre kompakte Größe, ihren hohen adiabatischen Wirkungsgrad, ihre geringe Vibration und ihren leisen Betrieb. Möglich macht dies die einzigartige Traktionsantriebstechnologie, die im Gegensatz zu anderen Kompressoren die Kraft durch Reibungskräfte zwischen den Wälzkörpern überträgt. Jede Rotrex-Einheit verfügt über ein eigenständiges, vom Motor unabhängiges Ölsystem. Die Doppelwirkungs-Ölpumpe versorgt den Kompressor mit Antriebsflüssigkeit, während der mitgelieferte Kühler stets für die richtige Flüssigkeitstemperatur sorgt.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
1998–2001 | Honda | CR-V | EX |
1997–2001 | Honda | CR-V | LX |
2000–2001 | Honda | CR-V | SE |
1988–1991 | Honda | Auftakt | 2.0 Si |
1988–1989 | Honda | Auftakt | 2.0 Si 4WS |
KraftWerks Acura/Honda B-Serie Rennkompressor-Kit (C30-94)
Regulärer Preis
$5,476.99 AUD
Das B-Series Race Kit basiert auf dem beeindruckenden Rotrex C30-94 Kompressor. Dank seiner patentierten Traktionsantriebstechnologie liefert das B-Series Race Kit beeindruckende Ergebnisse über den gesamten Leistungsbereich. Im Gegensatz zu anderen Aufladungssystemen bietet dieses Kit eine lineare Leistungskurve, bedarfsgerechtes Drehmoment und niedrigere Betriebstemperaturen. Das B-Series Race Kit bietet eine sofortige Gasannahme und eine progressive Leistungskurve, die bis zum Drehzahlbereich ansteigt, ohne das typische „Spiking“ oder „Surging“ von Turboladern. Diese einzigartige, besser nutzbare Leistungskurve führt zu reduziertem Zylinderdruck, geringerer Belastung der Motorkomponenten und erhöhter Zuverlässigkeit. Rotrex-Kompressoren arbeiten im Vergleich zu Turboladern und anderen Kompressorsystemen zudem deutlich kühler, was die Ansauglufttemperatur des Motors sowie das Klopfrisiko reduziert. Rotrex-Kompressoren sind bekannt für ihre kompakte Größe, ihren hohen adiabatischen Wirkungsgrad, ihre geringe Vibration und ihren leisen Betrieb. Möglich macht dies die einzigartige Traktionsantriebstechnologie, die im Gegensatz zu anderen Kompressoren die Kraft durch Reibungskräfte zwischen den Wälzkörpern überträgt. Jede Rotrex-Einheit verfügt über ein eigenständiges, vom Motor unabhängiges Ölsystem. Die Doppelwirkungs-Ölpumpe versorgt den Kompressor mit Antriebsflüssigkeit, während der mitgelieferte Kühler stets für die richtige Flüssigkeitstemperatur sorgt.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
1998–2001 | Honda | CR-V | EX |
1997–2001 | Honda | CR-V | LX |
2000–2001 | Honda | CR-V | SE |
1988–1991 | Honda | Auftakt | 2.0 Si |
1988–1989 | Honda | Auftakt | 2.0 Si 4WS |
Das B-Series Race Kit basiert auf dem beeindruckenden Rotrex C30-94 Kompressor. Dank seiner patentierten Traktionsantriebstechnologie liefert das B-Series Race Kit beeindruckende Ergebnisse über den gesamten Leistungsbereich. Im Gegensatz zu anderen Aufladungssystemen bietet dieses Kit eine lineare Leistungskurve, bedarfsgerechtes Drehmoment und niedrigere Betriebstemperaturen. Das B-Series Race Kit bietet eine sofortige Gasannahme und eine progressive Leistungskurve, die bis zum Drehzahlbereich ansteigt, ohne das typische „Spiking“ oder „Surging“ von Turboladern. Diese einzigartige, besser nutzbare Leistungskurve führt zu reduziertem Zylinderdruck, geringerer Belastung der Motorkomponenten und erhöhter Zuverlässigkeit. Rotrex-Kompressoren arbeiten im Vergleich zu Turboladern und anderen Kompressorsystemen zudem deutlich kühler, was die Ansauglufttemperatur des Motors sowie das Klopfrisiko reduziert. Rotrex-Kompressoren sind bekannt für ihre kompakte Größe, ihren hohen adiabatischen Wirkungsgrad, ihre geringe Vibration und ihren leisen Betrieb. Möglich macht dies die einzigartige Traktionsantriebstechnologie, die im Gegensatz zu anderen Kompressoren die Kraft durch Reibungskräfte zwischen den Wälzkörpern überträgt. Jede Rotrex-Einheit verfügt über ein eigenständiges, vom Motor unabhängiges Ölsystem. Die Doppelwirkungs-Ölpumpe versorgt den Kompressor mit Antriebsflüssigkeit, während der mitgelieferte Kühler stets für die richtige Flüssigkeitstemperatur sorgt.
Dieses Teil passt für:
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1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
1998–2001 | Honda | CR-V | EX |
1997–2001 | Honda | CR-V | LX |
2000–2001 | Honda | CR-V | SE |
1988–1991 | Honda | Auftakt | 2.0 Si |
1988–1989 | Honda | Auftakt | 2.0 Si 4WS |