BMR 08-17 Challenger obere Längslenker mit am Auto einstellbaren Poly-/Stangenenden – Schwarzer Hammerschlag

Mit den oberen Längslenkern von BMR Suspension können Sie mit Ihrem Dodge Challenger (Baujahr 2008–2019) ganz einfach härter starten, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Längslenker aus gestanztem Stahl mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Die am Auto einstellbaren Längslenker mit Stangenenden von BMR für Challenger (UTA112) werden aus hochbelastbaren 1-Zoll-DOM-Stahlrohren mit WIG-geschweißten Chrom-Molybdän-Rohradaptern hergestellt. Diese Konstruktion verleiht Ihnen einen starken Längslenker, der Durchbiegungen verhindert und die Leistung erheblich verbessert. Der UTA112 verfügt über verzinkte, zweiteilige, wärmebehandelte, selbstschmierende Chrom-Molybdän-Stangenenden der X-Serie mit Teflon-Auskleidung. Er verfügt außerdem über speziell entwickelte Stangenkopf-Abstandshalter aus Edelstahl 304. Dieses Design bietet reduzierte Durchbiegung, erhöhte Artikulation und eine umfassende Leistungsverbesserung. BMR Suspension hat den UTA112 für den Einsatz bei Straßenperformance, Drag Race und Straßenrennen entwickelt. Die serienmäßigen Längslenker biegen sich unter Kurvenlast, was zu inkonsistenten Fahreigenschaften führt. Kombiniert man dies mit weichen Buchsen, die eine massive Durchbiegung aufweisen, resultiert dies in einer schlechten Leistung. Die Hochleistungskonstruktion des UTA112 verhindert das Biegen der Längslenker und bietet Ihnen eine deutlich verbesserte Wiederholbarkeit auf der Straße, an der Startlinie oder in den Kurven. Die Stangenenden von BMR ermöglichen die Feinabstimmung und eine klemmfreie Aufhängungsartikulation, die für überlegenes Handling bei jedem Leistungsniveau erforderlich ist. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Die am Auto verstellbaren oberen Längslenker UTA112 von BMR Suspensions sind für lang anhaltende gute Optik in roter und schwarzer Hammerschlag-Pulverbeschichtung erhältlich. Die Installationszeit beträgt ca. 2 Stunden. Stolz hergestellt in den USA

Dieses Teil passt für:

Jahr	Machen	Modell	Untermodell
2016	Ausweichen	Herausforderer	392 Hemi Scat Pack Shaker
2017–2020	Ausweichen	Herausforderer	GT
2009–2020	Ausweichen	Herausforderer	R/T
2017-2018	Ausweichen	Herausforderer	R/T 392
2012	Ausweichen	Herausforderer	R/T Classic
2015-2016	Ausweichen	Herausforderer	R/T Plus
2016	Ausweichen	Herausforderer	R/T Plus Schüttler
2016,2019-2020	Ausweichen	Herausforderer	R/T Scat Pack
2020	Ausweichen	Herausforderer	R/T Scat Pack Widebody
2016	Ausweichen	Herausforderer	R/T-Shaker
2014	Ausweichen	Herausforderer	Rallye Redline
2015	Ausweichen	Herausforderer	Scat Pack
2009–2011	Ausweichen	Herausforderer	SE
2015–2018	Ausweichen	Herausforderer	SRT 392
2018	Ausweichen	Herausforderer	SRT-Dämon
2015–2020	Ausweichen	Herausforderer	SRT Hellcat
2019-2020	Ausweichen	Herausforderer	SRT Hellcat Redeye
2020	Ausweichen	Herausforderer	SRT Hellcat Redeye Widebody
2020	Ausweichen	Herausforderer	SRT Hellcat Widebody
2008–2014	Ausweichen	Herausforderer	SRT8
2012–2020	Ausweichen	Herausforderer	SXT
2012, 2015–2018	Ausweichen	Herausforderer	SXT Plus
2017-2018	Ausweichen	Herausforderer	T/A
2017-2018	Ausweichen	Herausforderer	T/A 392