
BMR 08-17 Challenger obere Längslenker mit am Auto einstellbaren Poly-/Stangenenden – Rot
Regulärer Preis
$584.99 AUD
Mit den oberen Längslenkern von BMR Suspension können Sie mit Ihrem Dodge Challenger (Baujahr 2008–2019) ganz einfach härter starten, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Längslenker aus gestanztem Stahl mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Die am Auto einstellbaren Längslenker mit Stangenenden von BMR für Challenger (UTA112) werden aus hochbelastbaren 1-Zoll-DOM-Stahlrohren mit WIG-geschweißten Chrom-Molybdän-Rohradaptern hergestellt. Diese Konstruktion verleiht Ihnen einen starken Längslenker, der Durchbiegungen verhindert und die Leistung erheblich verbessert. Der UTA112 verfügt über verzinkte, zweiteilige, wärmebehandelte, selbstschmierende Chrom-Molybdän-Stangenenden der X-Serie mit Teflon-Auskleidung. Er verfügt außerdem über speziell entwickelte Stangenkopf-Abstandshalter aus Edelstahl 304. Dieses Design bietet reduzierte Durchbiegung, erhöhte Artikulation und eine umfassende Leistungsverbesserung. BMR Suspension hat den UTA112 für den Einsatz bei Straßenperformance, Drag Race und Straßenrennen entwickelt. Die serienmäßigen Längslenker biegen sich unter Kurvenlast, was zu inkonsistenten Fahreigenschaften führt. Kombiniert man dies mit weichen Buchsen, die eine massive Durchbiegung aufweisen, resultiert dies in einer schlechten Leistung. Die Hochleistungskonstruktion des UTA112 verhindert das Biegen der Längslenker und bietet Ihnen eine deutlich verbesserte Wiederholbarkeit auf der Straße, an der Startlinie oder in den Kurven. Die Stangenenden von BMR ermöglichen die Feinabstimmung und eine klemmfreie Aufhängungsartikulation, die für überlegenes Handling bei jedem Leistungsniveau erforderlich ist. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Die am Auto verstellbaren oberen Längslenker UTA112 von BMR Suspensions sind für lang anhaltende gute Optik in roter und schwarzer Hammerschlag-Pulverbeschichtung erhältlich. Die Installationszeit beträgt ca. 2 Stunden. Stolz hergestellt in den USA
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
2017–2020 | Ausweichen | Herausforderer | GT |
2009–2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
2016,2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Widebody |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
2009–2011 | Ausweichen | Herausforderer | SE |
2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT-Dämon |
2015–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat |
2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye Widebody |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Widebody |
2008–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
2012–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2012, 2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |
Mit den oberen Längslenkern von BMR Suspension können Sie mit Ihrem Dodge Challenger (Baujahr 2008–2019) ganz einfach härter starten, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Längslenker aus gestanztem Stahl mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Die am Auto einstellbaren Längslenker mit Stangenenden von BMR für Challenger (UTA112) werden aus hochbelastbaren 1-Zoll-DOM-Stahlrohren mit WIG-geschweißten Chrom-Molybdän-Rohradaptern hergestellt. Diese Konstruktion verleiht Ihnen einen starken Längslenker, der Durchbiegungen verhindert und die Leistung erheblich verbessert. Der UTA112 verfügt über verzinkte, zweiteilige, wärmebehandelte, selbstschmierende Chrom-Molybdän-Stangenenden der X-Serie mit Teflon-Auskleidung. Er verfügt außerdem über speziell entwickelte Stangenkopf-Abstandshalter aus Edelstahl 304. Dieses Design bietet reduzierte Durchbiegung, erhöhte Artikulation und eine umfassende Leistungsverbesserung. BMR Suspension hat den UTA112 für den Einsatz bei Straßenperformance, Drag Race und Straßenrennen entwickelt. Die serienmäßigen Längslenker biegen sich unter Kurvenlast, was zu inkonsistenten Fahreigenschaften führt. Kombiniert man dies mit weichen Buchsen, die eine massive Durchbiegung aufweisen, resultiert dies in einer schlechten Leistung. Die Hochleistungskonstruktion des UTA112 verhindert das Biegen der Längslenker und bietet Ihnen eine deutlich verbesserte Wiederholbarkeit auf der Straße, an der Startlinie oder in den Kurven. Die Stangenenden von BMR ermöglichen die Feinabstimmung und eine klemmfreie Aufhängungsartikulation, die für überlegenes Handling bei jedem Leistungsniveau erforderlich ist. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Die am Auto verstellbaren oberen Längslenker UTA112 von BMR Suspensions sind für lang anhaltende gute Optik in roter und schwarzer Hammerschlag-Pulverbeschichtung erhältlich. Die Installationszeit beträgt ca. 2 Stunden. Stolz hergestellt in den USA
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
2017–2020 | Ausweichen | Herausforderer | GT |
2009–2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
2016,2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Widebody |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
2009–2011 | Ausweichen | Herausforderer | SE |
2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT-Dämon |
2015–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat |
2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye Widebody |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Widebody |
2008–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
2012–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2012, 2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |
BMR 08-17 Challenger obere Längslenker mit am Auto einstellbaren Poly-/Stangenenden – Rot
Regulärer Preis
$584.99 AUD
Mit den oberen Längslenkern von BMR Suspension können Sie mit Ihrem Dodge Challenger (Baujahr 2008–2019) ganz einfach härter starten, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Längslenker aus gestanztem Stahl mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Die am Auto einstellbaren Längslenker mit Stangenenden von BMR für Challenger (UTA112) werden aus hochbelastbaren 1-Zoll-DOM-Stahlrohren mit WIG-geschweißten Chrom-Molybdän-Rohradaptern hergestellt. Diese Konstruktion verleiht Ihnen einen starken Längslenker, der Durchbiegungen verhindert und die Leistung erheblich verbessert. Der UTA112 verfügt über verzinkte, zweiteilige, wärmebehandelte, selbstschmierende Chrom-Molybdän-Stangenenden der X-Serie mit Teflon-Auskleidung. Er verfügt außerdem über speziell entwickelte Stangenkopf-Abstandshalter aus Edelstahl 304. Dieses Design bietet reduzierte Durchbiegung, erhöhte Artikulation und eine umfassende Leistungsverbesserung. BMR Suspension hat den UTA112 für den Einsatz bei Straßenperformance, Drag Race und Straßenrennen entwickelt. Die serienmäßigen Längslenker biegen sich unter Kurvenlast, was zu inkonsistenten Fahreigenschaften führt. Kombiniert man dies mit weichen Buchsen, die eine massive Durchbiegung aufweisen, resultiert dies in einer schlechten Leistung. Die Hochleistungskonstruktion des UTA112 verhindert das Biegen der Längslenker und bietet Ihnen eine deutlich verbesserte Wiederholbarkeit auf der Straße, an der Startlinie oder in den Kurven. Die Stangenenden von BMR ermöglichen die Feinabstimmung und eine klemmfreie Aufhängungsartikulation, die für überlegenes Handling bei jedem Leistungsniveau erforderlich ist. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Die am Auto verstellbaren oberen Längslenker UTA112 von BMR Suspensions sind für lang anhaltende gute Optik in roter und schwarzer Hammerschlag-Pulverbeschichtung erhältlich. Die Installationszeit beträgt ca. 2 Stunden. Stolz hergestellt in den USA
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
2017–2020 | Ausweichen | Herausforderer | GT |
2009–2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
2016,2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Widebody |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
2009–2011 | Ausweichen | Herausforderer | SE |
2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT-Dämon |
2015–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat |
2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye Widebody |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Widebody |
2008–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
2012–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2012, 2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |
Mit den oberen Längslenkern von BMR Suspension können Sie mit Ihrem Dodge Challenger (Baujahr 2008–2019) ganz einfach härter starten, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Längslenker aus gestanztem Stahl mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Die am Auto einstellbaren Längslenker mit Stangenenden von BMR für Challenger (UTA112) werden aus hochbelastbaren 1-Zoll-DOM-Stahlrohren mit WIG-geschweißten Chrom-Molybdän-Rohradaptern hergestellt. Diese Konstruktion verleiht Ihnen einen starken Längslenker, der Durchbiegungen verhindert und die Leistung erheblich verbessert. Der UTA112 verfügt über verzinkte, zweiteilige, wärmebehandelte, selbstschmierende Chrom-Molybdän-Stangenenden der X-Serie mit Teflon-Auskleidung. Er verfügt außerdem über speziell entwickelte Stangenkopf-Abstandshalter aus Edelstahl 304. Dieses Design bietet reduzierte Durchbiegung, erhöhte Artikulation und eine umfassende Leistungsverbesserung. BMR Suspension hat den UTA112 für den Einsatz bei Straßenperformance, Drag Race und Straßenrennen entwickelt. Die serienmäßigen Längslenker biegen sich unter Kurvenlast, was zu inkonsistenten Fahreigenschaften führt. Kombiniert man dies mit weichen Buchsen, die eine massive Durchbiegung aufweisen, resultiert dies in einer schlechten Leistung. Die Hochleistungskonstruktion des UTA112 verhindert das Biegen der Längslenker und bietet Ihnen eine deutlich verbesserte Wiederholbarkeit auf der Straße, an der Startlinie oder in den Kurven. Die Stangenenden von BMR ermöglichen die Feinabstimmung und eine klemmfreie Aufhängungsartikulation, die für überlegenes Handling bei jedem Leistungsniveau erforderlich ist. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Die am Auto verstellbaren oberen Längslenker UTA112 von BMR Suspensions sind für lang anhaltende gute Optik in roter und schwarzer Hammerschlag-Pulverbeschichtung erhältlich. Die Installationszeit beträgt ca. 2 Stunden. Stolz hergestellt in den USA
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
2017–2020 | Ausweichen | Herausforderer | GT |
2009–2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
2016,2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Widebody |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
2009–2011 | Ausweichen | Herausforderer | SE |
2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT-Dämon |
2015–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat |
2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye Widebody |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Widebody |
2008–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
2012–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2012, 2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |