SPL Parts 08-15 Lancer Evolution X Hintere Spurstangen mit exzentrischen Spurverriegelungen
Regulärer Preis
$713.99 AUD
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Die SPL Evo X Hinterspurlenker (RTA) erhöhen Stabilität und Ansprechverhalten durch die Vermeidung von Buchsendurchbiegungen und bieten gleichzeitig einen größeren Einstellbereich der Hinterspur, der für tiefergelegte Fahrzeuge oder zur Leistungsausrichtung erforderlich ist. Selbst kleine Änderungen an Fahrhöhe und Sturz wirken sich auf die Spureinstellung aus, und der große Einstellbereich ermöglicht es Ihnen, den Grip auf einer Rennstrecke zu maximieren und die Reifenlebensdauer auf einem Straßenfahrzeug zu verlängern. Die werkseitigen Hinterspurlenker verwenden zur Einstellung eine Exzenterschraube und eine Unterlegscheibe und bieten nicht die Präzision und den Einstellbereich der Hinterspurlenker von SPL Parts. Schwarz eloxierte und tiefgezogene Hauptlenker aus 2024-Aluminium sowie unser 360-Grad-Drehklemmdesign ermöglichen eine schnelle und präzise Einstellung. Die Drehklemmen werden mit blau eloxierten Innensechskantschrauben aus Titan festgezogen, um eine leicht zugängliche Einstellung zu ermöglichen und noch mehr ungefedertes Gewicht zu reduzieren, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen. Dieses Kit enthält auch das beliebte Exzenter-Lockout-Kit, um die OEM-Exzenterbolzen, die unter schwerer Last zum Verrutschen und Verschieben Ihrer Spur neigen, durch einen nicht einstellbaren Bolzen und eine Sicherungsplatte aus 6061-T6-Aluminium zu ersetzen. Es ist eine kleine Absicherung für Ihren Trackday oder Ihre Funrun-Fahrt. FK-Sphärische Lager und Gelenkköpfe werden in Connecticut hergestellt und verwenden eine Teflon-Auskleidung, um einen leisen Betrieb, geringere Reibung und eine sanfte Artikulation zu gewährleisten und eine Buchsendurchbiegung unter Last zu verhindern. Die Auskleidung ist außerdem selbstschmierend und selbstreinigend und bietet robuste Zuverlässigkeit für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke. Die PTFE-Auskleidung ist chemisch mit dem Innendurchmesser des Laufrings verbunden und bietet eine sehr hohe Tragfähigkeit, die die dynamischen Verschleißeigenschaften deutlich verbessert. Hergestellt in den USA und paarweise verkauft.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution Final Edition |
| 2008, 2010-2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution GSR |
| 2008, 2010-2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR |
| 2010–2011 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR Touring |
| 2010 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution SE |
Die SPL Evo X Hinterspurlenker (RTA) erhöhen Stabilität und Ansprechverhalten durch die Vermeidung von Buchsendurchbiegungen und bieten gleichzeitig einen größeren Einstellbereich der Hinterspur, der für tiefergelegte Fahrzeuge oder zur Leistungsausrichtung erforderlich ist. Selbst kleine Änderungen an Fahrhöhe und Sturz wirken sich auf die Spureinstellung aus, und der große Einstellbereich ermöglicht es Ihnen, den Grip auf einer Rennstrecke zu maximieren und die Reifenlebensdauer auf einem Straßenfahrzeug zu verlängern. Die werkseitigen Hinterspurlenker verwenden zur Einstellung eine Exzenterschraube und eine Unterlegscheibe und bieten nicht die Präzision und den Einstellbereich der Hinterspurlenker von SPL Parts. Schwarz eloxierte und tiefgezogene Hauptlenker aus 2024-Aluminium sowie unser 360-Grad-Drehklemmdesign ermöglichen eine schnelle und präzise Einstellung. Die Drehklemmen werden mit blau eloxierten Innensechskantschrauben aus Titan festgezogen, um eine leicht zugängliche Einstellung zu ermöglichen und noch mehr ungefedertes Gewicht zu reduzieren, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen. Dieses Kit enthält auch das beliebte Exzenter-Lockout-Kit, um die OEM-Exzenterbolzen, die unter schwerer Last zum Verrutschen und Verschieben Ihrer Spur neigen, durch einen nicht einstellbaren Bolzen und eine Sicherungsplatte aus 6061-T6-Aluminium zu ersetzen. Es ist eine kleine Absicherung für Ihren Trackday oder Ihre Funrun-Fahrt. FK-Sphärische Lager und Gelenkköpfe werden in Connecticut hergestellt und verwenden eine Teflon-Auskleidung, um einen leisen Betrieb, geringere Reibung und eine sanfte Artikulation zu gewährleisten und eine Buchsendurchbiegung unter Last zu verhindern. Die Auskleidung ist außerdem selbstschmierend und selbstreinigend und bietet robuste Zuverlässigkeit für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke. Die PTFE-Auskleidung ist chemisch mit dem Innendurchmesser des Laufrings verbunden und bietet eine sehr hohe Tragfähigkeit, die die dynamischen Verschleißeigenschaften deutlich verbessert. Hergestellt in den USA und paarweise verkauft.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution Final Edition |
| 2008, 2010-2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution GSR |
| 2008, 2010-2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR |
| 2010–2011 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR Touring |
| 2010 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution SE |
SPL Parts 08-15 Lancer Evolution X Hintere Spurstangen mit exzentrischen Spurverriegelungen
Regulärer Preis
$713.99 AUD
Die SPL Evo X Hinterspurlenker (RTA) erhöhen Stabilität und Ansprechverhalten durch die Vermeidung von Buchsendurchbiegungen und bieten gleichzeitig einen größeren Einstellbereich der Hinterspur, der für tiefergelegte Fahrzeuge oder zur Leistungsausrichtung erforderlich ist. Selbst kleine Änderungen an Fahrhöhe und Sturz wirken sich auf die Spureinstellung aus, und der große Einstellbereich ermöglicht es Ihnen, den Grip auf einer Rennstrecke zu maximieren und die Reifenlebensdauer auf einem Straßenfahrzeug zu verlängern. Die werkseitigen Hinterspurlenker verwenden zur Einstellung eine Exzenterschraube und eine Unterlegscheibe und bieten nicht die Präzision und den Einstellbereich der Hinterspurlenker von SPL Parts. Schwarz eloxierte und tiefgezogene Hauptlenker aus 2024-Aluminium sowie unser 360-Grad-Drehklemmdesign ermöglichen eine schnelle und präzise Einstellung. Die Drehklemmen werden mit blau eloxierten Innensechskantschrauben aus Titan festgezogen, um eine leicht zugängliche Einstellung zu ermöglichen und noch mehr ungefedertes Gewicht zu reduzieren, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen. Dieses Kit enthält auch das beliebte Exzenter-Lockout-Kit, um die OEM-Exzenterbolzen, die unter schwerer Last zum Verrutschen und Verschieben Ihrer Spur neigen, durch einen nicht einstellbaren Bolzen und eine Sicherungsplatte aus 6061-T6-Aluminium zu ersetzen. Es ist eine kleine Absicherung für Ihren Trackday oder Ihre Funrun-Fahrt. FK-Sphärische Lager und Gelenkköpfe werden in Connecticut hergestellt und verwenden eine Teflon-Auskleidung, um einen leisen Betrieb, geringere Reibung und eine sanfte Artikulation zu gewährleisten und eine Buchsendurchbiegung unter Last zu verhindern. Die Auskleidung ist außerdem selbstschmierend und selbstreinigend und bietet robuste Zuverlässigkeit für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke. Die PTFE-Auskleidung ist chemisch mit dem Innendurchmesser des Laufrings verbunden und bietet eine sehr hohe Tragfähigkeit, die die dynamischen Verschleißeigenschaften deutlich verbessert. Hergestellt in den USA und paarweise verkauft.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution Final Edition |
| 2008, 2010-2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution GSR |
| 2008, 2010-2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR |
| 2010–2011 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR Touring |
| 2010 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution SE |
Die SPL Evo X Hinterspurlenker (RTA) erhöhen Stabilität und Ansprechverhalten durch die Vermeidung von Buchsendurchbiegungen und bieten gleichzeitig einen größeren Einstellbereich der Hinterspur, der für tiefergelegte Fahrzeuge oder zur Leistungsausrichtung erforderlich ist. Selbst kleine Änderungen an Fahrhöhe und Sturz wirken sich auf die Spureinstellung aus, und der große Einstellbereich ermöglicht es Ihnen, den Grip auf einer Rennstrecke zu maximieren und die Reifenlebensdauer auf einem Straßenfahrzeug zu verlängern. Die werkseitigen Hinterspurlenker verwenden zur Einstellung eine Exzenterschraube und eine Unterlegscheibe und bieten nicht die Präzision und den Einstellbereich der Hinterspurlenker von SPL Parts. Schwarz eloxierte und tiefgezogene Hauptlenker aus 2024-Aluminium sowie unser 360-Grad-Drehklemmdesign ermöglichen eine schnelle und präzise Einstellung. Die Drehklemmen werden mit blau eloxierten Innensechskantschrauben aus Titan festgezogen, um eine leicht zugängliche Einstellung zu ermöglichen und noch mehr ungefedertes Gewicht zu reduzieren, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen. Dieses Kit enthält auch das beliebte Exzenter-Lockout-Kit, um die OEM-Exzenterbolzen, die unter schwerer Last zum Verrutschen und Verschieben Ihrer Spur neigen, durch einen nicht einstellbaren Bolzen und eine Sicherungsplatte aus 6061-T6-Aluminium zu ersetzen. Es ist eine kleine Absicherung für Ihren Trackday oder Ihre Funrun-Fahrt. FK-Sphärische Lager und Gelenkköpfe werden in Connecticut hergestellt und verwenden eine Teflon-Auskleidung, um einen leisen Betrieb, geringere Reibung und eine sanfte Artikulation zu gewährleisten und eine Buchsendurchbiegung unter Last zu verhindern. Die Auskleidung ist außerdem selbstschmierend und selbstreinigend und bietet robuste Zuverlässigkeit für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke. Die PTFE-Auskleidung ist chemisch mit dem Innendurchmesser des Laufrings verbunden und bietet eine sehr hohe Tragfähigkeit, die die dynamischen Verschleißeigenschaften deutlich verbessert. Hergestellt in den USA und paarweise verkauft.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution Final Edition |
| 2008, 2010-2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution GSR |
| 2008, 2010-2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR |
| 2010–2011 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR Touring |
| 2010 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution SE |