
Whiteline 1/04+ Mazda 3 / 5/05+ Ford Focus Front-Bump-Steer-Kit
Regulärer Preis
$112.99 AUD
Das Whiteline Bump-Steer-Kit wurde entwickelt, um die Bump-Steer-Eigenschaften je nach Fahrbedingungen zu verändern. Im Rennsport ist es vorteilhaft, den Bump-Steer-Anteil zu reduzieren, um ein positiveres Fahrgefühl, präziseres Handling, reduziertes passives Lenken der Hinterachse und weniger Untersteuern zu erzielen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2012 | Ford | Fokus | Elektrisch |
2008–2012 | Ford | Fokus | S |
2008–2012 | Ford | Fokus | SE |
2009–2012 | Ford | Fokus | SEL |
2008–2011 | Ford | Fokus | SES |
2012 | Ford | Fokus | Titan |
2004–2013 | Mazda | 3 | ich |
2007–2013 | Mazda | 3 | Mazdaspeed |
2004–2013 | Mazda | 3 | S |
2005 | Mazda | 3 | SP23 |
2007–2010 | Mazda | 5 | Große Touren |
2006–2010 | Mazda | 5 | Sport |
2006–2010 | Mazda | 5 | Touren |
2008–2013 | Volvo | C30 | T5 |
2008–2013 | Volvo | C30 | T5 R-Design |
2006–2013 | Volvo | C70 | T5 |
2006–2010 | Volvo | S40 | 2.4i |
2004 | Volvo | S40 | Base |
2004–2005 | Volvo | S40 | ich |
2004 | Volvo | S40 | LSE |
2004-2009,2011 | Volvo | S40 | T5 |
2010–2011 | Volvo | S40 | T5 R-Design |
2006–2010 | Volvo | V50 | 2.4i |
2005 | Volvo | V50 | ich |
2005-2009,2011 | Volvo | V50 | T5 |
2010–2011 | Volvo | V50 | T5 R-Design |
Das Whiteline Bump-Steer-Kit wurde entwickelt, um die Bump-Steer-Eigenschaften je nach Fahrbedingungen zu verändern. Im Rennsport ist es vorteilhaft, den Bump-Steer-Anteil zu reduzieren, um ein positiveres Fahrgefühl, präziseres Handling, reduziertes passives Lenken der Hinterachse und weniger Untersteuern zu erzielen.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2012 | Ford | Fokus | Elektrisch |
2008–2012 | Ford | Fokus | S |
2008–2012 | Ford | Fokus | SE |
2009–2012 | Ford | Fokus | SEL |
2008–2011 | Ford | Fokus | SES |
2012 | Ford | Fokus | Titan |
2004–2013 | Mazda | 3 | ich |
2007–2013 | Mazda | 3 | Mazdaspeed |
2004–2013 | Mazda | 3 | S |
2005 | Mazda | 3 | SP23 |
2007–2010 | Mazda | 5 | Große Touren |
2006–2010 | Mazda | 5 | Sport |
2006–2010 | Mazda | 5 | Touren |
2008–2013 | Volvo | C30 | T5 |
2008–2013 | Volvo | C30 | T5 R-Design |
2006–2013 | Volvo | C70 | T5 |
2006–2010 | Volvo | S40 | 2.4i |
2004 | Volvo | S40 | Base |
2004–2005 | Volvo | S40 | ich |
2004 | Volvo | S40 | LSE |
2004-2009,2011 | Volvo | S40 | T5 |
2010–2011 | Volvo | S40 | T5 R-Design |
2006–2010 | Volvo | V50 | 2.4i |
2005 | Volvo | V50 | ich |
2005-2009,2011 | Volvo | V50 | T5 |
2010–2011 | Volvo | V50 | T5 R-Design |
Whiteline 1/04+ Mazda 3 / 5/05+ Ford Focus Front-Bump-Steer-Kit
Regulärer Preis
$112.99 AUD
Das Whiteline Bump-Steer-Kit wurde entwickelt, um die Bump-Steer-Eigenschaften je nach Fahrbedingungen zu verändern. Im Rennsport ist es vorteilhaft, den Bump-Steer-Anteil zu reduzieren, um ein positiveres Fahrgefühl, präziseres Handling, reduziertes passives Lenken der Hinterachse und weniger Untersteuern zu erzielen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2012 | Ford | Fokus | Elektrisch |
2008–2012 | Ford | Fokus | S |
2008–2012 | Ford | Fokus | SE |
2009–2012 | Ford | Fokus | SEL |
2008–2011 | Ford | Fokus | SES |
2012 | Ford | Fokus | Titan |
2004–2013 | Mazda | 3 | ich |
2007–2013 | Mazda | 3 | Mazdaspeed |
2004–2013 | Mazda | 3 | S |
2005 | Mazda | 3 | SP23 |
2007–2010 | Mazda | 5 | Große Touren |
2006–2010 | Mazda | 5 | Sport |
2006–2010 | Mazda | 5 | Touren |
2008–2013 | Volvo | C30 | T5 |
2008–2013 | Volvo | C30 | T5 R-Design |
2006–2013 | Volvo | C70 | T5 |
2006–2010 | Volvo | S40 | 2.4i |
2004 | Volvo | S40 | Base |
2004–2005 | Volvo | S40 | ich |
2004 | Volvo | S40 | LSE |
2004-2009,2011 | Volvo | S40 | T5 |
2010–2011 | Volvo | S40 | T5 R-Design |
2006–2010 | Volvo | V50 | 2.4i |
2005 | Volvo | V50 | ich |
2005-2009,2011 | Volvo | V50 | T5 |
2010–2011 | Volvo | V50 | T5 R-Design |
Das Whiteline Bump-Steer-Kit wurde entwickelt, um die Bump-Steer-Eigenschaften je nach Fahrbedingungen zu verändern. Im Rennsport ist es vorteilhaft, den Bump-Steer-Anteil zu reduzieren, um ein positiveres Fahrgefühl, präziseres Handling, reduziertes passives Lenken der Hinterachse und weniger Untersteuern zu erzielen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2012 | Ford | Fokus | Elektrisch |
2008–2012 | Ford | Fokus | S |
2008–2012 | Ford | Fokus | SE |
2009–2012 | Ford | Fokus | SEL |
2008–2011 | Ford | Fokus | SES |
2012 | Ford | Fokus | Titan |
2004–2013 | Mazda | 3 | ich |
2007–2013 | Mazda | 3 | Mazdaspeed |
2004–2013 | Mazda | 3 | S |
2005 | Mazda | 3 | SP23 |
2007–2010 | Mazda | 5 | Große Touren |
2006–2010 | Mazda | 5 | Sport |
2006–2010 | Mazda | 5 | Touren |
2008–2013 | Volvo | C30 | T5 |
2008–2013 | Volvo | C30 | T5 R-Design |
2006–2013 | Volvo | C70 | T5 |
2006–2010 | Volvo | S40 | 2.4i |
2004 | Volvo | S40 | Base |
2004–2005 | Volvo | S40 | ich |
2004 | Volvo | S40 | LSE |
2004-2009,2011 | Volvo | S40 | T5 |
2010–2011 | Volvo | S40 | T5 R-Design |
2006–2010 | Volvo | V50 | 2.4i |
2005 | Volvo | V50 | ich |
2005-2009,2011 | Volvo | V50 | T5 |
2010–2011 | Volvo | V50 | T5 R-Design |