
BMR 15-17 S550 Mustang Cradle Bushing Lockout Kit - Rot
Regulärer Preis
$354.99 AUD
Das aus 6061-T6 Billet-Aluminium, Edelstahl und hochbelastbaren 1 5/8-Zoll DOM-Stahlrohren gefertigte Cradle Bushing Lockout Kit CB005 von BMR wurde entwickelt, um die Durchbiegung der Cradle Bushing, eine der häufigsten Ursachen für Wheel Hopping, nahezu zu eliminieren. Die oberen Buchsen-Lockout-Ringe aus Billet-Aluminium von BMR CB005 erfassen die innere Buchsenhülse (vorne und hinten) und die äußere Lippe der Buchsenschale auf der Cradle (vorne). Die unteren Buchsen-Positionierungsscheiben (vorne) erfassen den unteren Teil der inneren Buchsenhülsen. Durch die Erfassung beider Teile der inneren Buchsenhülsen wird eine Bewegung in jeder Ebene (vorne/hinten, seitlich und vertikal) nahezu eliminiert. Vervollständigt wird diese Baugruppe durch anschraubbare Cradle-Streben, die die werkseitigen Scherplatten ersetzen. Die große Nase auf der Cradle-Seite der Streben fixiert die Cradle sicher und stellt sicher, dass sie perfekt unter dem Auto zentriert ist. Die beiden Bolzen im Rahmen sorgen dafür, dass sich die Position der Halterung bei keiner Fahrweise verändern kann.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
2024 | Ford | Mustang | Dunkles Pferd |
2024 | Ford | Mustang | Dark Horse Premium |
2015–2024 | Ford | Mustang | EcoBoost |
2015–2024 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
2015–2024 | Ford | Mustang | GT |
2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
2015–2024 | Ford | Mustang | GT Premium |
2021-2023 | Ford | Mustang | Mach 1 |
2015–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
2016–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
2020-2022 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
2015–2017 | Ford | Mustang | V6 |
Das aus 6061-T6 Billet-Aluminium, Edelstahl und hochbelastbaren 1 5/8-Zoll DOM-Stahlrohren gefertigte Cradle Bushing Lockout Kit CB005 von BMR wurde entwickelt, um die Durchbiegung der Cradle Bushing, eine der häufigsten Ursachen für Wheel Hopping, nahezu zu eliminieren. Die oberen Buchsen-Lockout-Ringe aus Billet-Aluminium von BMR CB005 erfassen die innere Buchsenhülse (vorne und hinten) und die äußere Lippe der Buchsenschale auf der Cradle (vorne). Die unteren Buchsen-Positionierungsscheiben (vorne) erfassen den unteren Teil der inneren Buchsenhülsen. Durch die Erfassung beider Teile der inneren Buchsenhülsen wird eine Bewegung in jeder Ebene (vorne/hinten, seitlich und vertikal) nahezu eliminiert. Vervollständigt wird diese Baugruppe durch anschraubbare Cradle-Streben, die die werkseitigen Scherplatten ersetzen. Die große Nase auf der Cradle-Seite der Streben fixiert die Cradle sicher und stellt sicher, dass sie perfekt unter dem Auto zentriert ist. Die beiden Bolzen im Rahmen sorgen dafür, dass sich die Position der Halterung bei keiner Fahrweise verändern kann.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
2024 | Ford | Mustang | Dunkles Pferd |
2024 | Ford | Mustang | Dark Horse Premium |
2015–2024 | Ford | Mustang | EcoBoost |
2015–2024 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
2015–2024 | Ford | Mustang | GT |
2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
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2021-2023 | Ford | Mustang | Mach 1 |
2015–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
2016–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
2020-2022 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
2015–2017 | Ford | Mustang | V6 |
BMR 15-17 S550 Mustang Cradle Bushing Lockout Kit - Rot
Regulärer Preis
$354.99 AUD
Das aus 6061-T6 Billet-Aluminium, Edelstahl und hochbelastbaren 1 5/8-Zoll DOM-Stahlrohren gefertigte Cradle Bushing Lockout Kit CB005 von BMR wurde entwickelt, um die Durchbiegung der Cradle Bushing, eine der häufigsten Ursachen für Wheel Hopping, nahezu zu eliminieren. Die oberen Buchsen-Lockout-Ringe aus Billet-Aluminium von BMR CB005 erfassen die innere Buchsenhülse (vorne und hinten) und die äußere Lippe der Buchsenschale auf der Cradle (vorne). Die unteren Buchsen-Positionierungsscheiben (vorne) erfassen den unteren Teil der inneren Buchsenhülsen. Durch die Erfassung beider Teile der inneren Buchsenhülsen wird eine Bewegung in jeder Ebene (vorne/hinten, seitlich und vertikal) nahezu eliminiert. Vervollständigt wird diese Baugruppe durch anschraubbare Cradle-Streben, die die werkseitigen Scherplatten ersetzen. Die große Nase auf der Cradle-Seite der Streben fixiert die Cradle sicher und stellt sicher, dass sie perfekt unter dem Auto zentriert ist. Die beiden Bolzen im Rahmen sorgen dafür, dass sich die Position der Halterung bei keiner Fahrweise verändern kann.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
2024 | Ford | Mustang | Dunkles Pferd |
2024 | Ford | Mustang | Dark Horse Premium |
2015–2024 | Ford | Mustang | EcoBoost |
2015–2024 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
2015–2024 | Ford | Mustang | GT |
2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
2015–2024 | Ford | Mustang | GT Premium |
2021-2023 | Ford | Mustang | Mach 1 |
2015–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
2016–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
2020-2022 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
2015–2017 | Ford | Mustang | V6 |
Das aus 6061-T6 Billet-Aluminium, Edelstahl und hochbelastbaren 1 5/8-Zoll DOM-Stahlrohren gefertigte Cradle Bushing Lockout Kit CB005 von BMR wurde entwickelt, um die Durchbiegung der Cradle Bushing, eine der häufigsten Ursachen für Wheel Hopping, nahezu zu eliminieren. Die oberen Buchsen-Lockout-Ringe aus Billet-Aluminium von BMR CB005 erfassen die innere Buchsenhülse (vorne und hinten) und die äußere Lippe der Buchsenschale auf der Cradle (vorne). Die unteren Buchsen-Positionierungsscheiben (vorne) erfassen den unteren Teil der inneren Buchsenhülsen. Durch die Erfassung beider Teile der inneren Buchsenhülsen wird eine Bewegung in jeder Ebene (vorne/hinten, seitlich und vertikal) nahezu eliminiert. Vervollständigt wird diese Baugruppe durch anschraubbare Cradle-Streben, die die werkseitigen Scherplatten ersetzen. Die große Nase auf der Cradle-Seite der Streben fixiert die Cradle sicher und stellt sicher, dass sie perfekt unter dem Auto zentriert ist. Die beiden Bolzen im Rahmen sorgen dafür, dass sich die Position der Halterung bei keiner Fahrweise verändern kann.
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2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
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2016–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
2020-2022 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
2015–2017 | Ford | Mustang | V6 |