
BMR 68-72 A-Body nicht verstellbares Hinterradaufhängungskit - Schwarz Hammerschlag
Regulärer Preis
$581.99 AUD
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Mit einem Hinterradaufhängungssatz von BMR Suspension können Sie mit Ihrem GM A-Body von 1968–1972 ganz einfach härter loslegen, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Querlenker aus gestanztem Stahl mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Der nicht einstellbare Hinterradaufhängungssatz aus Polyurethan von BMR (RSK011) besteht aus oberen und unteren Querlenkern für frühe A-Bodys. Die aus hochbelastbaren DOM-Stahlrohren mit 1,50 Zoll Durchmesser und 0,120 Zoll Wandstärke hergestellten unteren Querlenker bieten die gesamte Festigkeit, die Sie für jede Hochleistungsanwendung brauchen. Die oberen Querlenker bestehen aus DOM-Stahlrohren mit 1,625 Zoll Durchmesser und 0,120 Zoll Wandstärke und sind stark genug für jede Druckbelastung. Schmierbare Polyurethan-Buchsen mit 95 Durometer sorgen für ein solideres, reaktionsschnelleres Fahrgefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Die Buchsen von BMR sind innen geriffelt, wodurch das Fett auch unter schwerer Belastung in der Buchse bleibt. Diese Nuten leiten das Fett außerdem an die Außenkante der Buchse und sorgen so für eine geschmierte Druckfläche. Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen ruhigen und zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1970,1972 | Buick | Feldlerche | 350 |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Base |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1968, 1970–1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1970–1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1968–1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
1968–1972 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
1972 | Oldsmobile | Entermesser | Kreuzer |
1968, 1971–1972 | Oldsmobile | Entermesser | S |
1968–1972 | Pontiac | GTO | Base |
1970–1971 | Pontiac | GTO | Der Richter |
1968–1972 | Pontiac | LeMans | Base |
1972 | Pontiac | LeMans | Luxus |
1969–1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
1970–1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Mit einem Hinterradaufhängungssatz von BMR Suspension können Sie mit Ihrem GM A-Body von 1968–1972 ganz einfach härter loslegen, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Querlenker aus gestanztem Stahl mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Der nicht einstellbare Hinterradaufhängungssatz aus Polyurethan von BMR (RSK011) besteht aus oberen und unteren Querlenkern für frühe A-Bodys. Die aus hochbelastbaren DOM-Stahlrohren mit 1,50 Zoll Durchmesser und 0,120 Zoll Wandstärke hergestellten unteren Querlenker bieten die gesamte Festigkeit, die Sie für jede Hochleistungsanwendung brauchen. Die oberen Querlenker bestehen aus DOM-Stahlrohren mit 1,625 Zoll Durchmesser und 0,120 Zoll Wandstärke und sind stark genug für jede Druckbelastung. Schmierbare Polyurethan-Buchsen mit 95 Durometer sorgen für ein solideres, reaktionsschnelleres Fahrgefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Die Buchsen von BMR sind innen geriffelt, wodurch das Fett auch unter schwerer Belastung in der Buchse bleibt. Diese Nuten leiten das Fett außerdem an die Außenkante der Buchse und sorgen so für eine geschmierte Druckfläche. Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen ruhigen und zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1970,1972 | Buick | Feldlerche | 350 |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Base |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1968, 1970–1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1970–1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1968–1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
1968–1972 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
1972 | Oldsmobile | Entermesser | Kreuzer |
1968, 1971–1972 | Oldsmobile | Entermesser | S |
1968–1972 | Pontiac | GTO | Base |
1970–1971 | Pontiac | GTO | Der Richter |
1968–1972 | Pontiac | LeMans | Base |
1972 | Pontiac | LeMans | Luxus |
1969–1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
1970–1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
BMR 68-72 A-Body nicht verstellbares Hinterradaufhängungskit - Schwarz Hammerschlag
Regulärer Preis
$581.99 AUD
Mit einem Hinterradaufhängungssatz von BMR Suspension können Sie mit Ihrem GM A-Body von 1968–1972 ganz einfach härter loslegen, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Querlenker aus gestanztem Stahl mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Der nicht einstellbare Hinterradaufhängungssatz aus Polyurethan von BMR (RSK011) besteht aus oberen und unteren Querlenkern für frühe A-Bodys. Die aus hochbelastbaren DOM-Stahlrohren mit 1,50 Zoll Durchmesser und 0,120 Zoll Wandstärke hergestellten unteren Querlenker bieten die gesamte Festigkeit, die Sie für jede Hochleistungsanwendung brauchen. Die oberen Querlenker bestehen aus DOM-Stahlrohren mit 1,625 Zoll Durchmesser und 0,120 Zoll Wandstärke und sind stark genug für jede Druckbelastung. Schmierbare Polyurethan-Buchsen mit 95 Durometer sorgen für ein solideres, reaktionsschnelleres Fahrgefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Die Buchsen von BMR sind innen geriffelt, wodurch das Fett auch unter schwerer Belastung in der Buchse bleibt. Diese Nuten leiten das Fett außerdem an die Außenkante der Buchse und sorgen so für eine geschmierte Druckfläche. Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen ruhigen und zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1970,1972 | Buick | Feldlerche | 350 |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Base |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1968, 1970–1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1970–1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1968–1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
1968–1972 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
1972 | Oldsmobile | Entermesser | Kreuzer |
1968, 1971–1972 | Oldsmobile | Entermesser | S |
1968–1972 | Pontiac | GTO | Base |
1970–1971 | Pontiac | GTO | Der Richter |
1968–1972 | Pontiac | LeMans | Base |
1972 | Pontiac | LeMans | Luxus |
1969–1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
1970–1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Mit einem Hinterradaufhängungssatz von BMR Suspension können Sie mit Ihrem GM A-Body von 1968–1972 ganz einfach härter loslegen, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Querlenker aus gestanztem Stahl mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Der nicht einstellbare Hinterradaufhängungssatz aus Polyurethan von BMR (RSK011) besteht aus oberen und unteren Querlenkern für frühe A-Bodys. Die aus hochbelastbaren DOM-Stahlrohren mit 1,50 Zoll Durchmesser und 0,120 Zoll Wandstärke hergestellten unteren Querlenker bieten die gesamte Festigkeit, die Sie für jede Hochleistungsanwendung brauchen. Die oberen Querlenker bestehen aus DOM-Stahlrohren mit 1,625 Zoll Durchmesser und 0,120 Zoll Wandstärke und sind stark genug für jede Druckbelastung. Schmierbare Polyurethan-Buchsen mit 95 Durometer sorgen für ein solideres, reaktionsschnelleres Fahrgefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Die Buchsen von BMR sind innen geriffelt, wodurch das Fett auch unter schwerer Belastung in der Buchse bleibt. Diese Nuten leiten das Fett außerdem an die Außenkante der Buchse und sorgen so für eine geschmierte Druckfläche. Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen ruhigen und zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1970,1972 | Buick | Feldlerche | 350 |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Base |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1968, 1970–1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1970–1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1968–1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
1968–1972 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
1972 | Oldsmobile | Entermesser | Kreuzer |
1968, 1971–1972 | Oldsmobile | Entermesser | S |
1968–1972 | Pontiac | GTO | Base |
1970–1971 | Pontiac | GTO | Der Richter |
1968–1972 | Pontiac | LeMans | Base |
1972 | Pontiac | LeMans | Luxus |
1969–1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
1970–1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
1971 | Pontiac | LeMans | T37 |