QA1 96-04 Ford Mustang 4.6L Tubular K-Member
Regulärer Preis
$1,042.99 AUD
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Die röhrenförmigen K-Elemente von QA1 sind auf Gewichtsersparnis und verbesserte Geometrie ausgelegt und können als Anschraubteil gegen das werkseitige K-Element ausgetauscht werden. , , Anschraubdesign, Alle Befestigungspunkte wurden von neuen, werkseitigen K-Elementen digital indiziert., Hergestellt aus hochwertigem, in den USA hergestelltem HSLA-Stahl, Gewichtsersparnis, Das gesamte QA1 K-Element wiegt nur 25 Pfund und ist über 50 % leichter als das werkseitige K-Element.!, Erhöhter Krümmerabstand, Krümmer- und Ölwannenabstand maximiert für einfachere Wartung und Installation., Modulares Design für Vielseitigkeit, Anschraubbare Motorhalterungen, die bei zukünftigen Motoränderungen einfach ausgetauscht werden können., Verbesserte Geometrie, Diese K-Elemente sind ideal für Straßenperformance, Autocross, Pro-Touring oder Drag Racing und behalten eine optimale Anti-Dive-Geometrie bei und minimieren Bump-Steer-Probleme bei Mustangs mit tiefergelegter Haltung. Und da sie den werkseitigen Radstand beibehalten, lassen sich diese K-Elemente einfach an Werkskomponenten anschrauben, ohne dass Felgen- oder Reifenmontage geändert werden müssen. Für beste Ergebnisse werden QA1-Querlenker dringend empfohlen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1996–2004 | Ford | Mustang | Base |
| 1996–2004 | Ford | Mustang | GT |
| 2001 | Ford | Mustang | GT Bullitt |
| 2003–2004 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1996-1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 2003 | Ford | Mustang | 10. Jahrestag der SVT Cobra |
| 2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
Die röhrenförmigen K-Elemente von QA1 sind auf Gewichtsersparnis und verbesserte Geometrie ausgelegt und können als Anschraubteil gegen das werkseitige K-Element ausgetauscht werden. , , Anschraubdesign, Alle Befestigungspunkte wurden von neuen, werkseitigen K-Elementen digital indiziert., Hergestellt aus hochwertigem, in den USA hergestelltem HSLA-Stahl, Gewichtsersparnis, Das gesamte QA1 K-Element wiegt nur 25 Pfund und ist über 50 % leichter als das werkseitige K-Element.!, Erhöhter Krümmerabstand, Krümmer- und Ölwannenabstand maximiert für einfachere Wartung und Installation., Modulares Design für Vielseitigkeit, Anschraubbare Motorhalterungen, die bei zukünftigen Motoränderungen einfach ausgetauscht werden können., Verbesserte Geometrie, Diese K-Elemente sind ideal für Straßenperformance, Autocross, Pro-Touring oder Drag Racing und behalten eine optimale Anti-Dive-Geometrie bei und minimieren Bump-Steer-Probleme bei Mustangs mit tiefergelegter Haltung. Und da sie den werkseitigen Radstand beibehalten, lassen sich diese K-Elemente einfach an Werkskomponenten anschrauben, ohne dass Felgen- oder Reifenmontage geändert werden müssen. Für beste Ergebnisse werden QA1-Querlenker dringend empfohlen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1996–2004 | Ford | Mustang | Base |
| 1996–2004 | Ford | Mustang | GT |
| 2001 | Ford | Mustang | GT Bullitt |
| 2003–2004 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1996-1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 2003 | Ford | Mustang | 10. Jahrestag der SVT Cobra |
| 2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
QA1 96-04 Ford Mustang 4.6L Tubular K-Member
Regulärer Preis
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Die röhrenförmigen K-Elemente von QA1 sind auf Gewichtsersparnis und verbesserte Geometrie ausgelegt und können als Anschraubteil gegen das werkseitige K-Element ausgetauscht werden. , , Anschraubdesign, Alle Befestigungspunkte wurden von neuen, werkseitigen K-Elementen digital indiziert., Hergestellt aus hochwertigem, in den USA hergestelltem HSLA-Stahl, Gewichtsersparnis, Das gesamte QA1 K-Element wiegt nur 25 Pfund und ist über 50 % leichter als das werkseitige K-Element.!, Erhöhter Krümmerabstand, Krümmer- und Ölwannenabstand maximiert für einfachere Wartung und Installation., Modulares Design für Vielseitigkeit, Anschraubbare Motorhalterungen, die bei zukünftigen Motoränderungen einfach ausgetauscht werden können., Verbesserte Geometrie, Diese K-Elemente sind ideal für Straßenperformance, Autocross, Pro-Touring oder Drag Racing und behalten eine optimale Anti-Dive-Geometrie bei und minimieren Bump-Steer-Probleme bei Mustangs mit tiefergelegter Haltung. Und da sie den werkseitigen Radstand beibehalten, lassen sich diese K-Elemente einfach an Werkskomponenten anschrauben, ohne dass Felgen- oder Reifenmontage geändert werden müssen. Für beste Ergebnisse werden QA1-Querlenker dringend empfohlen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1996–2004 | Ford | Mustang | Base |
| 1996–2004 | Ford | Mustang | GT |
| 2001 | Ford | Mustang | GT Bullitt |
| 2003–2004 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1996-1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 2003 | Ford | Mustang | 10. Jahrestag der SVT Cobra |
| 2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
Die röhrenförmigen K-Elemente von QA1 sind auf Gewichtsersparnis und verbesserte Geometrie ausgelegt und können als Anschraubteil gegen das werkseitige K-Element ausgetauscht werden. , , Anschraubdesign, Alle Befestigungspunkte wurden von neuen, werkseitigen K-Elementen digital indiziert., Hergestellt aus hochwertigem, in den USA hergestelltem HSLA-Stahl, Gewichtsersparnis, Das gesamte QA1 K-Element wiegt nur 25 Pfund und ist über 50 % leichter als das werkseitige K-Element.!, Erhöhter Krümmerabstand, Krümmer- und Ölwannenabstand maximiert für einfachere Wartung und Installation., Modulares Design für Vielseitigkeit, Anschraubbare Motorhalterungen, die bei zukünftigen Motoränderungen einfach ausgetauscht werden können., Verbesserte Geometrie, Diese K-Elemente sind ideal für Straßenperformance, Autocross, Pro-Touring oder Drag Racing und behalten eine optimale Anti-Dive-Geometrie bei und minimieren Bump-Steer-Probleme bei Mustangs mit tiefergelegter Haltung. Und da sie den werkseitigen Radstand beibehalten, lassen sich diese K-Elemente einfach an Werkskomponenten anschrauben, ohne dass Felgen- oder Reifenmontage geändert werden müssen. Für beste Ergebnisse werden QA1-Querlenker dringend empfohlen.
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|---|---|---|---|
| 1996–2004 | Ford | Mustang | Base |
| 1996–2004 | Ford | Mustang | GT |
| 2001 | Ford | Mustang | GT Bullitt |
| 2003–2004 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1996-1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 2003 | Ford | Mustang | 10. Jahrestag der SVT Cobra |
| 2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |