QA1 Mopar (K772) - Oberes Kugelgelenkgehäuse ohne Bolzen, zum Einschrauben - Stahl
Regulärer Preis
$99.99 AUD
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Die patentierten Ultimate-Kugelgelenke von QA1 sind vollständig selbst reparaturfähig. Für alle unsere Kugelgelenke sind Kugelgelenkgehäuse erhältlich. Diese Hülse macht Ihr Kugelgelenk zur Schraubmontage.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
| 1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
| 1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
| 1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
| 1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
| 1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
| 1965-1967,1970-1976 | Ausweichen | Krone | Base |
| 1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
| 1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
| 1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
| 1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
| 1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
| 1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
| 1962–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
| 1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
| 1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
| 1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
| 1971–1980 | Ford | Pinto | Base |
| 1976–1980 | Ford | Pinto | Pony |
| 1976–1980 | Ford | Pinto | Knappe |
| 1962–1971 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1968–1971 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
| 1962-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
| 1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
| 1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
| 1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
| 1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
| 1970 | Plymouth | Wut | GT |
| 1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
| 1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
| 1976–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
| 1962-1971,1975-1978 | Plymouth | Wut | Sport |
| 1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
| 1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
| 1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Vorort |
| 1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
| 1967–1971 | Plymouth | GTX | Base |
| 1965–1972 | Plymouth | Satellit | Base |
| 1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
| 1971–1972 | Plymouth | Satellit | Brauch |
| 1971–1972 | Plymouth | Satellit | Regent |
| 1971–1972 | Plymouth | Satellit | Sebring |
| 1971–1972 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
| 1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
| 1962–1964 | Plymouth | Wirsing | Base |
Die patentierten Ultimate-Kugelgelenke von QA1 sind vollständig selbst reparaturfähig. Für alle unsere Kugelgelenke sind Kugelgelenkgehäuse erhältlich. Diese Hülse macht Ihr Kugelgelenk zur Schraubmontage.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
| 1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
| 1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
| 1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
| 1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
| 1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
| 1965-1967,1970-1976 | Ausweichen | Krone | Base |
| 1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
| 1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
| 1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
| 1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
| 1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
| 1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
| 1962–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
| 1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
| 1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
| 1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
| 1971–1980 | Ford | Pinto | Base |
| 1976–1980 | Ford | Pinto | Pony |
| 1976–1980 | Ford | Pinto | Knappe |
| 1962–1971 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1968–1971 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
| 1962-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
| 1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
| 1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
| 1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
| 1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
| 1970 | Plymouth | Wut | GT |
| 1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
| 1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
| 1976–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
| 1962-1971,1975-1978 | Plymouth | Wut | Sport |
| 1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
| 1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
| 1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Vorort |
| 1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
| 1967–1971 | Plymouth | GTX | Base |
| 1965–1972 | Plymouth | Satellit | Base |
| 1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
| 1971–1972 | Plymouth | Satellit | Brauch |
| 1971–1972 | Plymouth | Satellit | Regent |
| 1971–1972 | Plymouth | Satellit | Sebring |
| 1971–1972 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
| 1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
| 1962–1964 | Plymouth | Wirsing | Base |
QA1 Mopar (K772) - Oberes Kugelgelenkgehäuse ohne Bolzen, zum Einschrauben - Stahl
Regulärer Preis
$99.99 AUD
Die patentierten Ultimate-Kugelgelenke von QA1 sind vollständig selbst reparaturfähig. Für alle unsere Kugelgelenke sind Kugelgelenkgehäuse erhältlich. Diese Hülse macht Ihr Kugelgelenk zur Schraubmontage.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
| 1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
| 1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
| 1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
| 1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
| 1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
| 1965-1967,1970-1976 | Ausweichen | Krone | Base |
| 1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
| 1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
| 1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
| 1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
| 1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
| 1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
| 1962–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
| 1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
| 1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
| 1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
| 1971–1980 | Ford | Pinto | Base |
| 1976–1980 | Ford | Pinto | Pony |
| 1976–1980 | Ford | Pinto | Knappe |
| 1962–1971 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1968–1971 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
| 1962-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
| 1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
| 1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
| 1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
| 1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
| 1970 | Plymouth | Wut | GT |
| 1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
| 1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
| 1976–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
| 1962-1971,1975-1978 | Plymouth | Wut | Sport |
| 1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
| 1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
| 1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Vorort |
| 1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
| 1967–1971 | Plymouth | GTX | Base |
| 1965–1972 | Plymouth | Satellit | Base |
| 1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
| 1971–1972 | Plymouth | Satellit | Brauch |
| 1971–1972 | Plymouth | Satellit | Regent |
| 1971–1972 | Plymouth | Satellit | Sebring |
| 1971–1972 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
| 1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
| 1962–1964 | Plymouth | Wirsing | Base |
Die patentierten Ultimate-Kugelgelenke von QA1 sind vollständig selbst reparaturfähig. Für alle unsere Kugelgelenke sind Kugelgelenkgehäuse erhältlich. Diese Hülse macht Ihr Kugelgelenk zur Schraubmontage.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
| 1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
| 1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
| 1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
| 1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
| 1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
| 1965-1967,1970-1976 | Ausweichen | Krone | Base |
| 1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
| 1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
| 1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
| 1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
| 1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
| 1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
| 1962–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
| 1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
| 1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
| 1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
| 1971–1980 | Ford | Pinto | Base |
| 1976–1980 | Ford | Pinto | Pony |
| 1976–1980 | Ford | Pinto | Knappe |
| 1962–1971 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1968–1971 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
| 1962-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
| 1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
| 1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
| 1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
| 1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
| 1970 | Plymouth | Wut | GT |
| 1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
| 1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
| 1976–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
| 1962-1971,1975-1978 | Plymouth | Wut | Sport |
| 1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
| 1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
| 1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Vorort |
| 1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
| 1967–1971 | Plymouth | GTX | Base |
| 1965–1972 | Plymouth | Satellit | Base |
| 1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
| 1971–1972 | Plymouth | Satellit | Brauch |
| 1971–1972 | Plymouth | Satellit | Regent |
| 1971–1972 | Plymouth | Satellit | Sebring |
| 1971–1972 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
| 1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
| 1962–1964 | Plymouth | Wirsing | Base |