aFe 13-23 Dodge Challenger / 13-23 Chrysler 300 V8 5,7 l/6,4 l 90 mm Drosselklappengehäuse
Regulärer Preis
$855.99 AUD
Dieses aFe POWER 90-mm-Drosselklappengehäuse und Adapterkit verbessert den Luftstrom des Motors im Vergleich zum serienmäßigen 80-mm-Drosselklappengehäuse. Der zusätzliche Luftstrom erhöht die Leistung und die Gasannahme. Die Leistungssteigerung wird deutlicher, je mehr Upgrades am Fahrzeug vorgenommen werden. Alle Adapter sind aus 6061-T6-Billet-Aluminium hergestellt und für geringes Gewicht, hohe Festigkeit und perfekte Passform und Verarbeitung präzisionsgefertigt. Das gezackte/wirbelförmige Kombinationsdesign erzeugt Ansaugturbulenzen in der Brennkammer, die den Kraftstoff aufbrechen und einen vollständigeren Verbrennungszyklus erzeugen, wodurch Leistung und Drehmoment erhöht und die Gasannahme verbessert werden. Dieses aFe POWER 90-mm-Drosselklappengehäuse-Kit verwendet alle werkseitigen Befestigungspunkte und bietet so Stabilität und eine problemlose Installation. Alle benötigten Teile sind im Kit enthalten. Es wird empfohlen, dieses Drosselklappengehäuse-Kit mit einem aFe-Kaltlufteinlass zu installieren. Für eine einfachere Installation wird ein neuer, größerer Koppler am Drosselklappengehäuse empfohlen (Koppler-ID von 3,75 Zoll oder 95 mm am Drosselklappengehäuse).
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2013-2020,2023 | Chrysler | 300 | C |
| 2013–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
| 2015–2017 | Chrysler | 300 | C Platin |
| 2013–2023 | Chrysler | 300 | S |
| 2013–2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
| 2013 | Chrysler | 300 | SRT8-Kern |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2013–2023 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 2017–2019 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
| 2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
| 2016–2023 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
| 2021 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Shaker Widebody |
| 2019–2023 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
| 2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
| 2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
| 2013–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
| 2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
| 2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |
| 2021 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 Widebody |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona 392 |
| 2013–2023 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
| 2013–2023 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T 392 |
| 2015-2016 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Straße & Rennstrecke |
| 2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Scat Pack |
| 2019–2023 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack |
| 2020 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack 392 Widebody |
| 2022-2023 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack Widebody |
| 2013 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | SRT 392 |
| 2013–2014 | Ausweichen | Ladegerät | SRT8 |
| 2014–2024 | Ausweichen | Durango | Zitadelle |
| 2018 | Ausweichen | Durango | GT |
| 2014–2015 | Ausweichen | Durango | Beschränkt |
| 2018–2024 | Ausweichen | Durango | Verfolgen |
| 2014–2024 | Ausweichen | Durango | R/T |
| 2022-2023 | Ausweichen | Durango | R/T Hemi Orange |
| 2022–2024 | Ausweichen | Durango | R/T Plus |
| 2023–2024 | Ausweichen | Durango | R/T Premium |
| 2014–2024 | Ausweichen | Durango | Besonderer Service |
| 2018-2021 | Ausweichen | Durango | SRT |
| 2022–2024 | Ausweichen | Durango | SRT 392 |
| 2023–2024 | Ausweichen | Durango | SRT 392 Plus |
| 2023–2024 | Ausweichen | Durango | SRT 392 Premium |
| 2018 | Ausweichen | Durango | SXT |
| 2018-2020 | Jeep | Grand Cherokee | Große Höhe |
| 2014–2021 | Jeep | Grand Cherokee | Beschränkt |
| 2019-2021 | Jeep | Grand Cherokee | Limitiertes X |
| 2014–2024 | Jeep | Grand Cherokee | Überland |
| 2014–2021 | Jeep | Grand Cherokee | SRT |
| 2014–2024 | Jeep | Grand Cherokee | Gipfel |
| 2022–2024 | Jeep | Grand Cherokee | Gipfelreservat |
| 2017–2024 | Jeep | Grand Cherokee | Trailhawk |
| 2021–2024 | Jeep | Grand Cherokee L | Überland |
| 2021–2024 | Jeep | Grand Cherokee L | Gipfel |
| 2021–2024 | Jeep | Grand Cherokee L | Gipfelreservat |
| 2023–2024 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 2022–2024 | Jeep | Grand Wagoneer | Obsidian |
| 2022 | Jeep | Grand Wagoneer | Serie I |
| 2022–2024 | Jeep | Grand Wagoneer | Serie II |
| 2022–2024 | Jeep | Grand Wagoneer | Serie III |
| 2023 | Jeep | Grand Wagoneer | Serie III Obsidian |
| 2023 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Serie I |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Serie I Hartmetall |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Serie II |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Serie II Hartmetall |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Serie III |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Hartmetall der Serie III |
| 2021-2022 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubicon 392 |
| 2013–2024 | RAM | 1500 | Großes Horn |
| 2013–2018 | RAM | 1500 | Äußern |
| 2014 | RAM | 1500 | HFE |
| 2013–2024 | RAM | 1500 | Laramie |
| 2014–2015 | RAM | 1500 | Laramie Limited |
| 2013–2021 | RAM | 1500 | Laramie Longhorn |
| 2015–2024 | RAM | 1500 | Beschränkt |
| 2021–2024 | RAM | 1500 | Limitiertes Longhorn |
| 2014–2024 | RAM | 1500 | Einsamer Stern |
| 2021 | RAM | 1500 | Longhorn |
| 2013–2016 | RAM | 1500 | Naturbursche |
| 2013 | RAM | 1500 | R/T |
| 2015–2024 | RAM | 1500 | Rebell |
| 2013–2018 | RAM | 1500 | SLT |
| 2014–2018 | RAM | 1500 | Besonderer Service |
| 2013–2018 | RAM | 1500 | Sport |
| 2013–2024 | RAM | 1500 | Händler |
| 2019 | RAM | 1500 Klassik | Großes Horn |
| 2019–2022 | RAM | 1500 Klassik | Äußern |
| 2019 | RAM | 1500 Klassik | Einsamer Stern |
| 2019–2022 | RAM | 1500 Klassik | SLT |
| 2019–2022 | RAM | 1500 Klassik | Besonderer Service |
| 2019–2022 | RAM | 1500 Klassik | Händler |
| 2019–2022 | RAM | 1500 Klassik | Hexenmeister |
| 2013–2024 | RAM | 2500 | Großes Horn |
| 2013–2024 | RAM | 2500 | Laramie |
| 2014–2015 | RAM | 2500 | Laramie Limited |
| 2013–2021 | RAM | 2500 | Laramie Longhorn |
| 2016–2024 | RAM | 2500 | Beschränkt |
| 2021–2024 | RAM | 2500 | Limitiertes Longhorn |
| 2013-2015,2019-2024 | RAM | 2500 | Einsamer Stern |
| 2013–2016 | RAM | 2500 | Naturbursche |
| 2013–2024 | RAM | 2500 | Power Wagon |
| 2023–2024 | RAM | 2500 | Rebell |
| 2013–2018 | RAM | 2500 | SLT |
| 2024 | RAM | 2500 | Besonderer Service |
| 2013 | RAM | 2500 | ST |
| 2013–2024 | RAM | 2500 | Händler |
| 2013–2024 | RAM | 3500 | Großes Horn |
| 2013–2024 | RAM | 3500 | Laramie |
| 2014–2015 | RAM | 3500 | Laramie Limited |
| 2013–2020 | RAM | 3500 | Laramie Longhorn |
| 2016–2024 | RAM | 3500 | Beschränkt |
| 2021–2024 | RAM | 3500 | Limitiertes Longhorn |
| 2013-2015,2017,2019-2022 | RAM | 3500 | Einsamer Stern |
| 2013–2024 | RAM | 3500 | SLT |
| 2024 | RAM | 3500 | Besonderer Service |
| 2013 | RAM | 3500 | ST |
| 2013–2024 | RAM | 3500 | Händler |
Dieses aFe POWER 90-mm-Drosselklappengehäuse und Adapterkit verbessert den Luftstrom des Motors im Vergleich zum serienmäßigen 80-mm-Drosselklappengehäuse. Der zusätzliche Luftstrom erhöht die Leistung und die Gasannahme. Die Leistungssteigerung wird deutlicher, je mehr Upgrades am Fahrzeug vorgenommen werden. Alle Adapter sind aus 6061-T6-Billet-Aluminium hergestellt und für geringes Gewicht, hohe Festigkeit und perfekte Passform und Verarbeitung präzisionsgefertigt. Das gezackte/wirbelförmige Kombinationsdesign erzeugt Ansaugturbulenzen in der Brennkammer, die den Kraftstoff aufbrechen und einen vollständigeren Verbrennungszyklus erzeugen, wodurch Leistung und Drehmoment erhöht und die Gasannahme verbessert werden. Dieses aFe POWER 90-mm-Drosselklappengehäuse-Kit verwendet alle werkseitigen Befestigungspunkte und bietet so Stabilität und eine problemlose Installation. Alle benötigten Teile sind im Kit enthalten. Es wird empfohlen, dieses Drosselklappengehäuse-Kit mit einem aFe-Kaltlufteinlass zu installieren. Für eine einfachere Installation wird ein neuer, größerer Koppler am Drosselklappengehäuse empfohlen (Koppler-ID von 3,75 Zoll oder 95 mm am Drosselklappengehäuse).
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2013-2020,2023 | Chrysler | 300 | C |
| 2013–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
| 2015–2017 | Chrysler | 300 | C Platin |
| 2013–2023 | Chrysler | 300 | S |
| 2013–2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
| 2013 | Chrysler | 300 | SRT8-Kern |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2013–2023 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 2017–2019 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
| 2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
| 2016–2023 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
| 2021 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Shaker Widebody |
| 2019–2023 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
| 2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
| 2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
| 2013–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
| 2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
| 2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |
| 2021 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 Widebody |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona 392 |
| 2013–2023 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
| 2013–2023 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T 392 |
| 2015-2016 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Straße & Rennstrecke |
| 2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Scat Pack |
| 2019–2023 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack |
| 2020 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack 392 Widebody |
| 2022-2023 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack Widebody |
| 2013 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | SRT 392 |
| 2013–2014 | Ausweichen | Ladegerät | SRT8 |
| 2014–2024 | Ausweichen | Durango | Zitadelle |
| 2018 | Ausweichen | Durango | GT |
| 2014–2015 | Ausweichen | Durango | Beschränkt |
| 2018–2024 | Ausweichen | Durango | Verfolgen |
| 2014–2024 | Ausweichen | Durango | R/T |
| 2022-2023 | Ausweichen | Durango | R/T Hemi Orange |
| 2022–2024 | Ausweichen | Durango | R/T Plus |
| 2023–2024 | Ausweichen | Durango | R/T Premium |
| 2014–2024 | Ausweichen | Durango | Besonderer Service |
| 2018-2021 | Ausweichen | Durango | SRT |
| 2022–2024 | Ausweichen | Durango | SRT 392 |
| 2023–2024 | Ausweichen | Durango | SRT 392 Plus |
| 2023–2024 | Ausweichen | Durango | SRT 392 Premium |
| 2018 | Ausweichen | Durango | SXT |
| 2018-2020 | Jeep | Grand Cherokee | Große Höhe |
| 2014–2021 | Jeep | Grand Cherokee | Beschränkt |
| 2019-2021 | Jeep | Grand Cherokee | Limitiertes X |
| 2014–2024 | Jeep | Grand Cherokee | Überland |
| 2014–2021 | Jeep | Grand Cherokee | SRT |
| 2014–2024 | Jeep | Grand Cherokee | Gipfel |
| 2022–2024 | Jeep | Grand Cherokee | Gipfelreservat |
| 2017–2024 | Jeep | Grand Cherokee | Trailhawk |
| 2021–2024 | Jeep | Grand Cherokee L | Überland |
| 2021–2024 | Jeep | Grand Cherokee L | Gipfel |
| 2021–2024 | Jeep | Grand Cherokee L | Gipfelreservat |
| 2023–2024 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 2022–2024 | Jeep | Grand Wagoneer | Obsidian |
| 2022 | Jeep | Grand Wagoneer | Serie I |
| 2022–2024 | Jeep | Grand Wagoneer | Serie II |
| 2022–2024 | Jeep | Grand Wagoneer | Serie III |
| 2023 | Jeep | Grand Wagoneer | Serie III Obsidian |
| 2023 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Serie I |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Serie I Hartmetall |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Serie II |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Serie II Hartmetall |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Serie III |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Hartmetall der Serie III |
| 2021-2022 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubicon 392 |
| 2013–2024 | RAM | 1500 | Großes Horn |
| 2013–2018 | RAM | 1500 | Äußern |
| 2014 | RAM | 1500 | HFE |
| 2013–2024 | RAM | 1500 | Laramie |
| 2014–2015 | RAM | 1500 | Laramie Limited |
| 2013–2021 | RAM | 1500 | Laramie Longhorn |
| 2015–2024 | RAM | 1500 | Beschränkt |
| 2021–2024 | RAM | 1500 | Limitiertes Longhorn |
| 2014–2024 | RAM | 1500 | Einsamer Stern |
| 2021 | RAM | 1500 | Longhorn |
| 2013–2016 | RAM | 1500 | Naturbursche |
| 2013 | RAM | 1500 | R/T |
| 2015–2024 | RAM | 1500 | Rebell |
| 2013–2018 | RAM | 1500 | SLT |
| 2014–2018 | RAM | 1500 | Besonderer Service |
| 2013–2018 | RAM | 1500 | Sport |
| 2013–2024 | RAM | 1500 | Händler |
| 2019 | RAM | 1500 Klassik | Großes Horn |
| 2019–2022 | RAM | 1500 Klassik | Äußern |
| 2019 | RAM | 1500 Klassik | Einsamer Stern |
| 2019–2022 | RAM | 1500 Klassik | SLT |
| 2019–2022 | RAM | 1500 Klassik | Besonderer Service |
| 2019–2022 | RAM | 1500 Klassik | Händler |
| 2019–2022 | RAM | 1500 Klassik | Hexenmeister |
| 2013–2024 | RAM | 2500 | Großes Horn |
| 2013–2024 | RAM | 2500 | Laramie |
| 2014–2015 | RAM | 2500 | Laramie Limited |
| 2013–2021 | RAM | 2500 | Laramie Longhorn |
| 2016–2024 | RAM | 2500 | Beschränkt |
| 2021–2024 | RAM | 2500 | Limitiertes Longhorn |
| 2013-2015,2019-2024 | RAM | 2500 | Einsamer Stern |
| 2013–2016 | RAM | 2500 | Naturbursche |
| 2013–2024 | RAM | 2500 | Power Wagon |
| 2023–2024 | RAM | 2500 | Rebell |
| 2013–2018 | RAM | 2500 | SLT |
| 2024 | RAM | 2500 | Besonderer Service |
| 2013 | RAM | 2500 | ST |
| 2013–2024 | RAM | 2500 | Händler |
| 2013–2024 | RAM | 3500 | Großes Horn |
| 2013–2024 | RAM | 3500 | Laramie |
| 2014–2015 | RAM | 3500 | Laramie Limited |
| 2013–2020 | RAM | 3500 | Laramie Longhorn |
| 2016–2024 | RAM | 3500 | Beschränkt |
| 2021–2024 | RAM | 3500 | Limitiertes Longhorn |
| 2013-2015,2017,2019-2022 | RAM | 3500 | Einsamer Stern |
| 2013–2024 | RAM | 3500 | SLT |
| 2024 | RAM | 3500 | Besonderer Service |
| 2013 | RAM | 3500 | ST |
| 2013–2024 | RAM | 3500 | Händler |
aFe 13-23 Dodge Challenger / 13-23 Chrysler 300 V8 5,7 l/6,4 l 90 mm Drosselklappengehäuse
Regulärer Preis
$855.99 AUD
Dieses aFe POWER 90-mm-Drosselklappengehäuse und Adapterkit verbessert den Luftstrom des Motors im Vergleich zum serienmäßigen 80-mm-Drosselklappengehäuse. Der zusätzliche Luftstrom erhöht die Leistung und die Gasannahme. Die Leistungssteigerung wird deutlicher, je mehr Upgrades am Fahrzeug vorgenommen werden. Alle Adapter sind aus 6061-T6-Billet-Aluminium hergestellt und für geringes Gewicht, hohe Festigkeit und perfekte Passform und Verarbeitung präzisionsgefertigt. Das gezackte/wirbelförmige Kombinationsdesign erzeugt Ansaugturbulenzen in der Brennkammer, die den Kraftstoff aufbrechen und einen vollständigeren Verbrennungszyklus erzeugen, wodurch Leistung und Drehmoment erhöht und die Gasannahme verbessert werden. Dieses aFe POWER 90-mm-Drosselklappengehäuse-Kit verwendet alle werkseitigen Befestigungspunkte und bietet so Stabilität und eine problemlose Installation. Alle benötigten Teile sind im Kit enthalten. Es wird empfohlen, dieses Drosselklappengehäuse-Kit mit einem aFe-Kaltlufteinlass zu installieren. Für eine einfachere Installation wird ein neuer, größerer Koppler am Drosselklappengehäuse empfohlen (Koppler-ID von 3,75 Zoll oder 95 mm am Drosselklappengehäuse).
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2013-2020,2023 | Chrysler | 300 | C |
| 2013–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
| 2015–2017 | Chrysler | 300 | C Platin |
| 2013–2023 | Chrysler | 300 | S |
| 2013–2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
| 2013 | Chrysler | 300 | SRT8-Kern |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2013–2023 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 2017–2019 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
| 2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
| 2016–2023 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
| 2021 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Shaker Widebody |
| 2019–2023 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
| 2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
| 2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
| 2013–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
| 2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
| 2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |
| 2021 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 Widebody |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona 392 |
| 2013–2023 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
| 2013–2023 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T 392 |
| 2015-2016 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Straße & Rennstrecke |
| 2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Scat Pack |
| 2019–2023 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack |
| 2020 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack 392 Widebody |
| 2022-2023 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack Widebody |
| 2013 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | SRT 392 |
| 2013–2014 | Ausweichen | Ladegerät | SRT8 |
| 2014–2024 | Ausweichen | Durango | Zitadelle |
| 2018 | Ausweichen | Durango | GT |
| 2014–2015 | Ausweichen | Durango | Beschränkt |
| 2018–2024 | Ausweichen | Durango | Verfolgen |
| 2014–2024 | Ausweichen | Durango | R/T |
| 2022-2023 | Ausweichen | Durango | R/T Hemi Orange |
| 2022–2024 | Ausweichen | Durango | R/T Plus |
| 2023–2024 | Ausweichen | Durango | R/T Premium |
| 2014–2024 | Ausweichen | Durango | Besonderer Service |
| 2018-2021 | Ausweichen | Durango | SRT |
| 2022–2024 | Ausweichen | Durango | SRT 392 |
| 2023–2024 | Ausweichen | Durango | SRT 392 Plus |
| 2023–2024 | Ausweichen | Durango | SRT 392 Premium |
| 2018 | Ausweichen | Durango | SXT |
| 2018-2020 | Jeep | Grand Cherokee | Große Höhe |
| 2014–2021 | Jeep | Grand Cherokee | Beschränkt |
| 2019-2021 | Jeep | Grand Cherokee | Limitiertes X |
| 2014–2024 | Jeep | Grand Cherokee | Überland |
| 2014–2021 | Jeep | Grand Cherokee | SRT |
| 2014–2024 | Jeep | Grand Cherokee | Gipfel |
| 2022–2024 | Jeep | Grand Cherokee | Gipfelreservat |
| 2017–2024 | Jeep | Grand Cherokee | Trailhawk |
| 2021–2024 | Jeep | Grand Cherokee L | Überland |
| 2021–2024 | Jeep | Grand Cherokee L | Gipfel |
| 2021–2024 | Jeep | Grand Cherokee L | Gipfelreservat |
| 2023–2024 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 2022–2024 | Jeep | Grand Wagoneer | Obsidian |
| 2022 | Jeep | Grand Wagoneer | Serie I |
| 2022–2024 | Jeep | Grand Wagoneer | Serie II |
| 2022–2024 | Jeep | Grand Wagoneer | Serie III |
| 2023 | Jeep | Grand Wagoneer | Serie III Obsidian |
| 2023 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Serie I |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Serie I Hartmetall |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Serie II |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Serie II Hartmetall |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Serie III |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Hartmetall der Serie III |
| 2021-2022 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubicon 392 |
| 2013–2024 | RAM | 1500 | Großes Horn |
| 2013–2018 | RAM | 1500 | Äußern |
| 2014 | RAM | 1500 | HFE |
| 2013–2024 | RAM | 1500 | Laramie |
| 2014–2015 | RAM | 1500 | Laramie Limited |
| 2013–2021 | RAM | 1500 | Laramie Longhorn |
| 2015–2024 | RAM | 1500 | Beschränkt |
| 2021–2024 | RAM | 1500 | Limitiertes Longhorn |
| 2014–2024 | RAM | 1500 | Einsamer Stern |
| 2021 | RAM | 1500 | Longhorn |
| 2013–2016 | RAM | 1500 | Naturbursche |
| 2013 | RAM | 1500 | R/T |
| 2015–2024 | RAM | 1500 | Rebell |
| 2013–2018 | RAM | 1500 | SLT |
| 2014–2018 | RAM | 1500 | Besonderer Service |
| 2013–2018 | RAM | 1500 | Sport |
| 2013–2024 | RAM | 1500 | Händler |
| 2019 | RAM | 1500 Klassik | Großes Horn |
| 2019–2022 | RAM | 1500 Klassik | Äußern |
| 2019 | RAM | 1500 Klassik | Einsamer Stern |
| 2019–2022 | RAM | 1500 Klassik | SLT |
| 2019–2022 | RAM | 1500 Klassik | Besonderer Service |
| 2019–2022 | RAM | 1500 Klassik | Händler |
| 2019–2022 | RAM | 1500 Klassik | Hexenmeister |
| 2013–2024 | RAM | 2500 | Großes Horn |
| 2013–2024 | RAM | 2500 | Laramie |
| 2014–2015 | RAM | 2500 | Laramie Limited |
| 2013–2021 | RAM | 2500 | Laramie Longhorn |
| 2016–2024 | RAM | 2500 | Beschränkt |
| 2021–2024 | RAM | 2500 | Limitiertes Longhorn |
| 2013-2015,2019-2024 | RAM | 2500 | Einsamer Stern |
| 2013–2016 | RAM | 2500 | Naturbursche |
| 2013–2024 | RAM | 2500 | Power Wagon |
| 2023–2024 | RAM | 2500 | Rebell |
| 2013–2018 | RAM | 2500 | SLT |
| 2024 | RAM | 2500 | Besonderer Service |
| 2013 | RAM | 2500 | ST |
| 2013–2024 | RAM | 2500 | Händler |
| 2013–2024 | RAM | 3500 | Großes Horn |
| 2013–2024 | RAM | 3500 | Laramie |
| 2014–2015 | RAM | 3500 | Laramie Limited |
| 2013–2020 | RAM | 3500 | Laramie Longhorn |
| 2016–2024 | RAM | 3500 | Beschränkt |
| 2021–2024 | RAM | 3500 | Limitiertes Longhorn |
| 2013-2015,2017,2019-2022 | RAM | 3500 | Einsamer Stern |
| 2013–2024 | RAM | 3500 | SLT |
| 2024 | RAM | 3500 | Besonderer Service |
| 2013 | RAM | 3500 | ST |
| 2013–2024 | RAM | 3500 | Händler |
Dieses aFe POWER 90-mm-Drosselklappengehäuse und Adapterkit verbessert den Luftstrom des Motors im Vergleich zum serienmäßigen 80-mm-Drosselklappengehäuse. Der zusätzliche Luftstrom erhöht die Leistung und die Gasannahme. Die Leistungssteigerung wird deutlicher, je mehr Upgrades am Fahrzeug vorgenommen werden. Alle Adapter sind aus 6061-T6-Billet-Aluminium hergestellt und für geringes Gewicht, hohe Festigkeit und perfekte Passform und Verarbeitung präzisionsgefertigt. Das gezackte/wirbelförmige Kombinationsdesign erzeugt Ansaugturbulenzen in der Brennkammer, die den Kraftstoff aufbrechen und einen vollständigeren Verbrennungszyklus erzeugen, wodurch Leistung und Drehmoment erhöht und die Gasannahme verbessert werden. Dieses aFe POWER 90-mm-Drosselklappengehäuse-Kit verwendet alle werkseitigen Befestigungspunkte und bietet so Stabilität und eine problemlose Installation. Alle benötigten Teile sind im Kit enthalten. Es wird empfohlen, dieses Drosselklappengehäuse-Kit mit einem aFe-Kaltlufteinlass zu installieren. Für eine einfachere Installation wird ein neuer, größerer Koppler am Drosselklappengehäuse empfohlen (Koppler-ID von 3,75 Zoll oder 95 mm am Drosselklappengehäuse).
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2013-2020,2023 | Chrysler | 300 | C |
| 2013–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
| 2015–2017 | Chrysler | 300 | C Platin |
| 2013–2023 | Chrysler | 300 | S |
| 2013–2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
| 2013 | Chrysler | 300 | SRT8-Kern |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2013–2023 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 2017–2019 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
| 2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
| 2016–2023 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
| 2021 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Shaker Widebody |
| 2019–2023 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
| 2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
| 2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
| 2013–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
| 2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
| 2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |
| 2021 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 Widebody |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona 392 |
| 2013–2023 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
| 2013–2023 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T 392 |
| 2015-2016 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Straße & Rennstrecke |
| 2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Scat Pack |
| 2019–2023 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack |
| 2020 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack 392 Widebody |
| 2022-2023 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack Widebody |
| 2013 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | SRT 392 |
| 2013–2014 | Ausweichen | Ladegerät | SRT8 |
| 2014–2024 | Ausweichen | Durango | Zitadelle |
| 2018 | Ausweichen | Durango | GT |
| 2014–2015 | Ausweichen | Durango | Beschränkt |
| 2018–2024 | Ausweichen | Durango | Verfolgen |
| 2014–2024 | Ausweichen | Durango | R/T |
| 2022-2023 | Ausweichen | Durango | R/T Hemi Orange |
| 2022–2024 | Ausweichen | Durango | R/T Plus |
| 2023–2024 | Ausweichen | Durango | R/T Premium |
| 2014–2024 | Ausweichen | Durango | Besonderer Service |
| 2018-2021 | Ausweichen | Durango | SRT |
| 2022–2024 | Ausweichen | Durango | SRT 392 |
| 2023–2024 | Ausweichen | Durango | SRT 392 Plus |
| 2023–2024 | Ausweichen | Durango | SRT 392 Premium |
| 2018 | Ausweichen | Durango | SXT |
| 2018-2020 | Jeep | Grand Cherokee | Große Höhe |
| 2014–2021 | Jeep | Grand Cherokee | Beschränkt |
| 2019-2021 | Jeep | Grand Cherokee | Limitiertes X |
| 2014–2024 | Jeep | Grand Cherokee | Überland |
| 2014–2021 | Jeep | Grand Cherokee | SRT |
| 2014–2024 | Jeep | Grand Cherokee | Gipfel |
| 2022–2024 | Jeep | Grand Cherokee | Gipfelreservat |
| 2017–2024 | Jeep | Grand Cherokee | Trailhawk |
| 2021–2024 | Jeep | Grand Cherokee L | Überland |
| 2021–2024 | Jeep | Grand Cherokee L | Gipfel |
| 2021–2024 | Jeep | Grand Cherokee L | Gipfelreservat |
| 2023–2024 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 2022–2024 | Jeep | Grand Wagoneer | Obsidian |
| 2022 | Jeep | Grand Wagoneer | Serie I |
| 2022–2024 | Jeep | Grand Wagoneer | Serie II |
| 2022–2024 | Jeep | Grand Wagoneer | Serie III |
| 2023 | Jeep | Grand Wagoneer | Serie III Obsidian |
| 2023 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Serie I |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Serie I Hartmetall |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Serie II |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Serie II Hartmetall |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Serie III |
| 2022 | Jeep | Wagoneer | Hartmetall der Serie III |
| 2021-2022 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubicon 392 |
| 2013–2024 | RAM | 1500 | Großes Horn |
| 2013–2018 | RAM | 1500 | Äußern |
| 2014 | RAM | 1500 | HFE |
| 2013–2024 | RAM | 1500 | Laramie |
| 2014–2015 | RAM | 1500 | Laramie Limited |
| 2013–2021 | RAM | 1500 | Laramie Longhorn |
| 2015–2024 | RAM | 1500 | Beschränkt |
| 2021–2024 | RAM | 1500 | Limitiertes Longhorn |
| 2014–2024 | RAM | 1500 | Einsamer Stern |
| 2021 | RAM | 1500 | Longhorn |
| 2013–2016 | RAM | 1500 | Naturbursche |
| 2013 | RAM | 1500 | R/T |
| 2015–2024 | RAM | 1500 | Rebell |
| 2013–2018 | RAM | 1500 | SLT |
| 2014–2018 | RAM | 1500 | Besonderer Service |
| 2013–2018 | RAM | 1500 | Sport |
| 2013–2024 | RAM | 1500 | Händler |
| 2019 | RAM | 1500 Klassik | Großes Horn |
| 2019–2022 | RAM | 1500 Klassik | Äußern |
| 2019 | RAM | 1500 Klassik | Einsamer Stern |
| 2019–2022 | RAM | 1500 Klassik | SLT |
| 2019–2022 | RAM | 1500 Klassik | Besonderer Service |
| 2019–2022 | RAM | 1500 Klassik | Händler |
| 2019–2022 | RAM | 1500 Klassik | Hexenmeister |
| 2013–2024 | RAM | 2500 | Großes Horn |
| 2013–2024 | RAM | 2500 | Laramie |
| 2014–2015 | RAM | 2500 | Laramie Limited |
| 2013–2021 | RAM | 2500 | Laramie Longhorn |
| 2016–2024 | RAM | 2500 | Beschränkt |
| 2021–2024 | RAM | 2500 | Limitiertes Longhorn |
| 2013-2015,2019-2024 | RAM | 2500 | Einsamer Stern |
| 2013–2016 | RAM | 2500 | Naturbursche |
| 2013–2024 | RAM | 2500 | Power Wagon |
| 2023–2024 | RAM | 2500 | Rebell |
| 2013–2018 | RAM | 2500 | SLT |
| 2024 | RAM | 2500 | Besonderer Service |
| 2013 | RAM | 2500 | ST |
| 2013–2024 | RAM | 2500 | Händler |
| 2013–2024 | RAM | 3500 | Großes Horn |
| 2013–2024 | RAM | 3500 | Laramie |
| 2014–2015 | RAM | 3500 | Laramie Limited |
| 2013–2020 | RAM | 3500 | Laramie Longhorn |
| 2016–2024 | RAM | 3500 | Beschränkt |
| 2021–2024 | RAM | 3500 | Limitiertes Longhorn |
| 2013-2015,2017,2019-2022 | RAM | 3500 | Einsamer Stern |
| 2013–2024 | RAM | 3500 | SLT |
| 2024 | RAM | 3500 | Besonderer Service |
| 2013 | RAM | 3500 | ST |
| 2013–2024 | RAM | 3500 | Händler |