
Mishimoto Mopar Pentastar / Hemi Thermo-Bypassventil-Upgrade
Sonderpreis
$160.46 AUD
Regulärer Preis $158.99 AUD
Das Getriebe Ihres Jeep Wrangler ist das Herzstück seines Antriebsstrangs. Egal, ob Sie Lebensmittel transportieren oder unterwegs sind, muss es immer optimal funktionieren. Und dafür ist es entscheidend, das Getriebeöl kühl zu halten. Um ein Gleichgewicht zwischen Fahrverhalten und Getriebefunktion zu finden, hat Jeep die Leitungen zum Getriebekühler mit einem thermostatischen Bypassventil ausgestattet. Dieses Ventil stellt sicher, dass keine Flüssigkeit durch den Kühler fließt, bevor das Getriebe Betriebstemperatur erreicht hat, und verhindert so eine Unterkühlung in kalten Umgebungen. Wenn jedoch der Thermostat in diesem Ventil ausfällt, ist eine Überhitzung Ihres Getriebes fast garantiert. Darüber hinaus müssen sich Menschen in heißen Klimazonen wahrscheinlich nie Sorgen um eine Unterkühlung machen, wodurch das Ventil eine nutzlose Durchflussbeschränkung darstellt. Aus diesem Grund hat Mishimoto ein thermostatisches Bypassventil mit vollem Durchfluss für den Jeep Wrangler 2012–2018 entwickelt. Das thermische Bypassventil-Kit von Mishimoto umfasst ein CNC-gefrästes Vollaluminiumgehäuse, das das Originalgehäuse ersetzt. Dieses Vollstromventil ermöglicht es, Flüssigkeit durch den Kühler zu pumpen, sobald das Fahrzeug gestartet wird. Dadurch wird die potenzielle Ausfallstelle des serienmäßigen Bypasses eliminiert und die Kühlung verbessert. Das Vollstromdesign ist vorteilhaft für Fahrzeuge, die in heißen Klimazonen, unter extremen Fahrbedingungen oder beim Ziehen schwerer Lasten eingesetzt werden. Wie alle Mishimoto-Produkte beinhaltet dieses Vollstrom-Getriebe-Thermobypassventil-Kit unsere lebenslange Garantie.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2005-2007,2011-2014 | Chrysler | 300 | Base |
2005–2014 | Chrysler | 300 | C |
2012–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
2005–2010 | Chrysler | 300 | C SRT8 |
2005–2012 | Chrysler | 300 | Beschränkt |
2008–2009 | Chrysler | 300 | LX |
2010, 2012-2014 | Chrysler | 300 | S |
2009 | Chrysler | 300 | Signature-Serie |
2012–2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
2013 | Chrysler | 300 | SRT8-Kern |
2005–2010 | Chrysler | 300 | Touren |
2009–2014 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2009–2011 | Ausweichen | Herausforderer | SE |
2008–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
2012–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
2006–2007 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona 392 |
2006 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona R/T |
2018-2019 | Ausweichen | Ladegerät | GT |
2018 | Ausweichen | Ladegerät | GT Plus |
2006–2019 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
2006–2019 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T 392 |
2015-2016 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Straße & Rennstrecke |
2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Scat Pack |
2019 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack |
2006–2017 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | SRT 392 |
2015–2019 | Ausweichen | Ladegerät | SRT Hellcat |
2006-2010,2012-2014 | Ausweichen | Ladegerät | SRT8 |
2006-2010,2012-2019 | Ausweichen | Ladegerät | SXT |
2012,2018 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus |
2018 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus Leder |
2011–2013 | Ausweichen | Durango | Zitadelle |
2011–2013 | Ausweichen | Durango | Crew |
2011 | Ausweichen | Durango | Äußern |
2011 | Ausweichen | Durango | Hitze |
2011–2013 | Ausweichen | Durango | R/T |
2012–2013 | Ausweichen | Durango | Besonderer Service |
2012–2013 | Ausweichen | Durango | SXT |
2005–2008 | Ausweichen | Magnum | R/T |
2005–2008 | Ausweichen | Magnum | SE |
2006–2008 | Ausweichen | Magnum | SRT8 |
2005–2008 | Ausweichen | Magnum | SXT |
2005 | Ausweichen | Magnum | SXT Sonderedition |
2010–2011 | Ausweichen | Nitro | Zünder |
2010–2011 | Ausweichen | Nitro | Hitze |
2007–2009 | Ausweichen | Nitro | R/T |
2009–2011 | Ausweichen | Nitro | SE |
2010–2011 | Ausweichen | Nitro | Schock |
2007–2009 | Ausweichen | Nitro | SLT |
2007-2008,2010-2011 | Ausweichen | Nitro | SXT |
2009–2010 | Jeep | Kommandant | Beschränkt |
2009 | Jeep | Kommandant | Überland |
2009–2010 | Jeep | Kommandant | Sport |
2007–2013 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo |
2007–2013 | Jeep | Grand Cherokee | Beschränkt |
2007-2009,2011-2013 | Jeep | Grand Cherokee | Überland |
2012 | Jeep | Grand Cherokee | Overland Summit |
2007-2010,2012-2013 | Jeep | Grand Cherokee | SRT8 |
2012 | Jeep | Freiheit | Jet |
2008, 2011-2012 | Jeep | Freiheit | Beschränkt |
2011 | Jeep | Freiheit | Abtrünnig |
2008, 2011-2012 | Jeep | Freiheit | Sport |
2016 | Jeep | Wrangler | 75. Jahrestag |
2012–2018 | Jeep | Wrangler | Rubikon |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Sahara |
2012–2018 | Jeep | Wrangler | Sport |
2016,2018 | Jeep | Wrangler | Sport S |
2016 | Jeep | Wrangler | Unbegrenztes 75-jähriges Jubiläum |
2018 | Jeep | Wrangler | Unbegrenztes Moab |
2012–2018 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubikon |
2012–2018 | Jeep | Wrangler | Grenzenlose Sahara |
2012–2018 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport |
2016,2018 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport S |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Rubikon |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Sahara |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Sport |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Sport S |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Unbegrenzter Rubikon |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Grenzenlose Sahara |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Unlimited Sport |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Unlimited Sport S |
2012–2020 | RAM | 1500 | Großes Horn |
2012–2018 | RAM | 1500 | Äußern |
2013–2020 | RAM | 1500 | HFE |
2012–2020 | RAM | 1500 | Laramie |
2014–2015 | RAM | 1500 | Laramie Limited |
2012–2020 | RAM | 1500 | Laramie Longhorn |
2015–2020 | RAM | 1500 | Beschränkt |
2014–2020 | RAM | 1500 | Einsamer Stern |
2012–2016 | RAM | 1500 | Naturbursche |
2013 | RAM | 1500 | R/T |
2015–2020 | RAM | 1500 | Rebell |
2012–2018 | RAM | 1500 | SLT |
2014-2018,2020 | RAM | 1500 | Besonderer Service |
2012–2018 | RAM | 1500 | Sport |
2012 | RAM | 1500 | ST |
2012–2020 | RAM | 1500 | Händler |
2012 | RAM | 1500 | Handwerker HD |
2013 | RAM | 2500 | Großes Horn |
2012–2013 | RAM | 2500 | Laramie |
2012–2013 | RAM | 2500 | Laramie Longhorn |
2013 | RAM | 2500 | Einsamer Stern |
2012–2013 | RAM | 2500 | Naturbursche |
2012–2013 | RAM | 2500 | Power Wagon |
2012–2013 | RAM | 2500 | SLT |
2012–2013 | RAM | 2500 | ST |
2013 | RAM | 2500 | Händler |
Das Getriebe Ihres Jeep Wrangler ist das Herzstück seines Antriebsstrangs. Egal, ob Sie Lebensmittel transportieren oder unterwegs sind, muss es immer optimal funktionieren. Und dafür ist es entscheidend, das Getriebeöl kühl zu halten. Um ein Gleichgewicht zwischen Fahrverhalten und Getriebefunktion zu finden, hat Jeep die Leitungen zum Getriebekühler mit einem thermostatischen Bypassventil ausgestattet. Dieses Ventil stellt sicher, dass keine Flüssigkeit durch den Kühler fließt, bevor das Getriebe Betriebstemperatur erreicht hat, und verhindert so eine Unterkühlung in kalten Umgebungen. Wenn jedoch der Thermostat in diesem Ventil ausfällt, ist eine Überhitzung Ihres Getriebes fast garantiert. Darüber hinaus müssen sich Menschen in heißen Klimazonen wahrscheinlich nie Sorgen um eine Unterkühlung machen, wodurch das Ventil eine nutzlose Durchflussbeschränkung darstellt. Aus diesem Grund hat Mishimoto ein thermostatisches Bypassventil mit vollem Durchfluss für den Jeep Wrangler 2012–2018 entwickelt. Das thermische Bypassventil-Kit von Mishimoto umfasst ein CNC-gefrästes Vollaluminiumgehäuse, das das Originalgehäuse ersetzt. Dieses Vollstromventil ermöglicht es, Flüssigkeit durch den Kühler zu pumpen, sobald das Fahrzeug gestartet wird. Dadurch wird die potenzielle Ausfallstelle des serienmäßigen Bypasses eliminiert und die Kühlung verbessert. Das Vollstromdesign ist vorteilhaft für Fahrzeuge, die in heißen Klimazonen, unter extremen Fahrbedingungen oder beim Ziehen schwerer Lasten eingesetzt werden. Wie alle Mishimoto-Produkte beinhaltet dieses Vollstrom-Getriebe-Thermobypassventil-Kit unsere lebenslange Garantie.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2005-2007,2011-2014 | Chrysler | 300 | Base |
2005–2014 | Chrysler | 300 | C |
2012–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
2005–2010 | Chrysler | 300 | C SRT8 |
2005–2012 | Chrysler | 300 | Beschränkt |
2008–2009 | Chrysler | 300 | LX |
2010, 2012-2014 | Chrysler | 300 | S |
2009 | Chrysler | 300 | Signature-Serie |
2012–2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
2013 | Chrysler | 300 | SRT8-Kern |
2005–2010 | Chrysler | 300 | Touren |
2009–2014 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2009–2011 | Ausweichen | Herausforderer | SE |
2008–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
2012–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
2006–2007 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona 392 |
2006 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona R/T |
2018-2019 | Ausweichen | Ladegerät | GT |
2018 | Ausweichen | Ladegerät | GT Plus |
2006–2019 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
2006–2019 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T 392 |
2015-2016 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Straße & Rennstrecke |
2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Scat Pack |
2019 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack |
2006–2017 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | SRT 392 |
2015–2019 | Ausweichen | Ladegerät | SRT Hellcat |
2006-2010,2012-2014 | Ausweichen | Ladegerät | SRT8 |
2006-2010,2012-2019 | Ausweichen | Ladegerät | SXT |
2012,2018 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus |
2018 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus Leder |
2011–2013 | Ausweichen | Durango | Zitadelle |
2011–2013 | Ausweichen | Durango | Crew |
2011 | Ausweichen | Durango | Äußern |
2011 | Ausweichen | Durango | Hitze |
2011–2013 | Ausweichen | Durango | R/T |
2012–2013 | Ausweichen | Durango | Besonderer Service |
2012–2013 | Ausweichen | Durango | SXT |
2005–2008 | Ausweichen | Magnum | R/T |
2005–2008 | Ausweichen | Magnum | SE |
2006–2008 | Ausweichen | Magnum | SRT8 |
2005–2008 | Ausweichen | Magnum | SXT |
2005 | Ausweichen | Magnum | SXT Sonderedition |
2010–2011 | Ausweichen | Nitro | Zünder |
2010–2011 | Ausweichen | Nitro | Hitze |
2007–2009 | Ausweichen | Nitro | R/T |
2009–2011 | Ausweichen | Nitro | SE |
2010–2011 | Ausweichen | Nitro | Schock |
2007–2009 | Ausweichen | Nitro | SLT |
2007-2008,2010-2011 | Ausweichen | Nitro | SXT |
2009–2010 | Jeep | Kommandant | Beschränkt |
2009 | Jeep | Kommandant | Überland |
2009–2010 | Jeep | Kommandant | Sport |
2007–2013 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo |
2007–2013 | Jeep | Grand Cherokee | Beschränkt |
2007-2009,2011-2013 | Jeep | Grand Cherokee | Überland |
2012 | Jeep | Grand Cherokee | Overland Summit |
2007-2010,2012-2013 | Jeep | Grand Cherokee | SRT8 |
2012 | Jeep | Freiheit | Jet |
2008, 2011-2012 | Jeep | Freiheit | Beschränkt |
2011 | Jeep | Freiheit | Abtrünnig |
2008, 2011-2012 | Jeep | Freiheit | Sport |
2016 | Jeep | Wrangler | 75. Jahrestag |
2012–2018 | Jeep | Wrangler | Rubikon |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Sahara |
2012–2018 | Jeep | Wrangler | Sport |
2016,2018 | Jeep | Wrangler | Sport S |
2016 | Jeep | Wrangler | Unbegrenztes 75-jähriges Jubiläum |
2018 | Jeep | Wrangler | Unbegrenztes Moab |
2012–2018 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubikon |
2012–2018 | Jeep | Wrangler | Grenzenlose Sahara |
2012–2018 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport |
2016,2018 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport S |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Rubikon |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Sahara |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Sport |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Sport S |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Unbegrenzter Rubikon |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Grenzenlose Sahara |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Unlimited Sport |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Unlimited Sport S |
2012–2020 | RAM | 1500 | Großes Horn |
2012–2018 | RAM | 1500 | Äußern |
2013–2020 | RAM | 1500 | HFE |
2012–2020 | RAM | 1500 | Laramie |
2014–2015 | RAM | 1500 | Laramie Limited |
2012–2020 | RAM | 1500 | Laramie Longhorn |
2015–2020 | RAM | 1500 | Beschränkt |
2014–2020 | RAM | 1500 | Einsamer Stern |
2012–2016 | RAM | 1500 | Naturbursche |
2013 | RAM | 1500 | R/T |
2015–2020 | RAM | 1500 | Rebell |
2012–2018 | RAM | 1500 | SLT |
2014-2018,2020 | RAM | 1500 | Besonderer Service |
2012–2018 | RAM | 1500 | Sport |
2012 | RAM | 1500 | ST |
2012–2020 | RAM | 1500 | Händler |
2012 | RAM | 1500 | Handwerker HD |
2013 | RAM | 2500 | Großes Horn |
2012–2013 | RAM | 2500 | Laramie |
2012–2013 | RAM | 2500 | Laramie Longhorn |
2013 | RAM | 2500 | Einsamer Stern |
2012–2013 | RAM | 2500 | Naturbursche |
2012–2013 | RAM | 2500 | Power Wagon |
2012–2013 | RAM | 2500 | SLT |
2012–2013 | RAM | 2500 | ST |
2013 | RAM | 2500 | Händler |
Mishimoto Mopar Pentastar / Hemi Thermo-Bypassventil-Upgrade
Sonderpreis
$160.46 AUD
Regulärer Preis $158.99 AUD
Das Getriebe Ihres Jeep Wrangler ist das Herzstück seines Antriebsstrangs. Egal, ob Sie Lebensmittel transportieren oder unterwegs sind, muss es immer optimal funktionieren. Und dafür ist es entscheidend, das Getriebeöl kühl zu halten. Um ein Gleichgewicht zwischen Fahrverhalten und Getriebefunktion zu finden, hat Jeep die Leitungen zum Getriebekühler mit einem thermostatischen Bypassventil ausgestattet. Dieses Ventil stellt sicher, dass keine Flüssigkeit durch den Kühler fließt, bevor das Getriebe Betriebstemperatur erreicht hat, und verhindert so eine Unterkühlung in kalten Umgebungen. Wenn jedoch der Thermostat in diesem Ventil ausfällt, ist eine Überhitzung Ihres Getriebes fast garantiert. Darüber hinaus müssen sich Menschen in heißen Klimazonen wahrscheinlich nie Sorgen um eine Unterkühlung machen, wodurch das Ventil eine nutzlose Durchflussbeschränkung darstellt. Aus diesem Grund hat Mishimoto ein thermostatisches Bypassventil mit vollem Durchfluss für den Jeep Wrangler 2012–2018 entwickelt. Das thermische Bypassventil-Kit von Mishimoto umfasst ein CNC-gefrästes Vollaluminiumgehäuse, das das Originalgehäuse ersetzt. Dieses Vollstromventil ermöglicht es, Flüssigkeit durch den Kühler zu pumpen, sobald das Fahrzeug gestartet wird. Dadurch wird die potenzielle Ausfallstelle des serienmäßigen Bypasses eliminiert und die Kühlung verbessert. Das Vollstromdesign ist vorteilhaft für Fahrzeuge, die in heißen Klimazonen, unter extremen Fahrbedingungen oder beim Ziehen schwerer Lasten eingesetzt werden. Wie alle Mishimoto-Produkte beinhaltet dieses Vollstrom-Getriebe-Thermobypassventil-Kit unsere lebenslange Garantie.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2005-2007,2011-2014 | Chrysler | 300 | Base |
2005–2014 | Chrysler | 300 | C |
2012–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
2005–2010 | Chrysler | 300 | C SRT8 |
2005–2012 | Chrysler | 300 | Beschränkt |
2008–2009 | Chrysler | 300 | LX |
2010, 2012-2014 | Chrysler | 300 | S |
2009 | Chrysler | 300 | Signature-Serie |
2012–2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
2013 | Chrysler | 300 | SRT8-Kern |
2005–2010 | Chrysler | 300 | Touren |
2009–2014 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2009–2011 | Ausweichen | Herausforderer | SE |
2008–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
2012–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
2006–2007 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona 392 |
2006 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona R/T |
2018-2019 | Ausweichen | Ladegerät | GT |
2018 | Ausweichen | Ladegerät | GT Plus |
2006–2019 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
2006–2019 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T 392 |
2015-2016 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Straße & Rennstrecke |
2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Scat Pack |
2019 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack |
2006–2017 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | SRT 392 |
2015–2019 | Ausweichen | Ladegerät | SRT Hellcat |
2006-2010,2012-2014 | Ausweichen | Ladegerät | SRT8 |
2006-2010,2012-2019 | Ausweichen | Ladegerät | SXT |
2012,2018 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus |
2018 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus Leder |
2011–2013 | Ausweichen | Durango | Zitadelle |
2011–2013 | Ausweichen | Durango | Crew |
2011 | Ausweichen | Durango | Äußern |
2011 | Ausweichen | Durango | Hitze |
2011–2013 | Ausweichen | Durango | R/T |
2012–2013 | Ausweichen | Durango | Besonderer Service |
2012–2013 | Ausweichen | Durango | SXT |
2005–2008 | Ausweichen | Magnum | R/T |
2005–2008 | Ausweichen | Magnum | SE |
2006–2008 | Ausweichen | Magnum | SRT8 |
2005–2008 | Ausweichen | Magnum | SXT |
2005 | Ausweichen | Magnum | SXT Sonderedition |
2010–2011 | Ausweichen | Nitro | Zünder |
2010–2011 | Ausweichen | Nitro | Hitze |
2007–2009 | Ausweichen | Nitro | R/T |
2009–2011 | Ausweichen | Nitro | SE |
2010–2011 | Ausweichen | Nitro | Schock |
2007–2009 | Ausweichen | Nitro | SLT |
2007-2008,2010-2011 | Ausweichen | Nitro | SXT |
2009–2010 | Jeep | Kommandant | Beschränkt |
2009 | Jeep | Kommandant | Überland |
2009–2010 | Jeep | Kommandant | Sport |
2007–2013 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo |
2007–2013 | Jeep | Grand Cherokee | Beschränkt |
2007-2009,2011-2013 | Jeep | Grand Cherokee | Überland |
2012 | Jeep | Grand Cherokee | Overland Summit |
2007-2010,2012-2013 | Jeep | Grand Cherokee | SRT8 |
2012 | Jeep | Freiheit | Jet |
2008, 2011-2012 | Jeep | Freiheit | Beschränkt |
2011 | Jeep | Freiheit | Abtrünnig |
2008, 2011-2012 | Jeep | Freiheit | Sport |
2016 | Jeep | Wrangler | 75. Jahrestag |
2012–2018 | Jeep | Wrangler | Rubikon |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Sahara |
2012–2018 | Jeep | Wrangler | Sport |
2016,2018 | Jeep | Wrangler | Sport S |
2016 | Jeep | Wrangler | Unbegrenztes 75-jähriges Jubiläum |
2018 | Jeep | Wrangler | Unbegrenztes Moab |
2012–2018 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubikon |
2012–2018 | Jeep | Wrangler | Grenzenlose Sahara |
2012–2018 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport |
2016,2018 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport S |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Rubikon |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Sahara |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Sport |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Sport S |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Unbegrenzter Rubikon |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Grenzenlose Sahara |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Unlimited Sport |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Unlimited Sport S |
2012–2020 | RAM | 1500 | Großes Horn |
2012–2018 | RAM | 1500 | Äußern |
2013–2020 | RAM | 1500 | HFE |
2012–2020 | RAM | 1500 | Laramie |
2014–2015 | RAM | 1500 | Laramie Limited |
2012–2020 | RAM | 1500 | Laramie Longhorn |
2015–2020 | RAM | 1500 | Beschränkt |
2014–2020 | RAM | 1500 | Einsamer Stern |
2012–2016 | RAM | 1500 | Naturbursche |
2013 | RAM | 1500 | R/T |
2015–2020 | RAM | 1500 | Rebell |
2012–2018 | RAM | 1500 | SLT |
2014-2018,2020 | RAM | 1500 | Besonderer Service |
2012–2018 | RAM | 1500 | Sport |
2012 | RAM | 1500 | ST |
2012–2020 | RAM | 1500 | Händler |
2012 | RAM | 1500 | Handwerker HD |
2013 | RAM | 2500 | Großes Horn |
2012–2013 | RAM | 2500 | Laramie |
2012–2013 | RAM | 2500 | Laramie Longhorn |
2013 | RAM | 2500 | Einsamer Stern |
2012–2013 | RAM | 2500 | Naturbursche |
2012–2013 | RAM | 2500 | Power Wagon |
2012–2013 | RAM | 2500 | SLT |
2012–2013 | RAM | 2500 | ST |
2013 | RAM | 2500 | Händler |
Das Getriebe Ihres Jeep Wrangler ist das Herzstück seines Antriebsstrangs. Egal, ob Sie Lebensmittel transportieren oder unterwegs sind, muss es immer optimal funktionieren. Und dafür ist es entscheidend, das Getriebeöl kühl zu halten. Um ein Gleichgewicht zwischen Fahrverhalten und Getriebefunktion zu finden, hat Jeep die Leitungen zum Getriebekühler mit einem thermostatischen Bypassventil ausgestattet. Dieses Ventil stellt sicher, dass keine Flüssigkeit durch den Kühler fließt, bevor das Getriebe Betriebstemperatur erreicht hat, und verhindert so eine Unterkühlung in kalten Umgebungen. Wenn jedoch der Thermostat in diesem Ventil ausfällt, ist eine Überhitzung Ihres Getriebes fast garantiert. Darüber hinaus müssen sich Menschen in heißen Klimazonen wahrscheinlich nie Sorgen um eine Unterkühlung machen, wodurch das Ventil eine nutzlose Durchflussbeschränkung darstellt. Aus diesem Grund hat Mishimoto ein thermostatisches Bypassventil mit vollem Durchfluss für den Jeep Wrangler 2012–2018 entwickelt. Das thermische Bypassventil-Kit von Mishimoto umfasst ein CNC-gefrästes Vollaluminiumgehäuse, das das Originalgehäuse ersetzt. Dieses Vollstromventil ermöglicht es, Flüssigkeit durch den Kühler zu pumpen, sobald das Fahrzeug gestartet wird. Dadurch wird die potenzielle Ausfallstelle des serienmäßigen Bypasses eliminiert und die Kühlung verbessert. Das Vollstromdesign ist vorteilhaft für Fahrzeuge, die in heißen Klimazonen, unter extremen Fahrbedingungen oder beim Ziehen schwerer Lasten eingesetzt werden. Wie alle Mishimoto-Produkte beinhaltet dieses Vollstrom-Getriebe-Thermobypassventil-Kit unsere lebenslange Garantie.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2005-2007,2011-2014 | Chrysler | 300 | Base |
2005–2014 | Chrysler | 300 | C |
2012–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
2005–2010 | Chrysler | 300 | C SRT8 |
2005–2012 | Chrysler | 300 | Beschränkt |
2008–2009 | Chrysler | 300 | LX |
2010, 2012-2014 | Chrysler | 300 | S |
2009 | Chrysler | 300 | Signature-Serie |
2012–2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
2013 | Chrysler | 300 | SRT8-Kern |
2005–2010 | Chrysler | 300 | Touren |
2009–2014 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2009–2011 | Ausweichen | Herausforderer | SE |
2008–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
2012–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
2006–2007 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona 392 |
2006 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona R/T |
2018-2019 | Ausweichen | Ladegerät | GT |
2018 | Ausweichen | Ladegerät | GT Plus |
2006–2019 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
2006–2019 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T 392 |
2015-2016 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Straße & Rennstrecke |
2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Scat Pack |
2019 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack |
2006–2017 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | SRT 392 |
2015–2019 | Ausweichen | Ladegerät | SRT Hellcat |
2006-2010,2012-2014 | Ausweichen | Ladegerät | SRT8 |
2006-2010,2012-2019 | Ausweichen | Ladegerät | SXT |
2012,2018 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus |
2018 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus Leder |
2011–2013 | Ausweichen | Durango | Zitadelle |
2011–2013 | Ausweichen | Durango | Crew |
2011 | Ausweichen | Durango | Äußern |
2011 | Ausweichen | Durango | Hitze |
2011–2013 | Ausweichen | Durango | R/T |
2012–2013 | Ausweichen | Durango | Besonderer Service |
2012–2013 | Ausweichen | Durango | SXT |
2005–2008 | Ausweichen | Magnum | R/T |
2005–2008 | Ausweichen | Magnum | SE |
2006–2008 | Ausweichen | Magnum | SRT8 |
2005–2008 | Ausweichen | Magnum | SXT |
2005 | Ausweichen | Magnum | SXT Sonderedition |
2010–2011 | Ausweichen | Nitro | Zünder |
2010–2011 | Ausweichen | Nitro | Hitze |
2007–2009 | Ausweichen | Nitro | R/T |
2009–2011 | Ausweichen | Nitro | SE |
2010–2011 | Ausweichen | Nitro | Schock |
2007–2009 | Ausweichen | Nitro | SLT |
2007-2008,2010-2011 | Ausweichen | Nitro | SXT |
2009–2010 | Jeep | Kommandant | Beschränkt |
2009 | Jeep | Kommandant | Überland |
2009–2010 | Jeep | Kommandant | Sport |
2007–2013 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo |
2007–2013 | Jeep | Grand Cherokee | Beschränkt |
2007-2009,2011-2013 | Jeep | Grand Cherokee | Überland |
2012 | Jeep | Grand Cherokee | Overland Summit |
2007-2010,2012-2013 | Jeep | Grand Cherokee | SRT8 |
2012 | Jeep | Freiheit | Jet |
2008, 2011-2012 | Jeep | Freiheit | Beschränkt |
2011 | Jeep | Freiheit | Abtrünnig |
2008, 2011-2012 | Jeep | Freiheit | Sport |
2016 | Jeep | Wrangler | 75. Jahrestag |
2012–2018 | Jeep | Wrangler | Rubikon |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Sahara |
2012–2018 | Jeep | Wrangler | Sport |
2016,2018 | Jeep | Wrangler | Sport S |
2016 | Jeep | Wrangler | Unbegrenztes 75-jähriges Jubiläum |
2018 | Jeep | Wrangler | Unbegrenztes Moab |
2012–2018 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubikon |
2012–2018 | Jeep | Wrangler | Grenzenlose Sahara |
2012–2018 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport |
2016,2018 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport S |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Rubikon |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Sahara |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Sport |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Sport S |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Unbegrenzter Rubikon |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Grenzenlose Sahara |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Unlimited Sport |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Unlimited Sport S |
2012–2020 | RAM | 1500 | Großes Horn |
2012–2018 | RAM | 1500 | Äußern |
2013–2020 | RAM | 1500 | HFE |
2012–2020 | RAM | 1500 | Laramie |
2014–2015 | RAM | 1500 | Laramie Limited |
2012–2020 | RAM | 1500 | Laramie Longhorn |
2015–2020 | RAM | 1500 | Beschränkt |
2014–2020 | RAM | 1500 | Einsamer Stern |
2012–2016 | RAM | 1500 | Naturbursche |
2013 | RAM | 1500 | R/T |
2015–2020 | RAM | 1500 | Rebell |
2012–2018 | RAM | 1500 | SLT |
2014-2018,2020 | RAM | 1500 | Besonderer Service |
2012–2018 | RAM | 1500 | Sport |
2012 | RAM | 1500 | ST |
2012–2020 | RAM | 1500 | Händler |
2012 | RAM | 1500 | Handwerker HD |
2013 | RAM | 2500 | Großes Horn |
2012–2013 | RAM | 2500 | Laramie |
2012–2013 | RAM | 2500 | Laramie Longhorn |
2013 | RAM | 2500 | Einsamer Stern |
2012–2013 | RAM | 2500 | Naturbursche |
2012–2013 | RAM | 2500 | Power Wagon |
2012–2013 | RAM | 2500 | SLT |
2012–2013 | RAM | 2500 | ST |
2013 | RAM | 2500 | Händler |