Skunk2 Pro Series Honda/Acura K-Serie i-VTEC XP Ventilfedersatz (Doppelfedern)
Regulärer Preis
$681.99 AUD
Skunk2 ist stolz, seine Pro Series XP (Extra Pressure) Racing-Ventilfeder-Kits für die i-VTEC-Motoren der Honda K-Serie vorstellen zu dürfen. Jedes Kit enthält die hochwertigen, rennerprobten Doppelventilfedern von Skunk2, die das Ergebnis von fast zwei Jahrzehnten Erfahrung im Rennsport und Motorenbau sind. ‚XP‘ bietet einen höheren Sitzdruck für Turbomotoren und Motoren mit extrem hohen Drehzahlen. Diese Feder hat einen Sitzdruck von 100 lbs bei 1.600 in. und behält dabei die Spulenbindungshöhe für Nockenwellen mit höherem Hub bei. Jede Pro Series XP Racing-Ventilfeder wird ausschließlich aus supersauberem, in Japan gewalztem Chrom-Silikon-Draht hergestellt. Indem innere und äußere Federn durch eine leichte Presspassung und mit unterschiedlichen Frequenzen zusammengefügt werden, können die Pro Series XP Racing-Ventilfedern ein Ventilflattern verhindern und die Stabilität des Ventiltriebs bei Motordrehzahlen über 11.000 U/min aufrechterhalten. Unsere Pro Series XP Racing-Ventilfedern wurden von einem führenden nordamerikanischen Wickler gewickelt und behalten so ihre Haltbarkeit und Festigkeit, was zu einer Verbesserung der extremen Ermüdungsgrenze des Drahtes und einer erhöhten Widerstandsfähigkeit gegen Lastverlust führt. Pro Series XP Racing-Ventilfedern sind dafür konstruiert, den Anforderungen von Extremhub-Nockenwellen gerecht zu werden, die bei Rennen auf Meisterschaftsniveau über längere Zeit mit hohen Drehzahlen im Einsatz sind. Die Pro Series XP Racing-Ventilfedern von Skunk2 für die i-VTEC-Motoren der K-Serie von Honda sind einfach die besten auf dem Markt. Pro Series XP Racing-Ventilfedern wurden bei Drehzahlen von über 11.000 U/min auf unserem Motorprüfstand, auf der Straße und auf der Rennstrecke getestet. Unser hochwertiger, in Japan gefräster, superreiner Chrom-Silikondraht wird vor dem Wickeln einer 100-prozentigen Wirbelstromprüfung unterzogen. Anschließend werden sie wärmebehandelt, kugelgestrahlt und für Festigkeit und Haltbarkeit chemisch poliert. Ein spezielles Nitrierverfahren schließt den strengen Herstellungsprozess von Skunk2 ab.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2002–2006 | Acura | RSX | Base |
| 2002–2006 | Acura | RSX | Typ-S |
| 2004–2008 | Acura | TSX | Base |
| 2003–2005 | Honda | Übereinstimmung | DX |
| 2003–2007 | Honda | Übereinstimmung | EX |
| 2007 | Honda | Übereinstimmung | EX-L |
| 2003–2007 | Honda | Übereinstimmung | LX |
| 2006 | Honda | Übereinstimmung | LX-Sonderedition |
| 2005 | Honda | Übereinstimmung | SE |
| 2007 | Honda | Übereinstimmung | Sonderausgabe |
| 2006–2007 | Honda | Übereinstimmung | Wertpaket |
| 2008 | Honda | Bürgerlich | MUGEN Si |
| 2002–2011 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 2002–2009 | Honda | CR-V | EX |
| 2007–2009 | Honda | CR-V | EX-L |
| 2002–2009 | Honda | CR-V | LX |
| 2005–2006 | Honda | CR-V | SE |
| 2003–2004 | Honda | Element | DX |
| 2003–2011 | Honda | Element | EX |
| 2004–2011 | Honda | Element | LX |
| 2007–2010 | Honda | Element | SC |
Skunk2 ist stolz, seine Pro Series XP (Extra Pressure) Racing-Ventilfeder-Kits für die i-VTEC-Motoren der Honda K-Serie vorstellen zu dürfen. Jedes Kit enthält die hochwertigen, rennerprobten Doppelventilfedern von Skunk2, die das Ergebnis von fast zwei Jahrzehnten Erfahrung im Rennsport und Motorenbau sind. ‚XP‘ bietet einen höheren Sitzdruck für Turbomotoren und Motoren mit extrem hohen Drehzahlen. Diese Feder hat einen Sitzdruck von 100 lbs bei 1.600 in. und behält dabei die Spulenbindungshöhe für Nockenwellen mit höherem Hub bei. Jede Pro Series XP Racing-Ventilfeder wird ausschließlich aus supersauberem, in Japan gewalztem Chrom-Silikon-Draht hergestellt. Indem innere und äußere Federn durch eine leichte Presspassung und mit unterschiedlichen Frequenzen zusammengefügt werden, können die Pro Series XP Racing-Ventilfedern ein Ventilflattern verhindern und die Stabilität des Ventiltriebs bei Motordrehzahlen über 11.000 U/min aufrechterhalten. Unsere Pro Series XP Racing-Ventilfedern wurden von einem führenden nordamerikanischen Wickler gewickelt und behalten so ihre Haltbarkeit und Festigkeit, was zu einer Verbesserung der extremen Ermüdungsgrenze des Drahtes und einer erhöhten Widerstandsfähigkeit gegen Lastverlust führt. Pro Series XP Racing-Ventilfedern sind dafür konstruiert, den Anforderungen von Extremhub-Nockenwellen gerecht zu werden, die bei Rennen auf Meisterschaftsniveau über längere Zeit mit hohen Drehzahlen im Einsatz sind. Die Pro Series XP Racing-Ventilfedern von Skunk2 für die i-VTEC-Motoren der K-Serie von Honda sind einfach die besten auf dem Markt. Pro Series XP Racing-Ventilfedern wurden bei Drehzahlen von über 11.000 U/min auf unserem Motorprüfstand, auf der Straße und auf der Rennstrecke getestet. Unser hochwertiger, in Japan gefräster, superreiner Chrom-Silikondraht wird vor dem Wickeln einer 100-prozentigen Wirbelstromprüfung unterzogen. Anschließend werden sie wärmebehandelt, kugelgestrahlt und für Festigkeit und Haltbarkeit chemisch poliert. Ein spezielles Nitrierverfahren schließt den strengen Herstellungsprozess von Skunk2 ab.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2002–2006 | Acura | RSX | Base |
| 2002–2006 | Acura | RSX | Typ-S |
| 2004–2008 | Acura | TSX | Base |
| 2003–2005 | Honda | Übereinstimmung | DX |
| 2003–2007 | Honda | Übereinstimmung | EX |
| 2007 | Honda | Übereinstimmung | EX-L |
| 2003–2007 | Honda | Übereinstimmung | LX |
| 2006 | Honda | Übereinstimmung | LX-Sonderedition |
| 2005 | Honda | Übereinstimmung | SE |
| 2007 | Honda | Übereinstimmung | Sonderausgabe |
| 2006–2007 | Honda | Übereinstimmung | Wertpaket |
| 2008 | Honda | Bürgerlich | MUGEN Si |
| 2002–2011 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 2002–2009 | Honda | CR-V | EX |
| 2007–2009 | Honda | CR-V | EX-L |
| 2002–2009 | Honda | CR-V | LX |
| 2005–2006 | Honda | CR-V | SE |
| 2003–2004 | Honda | Element | DX |
| 2003–2011 | Honda | Element | EX |
| 2004–2011 | Honda | Element | LX |
| 2007–2010 | Honda | Element | SC |
Skunk2 Pro Series Honda/Acura K-Serie i-VTEC XP Ventilfedersatz (Doppelfedern)
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$681.99 AUD
Skunk2 ist stolz, seine Pro Series XP (Extra Pressure) Racing-Ventilfeder-Kits für die i-VTEC-Motoren der Honda K-Serie vorstellen zu dürfen. Jedes Kit enthält die hochwertigen, rennerprobten Doppelventilfedern von Skunk2, die das Ergebnis von fast zwei Jahrzehnten Erfahrung im Rennsport und Motorenbau sind. ‚XP‘ bietet einen höheren Sitzdruck für Turbomotoren und Motoren mit extrem hohen Drehzahlen. Diese Feder hat einen Sitzdruck von 100 lbs bei 1.600 in. und behält dabei die Spulenbindungshöhe für Nockenwellen mit höherem Hub bei. Jede Pro Series XP Racing-Ventilfeder wird ausschließlich aus supersauberem, in Japan gewalztem Chrom-Silikon-Draht hergestellt. Indem innere und äußere Federn durch eine leichte Presspassung und mit unterschiedlichen Frequenzen zusammengefügt werden, können die Pro Series XP Racing-Ventilfedern ein Ventilflattern verhindern und die Stabilität des Ventiltriebs bei Motordrehzahlen über 11.000 U/min aufrechterhalten. Unsere Pro Series XP Racing-Ventilfedern wurden von einem führenden nordamerikanischen Wickler gewickelt und behalten so ihre Haltbarkeit und Festigkeit, was zu einer Verbesserung der extremen Ermüdungsgrenze des Drahtes und einer erhöhten Widerstandsfähigkeit gegen Lastverlust führt. Pro Series XP Racing-Ventilfedern sind dafür konstruiert, den Anforderungen von Extremhub-Nockenwellen gerecht zu werden, die bei Rennen auf Meisterschaftsniveau über längere Zeit mit hohen Drehzahlen im Einsatz sind. Die Pro Series XP Racing-Ventilfedern von Skunk2 für die i-VTEC-Motoren der K-Serie von Honda sind einfach die besten auf dem Markt. Pro Series XP Racing-Ventilfedern wurden bei Drehzahlen von über 11.000 U/min auf unserem Motorprüfstand, auf der Straße und auf der Rennstrecke getestet. Unser hochwertiger, in Japan gefräster, superreiner Chrom-Silikondraht wird vor dem Wickeln einer 100-prozentigen Wirbelstromprüfung unterzogen. Anschließend werden sie wärmebehandelt, kugelgestrahlt und für Festigkeit und Haltbarkeit chemisch poliert. Ein spezielles Nitrierverfahren schließt den strengen Herstellungsprozess von Skunk2 ab.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2002–2006 | Acura | RSX | Base |
| 2002–2006 | Acura | RSX | Typ-S |
| 2004–2008 | Acura | TSX | Base |
| 2003–2005 | Honda | Übereinstimmung | DX |
| 2003–2007 | Honda | Übereinstimmung | EX |
| 2007 | Honda | Übereinstimmung | EX-L |
| 2003–2007 | Honda | Übereinstimmung | LX |
| 2006 | Honda | Übereinstimmung | LX-Sonderedition |
| 2005 | Honda | Übereinstimmung | SE |
| 2007 | Honda | Übereinstimmung | Sonderausgabe |
| 2006–2007 | Honda | Übereinstimmung | Wertpaket |
| 2008 | Honda | Bürgerlich | MUGEN Si |
| 2002–2011 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 2002–2009 | Honda | CR-V | EX |
| 2007–2009 | Honda | CR-V | EX-L |
| 2002–2009 | Honda | CR-V | LX |
| 2005–2006 | Honda | CR-V | SE |
| 2003–2004 | Honda | Element | DX |
| 2003–2011 | Honda | Element | EX |
| 2004–2011 | Honda | Element | LX |
| 2007–2010 | Honda | Element | SC |
Skunk2 ist stolz, seine Pro Series XP (Extra Pressure) Racing-Ventilfeder-Kits für die i-VTEC-Motoren der Honda K-Serie vorstellen zu dürfen. Jedes Kit enthält die hochwertigen, rennerprobten Doppelventilfedern von Skunk2, die das Ergebnis von fast zwei Jahrzehnten Erfahrung im Rennsport und Motorenbau sind. ‚XP‘ bietet einen höheren Sitzdruck für Turbomotoren und Motoren mit extrem hohen Drehzahlen. Diese Feder hat einen Sitzdruck von 100 lbs bei 1.600 in. und behält dabei die Spulenbindungshöhe für Nockenwellen mit höherem Hub bei. Jede Pro Series XP Racing-Ventilfeder wird ausschließlich aus supersauberem, in Japan gewalztem Chrom-Silikon-Draht hergestellt. Indem innere und äußere Federn durch eine leichte Presspassung und mit unterschiedlichen Frequenzen zusammengefügt werden, können die Pro Series XP Racing-Ventilfedern ein Ventilflattern verhindern und die Stabilität des Ventiltriebs bei Motordrehzahlen über 11.000 U/min aufrechterhalten. Unsere Pro Series XP Racing-Ventilfedern wurden von einem führenden nordamerikanischen Wickler gewickelt und behalten so ihre Haltbarkeit und Festigkeit, was zu einer Verbesserung der extremen Ermüdungsgrenze des Drahtes und einer erhöhten Widerstandsfähigkeit gegen Lastverlust führt. Pro Series XP Racing-Ventilfedern sind dafür konstruiert, den Anforderungen von Extremhub-Nockenwellen gerecht zu werden, die bei Rennen auf Meisterschaftsniveau über längere Zeit mit hohen Drehzahlen im Einsatz sind. Die Pro Series XP Racing-Ventilfedern von Skunk2 für die i-VTEC-Motoren der K-Serie von Honda sind einfach die besten auf dem Markt. Pro Series XP Racing-Ventilfedern wurden bei Drehzahlen von über 11.000 U/min auf unserem Motorprüfstand, auf der Straße und auf der Rennstrecke getestet. Unser hochwertiger, in Japan gefräster, superreiner Chrom-Silikondraht wird vor dem Wickeln einer 100-prozentigen Wirbelstromprüfung unterzogen. Anschließend werden sie wärmebehandelt, kugelgestrahlt und für Festigkeit und Haltbarkeit chemisch poliert. Ein spezielles Nitrierverfahren schließt den strengen Herstellungsprozess von Skunk2 ab.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2002–2006 | Acura | RSX | Base |
| 2002–2006 | Acura | RSX | Typ-S |
| 2004–2008 | Acura | TSX | Base |
| 2003–2005 | Honda | Übereinstimmung | DX |
| 2003–2007 | Honda | Übereinstimmung | EX |
| 2007 | Honda | Übereinstimmung | EX-L |
| 2003–2007 | Honda | Übereinstimmung | LX |
| 2006 | Honda | Übereinstimmung | LX-Sonderedition |
| 2005 | Honda | Übereinstimmung | SE |
| 2007 | Honda | Übereinstimmung | Sonderausgabe |
| 2006–2007 | Honda | Übereinstimmung | Wertpaket |
| 2008 | Honda | Bürgerlich | MUGEN Si |
| 2002–2011 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 2002–2009 | Honda | CR-V | EX |
| 2007–2009 | Honda | CR-V | EX-L |
| 2002–2009 | Honda | CR-V | LX |
| 2005–2006 | Honda | CR-V | SE |
| 2003–2004 | Honda | Element | DX |
| 2003–2011 | Honda | Element | EX |
| 2004–2011 | Honda | Element | LX |
| 2007–2010 | Honda | Element | SC |