Aeromotive A2000 Vergaser-Bypass-Regler - 4-Port
Regulärer Preis
$425.99 AUD
Dynamischer Durchfluss und absolut konstanter Druck machen diesen Regler perfekt für Saug- und Vergaseranwendungen. Der A2000 Bypass-Regler bietet eine unübertroffene Ladedruckreferenz und hohe Durchflusskapazität. Kompatibel mit jeder elektrischen oder mechanischen Kraftstoffpumpe mit hohem Volumen. Einstellbar von 2-20 PSI. Das Bypass-Design bietet das ultimative, dynamische Kraftstoffzufuhrsystem. (Erfordert AN-10-Rücklaufleitung.) Der Kraftstoffdruck steigt bei Ladedruckreferenz im Verhältnis 1:1. ORB-10-Einlass- und Rücklaufanschlüsse. P/N 13202 bietet (4) ORB-08-Auslassanschlüsse. Hinweis: Anwendungen mit hohem Druck und Ladedruckreferenz erfordern Kraftstoffpumpen mit hohem Volumen und hohem Druck. EFI-fähige, elektrische oder mechanische Pumpen wie die Aeromotive Pro-Series (P/N 11102), Eliminator (P/N 11104) oder die Riemenantriebs-Kraftstoffpumpe (P/N 11105) werden dringend empfohlen.
Dynamischer Durchfluss und absolut konstanter Druck machen diesen Regler perfekt für Saug- und Vergaseranwendungen. Der A2000 Bypass-Regler bietet eine unübertroffene Ladedruckreferenz und hohe Durchflusskapazität. Kompatibel mit jeder elektrischen oder mechanischen Kraftstoffpumpe mit hohem Volumen. Einstellbar von 2-20 PSI. Das Bypass-Design bietet das ultimative, dynamische Kraftstoffzufuhrsystem. (Erfordert AN-10-Rücklaufleitung.) Der Kraftstoffdruck steigt bei Ladedruckreferenz im Verhältnis 1:1. ORB-10-Einlass- und Rücklaufanschlüsse. P/N 13202 bietet (4) ORB-08-Auslassanschlüsse. Hinweis: Anwendungen mit hohem Druck und Ladedruckreferenz erfordern Kraftstoffpumpen mit hohem Volumen und hohem Druck. EFI-fähige, elektrische oder mechanische Pumpen wie die Aeromotive Pro-Series (P/N 11102), Eliminator (P/N 11104) oder die Riemenantriebs-Kraftstoffpumpe (P/N 11105) werden dringend empfohlen.
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Dynamischer Durchfluss und absolut konstanter Druck machen diesen Regler perfekt für Saug- und Vergaseranwendungen. Der A2000 Bypass-Regler bietet eine unübertroffene Ladedruckreferenz und hohe Durchflusskapazität. Kompatibel mit jeder elektrischen oder mechanischen Kraftstoffpumpe mit hohem Volumen. Einstellbar von 2-20 PSI. Das Bypass-Design bietet das ultimative, dynamische Kraftstoffzufuhrsystem. (Erfordert AN-10-Rücklaufleitung.) Der Kraftstoffdruck steigt bei Ladedruckreferenz im Verhältnis 1:1. ORB-10-Einlass- und Rücklaufanschlüsse. P/N 13202 bietet (4) ORB-08-Auslassanschlüsse. Hinweis: Anwendungen mit hohem Druck und Ladedruckreferenz erfordern Kraftstoffpumpen mit hohem Volumen und hohem Druck. EFI-fähige, elektrische oder mechanische Pumpen wie die Aeromotive Pro-Series (P/N 11102), Eliminator (P/N 11104) oder die Riemenantriebs-Kraftstoffpumpe (P/N 11105) werden dringend empfohlen.
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