
Aeromotive Billet LT1 Einstellbarer Regler - 94-97 F-Body GM/94-96 Impala SS
Regulärer Preis
$442.99 AUD
Diese Regler wurden ursprünglich unter Berücksichtigung der GM LT-1-Motorspezifikationen entwickelt und sollten dafür sorgen, dass diese Autos ihr Höchstpotenzial entfalten können. Diese auf der Schiene montierten EFI-Regler passen in eine Vielzahl von GM-Werksfahrzeugen. Einstellbar von 30–70 PSI. Der Kraftstoffdruck steigt bei Ladedruckreferenz im Verhältnis 1:1. Edelstahlfeder, speziell für präzise Kraftstoffkontrolle entwickelt. Ein echter Billet-Regler, CAD-konstruiert und CNC-gefräst. Der Rücklaufadapter kann durch P/N 15606 für eine -06-Rücklaufleitung ersetzt werden (separat erhältlich). P/N 13106 92 – 96 Corvette GM Ram-Jet 350 EFI Crate Engine. P/N 13107 94 – 96 Impala 94 – 97 F Body Camaro/Firebird GM 3,1 l und 3,4 l V6-Motoren.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1994–1997 | Chevrolet | Camaro | Base |
1996–1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
1994–1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1994–1996 | Chevrolet | Impala | SS |
1994–1997 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1994–1997 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1994–1997 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |
Diese Regler wurden ursprünglich unter Berücksichtigung der GM LT-1-Motorspezifikationen entwickelt und sollten dafür sorgen, dass diese Autos ihr Höchstpotenzial entfalten können. Diese auf der Schiene montierten EFI-Regler passen in eine Vielzahl von GM-Werksfahrzeugen. Einstellbar von 30–70 PSI. Der Kraftstoffdruck steigt bei Ladedruckreferenz im Verhältnis 1:1. Edelstahlfeder, speziell für präzise Kraftstoffkontrolle entwickelt. Ein echter Billet-Regler, CAD-konstruiert und CNC-gefräst. Der Rücklaufadapter kann durch P/N 15606 für eine -06-Rücklaufleitung ersetzt werden (separat erhältlich). P/N 13106 92 – 96 Corvette GM Ram-Jet 350 EFI Crate Engine. P/N 13107 94 – 96 Impala 94 – 97 F Body Camaro/Firebird GM 3,1 l und 3,4 l V6-Motoren.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1994–1997 | Chevrolet | Camaro | Base |
1996–1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
1994–1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1994–1996 | Chevrolet | Impala | SS |
1994–1997 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1994–1997 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1994–1997 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |
Aeromotive Billet LT1 Einstellbarer Regler - 94-97 F-Body GM/94-96 Impala SS
Regulärer Preis
$442.99 AUD
Diese Regler wurden ursprünglich unter Berücksichtigung der GM LT-1-Motorspezifikationen entwickelt und sollten dafür sorgen, dass diese Autos ihr Höchstpotenzial entfalten können. Diese auf der Schiene montierten EFI-Regler passen in eine Vielzahl von GM-Werksfahrzeugen. Einstellbar von 30–70 PSI. Der Kraftstoffdruck steigt bei Ladedruckreferenz im Verhältnis 1:1. Edelstahlfeder, speziell für präzise Kraftstoffkontrolle entwickelt. Ein echter Billet-Regler, CAD-konstruiert und CNC-gefräst. Der Rücklaufadapter kann durch P/N 15606 für eine -06-Rücklaufleitung ersetzt werden (separat erhältlich). P/N 13106 92 – 96 Corvette GM Ram-Jet 350 EFI Crate Engine. P/N 13107 94 – 96 Impala 94 – 97 F Body Camaro/Firebird GM 3,1 l und 3,4 l V6-Motoren.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1994–1997 | Chevrolet | Camaro | Base |
1996–1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
1994–1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1994–1996 | Chevrolet | Impala | SS |
1994–1997 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1994–1997 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1994–1997 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |
Diese Regler wurden ursprünglich unter Berücksichtigung der GM LT-1-Motorspezifikationen entwickelt und sollten dafür sorgen, dass diese Autos ihr Höchstpotenzial entfalten können. Diese auf der Schiene montierten EFI-Regler passen in eine Vielzahl von GM-Werksfahrzeugen. Einstellbar von 30–70 PSI. Der Kraftstoffdruck steigt bei Ladedruckreferenz im Verhältnis 1:1. Edelstahlfeder, speziell für präzise Kraftstoffkontrolle entwickelt. Ein echter Billet-Regler, CAD-konstruiert und CNC-gefräst. Der Rücklaufadapter kann durch P/N 15606 für eine -06-Rücklaufleitung ersetzt werden (separat erhältlich). P/N 13106 92 – 96 Corvette GM Ram-Jet 350 EFI Crate Engine. P/N 13107 94 – 96 Impala 94 – 97 F Body Camaro/Firebird GM 3,1 l und 3,4 l V6-Motoren.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1994–1997 | Chevrolet | Camaro | Base |
1996–1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
1994–1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1994–1996 | Chevrolet | Impala | SS |
1994–1997 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1994–1997 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1994–1997 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |