
Autometer Ultra-Lite 52 mm 2000 PSI Mechanisches Lachgas-Druckmessgerät
Regulärer Preis
$288.99 AUD
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Das bombensichere Messwerk des mechanischen AutoMeter-Lachgasdruckmessgeräts bietet die nötige Robustheit für den extrem hohen Druck in Ihrem Bremssystem. Diese rennsporterprobten Messgeräte untermauern ihre Robustheit mit dem präzisesten verfügbaren Bourdon-Rohrmesswerk für unübertroffene Genauigkeit. Ein -4an-Anschluss auf der Rückseite des Messgeräts vereinfacht die Installation. Für den Betrieb ist kein elektrischer Anschluss erforderlich. Ideal für Hardcore-Rennwagen.
Das bombensichere Messwerk des mechanischen AutoMeter-Lachgasdruckmessgeräts bietet die nötige Robustheit für den extrem hohen Druck in Ihrem Bremssystem. Diese rennsporterprobten Messgeräte untermauern ihre Robustheit mit dem präzisesten verfügbaren Bourdon-Rohrmesswerk für unübertroffene Genauigkeit. Ein -4an-Anschluss auf der Rückseite des Messgeräts vereinfacht die Installation. Für den Betrieb ist kein elektrischer Anschluss erforderlich. Ideal für Hardcore-Rennwagen.
Autometer Ultra-Lite 52 mm 2000 PSI Mechanisches Lachgas-Druckmessgerät
Regulärer Preis
$288.99 AUD
Das bombensichere Messwerk des mechanischen AutoMeter-Lachgasdruckmessgeräts bietet die nötige Robustheit für den extrem hohen Druck in Ihrem Bremssystem. Diese rennsporterprobten Messgeräte untermauern ihre Robustheit mit dem präzisesten verfügbaren Bourdon-Rohrmesswerk für unübertroffene Genauigkeit. Ein -4an-Anschluss auf der Rückseite des Messgeräts vereinfacht die Installation. Für den Betrieb ist kein elektrischer Anschluss erforderlich. Ideal für Hardcore-Rennwagen.
Das bombensichere Messwerk des mechanischen AutoMeter-Lachgasdruckmessgeräts bietet die nötige Robustheit für den extrem hohen Druck in Ihrem Bremssystem. Diese rennsporterprobten Messgeräte untermauern ihre Robustheit mit dem präzisesten verfügbaren Bourdon-Rohrmesswerk für unübertroffene Genauigkeit. Ein -4an-Anschluss auf der Rückseite des Messgeräts vereinfacht die Installation. Für den Betrieb ist kein elektrischer Anschluss erforderlich. Ideal für Hardcore-Rennwagen.