EBC

EBC 10-11 BMW X5M 4.4TT Bluestuff Bremsbeläge hinten

$376.99 AUD
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Bald wieder da
Beschreibung
Bluestuff NDX ist ein hochreibungsstarkes Sport- und Rennmaterial, das für aggressives Fahren auf der Straße und bestimmte Rennstrecken geeignet ist. Das Material hat sich auf der Rennstrecke mit hochwertigen Aftermarket-Bremssätteln (Mehrkolbensysteme mit besserer Freigabe und Kühlung sowie größeren Bremsscheiben) bewährt, während es sich mit Straßenbremssätteln, bei denen Belaggröße und Bremswiderstand jedes Bremsmaterial vor Herausforderungen stellen, nur bedingt bewährt hat. Der größte Vorteil von EBC Bluestuff NDX ist der Biss im kalten Zustand, das progressive Bremsgefühl und die Fähigkeit, ein Fahrzeug vollständig zum Stehen zu bringen. Dies führte zur Zulassung nach der ECE R90-Bremssicherheitsverordnung, die nun abgeschlossen ist und für die die Zertifikate (im Juli 2011) eingeholt werden. Es gibt bestimmte ältere Straßenbremssattelsysteme, bei denen selbst das neue Bluestuff Probleme mit dem systembedingten Brems- und Bremswiderstand hat. Dies gilt jedoch auch für unsere Wettbewerber. Es gibt KEIN Material, das mit allen älteren Straßenbremssattelsystemen PERFEKT auf der Rennstrecke funktioniert.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2010-2013,2015-2018,2020-2021 BMW X5 M
2020 BMW X5 M Competition
2020-2021 BMW X5 M50i
2015–2018 BMW X5 sDrive35i
2010 BMW X5 xDrive30i
2010-2013,2015-2018 BMW X5 xDrive35d
2011-2013,2015-2018 BMW X5 xDrive35i
2016–2018 BMW X5 xDrive40e
2019 BMW X5 xDrive40i
2010 BMW X5 xDrive48i
2011-2013,2015-2020 BMW X5 xDrive50i
2010–2011 BMW X6 ActiveHybrid
2010–2021 BMW X6 M
2020 BMW X6 M Competition
2020-2021 BMW X6 M50i
2015–2019 BMW X6 sDrive35i
2010–2019 BMW X6 xDrive35i
2010–2019 BMW X6 xDrive50i
Bluestuff NDX ist ein hochreibungsstarkes Sport- und Rennmaterial, das für aggressives Fahren auf der Straße und bestimmte Rennstrecken geeignet ist. Das Material hat sich auf der Rennstrecke mit hochwertigen Aftermarket-Bremssätteln (Mehrkolbensysteme mit besserer Freigabe und Kühlung sowie größeren Bremsscheiben) bewährt, während es sich mit Straßenbremssätteln, bei denen Belaggröße und Bremswiderstand jedes Bremsmaterial vor Herausforderungen stellen, nur bedingt bewährt hat. Der größte Vorteil von EBC Bluestuff NDX ist der Biss im kalten Zustand, das progressive Bremsgefühl und die Fähigkeit, ein Fahrzeug vollständig zum Stehen zu bringen. Dies führte zur Zulassung nach der ECE R90-Bremssicherheitsverordnung, die nun abgeschlossen ist und für die die Zertifikate (im Juli 2011) eingeholt werden. Es gibt bestimmte ältere Straßenbremssattelsysteme, bei denen selbst das neue Bluestuff Probleme mit dem systembedingten Brems- und Bremswiderstand hat. Dies gilt jedoch auch für unsere Wettbewerber. Es gibt KEIN Material, das mit allen älteren Straßenbremssattelsystemen PERFEKT auf der Rennstrecke funktioniert.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2010-2013,2015-2018,2020-2021 BMW X5 M
2020 BMW X5 M Competition
2020-2021 BMW X5 M50i
2015–2018 BMW X5 sDrive35i
2010 BMW X5 xDrive30i
2010-2013,2015-2018 BMW X5 xDrive35d
2011-2013,2015-2018 BMW X5 xDrive35i
2016–2018 BMW X5 xDrive40e
2019 BMW X5 xDrive40i
2010 BMW X5 xDrive48i
2011-2013,2015-2020 BMW X5 xDrive50i
2010–2011 BMW X6 ActiveHybrid
2010–2021 BMW X6 M
2020 BMW X6 M Competition
2020-2021 BMW X6 M50i
2015–2019 BMW X6 sDrive35i
2010–2019 BMW X6 xDrive35i
2010–2019 BMW X6 xDrive50i