EBC Racing 16-19 Cadillac ATS-V 3.6TT RP-1 Race Bremsbeläge vorne
Regulärer Preis
$478.99 AUD
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Zu 100 % im EBC Brakes-Werk in Bristol, Großbritannien, aus einer Carbon-Kevlar-Materialmischung hergestellt, die Temperaturen und Stabilität standhält, die bei Hochleistungsbremsen selten zu finden sind.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
| 2016-2018,2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
| 2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Widebody |
| 2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
| 2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
| 2015, 2021–2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat |
| 2021-2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye |
| 2021-2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2021-2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Widebody |
| 2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT-Jailbreak |
| 2021-2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Super Stock |
| 2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona 392 |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T 392 |
| 2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Scat Pack |
| 2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | SRT 392 |
| 2016 | Ausweichen | Ladegerät | SRT Hellcat |
Zu 100 % im EBC Brakes-Werk in Bristol, Großbritannien, aus einer Carbon-Kevlar-Materialmischung hergestellt, die Temperaturen und Stabilität standhält, die bei Hochleistungsbremsen selten zu finden sind.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
| 2016-2018,2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
| 2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Widebody |
| 2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
| 2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
| 2015, 2021–2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat |
| 2021-2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye |
| 2021-2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2021-2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Widebody |
| 2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT-Jailbreak |
| 2021-2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Super Stock |
| 2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona 392 |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T 392 |
| 2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Scat Pack |
| 2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | SRT 392 |
| 2016 | Ausweichen | Ladegerät | SRT Hellcat |
EBC Racing 16-19 Cadillac ATS-V 3.6TT RP-1 Race Bremsbeläge vorne
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Zu 100 % im EBC Brakes-Werk in Bristol, Großbritannien, aus einer Carbon-Kevlar-Materialmischung hergestellt, die Temperaturen und Stabilität standhält, die bei Hochleistungsbremsen selten zu finden sind.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
| 2016-2018,2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
| 2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Widebody |
| 2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
| 2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
| 2015, 2021–2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat |
| 2021-2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye |
| 2021-2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2021-2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Widebody |
| 2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT-Jailbreak |
| 2021-2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Super Stock |
| 2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona 392 |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T 392 |
| 2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Scat Pack |
| 2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | SRT 392 |
| 2016 | Ausweichen | Ladegerät | SRT Hellcat |
Zu 100 % im EBC Brakes-Werk in Bristol, Großbritannien, aus einer Carbon-Kevlar-Materialmischung hergestellt, die Temperaturen und Stabilität standhält, die bei Hochleistungsbremsen selten zu finden sind.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
| 2016-2018,2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
| 2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Widebody |
| 2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
| 2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
| 2015, 2021–2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat |
| 2021-2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye |
| 2021-2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2021-2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Widebody |
| 2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT-Jailbreak |
| 2021-2022 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Super Stock |
| 2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona 392 |
| 2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T 392 |
| 2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Scat Pack |
| 2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | SRT 392 |
| 2016 | Ausweichen | Ladegerät | SRT Hellcat |