EBC

EBC 65-69 Dodge Dart 2.8 Redstuff Bremsbeläge vorne

$295.99 AUD
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Beschreibung
Es gibt ZWEI Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben: Erstens, weil es die staubärmsten Beläge sind, die wir je gesehen haben, da sie den Staub um 60-90 % reduzieren. Außerdem lässt sich der minimale Staub, den Sie sehen, sehr leicht mit einem Schwamm abwaschen, da er keine Stahlfaserpartikel enthält wie ALLEN ANDEREN Belägen. Zweitens bremsen sie wie ein Alligator direkt aus dem Kalten (so gut wie Originalbeläge oder besser) und werden mit zunehmender Erwärmung immer besser. Dieses Material ist eine Bremsmischung auf Basis synthetischer Fasern, angereichert mit Keramikpartikeln. Wenn Sie zuvor EBC Redstuff (präkeramische Mischung) ausprobiert haben, ist dieses Material Lichtjahre voraus. Es hält länger, bremst besser und ist leiser. Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, kann die Einfahrzeit bis zu 1000 Meilen betragen und die Fahrer müssen geduldig sein, bis der Belag die Form ihrer Scheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dieser Bremsbelag ist ein wirklich beeindruckender, schneller Belag für wiederholtes, starkes Bremsen. Er stößt deutlich weniger Staub aus als halbmetallische Beläge und bringt Pkw/Limousinen/Sportwagen/Hot Hatches nachweislich aus 160 km/h 13 Meter schneller zum Stehen als OEM-Beläge. Die EBC Brake-In-Beschichtung pflegt die Rotoroberfläche und beschleunigt das Einbremsen des Belags. Nomineller Reibungskoeffizient: 0,5 bei ca. 50-prozentiger Staubreduzierung. Die meisten EBC Red Ceramic-Beläge sind nach der Bremssicherheitsnorm ECE R90 zugelassen.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1965–1968 Ausweichen Pfeil 270
1965–1972 Ausweichen Pfeil Base
1969–1972 Ausweichen Pfeil Brauch
1971–1972 Ausweichen Pfeil Dämon
1971–1972 Ausweichen Pfeil Dämon 340
1965–1969 Ausweichen Pfeil GT
1968–1969 Ausweichen Pfeil GTS
1971–1972 Ausweichen Pfeil Besonders
1969–1972 Ausweichen Pfeil Swinger
1969–1970 Ausweichen Pfeil Swinger 340
1967 Ford Fairlane 500
1967 Ford Fairlane 500XL
1967 Ford Fairlane Base
1967 Ford Falke Base
1967 Ford Falke Futura
1965–1969 Ford Mustang Base
1965–1967 Ford Mustang Shelby GT-350
1966 Ford Mustang Shelby GT-350H
1967 Ford Mustang Shelby GT-500
1967 Ford Ranchero 500
1967 Ford Ranchero 500 XL
1967 Ford Ranchero Base
1967 Quecksilber Caliente Base
1967 Quecksilber Komet Base
1967 Quecksilber Puma Base
1967 Quecksilber Puma XR-7
1967 Quecksilber Zyklon Base
1964–1969 Plymouth Barrakuda Base
1970–1972 Plymouth Staubtuch 340
1970–1972 Plymouth Staubtuch Base
1971–1972 Plymouth Schlingel Base
1968–1969 Plymouth Tapfer 100
1966 Plymouth Tapfer 200
1965–1972 Plymouth Tapfer Base
1965–1969 Plymouth Tapfer Signet
Es gibt ZWEI Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben: Erstens, weil es die staubärmsten Beläge sind, die wir je gesehen haben, da sie den Staub um 60-90 % reduzieren. Außerdem lässt sich der minimale Staub, den Sie sehen, sehr leicht mit einem Schwamm abwaschen, da er keine Stahlfaserpartikel enthält wie ALLEN ANDEREN Belägen. Zweitens bremsen sie wie ein Alligator direkt aus dem Kalten (so gut wie Originalbeläge oder besser) und werden mit zunehmender Erwärmung immer besser. Dieses Material ist eine Bremsmischung auf Basis synthetischer Fasern, angereichert mit Keramikpartikeln. Wenn Sie zuvor EBC Redstuff (präkeramische Mischung) ausprobiert haben, ist dieses Material Lichtjahre voraus. Es hält länger, bremst besser und ist leiser. Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, kann die Einfahrzeit bis zu 1000 Meilen betragen und die Fahrer müssen geduldig sein, bis der Belag die Form ihrer Scheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dieser Bremsbelag ist ein wirklich beeindruckender, schneller Belag für wiederholtes, starkes Bremsen. Er stößt deutlich weniger Staub aus als halbmetallische Beläge und bringt Pkw/Limousinen/Sportwagen/Hot Hatches nachweislich aus 160 km/h 13 Meter schneller zum Stehen als OEM-Beläge. Die EBC Brake-In-Beschichtung pflegt die Rotoroberfläche und beschleunigt das Einbremsen des Belags. Nomineller Reibungskoeffizient: 0,5 bei ca. 50-prozentiger Staubreduzierung. Die meisten EBC Red Ceramic-Beläge sind nach der Bremssicherheitsnorm ECE R90 zugelassen.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1965–1968 Ausweichen Pfeil 270
1965–1972 Ausweichen Pfeil Base
1969–1972 Ausweichen Pfeil Brauch
1971–1972 Ausweichen Pfeil Dämon
1971–1972 Ausweichen Pfeil Dämon 340
1965–1969 Ausweichen Pfeil GT
1968–1969 Ausweichen Pfeil GTS
1971–1972 Ausweichen Pfeil Besonders
1969–1972 Ausweichen Pfeil Swinger
1969–1970 Ausweichen Pfeil Swinger 340
1967 Ford Fairlane 500
1967 Ford Fairlane 500XL
1967 Ford Fairlane Base
1967 Ford Falke Base
1967 Ford Falke Futura
1965–1969 Ford Mustang Base
1965–1967 Ford Mustang Shelby GT-350
1966 Ford Mustang Shelby GT-350H
1967 Ford Mustang Shelby GT-500
1967 Ford Ranchero 500
1967 Ford Ranchero 500 XL
1967 Ford Ranchero Base
1967 Quecksilber Caliente Base
1967 Quecksilber Komet Base
1967 Quecksilber Puma Base
1967 Quecksilber Puma XR-7
1967 Quecksilber Zyklon Base
1964–1969 Plymouth Barrakuda Base
1970–1972 Plymouth Staubtuch 340
1970–1972 Plymouth Staubtuch Base
1971–1972 Plymouth Schlingel Base
1968–1969 Plymouth Tapfer 100
1966 Plymouth Tapfer 200
1965–1972 Plymouth Tapfer Base
1965–1969 Plymouth Tapfer Signet