EBC 76-77 Ford Bronco 3.3 Greenstuff Bremsbeläge vorne
Regulärer Preis
$186.99 AUD
Diese Hochleistungsformulierung von Greenstuff ist eine hervorragende Lösung für den 4x4-Einsatz. Sie weist eine etwas geringere Reibung als ihr Gegenstück aus der 2000er-Serie auf (durchschnittlicher Reibungskoeffizient 0,45 mm), bietet aber den Vorteil einer längeren Lebensdauer und einer besseren Widerstandsfähigkeit gegenüber Offroad-Bedingungen wie Staub, Sand usw. Sie hat einen extrem niedrigen Rotorverschleißfaktor und eine mittlere bis gute Lebensdauer.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1987–1993 | Ford | Bronco | Brauch |
| 1987–1993 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
| 1990–1993 | Ford | Bronco | XL |
| 1987–1992 | Ford | Bronco | XLT |
| 1993 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
| 1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
| 1975-1982,1984-1986,1992-1993 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1975–1982 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1975-1983,1987-1991 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | E-150 Econoline | Nordland |
| 1983–1993 | Ford | E-150 Econoline | XL |
| 1975-1982,1984-1986 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1975-1982,1992-1993 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1975-1983,1987-1993 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Nordland |
| 1983–1991 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
| 1984–1993 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XLT |
| 1973-1974,1976-1977 | Ford | F-100 | Base |
| 1975–1977 | Ford | F-100 | Brauch |
| 1975–1977 | Ford | F-100 | Nordland |
| 1975–1977 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1975–1977 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-100 | XLT |
| 1976-1978,1983-1986 | Ford | F-150 | Base |
| 1975-1982,1987-1992 | Ford | F-150 | Brauch |
| 1993 | Ford | F-150 | Blitz |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Nordland |
| 1975–1981 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
| 1975–1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1982–1993 | Ford | F-150 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-150 | XLS |
| 1977,1983-1984,1993 | Ford | F-150 | XLT |
| 1982, 1985–1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
| 1976-1978,1983-1986 | Ford | F-250 | Base |
| 1976–1982 | Ford | F-250 | Brauch |
| 1976–1978 | Ford | F-250 | Nordland |
| 1976–1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | F-250 | Ranger-Lasso |
| 1976–1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1982–1986 | Ford | F-250 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1977, 1983–1984 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982, 1985–1986 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1974, 1976–1980 | Internationales | Scout II | Base |
| 1978–1979 | Internationales | Scout II | SS2 |
| 1976–1980 | Internationales | Scout II | Terra |
| 1976–1980 | Internationales | Scout II | Reisender |
| 1975 | Internationales | Scout II | XLC |
| 1977–1978 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977–1978 | Jeep | CJ5 | Steinadler |
| 1977–1978 | Jeep | CJ5 | Abtrünnig |
| 1977–1978 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1977–1978 | Jeep | CJ7 | Steinadler |
| 1977–1978 | Jeep | CJ7 | Abtrünnig |
| 2013 | Kia | Optima | EX |
| 2014–2015 | Kia | Optima | Beschränkt |
| 2013 | Kia | Optima | SX |
| 2014–2015 | Kia | Optima | SX Turbo |
| 2013 | Kia | Optima | SXL |
| 2002 | Subaru | Impreza | Outback |
| 1998–2002 | Subaru | Impreza | RS |
| 2002 | Subaru | Impreza | TS |
Diese Hochleistungsformulierung von Greenstuff ist eine hervorragende Lösung für den 4x4-Einsatz. Sie weist eine etwas geringere Reibung als ihr Gegenstück aus der 2000er-Serie auf (durchschnittlicher Reibungskoeffizient 0,45 mm), bietet aber den Vorteil einer längeren Lebensdauer und einer besseren Widerstandsfähigkeit gegenüber Offroad-Bedingungen wie Staub, Sand usw. Sie hat einen extrem niedrigen Rotorverschleißfaktor und eine mittlere bis gute Lebensdauer.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1987–1993 | Ford | Bronco | Brauch |
| 1987–1993 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
| 1990–1993 | Ford | Bronco | XL |
| 1987–1992 | Ford | Bronco | XLT |
| 1993 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
| 1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
| 1975-1982,1984-1986,1992-1993 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1975–1982 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1975-1983,1987-1991 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | E-150 Econoline | Nordland |
| 1983–1993 | Ford | E-150 Econoline | XL |
| 1975-1982,1984-1986 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1975-1982,1992-1993 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1975-1983,1987-1993 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Nordland |
| 1983–1991 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
| 1984–1993 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XLT |
| 1973-1974,1976-1977 | Ford | F-100 | Base |
| 1975–1977 | Ford | F-100 | Brauch |
| 1975–1977 | Ford | F-100 | Nordland |
| 1975–1977 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1975–1977 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-100 | XLT |
| 1976-1978,1983-1986 | Ford | F-150 | Base |
| 1975-1982,1987-1992 | Ford | F-150 | Brauch |
| 1993 | Ford | F-150 | Blitz |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Nordland |
| 1975–1981 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
| 1975–1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1982–1993 | Ford | F-150 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-150 | XLS |
| 1977,1983-1984,1993 | Ford | F-150 | XLT |
| 1982, 1985–1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
| 1976-1978,1983-1986 | Ford | F-250 | Base |
| 1976–1982 | Ford | F-250 | Brauch |
| 1976–1978 | Ford | F-250 | Nordland |
| 1976–1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | F-250 | Ranger-Lasso |
| 1976–1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1982–1986 | Ford | F-250 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1977, 1983–1984 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982, 1985–1986 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1974, 1976–1980 | Internationales | Scout II | Base |
| 1978–1979 | Internationales | Scout II | SS2 |
| 1976–1980 | Internationales | Scout II | Terra |
| 1976–1980 | Internationales | Scout II | Reisender |
| 1975 | Internationales | Scout II | XLC |
| 1977–1978 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977–1978 | Jeep | CJ5 | Steinadler |
| 1977–1978 | Jeep | CJ5 | Abtrünnig |
| 1977–1978 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1977–1978 | Jeep | CJ7 | Steinadler |
| 1977–1978 | Jeep | CJ7 | Abtrünnig |
| 2013 | Kia | Optima | EX |
| 2014–2015 | Kia | Optima | Beschränkt |
| 2013 | Kia | Optima | SX |
| 2014–2015 | Kia | Optima | SX Turbo |
| 2013 | Kia | Optima | SXL |
| 2002 | Subaru | Impreza | Outback |
| 1998–2002 | Subaru | Impreza | RS |
| 2002 | Subaru | Impreza | TS |
EBC 76-77 Ford Bronco 3.3 Greenstuff Bremsbeläge vorne
Regulärer Preis
$186.99 AUD
Diese Hochleistungsformulierung von Greenstuff ist eine hervorragende Lösung für den 4x4-Einsatz. Sie weist eine etwas geringere Reibung als ihr Gegenstück aus der 2000er-Serie auf (durchschnittlicher Reibungskoeffizient 0,45 mm), bietet aber den Vorteil einer längeren Lebensdauer und einer besseren Widerstandsfähigkeit gegenüber Offroad-Bedingungen wie Staub, Sand usw. Sie hat einen extrem niedrigen Rotorverschleißfaktor und eine mittlere bis gute Lebensdauer.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1987–1993 | Ford | Bronco | Brauch |
| 1987–1993 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
| 1990–1993 | Ford | Bronco | XL |
| 1987–1992 | Ford | Bronco | XLT |
| 1993 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
| 1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
| 1975-1982,1984-1986,1992-1993 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1975–1982 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1975-1983,1987-1991 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | E-150 Econoline | Nordland |
| 1983–1993 | Ford | E-150 Econoline | XL |
| 1975-1982,1984-1986 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1975-1982,1992-1993 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1975-1983,1987-1993 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Nordland |
| 1983–1991 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
| 1984–1993 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XLT |
| 1973-1974,1976-1977 | Ford | F-100 | Base |
| 1975–1977 | Ford | F-100 | Brauch |
| 1975–1977 | Ford | F-100 | Nordland |
| 1975–1977 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1975–1977 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-100 | XLT |
| 1976-1978,1983-1986 | Ford | F-150 | Base |
| 1975-1982,1987-1992 | Ford | F-150 | Brauch |
| 1993 | Ford | F-150 | Blitz |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Nordland |
| 1975–1981 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
| 1975–1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1982–1993 | Ford | F-150 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-150 | XLS |
| 1977,1983-1984,1993 | Ford | F-150 | XLT |
| 1982, 1985–1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
| 1976-1978,1983-1986 | Ford | F-250 | Base |
| 1976–1982 | Ford | F-250 | Brauch |
| 1976–1978 | Ford | F-250 | Nordland |
| 1976–1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | F-250 | Ranger-Lasso |
| 1976–1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1982–1986 | Ford | F-250 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1977, 1983–1984 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982, 1985–1986 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1974, 1976–1980 | Internationales | Scout II | Base |
| 1978–1979 | Internationales | Scout II | SS2 |
| 1976–1980 | Internationales | Scout II | Terra |
| 1976–1980 | Internationales | Scout II | Reisender |
| 1975 | Internationales | Scout II | XLC |
| 1977–1978 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977–1978 | Jeep | CJ5 | Steinadler |
| 1977–1978 | Jeep | CJ5 | Abtrünnig |
| 1977–1978 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1977–1978 | Jeep | CJ7 | Steinadler |
| 1977–1978 | Jeep | CJ7 | Abtrünnig |
| 2013 | Kia | Optima | EX |
| 2014–2015 | Kia | Optima | Beschränkt |
| 2013 | Kia | Optima | SX |
| 2014–2015 | Kia | Optima | SX Turbo |
| 2013 | Kia | Optima | SXL |
| 2002 | Subaru | Impreza | Outback |
| 1998–2002 | Subaru | Impreza | RS |
| 2002 | Subaru | Impreza | TS |
Diese Hochleistungsformulierung von Greenstuff ist eine hervorragende Lösung für den 4x4-Einsatz. Sie weist eine etwas geringere Reibung als ihr Gegenstück aus der 2000er-Serie auf (durchschnittlicher Reibungskoeffizient 0,45 mm), bietet aber den Vorteil einer längeren Lebensdauer und einer besseren Widerstandsfähigkeit gegenüber Offroad-Bedingungen wie Staub, Sand usw. Sie hat einen extrem niedrigen Rotorverschleißfaktor und eine mittlere bis gute Lebensdauer.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1987–1993 | Ford | Bronco | Brauch |
| 1987–1993 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
| 1990–1993 | Ford | Bronco | XL |
| 1987–1992 | Ford | Bronco | XLT |
| 1993 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
| 1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
| 1975-1982,1984-1986,1992-1993 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1975–1982 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1975-1983,1987-1991 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | E-150 Econoline | Nordland |
| 1983–1993 | Ford | E-150 Econoline | XL |
| 1975-1982,1984-1986 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1975-1982,1992-1993 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1975-1983,1987-1993 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Nordland |
| 1983–1991 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
| 1984–1993 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XLT |
| 1973-1974,1976-1977 | Ford | F-100 | Base |
| 1975–1977 | Ford | F-100 | Brauch |
| 1975–1977 | Ford | F-100 | Nordland |
| 1975–1977 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1975–1977 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-100 | XLT |
| 1976-1978,1983-1986 | Ford | F-150 | Base |
| 1975-1982,1987-1992 | Ford | F-150 | Brauch |
| 1993 | Ford | F-150 | Blitz |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Nordland |
| 1975–1981 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
| 1975–1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1982–1993 | Ford | F-150 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-150 | XLS |
| 1977,1983-1984,1993 | Ford | F-150 | XLT |
| 1982, 1985–1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
| 1976-1978,1983-1986 | Ford | F-250 | Base |
| 1976–1982 | Ford | F-250 | Brauch |
| 1976–1978 | Ford | F-250 | Nordland |
| 1976–1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | F-250 | Ranger-Lasso |
| 1976–1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1982–1986 | Ford | F-250 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1977, 1983–1984 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982, 1985–1986 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1974, 1976–1980 | Internationales | Scout II | Base |
| 1978–1979 | Internationales | Scout II | SS2 |
| 1976–1980 | Internationales | Scout II | Terra |
| 1976–1980 | Internationales | Scout II | Reisender |
| 1975 | Internationales | Scout II | XLC |
| 1977–1978 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977–1978 | Jeep | CJ5 | Steinadler |
| 1977–1978 | Jeep | CJ5 | Abtrünnig |
| 1977–1978 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1977–1978 | Jeep | CJ7 | Steinadler |
| 1977–1978 | Jeep | CJ7 | Abtrünnig |
| 2013 | Kia | Optima | EX |
| 2014–2015 | Kia | Optima | Beschränkt |
| 2013 | Kia | Optima | SX |
| 2014–2015 | Kia | Optima | SX Turbo |
| 2013 | Kia | Optima | SXL |
| 2002 | Subaru | Impreza | Outback |
| 1998–2002 | Subaru | Impreza | RS |
| 2002 | Subaru | Impreza | TS |