EBC 79-85 Buick Riviera (Frontantrieb) 3.8 Turbo Redstuff Bremsbeläge hinten
Regulärer Preis
$226.99 AUD
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Es gibt ZWEI Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben: Erstens, weil es die staubärmsten Beläge sind, die wir je gesehen haben, da sie den Staub um 60-90 % reduzieren. Außerdem lässt sich der minimale Staub, den Sie sehen, sehr leicht mit einem Schwamm abwaschen, da er keine Stahlfaserpartikel enthält wie ALLEN ANDEREN Belägen. Zweitens bremsen sie wie ein Alligator direkt aus dem Kalten (so gut wie Originalbeläge oder besser) und werden mit zunehmender Erwärmung immer besser. Dieses Material ist eine Bremsmischung auf Basis synthetischer Fasern, angereichert mit Keramikpartikeln. Wenn Sie zuvor EBC Redstuff (präkeramische Mischung) ausprobiert haben, ist dieses Material Lichtjahre voraus. Es hält länger, bremst besser und ist leiser. Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, kann die Einfahrzeit bis zu 1000 Meilen betragen und die Fahrer müssen geduldig sein, bis der Belag die Form ihrer Scheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dieser Bremsbelag ist ein wirklich beeindruckender, schneller Belag für wiederholtes, starkes Bremsen. Er stößt deutlich weniger Staub aus als halbmetallische Beläge und bringt Pkw/Limousinen/Sportwagen/Hot Hatches nachweislich aus 160 km/h 13 Meter schneller zum Stehen als OEM-Beläge. Die EBC Brake-In-Beschichtung pflegt die Rotoroberfläche und beschleunigt das Einbremsen des Belags. Nomineller Reibungskoeffizient: 0,5 bei ca. 50-prozentiger Staubreduzierung. Die meisten EBC Red Ceramic-Beläge sind nach der Bremssicherheitsnorm ECE R90 zugelassen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1980–1981 | Buick | Jahrhundert | Base |
| 1978–1979 | Buick | Jahrhundert | Brauch |
| 1980–1981 | Buick | Jahrhundert | Anwesen |
| 1978–1981 | Buick | Jahrhundert | Beschränkt |
| 1978–1979 | Buick | Jahrhundert | Besonders |
| 1978–1981 | Buick | Jahrhundert | Sport |
| 1978–1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982–1983 | Buick | Regal | Kombi |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984–1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978–1987 | Buick | Regal | Beschränkt |
| 1982 | Buick | Regal | Begrenzter Turbo |
| 1978–1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983–1986 | Buick | Regal | T-Typ |
| 1979–1985 | Buick | Riviera | Base |
| 1982 | Buick | Riviera | Limitierte Auflage, beschränkte Auflage |
| 1983–1985 | Buick | Riviera | Luxus |
| 1979–1980 | Buick | Riviera | S |
| 1981–1985 | Buick | Riviera | T-Typ |
| 1983 | Buick | Riviera | XX Jubiläumsausgabe |
| 1985 | Buick | Somerset Regal | Base |
| 1985 | Buick | Somerset Regal | Beschränkt |
| 1979–1985 | Cadillac | Eldorado | Base |
| 1979–1985 | Cadillac | Eldorado | Biarritz |
| 1981 | Cadillac | Eldorado | Brougham d'Elegance |
| 1979–1985 | Cadillac | Eldorado | Cabriolet |
| 1982–1985 | Cadillac | Eldorado | Touren |
| 1979–1985 | Cadillac | Sevilla | Base |
| 1979–1985 | Cadillac | Sevilla | Elegante |
| 1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989–1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982–1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1978–1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978–1983 | Chevrolet | Malibu | Klassiker |
| 1978–1980 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Kombi |
| 1978–1981 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Landau |
| 1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Anwesen |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landauer |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Polizei |
| 1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979, 1981–1988 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978–1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landauer |
| 1986–1988 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983–1988 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
| 1980–1981 | Oldsmobile | Entermesser | Brougham |
| 1980–1981 | Oldsmobile | Entermesser | LS |
| 1978–1979 | Oldsmobile | Entermesser | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Entermesser | Vista Cruiser Brougham |
| 1982–1983 | Oldsmobile | Entermesser-Kreuzer | Base |
| 1987 | Oldsmobile | Entermesser-Kreuzer | LS |
| 1978, 1985–1986 | Oldsmobile | Cutlass Salon | 442 |
| 1978-1980, 1985-1987 | Oldsmobile | Cutlass Salon | Base |
| 1978–1980 | Oldsmobile | Cutlass Salon | Brougham |
| 1979–1985 | Oldsmobile | Toronado | Brougham |
| 1985 | Oldsmobile | Toronado | Caliente |
| 1980–1981 | Oldsmobile | Toronado | XSC |
| 1979 | Oldsmobile | Toronado | XSR |
| 1982–1986 | Pontiac | Bonneville | Base |
| 1982–1986 | Pontiac | Bonneville | Brougham |
| 1984–1986 | Pontiac | Bonneville | LE |
| 1978–1992 | Pontiac | Feuervogel | Base |
| 1978–1981 | Pontiac | Feuervogel | Esprit |
| 1978-1981,1989-1992 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1982–1986 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
| 1978–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
| 1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA SE |
| 1978–1980 | Pontiac | Grand Am | Base |
| 1978–1981 | Pontiac | Grand LeMans | Base |
| 1978–1981 | Pontiac | Grand LeMans | Safari |
| 1978–1987 | Pontiac | Großer Preis | Base |
| 1981–1987 | Pontiac | Großer Preis | Brougham |
| 1984–1987 | Pontiac | Großer Preis | LE |
| 1978–1983 | Pontiac | Großer Preis | LJ |
| 1978–1980 | Pontiac | Großer Preis | SJ |
| 1978–1981 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1978–1981 | Pontiac | LeMans | Safari |
Es gibt ZWEI Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben: Erstens, weil es die staubärmsten Beläge sind, die wir je gesehen haben, da sie den Staub um 60-90 % reduzieren. Außerdem lässt sich der minimale Staub, den Sie sehen, sehr leicht mit einem Schwamm abwaschen, da er keine Stahlfaserpartikel enthält wie ALLEN ANDEREN Belägen. Zweitens bremsen sie wie ein Alligator direkt aus dem Kalten (so gut wie Originalbeläge oder besser) und werden mit zunehmender Erwärmung immer besser. Dieses Material ist eine Bremsmischung auf Basis synthetischer Fasern, angereichert mit Keramikpartikeln. Wenn Sie zuvor EBC Redstuff (präkeramische Mischung) ausprobiert haben, ist dieses Material Lichtjahre voraus. Es hält länger, bremst besser und ist leiser. Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, kann die Einfahrzeit bis zu 1000 Meilen betragen und die Fahrer müssen geduldig sein, bis der Belag die Form ihrer Scheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dieser Bremsbelag ist ein wirklich beeindruckender, schneller Belag für wiederholtes, starkes Bremsen. Er stößt deutlich weniger Staub aus als halbmetallische Beläge und bringt Pkw/Limousinen/Sportwagen/Hot Hatches nachweislich aus 160 km/h 13 Meter schneller zum Stehen als OEM-Beläge. Die EBC Brake-In-Beschichtung pflegt die Rotoroberfläche und beschleunigt das Einbremsen des Belags. Nomineller Reibungskoeffizient: 0,5 bei ca. 50-prozentiger Staubreduzierung. Die meisten EBC Red Ceramic-Beläge sind nach der Bremssicherheitsnorm ECE R90 zugelassen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1980–1981 | Buick | Jahrhundert | Base |
| 1978–1979 | Buick | Jahrhundert | Brauch |
| 1980–1981 | Buick | Jahrhundert | Anwesen |
| 1978–1981 | Buick | Jahrhundert | Beschränkt |
| 1978–1979 | Buick | Jahrhundert | Besonders |
| 1978–1981 | Buick | Jahrhundert | Sport |
| 1978–1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982–1983 | Buick | Regal | Kombi |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984–1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978–1987 | Buick | Regal | Beschränkt |
| 1982 | Buick | Regal | Begrenzter Turbo |
| 1978–1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983–1986 | Buick | Regal | T-Typ |
| 1979–1985 | Buick | Riviera | Base |
| 1982 | Buick | Riviera | Limitierte Auflage, beschränkte Auflage |
| 1983–1985 | Buick | Riviera | Luxus |
| 1979–1980 | Buick | Riviera | S |
| 1981–1985 | Buick | Riviera | T-Typ |
| 1983 | Buick | Riviera | XX Jubiläumsausgabe |
| 1985 | Buick | Somerset Regal | Base |
| 1985 | Buick | Somerset Regal | Beschränkt |
| 1979–1985 | Cadillac | Eldorado | Base |
| 1979–1985 | Cadillac | Eldorado | Biarritz |
| 1981 | Cadillac | Eldorado | Brougham d'Elegance |
| 1979–1985 | Cadillac | Eldorado | Cabriolet |
| 1982–1985 | Cadillac | Eldorado | Touren |
| 1979–1985 | Cadillac | Sevilla | Base |
| 1979–1985 | Cadillac | Sevilla | Elegante |
| 1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989–1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982–1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1978–1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978–1983 | Chevrolet | Malibu | Klassiker |
| 1978–1980 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Kombi |
| 1978–1981 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Landau |
| 1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Anwesen |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landauer |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Polizei |
| 1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979, 1981–1988 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978–1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landauer |
| 1986–1988 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983–1988 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
| 1980–1981 | Oldsmobile | Entermesser | Brougham |
| 1980–1981 | Oldsmobile | Entermesser | LS |
| 1978–1979 | Oldsmobile | Entermesser | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Entermesser | Vista Cruiser Brougham |
| 1982–1983 | Oldsmobile | Entermesser-Kreuzer | Base |
| 1987 | Oldsmobile | Entermesser-Kreuzer | LS |
| 1978, 1985–1986 | Oldsmobile | Cutlass Salon | 442 |
| 1978-1980, 1985-1987 | Oldsmobile | Cutlass Salon | Base |
| 1978–1980 | Oldsmobile | Cutlass Salon | Brougham |
| 1979–1985 | Oldsmobile | Toronado | Brougham |
| 1985 | Oldsmobile | Toronado | Caliente |
| 1980–1981 | Oldsmobile | Toronado | XSC |
| 1979 | Oldsmobile | Toronado | XSR |
| 1982–1986 | Pontiac | Bonneville | Base |
| 1982–1986 | Pontiac | Bonneville | Brougham |
| 1984–1986 | Pontiac | Bonneville | LE |
| 1978–1992 | Pontiac | Feuervogel | Base |
| 1978–1981 | Pontiac | Feuervogel | Esprit |
| 1978-1981,1989-1992 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1982–1986 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
| 1978–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
| 1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA SE |
| 1978–1980 | Pontiac | Grand Am | Base |
| 1978–1981 | Pontiac | Grand LeMans | Base |
| 1978–1981 | Pontiac | Grand LeMans | Safari |
| 1978–1987 | Pontiac | Großer Preis | Base |
| 1981–1987 | Pontiac | Großer Preis | Brougham |
| 1984–1987 | Pontiac | Großer Preis | LE |
| 1978–1983 | Pontiac | Großer Preis | LJ |
| 1978–1980 | Pontiac | Großer Preis | SJ |
| 1978–1981 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1978–1981 | Pontiac | LeMans | Safari |
EBC 79-85 Buick Riviera (Frontantrieb) 3.8 Turbo Redstuff Bremsbeläge hinten
Regulärer Preis
$226.99 AUD
Es gibt ZWEI Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben: Erstens, weil es die staubärmsten Beläge sind, die wir je gesehen haben, da sie den Staub um 60-90 % reduzieren. Außerdem lässt sich der minimale Staub, den Sie sehen, sehr leicht mit einem Schwamm abwaschen, da er keine Stahlfaserpartikel enthält wie ALLEN ANDEREN Belägen. Zweitens bremsen sie wie ein Alligator direkt aus dem Kalten (so gut wie Originalbeläge oder besser) und werden mit zunehmender Erwärmung immer besser. Dieses Material ist eine Bremsmischung auf Basis synthetischer Fasern, angereichert mit Keramikpartikeln. Wenn Sie zuvor EBC Redstuff (präkeramische Mischung) ausprobiert haben, ist dieses Material Lichtjahre voraus. Es hält länger, bremst besser und ist leiser. Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, kann die Einfahrzeit bis zu 1000 Meilen betragen und die Fahrer müssen geduldig sein, bis der Belag die Form ihrer Scheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dieser Bremsbelag ist ein wirklich beeindruckender, schneller Belag für wiederholtes, starkes Bremsen. Er stößt deutlich weniger Staub aus als halbmetallische Beläge und bringt Pkw/Limousinen/Sportwagen/Hot Hatches nachweislich aus 160 km/h 13 Meter schneller zum Stehen als OEM-Beläge. Die EBC Brake-In-Beschichtung pflegt die Rotoroberfläche und beschleunigt das Einbremsen des Belags. Nomineller Reibungskoeffizient: 0,5 bei ca. 50-prozentiger Staubreduzierung. Die meisten EBC Red Ceramic-Beläge sind nach der Bremssicherheitsnorm ECE R90 zugelassen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1980–1981 | Buick | Jahrhundert | Base |
| 1978–1979 | Buick | Jahrhundert | Brauch |
| 1980–1981 | Buick | Jahrhundert | Anwesen |
| 1978–1981 | Buick | Jahrhundert | Beschränkt |
| 1978–1979 | Buick | Jahrhundert | Besonders |
| 1978–1981 | Buick | Jahrhundert | Sport |
| 1978–1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982–1983 | Buick | Regal | Kombi |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984–1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978–1987 | Buick | Regal | Beschränkt |
| 1982 | Buick | Regal | Begrenzter Turbo |
| 1978–1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983–1986 | Buick | Regal | T-Typ |
| 1979–1985 | Buick | Riviera | Base |
| 1982 | Buick | Riviera | Limitierte Auflage, beschränkte Auflage |
| 1983–1985 | Buick | Riviera | Luxus |
| 1979–1980 | Buick | Riviera | S |
| 1981–1985 | Buick | Riviera | T-Typ |
| 1983 | Buick | Riviera | XX Jubiläumsausgabe |
| 1985 | Buick | Somerset Regal | Base |
| 1985 | Buick | Somerset Regal | Beschränkt |
| 1979–1985 | Cadillac | Eldorado | Base |
| 1979–1985 | Cadillac | Eldorado | Biarritz |
| 1981 | Cadillac | Eldorado | Brougham d'Elegance |
| 1979–1985 | Cadillac | Eldorado | Cabriolet |
| 1982–1985 | Cadillac | Eldorado | Touren |
| 1979–1985 | Cadillac | Sevilla | Base |
| 1979–1985 | Cadillac | Sevilla | Elegante |
| 1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989–1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982–1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1978–1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978–1983 | Chevrolet | Malibu | Klassiker |
| 1978–1980 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Kombi |
| 1978–1981 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Landau |
| 1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Anwesen |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landauer |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Polizei |
| 1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979, 1981–1988 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978–1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landauer |
| 1986–1988 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983–1988 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
| 1980–1981 | Oldsmobile | Entermesser | Brougham |
| 1980–1981 | Oldsmobile | Entermesser | LS |
| 1978–1979 | Oldsmobile | Entermesser | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Entermesser | Vista Cruiser Brougham |
| 1982–1983 | Oldsmobile | Entermesser-Kreuzer | Base |
| 1987 | Oldsmobile | Entermesser-Kreuzer | LS |
| 1978, 1985–1986 | Oldsmobile | Cutlass Salon | 442 |
| 1978-1980, 1985-1987 | Oldsmobile | Cutlass Salon | Base |
| 1978–1980 | Oldsmobile | Cutlass Salon | Brougham |
| 1979–1985 | Oldsmobile | Toronado | Brougham |
| 1985 | Oldsmobile | Toronado | Caliente |
| 1980–1981 | Oldsmobile | Toronado | XSC |
| 1979 | Oldsmobile | Toronado | XSR |
| 1982–1986 | Pontiac | Bonneville | Base |
| 1982–1986 | Pontiac | Bonneville | Brougham |
| 1984–1986 | Pontiac | Bonneville | LE |
| 1978–1992 | Pontiac | Feuervogel | Base |
| 1978–1981 | Pontiac | Feuervogel | Esprit |
| 1978-1981,1989-1992 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1982–1986 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
| 1978–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
| 1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA SE |
| 1978–1980 | Pontiac | Grand Am | Base |
| 1978–1981 | Pontiac | Grand LeMans | Base |
| 1978–1981 | Pontiac | Grand LeMans | Safari |
| 1978–1987 | Pontiac | Großer Preis | Base |
| 1981–1987 | Pontiac | Großer Preis | Brougham |
| 1984–1987 | Pontiac | Großer Preis | LE |
| 1978–1983 | Pontiac | Großer Preis | LJ |
| 1978–1980 | Pontiac | Großer Preis | SJ |
| 1978–1981 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1978–1981 | Pontiac | LeMans | Safari |
Es gibt ZWEI Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben: Erstens, weil es die staubärmsten Beläge sind, die wir je gesehen haben, da sie den Staub um 60-90 % reduzieren. Außerdem lässt sich der minimale Staub, den Sie sehen, sehr leicht mit einem Schwamm abwaschen, da er keine Stahlfaserpartikel enthält wie ALLEN ANDEREN Belägen. Zweitens bremsen sie wie ein Alligator direkt aus dem Kalten (so gut wie Originalbeläge oder besser) und werden mit zunehmender Erwärmung immer besser. Dieses Material ist eine Bremsmischung auf Basis synthetischer Fasern, angereichert mit Keramikpartikeln. Wenn Sie zuvor EBC Redstuff (präkeramische Mischung) ausprobiert haben, ist dieses Material Lichtjahre voraus. Es hält länger, bremst besser und ist leiser. Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, kann die Einfahrzeit bis zu 1000 Meilen betragen und die Fahrer müssen geduldig sein, bis der Belag die Form ihrer Scheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dieser Bremsbelag ist ein wirklich beeindruckender, schneller Belag für wiederholtes, starkes Bremsen. Er stößt deutlich weniger Staub aus als halbmetallische Beläge und bringt Pkw/Limousinen/Sportwagen/Hot Hatches nachweislich aus 160 km/h 13 Meter schneller zum Stehen als OEM-Beläge. Die EBC Brake-In-Beschichtung pflegt die Rotoroberfläche und beschleunigt das Einbremsen des Belags. Nomineller Reibungskoeffizient: 0,5 bei ca. 50-prozentiger Staubreduzierung. Die meisten EBC Red Ceramic-Beläge sind nach der Bremssicherheitsnorm ECE R90 zugelassen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1980–1981 | Buick | Jahrhundert | Base |
| 1978–1979 | Buick | Jahrhundert | Brauch |
| 1980–1981 | Buick | Jahrhundert | Anwesen |
| 1978–1981 | Buick | Jahrhundert | Beschränkt |
| 1978–1979 | Buick | Jahrhundert | Besonders |
| 1978–1981 | Buick | Jahrhundert | Sport |
| 1978–1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982–1983 | Buick | Regal | Kombi |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984–1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978–1987 | Buick | Regal | Beschränkt |
| 1982 | Buick | Regal | Begrenzter Turbo |
| 1978–1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983–1986 | Buick | Regal | T-Typ |
| 1979–1985 | Buick | Riviera | Base |
| 1982 | Buick | Riviera | Limitierte Auflage, beschränkte Auflage |
| 1983–1985 | Buick | Riviera | Luxus |
| 1979–1980 | Buick | Riviera | S |
| 1981–1985 | Buick | Riviera | T-Typ |
| 1983 | Buick | Riviera | XX Jubiläumsausgabe |
| 1985 | Buick | Somerset Regal | Base |
| 1985 | Buick | Somerset Regal | Beschränkt |
| 1979–1985 | Cadillac | Eldorado | Base |
| 1979–1985 | Cadillac | Eldorado | Biarritz |
| 1981 | Cadillac | Eldorado | Brougham d'Elegance |
| 1979–1985 | Cadillac | Eldorado | Cabriolet |
| 1982–1985 | Cadillac | Eldorado | Touren |
| 1979–1985 | Cadillac | Sevilla | Base |
| 1979–1985 | Cadillac | Sevilla | Elegante |
| 1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989–1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982–1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1978–1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978–1983 | Chevrolet | Malibu | Klassiker |
| 1978–1980 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Kombi |
| 1978–1981 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Landau |
| 1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Anwesen |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landauer |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Polizei |
| 1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979, 1981–1988 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978–1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landauer |
| 1986–1988 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983–1988 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
| 1980–1981 | Oldsmobile | Entermesser | Brougham |
| 1980–1981 | Oldsmobile | Entermesser | LS |
| 1978–1979 | Oldsmobile | Entermesser | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Entermesser | Vista Cruiser Brougham |
| 1982–1983 | Oldsmobile | Entermesser-Kreuzer | Base |
| 1987 | Oldsmobile | Entermesser-Kreuzer | LS |
| 1978, 1985–1986 | Oldsmobile | Cutlass Salon | 442 |
| 1978-1980, 1985-1987 | Oldsmobile | Cutlass Salon | Base |
| 1978–1980 | Oldsmobile | Cutlass Salon | Brougham |
| 1979–1985 | Oldsmobile | Toronado | Brougham |
| 1985 | Oldsmobile | Toronado | Caliente |
| 1980–1981 | Oldsmobile | Toronado | XSC |
| 1979 | Oldsmobile | Toronado | XSR |
| 1982–1986 | Pontiac | Bonneville | Base |
| 1982–1986 | Pontiac | Bonneville | Brougham |
| 1984–1986 | Pontiac | Bonneville | LE |
| 1978–1992 | Pontiac | Feuervogel | Base |
| 1978–1981 | Pontiac | Feuervogel | Esprit |
| 1978-1981,1989-1992 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1982–1986 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
| 1978–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
| 1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA SE |
| 1978–1980 | Pontiac | Grand Am | Base |
| 1978–1981 | Pontiac | Grand LeMans | Base |
| 1978–1981 | Pontiac | Grand LeMans | Safari |
| 1978–1987 | Pontiac | Großer Preis | Base |
| 1981–1987 | Pontiac | Großer Preis | Brougham |
| 1984–1987 | Pontiac | Großer Preis | LE |
| 1978–1983 | Pontiac | Großer Preis | LJ |
| 1978–1980 | Pontiac | Großer Preis | SJ |
| 1978–1981 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1978–1981 | Pontiac | LeMans | Safari |